라진구역

1. 개요

라진구역은 함경북도 라진시에 위치한 구역으로, 14개 동과 2개 리로 구성되어 있다. 1993년 설치되어 2000년 라선특별시 발족으로 폐지되었다가, 2015년 라진지구로 재분리된 후 2020년 라진구역으로 명칭이 변경되었다. 평라선과 함북선의 종착역인 라진역이 위치하며, 하산-라진 철도를 통해 러시아 하산과 연결되어 라진항을 이용한 물류 수송이 이루어진다.

2. 행정구역

라진구역은 14개 동과 2개 리로 구성되어 있다.

2.1. 동 (洞)

라진구역에는 14개의 동(洞)과 2개의 리(里)가 있다.

2.2. 리 (里)

3. 역사

* 1993년 9월 - 함경북도 라진시 유현동, 안주동, 신해동, 관곡동, 창평동, 역전동, 남산동, 신안동, 지경동, 동명동, 안화동, 신흥동, 청계동, 후창리 전역을 관할로 라진-선봉시 라진구역이 설치되었다.(13동 1리)
* 1995년 3월 - 청진시 청암구역 일부(무창리)를 편입하였다.(13동 2리)
* 2000년 8월 - 라선특별시 발족에 따라 라진구역이 폐지되었다. 유현동, 안주동, 신해동, 관곡동, 창평동, 역전동, 남산동, 신안동, 지경동, 동명동, 안화동, 신흥동, 청계동, 후창리, 무창리가 라선특별시의 직접 관할이 되었다.
* 2015년 - 라진지구로 재분리되었다.
* 2020년 11월 - 라진구역으로 명칭이 변경되었다.

4. 교통

하산-라진 철도( Хасан-Раджинская железная дорога^러시아어)는 1959년에 개통되어 라진항과 러시아 하산을 잇는다. 이 철도는 두만강을 건너 러시아-조선민주주의인민공화국 국경을 통과한다. 2008년부터 2013년까지 개보수되었으며, 2014년 여름부터 조선민주주의인민공화국에서 하산으로 석탄 운반이 시작되었다.

4.1. 철도

라진역은 평양과 라진을 연결하는 평라선과 청암과 라진을 연결하는 함북선의 종착역이다.

하산-라진 철도는 1959년에 개통되어 라진항과 러시아의 하산을 연결하며, 두만강은 자연적인 조선민주주의인민공화국-러시아 국경이다. 이 철도는 2008년부터 2013년 사이에 개보수되었다. 2014년 여름부터 개보수된 노선을 통해 북한에서 하산으로 석탄 수송이 시작되었다. 이 철도는 4선 궤도를 사용하여 러시아의 광궤 열차와 조선민주주의인민공화국의 표준궤 열차 모두 라진항에 접근할 수 있다.

라진에는 새로운 러시아-북한 터미널이 운영되고 있다. 이 터미널은 화물 환적 및 보관과 함께, 석탄 자력 선별 및 석탄 분리가 가능하다. 이 프로젝트의 시범 부분은 러시아 하산에서 라진항까지의 국경을 넘어가는 한반도 횡단 철도의 재건을 목표로 한다.

라진역에서 분기하는 노선은 다음과 같다.
* 평라선 (평양 - 나진)
후창역 - 명호역 - 나진역
* 함북선 (청암 - 나진)
관곡역 - 웅라역 - 나진역
* 나진항선 (나진 - 나진항)
** 나진역 - 나진항역

4.2. 항만

하산-라진 철도는 1959년에 개통되어 라진항과 러시아의 하산을 연결하며, 두만강은 자연적인 조선민주주의인민공화국-러시아 국경이다. 이 철도는 2008년부터 2013년 사이에 개보수되었다. 2014년 여름부터 개보수된 노선을 통해 북한에서 하산으로 석탄 수송이 시작되었다. 이 철도는 4선 궤도를 사용하여 러시아의 광궤 열차와 조선민주주의인민공화국의 표준궤 열차 모두 라진항에 접근할 수 있다.

라진에는 새로운 러시아-북한 터미널이 위탁 운영되었다. 화물 환적 및 보관과 함께, 이 터미널은 석탄 자력 선별 및 석탄 분리가 가능하게 한다. 따라서, 이 프로젝트의 시범 부분은 러시아 하산에서 라진항까지의 국경을 넘어가는 한반도 횡단 철도의 재건을 목표로 한다.