다카오카역 (아이치현)
1. 개요
다카오카역은 일본 아이치현 나고야시 히가시구에 있는 나고야 시영 지하철 사쿠라도리선의 지하철역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조로, 스크린도어가 설치되어 있으며, 승강장 폭이 넓은 것이 특징이다. 1989년 사쿠라도리선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 역명은 과거 지명인 고다카에서 유래되었다. 주변에는 나고야 시 예술 창조 센터, 도카이 TV 본사 등이 위치해 있으며, 나고야 시영 버스 노선이 운행된다.
이미지 준비중입니다.
| 공식 역명 | 다카오카역 |
|---|---|
| 한국어 역명 | 다카오카역 |
| 일본어 역명 | 高岳駅 |
| 로마자 역명 | Takaoka-eki |
| 위치 | 일본 아이치현 나고야시 히가시구 히가시사쿠라 2-1-2 (名古屋市東区東桜二丁目1-2) |
| 운영 주체 | 나고야 시 교통국 |
|---|---|
| 노선 | 사쿠라도리 선 간조 선 (계획 중) |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 역 구조 | 지하역 |
| 역 번호 | S06 |
| 개업일 | 1989년 9월 10일 |
| 일일 승객 수 | 6,380명 (2007년 기준) |
| 노선 정보 | 다카오카역 (S06) - 구루마미치 역 (S07) |
| 개업 | 1989년 9월 10일 |
|---|
| 2019년 승차 인원 | 9,387명 |
|---|---|
| 2019년 승강 인원 | 19,001명 |
-
히가시구 (나고야시)의 교통 -
야다역 (아이치현)
야다역은 아이치현에 위치한 나고야 철도 세토선의 역으로, 1905년에 영업을 시작했으며, 나고야 돔 개업으로 한때 최단 거리 역이었으나, 현재는 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며, 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. -
히가시구 (나고야시)의 교통 -
스나다바시역
스나다바시역은 나고야시 히가시구에 있는 나고야 시 교통국 지하철 메이조 선과 나고야 가이드웨이 버스 시다미 선의 환승역으로, 지하철역은 2면 2선의 섬식 승강장, 가이드웨이 버스 정류장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이며, 주변에는 교육 및 상업 시설이 위치한다. -
히가시구 (나고야시) -
오아시스 21
오아시스21은 나고야시 사카에 지역의 복합 시설로, 버스터미널을 포함한 정비 사업의 일환으로 건설되었으며, 녹지 공간 확보 및 시민 휴식 공간 제공, 독특한 디자인, 이벤트 개최, 관광 명소의 역할을 수행한다. -
히가시구 (나고야시) -
아이치현 도서관
아이치현 도서관은 아이치현이 운영하며 현민에게 개방된 도서관, 자료 정보 센터, 시정촌립 도서관 지원, 예술 문화 센터의 한 축이라는 4가지 기본 성격을 가지고 도서, 신문, 잡지 등 다양한 자료와 시대에 발맞춘 서비스를 제공한다. -
히가시구 (나고야시)의 건축물 -
NHK 나고야 방송국
NHK 나고야 방송국은 1925년 라디오 방송을 시작하여 텔레비전, FM 방송을 개시하고, 현재는 종합, 교육 텔레비전, 라디오, FM 방송을 통해 아이치현 등 동해 3현과 동해·호쿠리쿠 지방을 대상으로 지역 방송을 제공한다. -
히가시구 (나고야시)의 건축물 -
오아시스 21
오아시스21은 나고야시 사카에 지역의 복합 시설로, 버스터미널을 포함한 정비 사업의 일환으로 건설되었으며, 녹지 공간 확보 및 시민 휴식 공간 제공, 독특한 디자인, 이벤트 개최, 관광 명소의 역할을 수행한다.
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로 스크린도어가 설치되어 있다. 플랫폼은 20m 8량 편성까지 대응한다. 헤이안도리 역에서 당역까지 나고야 시영 지하철 가미이다 선을 연장하여 환승역이 될 예정이었으나 계획은 중단되었다.
2.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역으로, 승강장 안전문이 설치되어 있다. 승강장은 20m 차량 8량 편성까지 대응한다. 헤이안도리 역에서 당역까지 나고야 시영 지하철 가미이다 선을 연장하여 그 환승역이 될 예정이었으나, 계획은 중단되었다.
상부에 공동구가 있는 관계상 승강장의 폭이 매우 넓은 것이 특징이다. 이 승강장의 폭은 18.9m로, 옆의 히사야오도리 역과 함께 나고야 시영 지하철역 중 가장 폭이 넓다.
당역은 사쿠라도리선 역무구 이마이케 관구역이 관할하고 있다.
--
4. 역사
* 1989년 9월 10일: 영업 개시.
* 2011년 4월 9일: 스크린도어 사용 개시.
역명 "다카오카"는 주거 표시 실시 이전의 옛 지명인 고다카 정에서 유래되었다. 고다카 정은 과거 "고가쿠초"라고도 불렸으며, 오와리 도쿠가와 가문에서 유래된 사찰로 2013년에도 현존하는 고다카인에서 이름을 따왔다. 과거 고다카 정의 중심은 현재 국도 41호선 (공항선) 기점 (국도 19호선 (사쿠라도리) 교차점)인 고다카 교차로이다.
5. 역세권 정보
다카오카역은 나고야시 도심부에 있으며, 도보권 내에 여러 지하철역이 있다. 역 바로 위는 사쿠라도리(국도 제19호선)이며, 북쪽으로는 히가시구 이즈미, 남쪽으로는 히가시구 히가시사쿠라가 있다.
역 주변은 '공항선' (나고야시도 호리타 다카다케선)이라는 도로와 교차하며, 다카다케 교차로를 기점으로 북쪽은 국도 제41호선, 남쪽은 공항선이 된다. 공항선을 남쪽으로 400m 정도 가면 환락가인 히가시신마치가 나오는데, 이 부근에는 나고야 시영 지하철 히가시야마선이 지나가지만 역이 없어 다카오카역이 가장 가까운 경우가 많다. 반대로 공항선을 북쪽으로 500m 정도 가면 소토보리도리와 교차하는 히가시카타하에 도착한다. 1971년까지는 공항선 상에 나고야 시전다카다케선이 다녔고, 히가시카타하는 교통의 요충지였다.
역 주변의 주요 시설은 다음과 같다.
5.1. 버스 노선
나고야 시 교통국에서 운행하는 다음 노선이 다카오카 정류장에서 운행된다.
* 간에이 1: 사카에행, 뇨이 주택행, 미즈와케바시행
* 사카에 14: 사카에행, 가미이다행
* 사카에 15: 사카에행, 신모리야마역행
* 구로카와 12: 나카키리초행, 박물관행
* 히가시 순회: 오조네행, 차야가사카행
6. 인접역
사쿠라도리선 히사야오도리 (S05) - 다카오카역 (S06) - 구루마미치 (S07)