도덴 조시가야 정류장
1. 개요
도덴 조시가야 정류장은 도쿄도 교통국 아라카와선(도쿄 사쿠라 트램)의 정류장이다. 1925년 3월 30일에 영업을 시작했으며, 2008년 6월 14일 도쿄 메트로 부도심선 조시가야역 개업에 따라 현재 이름으로 변경되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장으로, 조시가야 령원, 옛 조시가야 선교사관, 도시마 구청 신청사 등이 주변에 위치한다.
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| 역 이름 | 도덴조시가야 정류장 |
|---|---|
| 원래 이름 | 都電雑司ヶ谷停留場 |
| 로마자 표기 | Toden-zōshigaya-teiryūjō |
| 이전 이름 | 조시가야 (2008년 6월까지) |
| 주소 | 도쿄도도시마구 미나미이케부쿠로 3초메 171-0022 |
| 개업일 | 1925년 3월 30일 |
| 웹사이트 | 도덴조시가야 정류장 웹사이트 |
| 운영 주체 | 도쿄 도 교통국 |
|---|---|
| 노선 | 도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램) |
| 역 번호 | SA 26 |
| 플랫폼 수 | 2면 2선 |
| 선로 수 | 2 |
| 구조 | 지상역 |
| 미노와바시 기점 거리 | 10.2km |
| 인접역 | 왼쪽: 기시보진마에 정류장 (SA 27) 오른쪽: 히가시이케부쿠로욘초메 정류장 (SA 25) |
| 승강객 수 (2019년) | 1,067명 |
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도시마구의 철도역 -
히가시나가사키역
히가시나가사키역은 도쿄도 도시마구 나가사키에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 지상역으로, 2면 4선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 규슈 나가사키역과의 구별을 위해 '히가시'가 붙었고, 2023년 기준 하루 평균 승하차 인원은 24,858명이다. -
도시마구의 철도역 -
이케부쿠로역
이케부쿠로역은 JR 동일본, 도부 철도, 세이부 철도, 도쿄 메트로 4개 회사의 8개 노선이 운행하는 도쿄의 주요 터미널역으로, 각 회사의 노선망에서 중요한 역할을 하며 주변 지역의 상업 및 교통 중심지 역할을 한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
1925년 개업한 철도역 -
진주역
진주역은 경상남도 진주시에 있는 철도역으로, 1925년 영업을 시작하여 경전선 복선 전철화와 함께 현재 위치로 이전했으며, KTX 등 다양한 열차가 운행하고 2면 4선 쌍섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. -
1925년 개업한 철도역 -
반성역
반성역은 경전선에 있는 기차역이며, 1925년 영업을 시작하여 2012년 역사를 이전했고, 진주, 순천, 부전 방면 열차가 정차한다.
2. 역사
1925년 3월 30일: 영업 개시.
1925년 11월 12일: 오지 전기 궤도 오쓰카역 앞 - 키시모진마에 구간 개통 시 조시가야 정류장으로 영업 개시.
1942년 2월 1일: 오지 전기 궤도가 도쿄시에 매수되어 도쿄 시전(현 도쿄도 교통국) 와세다선(현 아라카와선)의 정류장이 됨.
1944년: 전시 체제에 의해 와세다선의 영업을 휴지.
1946년 7월 10일: 와세다선의 영업 재개.
2008년 6월 14일: 도쿄 메트로 후쿠토신선 조시가야역의 개업에 따라, 도덴 조시가야 정류장으로 개칭.
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2.1. 일제강점기
* 1925년 3월 30일: 영업 개시.
* 1925년 (다이쇼 14년) 11월 12일: 오지 전기 궤도 오쓰카역 앞 - 키시모진마에 구간 개통 시 조시가야 정류장으로 영업 개시.
* 1942년 (쇼와 17년) 2월 1일: 오지 전기 궤도가 도쿄시에 매수되어 도쿄 시전(현 도쿄도 교통국) 와세다선(현 아라카와선)의 정류장이 됨.
* 1944년 (쇼와 19년): 전시 체제에 의해 와세다선의 영업을 휴지。
* 1946년 (쇼와 21년) 7월 10일: 와세다선의 영업을 재개。
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2.2. 해방 이후
* 1946년 7월 10일: 와세다선의 영업을 재개하였다.
* 2008년 6월 14일: 도쿄 메트로 부도심선 조시가야역이 개업함에 따라, 도덴 조시가야 정류장으로 명칭을 변경하였다.
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3. 정류장 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장이다. 평면 교차로 양쪽에 두 개의 상대식 승강장을 갖추고 있다.
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4. 정류장 주변
* 조시가야 묘지
* 옛 조시가야 선교사관
* 도쿄도 토시마구청사
* 히가시도리(히가시도오리)
* 농민운동 전국 연합회
* 도쿄 메트로 후쿠토신선 자시가야역 - 당 정류장이 아닌 남쪽 인접 정류장인 키시모진마에 정류장에서 환승할 수 있다.
* 도쿄 메트로 유라쿠초선 히가시이케부쿠로역 - 히가시이케부쿠로 4초메 정류장이 더 가깝지만, 자시가야 영원으로의 접근 역으로서 도보권 내에 있다.
5. 인접 정류장
| 도쿄도 교통국 | ||
|---|---|---|
| -- 도쿄 사쿠라 트램 | ||
| 히가시이케부쿠로욘초메 정류장 (SA 25) | 도덴 조시가야 정류장 (SA 26) | 기시보진마에 정류장 (SA 27) |