아카바네바시역
1. 개요
아카바네바시역은 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선의 역으로, 2000년 12월 12일에 개업했다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 다이몬역과 아자부주반역 사이에 위치한다. 2022년 기준 1일 평균 승하차 인원은 약 3만 명이며, 역 주변에는 도쿄 타워, 주일 대사관, 게이오기주쿠 대학 등이 있다. 아카바네바시역 앞 버스 정류장에서는 도쿄 도영 버스, 동큐 버스, 치이바스 노선을 이용할 수 있다.
| 역 이름 | 아카바네바시역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Akabanebashi-eki |
| 한자 표기 | 赤羽橋駅 |
| 위치 | 도쿄도 미나토구 히가시-아자부 1-28-13 |
| 개업일 | 2000년 12월 12일 |
| 역 번호 | E-21 |
| 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 운영 기관 | 도쿄 도 교통국 (도영 지하철) |
| 노선 | 오에도선 |
이미지 준비중입니다.
| 승강장 형태 | 1개 섬식 승강장 |
|---|---|
| 선로 수 | 2 |
| 노선 | 오에도선 |
|---|---|
| 이전 역 | 다이몬 (E20) |
| 이전 역 간 거리 | 1.3km |
| 다음 역 | 아자부주반 (E22) |
| 다음 역 간 거리 | 0.8km |
| 기점으로부터 거리 | 21.3km |
| 전보 약호 | 赤 (아카) |
| 승하차 인원 (2022년) | 29,896명 |
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이미지 준비중입니다.
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미나토구 (도쿄도)의 철도역 -
노기자카역
노기자카역은 도쿄 메트로 지요다 선의 역으로 1972년 개업하여 2면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 역 발차 멜로디로 아이돌 그룹 노기자카46의 노래가 사용되고, 국립신미술관, 도쿄 미드타운과 인접해 있다. -
미나토구 (도쿄도)의 철도역 -
아카사카미쓰케역
아카사카미쓰케역은 도쿄 메트로의 긴자선과 마루노우치선이 만나는 역으로, 1938년에 긴자선 역으로 개업하여 환승역으로 발전했으며, 주변에는 다양한 시설이 위치해 있고 2023년 기준 하루 평균 8만 명 이상이 이용한다. -
도쿄도 교통국의 철도역 -
아카도쇼갓코마에역
아카도쇼갓코마에역은 도쿄도 아라카와구에 있는 닛포리·도네리 라이너의 고가역으로 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 2008년 개업했으며, 주변에 초등학교, 우체국, 병원 등의 시설이 있고 도덴 아라카와선 버스 노선이 운행된다. -
도쿄도 교통국의 철도역 -
오테마치역 (도쿄도)
오테마치역은 도쿄도 지요다구에 위치한 도쿄 지하철의 환승역으로, 도쿄 메트로의 4개 노선과 도쿄 도 교통국 미타선이 지나며, 도쿄 지하철역 중 가장 많은 노선이 지나고 도쿄역과 지하로 연결되어 있으며, 주변에는 금융기관과 기업 본사, 고쿄가 위치한다. -
도에이 지하철 오에도선 -
신주쿠역
신주쿠역은 1885년 개업하여 JR 동일본, 게이오 전철 등 5개 회사의 노선이 운행되는 도쿄도 신주쿠구의 주요 철도역으로, 하루 평균 347만 명이 이용하는 세계적인 터미널역이다. -
도에이 지하철 오에도선 -
료고쿠역
료고쿠역은 도쿄도 스미다구에 위치한 JR 동일본 소부 본선과 도쿄 도 교통국 오에도선의 환승역으로, 과거 보소 방면 터미널역이었으나 현재는 소부선 각역정차만 정차하며 료고쿠 국기관, 에도-도쿄 박물관과 인접해 있다.
