도고역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

도고역은 일본 후쿠오카현 무나카타시에 있는 철도역으로, 2면 2선의 단식 승강장을 갖춘 지상역이다. 규슈 교통기획이 역 업무를 위탁하며, 발권 창구, 키오스크, 미도리의 창구, 자동 개찰기, 훼밀리마트 등의 시설이 있다. 가고시마 본선이 지나가며, 2020년에는 하루 평균 4,144명이 이용했다. 역 주변에는 무나카타 시청, 무나카타 경찰서 등 공공기관과 주택가가 위치해 있으며, 버스 노선도 운행된다. 1913년 개업했으며, 2009년에는 SUGOCA 사용이 시작되었다.

도고역 - [지명]에 관한 문서
역 정보

이미지 준비중입니다.

2018년 3월 4일 도고역 북쪽 입구
역 이름도고역
원어 역 이름東郷駅
원어 역 이름 (언어)일본어
로마자 역 이름Tōgō-eki
심볼 위치jp
심볼jrk
스타일JR 규슈
주소일본 후쿠오카현 무나카타시 다구마 4초메 9-1 (〒811-3431)
운영사
20px
20px
JR 규슈
노선 가고시마 본선
모지코역 기점 거리50.7 km
승강장2면 2선
선로본선 2개 + 측선 2개
구조고가역
주차장존재
자전거 주차존재
접근성존재
코드해당 없음
상태직원 있음 (미도리노마도구치)
웹사이트도고역 공식 웹사이트
개업일1913년 4월 1일
재건축해당 없음
폐쇄일해당 없음
승객 수 (2020년)4144명
JR 규슈 역 중 순위 (2020년)38위
노선 정보
소속 사업자규슈 여객철도(JR 규슈)
소속 노선 가고시마 본선
전보 약호토우
이전 역아카마역 JA14
역간 거리 (이전 역)4.2 km
다음 역히가시후쿠마역 JA12
역간 거리 (다음 역)3.2 km
통계 정보
승차 인원 (2021년)4,387 명
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 무나카타시의 철도역 - 교이쿠다이마에역
    교이쿠다이마에역은 일본 후쿠오카현 무나카타시에 위치한 JR 큐슈 가고시마 본선의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며, 자동 개찰기가 설치되어 하카타, 고쿠라 방면으로 가는 열차가 정차한다.
  • 무나카타시의 철도역 - 아카마역
    후쿠오카현 무나카타시에 있는 아카마역은 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역으로, 후쿠오카 도시권의 통근 및 통학 수요를 담당하며 지역 교통의 중심지 역할을 하고 있고 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이자 선상 역사를 가진, 2004년부터 후쿠오카 도시권의 동쪽 종착역 기능을 수행하는 철도역이다.
  • 가고시마 본선 - 도스역
    도스역은 1889년 개업한 사가현 도스시에 위치한 JR큐슈의 가고시마 본선과 나가사키 본선 역으로, 큐슈 지역 교통의 중심지이며, 큐슈에서 가장 오래된 역사 중 하나이나 재개발 계획이 진행 중이고, 다수의 특급 열차 정차 및 다양한 편의시설과 인근 도스 스타디움 등의 시설이 위치해 있다.
  • 가고시마 본선 - 구루메역
    구루메역은 후쿠오카현 구루메시에 위치한 JR큐슈의 철도역으로, 규슈 신칸센 개통에 맞춰 현대적인 교상역사로 재건축되었으며, 신칸센과 재래선을 포함한 3개의 노선이 지나고 다양한 특급 열차가 운행되는 교통의 중심지이다.
  • 큐슈여객철도의 철도역 - 히젠후모토역
    히젠후모토역은 사가현 도스시에 있는 JR큐슈 나가사키 본선 철도역으로, 과거 군용 시설 인입선으로 개설되어 신호장을 거쳐 정식 역이 되었으며, 현재는 2면 2선의 지상역으로 운영되고 있다.
  • 큐슈여객철도의 철도역 - 도스역
    도스역은 1889년 개업한 사가현 도스시에 위치한 JR큐슈의 가고시마 본선과 나가사키 본선 역으로, 큐슈 지역 교통의 중심지이며, 큐슈에서 가장 오래된 역사 중 하나이나 재개발 계획이 진행 중이고, 다수의 특급 열차 정차 및 다양한 편의시설과 인근 도스 스타디움 등의 시설이 위치해 있다.

2. 역 구조

도고역은 단식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로 선상 역사 건물로 연결되어 있다. 규슈 교통기획이 역 업무를 담당하는 업무위탁역으로, 발권 창구(미도리노 마도구치)와 자동 개찰기가 설치되어 있다. 과거에는 키오스크와 훼밀리마트가 있었으나 현재는 철거되었다.

과거 2번 승강장은 대피용으로 사용되었으나, 현재는 아카마역으로 기능이 이전되어 2번 승강장은 선로와 가선이 모두 철거되고 결번되었다.

