니시코바야시역
1. 개요
니시코바야시역은 일본 규슈 여객철도 깃토 선의 역이다. 지상에 단선 측면 승강장 1면을 갖춘 무인역으로, 간이 대기실과 주차장, 자전거 보관소가 있다. 1929년 2월 1일에 개업했으며, 1985년 3월 14일에 무인화되었다. 2016년 회계 연도에 하루 평균 29명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 고바야시 시청 니시코바야시 지소, 니시코바야시 우체국, 가오루 유치원이 있다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 니시코바야시역 (西小林駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Nishi-Kobayashi-eki |
| 소재지 | 미야자키현고바야시시 북서쪽 1292 |
| 노선 | 깃토 선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 소속 사업자 | |
|---|---|
| 노선 거리 | 요시마쓰 기점 20.6km |
| 플랫폼 | 1면 1선 |
| 구조 | 지상역 |
| 주차장 | 역 앞 광장에 주차 가능 |
| 자전거 보관소 | 자전거 보관소 있음 |
| 개업일 | 1929년 2월 1일 |
| 폐지일 | (없음) |
| 역 상태 | 무인역 |
| 이용객 통계 | 29명 (2016년 기준) |
| 웹사이트 | JR 규슈 공식 웹사이트 |
| 노선 | 깃토 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 에비노 이노 |
| 다음 역 | 고바야시 |
| 역간 거리 | 에비노 이노 방면: 5.6km 고바야시 방면: 6.2km |
-
고바야시시의 건축물 -
고바야시역 (미야자키현)
미야자키현 고바야시시에 위치한 고바야시역은 1912년 고바야시마치역으로 개업하여 미야자키선의 종착역이었으나, 1951년 현재 역명으로 변경되었고 2015년 신역사 개통 후 JR 큐슈 본사 직할역으로 깃토선 요시마쓰역과 미야코노조역을 연결한다. -
고바야시시의 교통 -
고바야시역 (미야자키현)
미야자키현 고바야시시에 위치한 고바야시역은 1912년 고바야시마치역으로 개업하여 미야자키선의 종착역이었으나, 1951년 현재 역명으로 변경되었고 2015년 신역사 개통 후 JR 큐슈 본사 직할역으로 깃토선 요시마쓰역과 미야코노조역을 연결한다. -
고바야시시의 교통 -
깃토선
깃토선은 규슈 여객철도가 운영하는 총 길이 61.6km의 단선 비전철화 철도 노선으로, 가고시마현 요시마쓰역과 미야자키현 미야코노조역을 연결하며, 1912년 미야자키선으로 개통 후 닛포 본선에 편입되었다가 1932년 분리되어 현재는 주로 키하 40계 기동차가 운행된다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
이 역은 지상에 있는 단선 측면 승강장 1면을 갖춘 역이다. 역 건물은 없지만, 대합실 역할을 하는 간이 대기실이 역 입구에 설치되어 있다. 역 앞 광장에는 주차장과 자전거 보관소가 마련되어 있다.
단식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 과거에는 상대식 승강장 2면 2선과 목조 역사를 갖추고 있었으며, 두 승강장을 육교가 연결하고 있었다. 현재는 역사가 철거되었고, 역사 부지에 대합실이 세워졌다. 무인역이다.
3. 이용 현황
4. 역사
* 1929년 2월 1일: 일본국유철도에 의해 기존 노선에 추가 역으로 개업했으며, 당시에는 닛포 본선의 일부로 지정되었다.
* 1932년 12월 6일: 니시코바야시를 포함한 요시마츠와 미야코노조 사이의 노선이 분리되어, 미야코노조를 기점으로 하는 킷토선으로 재지정되었다.
* 1962년 9월 20일: 화물 취급이 폐지되었다.
* 1984년 2월 1일: 수하물 취급이 폐지되었다.
* 1985년 3월 14일: 무인화되었다.
* 1987년 4월 1일: 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 승계하였다.
5. 역 주변
* 고바야시시청 니시코바야시 지소
* 니시코바야시 우체국
* 가오루 유치원