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 개찰구는 지하 1층, 승강장은 지하 2층에 있다. 승강장 벽면에는 이탈리아 베토로아레도사가 제작한 네모난 유리가 많이 있다. 아자부주반 쪽에 건늠선이 있어 비상시 열차 회차가 가능하지만, 현재 이 역에서 출발하는 열차는 없다.
2.1. 승강장
도영 지하철 오에도 선 승강장은 섬식 1면 2선 구조의 지하역이다. 승강장 측벽에는 이탈리아 베트로알레도(Vetreria Aledo)사가 제작한 유리가 다수 매립되어 있다. 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다. 비상시 등을 대비하여 아자부주반 쪽에 연결선이 설치되어 있어, 열차 회차가 가능하다. 다만, 현재 이 역에서 회차하는 열차는 설정되어 있지 않다.
(https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/akabanebashi.html 도영지하철: 역 구내도)
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3. 이용 현황
2022년(令和일본어 4년) 1일 평균 승하차 인원은 29,896명(승차 인원: 14,998명, 하차 인원: 14,898명)이다. 개업 당시 승차 인원 예상치는 3,000명이었다.
개업 이후 1일 평균 승하차·승차 인원은 아래 표와 같다.
4. 역 주변
국도 1호선과 시부야 강이 근처에 있다. 파푸아뉴기니, 이탈리아, 오스트레일리아, 쿠바, 칠레 등 여러 나라의 대사관들이 이 역 주변에 위치해 있다.
그 외에도 도쿄 프린스 호텔, 더 프린스 파크 타워 도쿄, 시바 공원, 게이오기주쿠 대학 미타 캠퍼스 등이 있다.
4.1. 아카바네바시 출구
* 도쿄 타워
* 시바 공원
* 게이오기주쿠 대학
* 사이세이카이 중앙병원
* 역 이름에도 있는 고가와에 걸쳐 있는 사쿠라다도오리(국도 1호선) 위의 다리인 赤羽橋가 있다. 출입구 위로 수도고속 도심환상선(C1)이 지나가며, 같은 선의 시바코엔 출입구도 가깝다.
* 시바코엔
* 조조지
* 도쿄 타워
* 도쿄도 세이세이카이 중앙병원
* 미타 국제 빌딩
* 시바코엔 한신 빌딩
* 칠레 대사관·칠레 총영사관
* WWF 재팬
* 국도 1호선(사쿠라다도오리)
* 도쿄도도 301호 시라야마 축다 타마치 선
* 도쿄도도 319호 환상 3호선
* 시부야가와(고가와)
* 미나토보건소
* 이탈리아 대사관
* 오스트레일리아 대사관
* 도쿄 프린스 호텔
* 더 프린스 파크 타워 도쿄
* 시바 도쇼구
* 도쿄도립 미타 고등학교
* 미나토구립 아카바네 소학교
* 도쿄도 상하수도국 항 영업소
* 게이오기주쿠 대학 미타 캠퍼스
* 도영 지하철 미타 선 시바코엔역 - 도보 수 분 거리에 있지만, 연락 운송은 실시하지 않는다.
4.2. 나카노하시 출구
* 도쿄 타워
* 시바 공원
* 게이오기주쿠 대학
* 사이세이카이 중앙병원
* 도쿄 법무국 항 출장소
* 히가시아사부 상점가
* 국제의료복지대학 미타병원
* 반페이유・반페이유 매니지먼트
* RF라디오 재팬 도쿄 지사
* 주일 쿠바 대사관
* 주일 팔라우 대사관
* 주일 러시아 대사관
5. 역사
2000년 12월 12일: 도영 오에도선 국립경기장역~도청앞역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.開業일본어
2007년 3월 18일: IC카드 파스모(PASMO) 사용이 가능해졌다.
6. 버스 노선
도쿄 도영 버스(東京都交通局)와 동큐 버스, 치이바스(フジエクスプレス)가 운행하는 버스 노선을 이용할 수 있다.