2.1. 승강장

단식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로 선상 역사를 갖춘다. 과거에는 2번 승강장을 대피용으로 사용했지만, 현재 그 기능은 아카마역 1번·3번 승강장으로 이전되었다. 2번 승강장은 철거되어 결번되었다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장노선방향행선
1가고시마 본선상행고쿠라・시모노세키 방면
3하행하카타구루메 방면


--
--

3. 이용 현황

2005년도의 1일 평균 승차 인원은 5,583명으로, 오노조역에 이어 규슈 여객철도 관내 역 중 29위였다. 2020년에는 하루 평균 4,144명이 이 역을 이용했으며, 이는 JR 큐슈에서 38번째로 이용객이 많은 역에 해당한다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도1일 평균 승차 인원1일 평균 승강 인원
2000년6,877명13,785명
2001년6,591명13,222명
2002년6,336명12,689명
2003년6,066명12,166명
2004년-11,647명
2005년5,583명11,199명
2006년-11,042명
2008년-10,758명
2009년-10,473명
2010년-10,399명
2011년-10,448명
2012년-10,335명
2013년-10,481명
2014년-10,041명
2015년-10,253명
2016년5,158명10,340명
2017년5,302명10,628명
2018년5,276명-
2019년5,204명-
2020년4,144명-


👆
좌우로 밀어서 보기
연도1일 평균
승하차 인원
정기권 외
승하차 인원
정기권
승하차 인원
2000년13,785명10,151명3,634명
2001년13,222명9,687명3,535명
2002년12,689명9,274명3,415명
2003년12,166명8,847명3,319명
2004년11,647명8,558명3,089명
2005년11,199명8,209명2,990명
2006년11,042명8,114명2,928명
2008년10,758명7,922명2,836명
2009년10,473명7,748명2,725명
2010년10,399명7,733명2,666명
2011년10,448명7,716명2,732명
2012년10,335명7,574명2,761명
2013년10,481명7,774명2,707명
2014년10,041명7,342명2,699명
2015년10,253명7,525명2,728명
2016년10,340명7,629명2,711명
2017년10,628명7,783명2,845명

4. 역 주변

무나카타시 서쪽에 위치한다. 무나카타 시청은 이 역에서 가장 가깝지만, 역에서 약 1.5km 떨어져 있다. 역 북쪽 입구에는 주택지가 산재한다. 역과 역 남쪽의 국도 제3호선 사이에는 주택·도시 정비 공단(현 도시재생기구)이 개발한 히노사토 단지가 있으며, 그 주변에도 주택지가 많다.

* 무나카타 시청
* 무나카타 교통 안전 협회
* 후쿠오카현 무나카타 경찰서
* 무나카타 간이 재판소
* 무나카타 보건소
* 무나카타 의사회 병원
* 후쿠오카 현립 무나카타 중고등학교
* 무나카타 시립 주오 중학교
* 무나카타 지구 소방본부
* 이세킹 무나카타(다구마 이시하타 유적 공원)
* 무나카타 토고 우체국
* 무나카타 유리크스
* 메이토 무나카타
* 무나카타 대사 (노선 버스로 약 20분)
* 진국사
* 후쿠오카 은행 무나카타 지점
* 무나카타 시립 히노사토 중학교
* 무나카타 시립 히노사토히가시 초등학교
* 무나카타 시립 히노사토니시 초등학교
* 무나카타 시립 토고 초등학교

5. 역사

* 1913년 4월 1일: 철도원후쿠마역 - 아카마역 사이에 도고역을 개설.
* 1931년 12월 1일: 하카타역 - 아카마역 구간 복선화.
* 1961년
6월 1일: 모지코역 - 구루메역 구간 전철화.
10월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1979년 11월 1일: 역사 전면 개축, 교상역사 완성.
* 1985년 3월 14일: 수하물 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 규슈)의 역이 됨.
* 2000년 1월 29일: 자동 개찰기 설치 및 사용 개시.
* 2009년 3월 1일: IC카드 SUGOCA 이용 개시.
* 2017년: 무나카타 타이샤의 세계 유산 등록을 계기로 북쪽 출구를 무나카타 타이샤 입구로 개칭하고 역전 광장을 정비. 역사를 대폭 리뉴얼하여 아크릴 유리를 많이 사용한 현대적인 역으로 변경. 남북 출구 모두에 에스컬레이터(상행 전용) 설치. 남북 자유 통로(입체 교차도) 내벽에는 목재를 사용.
--
--
* 1918년: 당역에서 다지마 촌, 가쓰우라 촌, 쓰야자키정을 경유하여 후쿠마역까지의 경편철도 계획을 출원.

6. 버스 노선

가장 가까운 버스 정류장은 무나카타타이샤 입구 쪽에 있는 "도고역 앞" 버스 정류장과, 히노사토(日の里) 입구 쪽에 있는 "도고역 히노사토 입구" 버스 정류장이다. 니시테츠 버스 무나카타(西鉄バス宗像), 무나카타 니시테츠 택시에 의해 다음 노선이 운행되고 있다.

* 도고역 앞 - 무나카타타이샤・미치노에키 무나카타・가네자키(鐘崎)・아카마 영업소 방면
* 도고역 히노사토 입구 - 히노사토 단지 방면

그 외, 역 북쪽을 달리는 현도 상에서는 니시테츠 버스의 26A 계통(텐진 - 아카마 영업소)이 운행되고 있으며, 역에서 도보 5분 정도의 장소에 도고역 서쪽 출구·도고역 동쪽 출구의 각 버스 정류장이 설치되어 있다.

7. 인접 역

👆
좌우로 밀어서 보기