로버트 허먼
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1. 개요
로버트 허먼은 미국의 물리학자이자 응용수학자로, 우주론 연구와 교통 과학 분야에 기여했다. 그는 1948년 랠프 앨퍼와 함께 빅뱅 우주 모델에서 우주 마이크로파 배경 복사의 존재를 예측했으며, 이는 이후 아르노 펜지어스와 로버트 윌슨의 발견으로 확인되었다. 또한 제너럴 모터스 연구소에서 교통 과학을 개척하여 자동차 추종 이론 등을 개발했다. 허먼은 1993년 헨리 드레이퍼 메달을 수상했으며, 교통 과학 및 예술 분야에서도 활동했다.
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| 로버트 허먼 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 출생 | 1914년 8월 29일, 뉴욕 브롱크스 |
| 사망 | 1997년 2월 8일 (텍사스 오스틴) |
| 국적 | 미국 |
| 분야 | 물리학 |
| 모교 | 시티 칼리지 오브 뉴욕 (학사) |
| 학위 | 프린스턴 대학교 (박사) |
| 지도 교수 | 유진 위그너 |
| 주요 경력 | 존스 홉킨스 대학교 교수 제너럴 모터스 연구소 |
| 수상 | 헨리 노리스 러셀 강사 (1975년) |
| 업적 | |
| 주요 업적 | 빅뱅 이론의 예측 (알파-베타-가모프 이론) |
| 알파-베타-허먼 논문 | 빅뱅 이후 초기 우주의 원소 생성 과정을 다룬 연구로, 조지 가모프와 함께 발표했다. 우주 마이크로파 배경의 존재를 예측했다. |
| 참고 자료 | |
| 관련 인물 | 랠프 애셔 앨퍼 조지 가모프 유진 위그너 |
2. 전기 및 경력
로버트 허먼은 브롱크스 출신으로 뉴욕 시립 대학교에서 물리학을 전공하고 프린스턴 대학교에서 분자 분광학 박사 학위를 받았다. 대학원 시절 고체 물리학 연구, 펜실베이니아 대학교 무어 전기 공학 학교의 부시 차동 분석기 연구 등 다방면에 재능을 보였다.
1942년 카네기 연구소, 존스 홉킨스 대학교 응용물리학 실험실에서 제2차 세계 대전 참전 연구로 해군 대공포용 근접 신관 개발에 기여, 해군 병기 개발상을 수상했다.
전후 응용물리학 실험실에서 랠프 앨퍼와 우주론을 연구하여 우주 마이크로파 배경을 예측했다. 1964년 아르노 펜지어스와 로버트 우드로 윌슨이 이를 발견, 노벨상을 받았고, 허먼과 앨퍼는 헨리 드레이퍼 메달 등으로 공로를 인정받았다.
1956년 제너럴 모터스 연구소에서 교통 과학을 창안, 엘리엇 워터스 몬트롤 등과 차량 추종 이론, 일리아 프리고진과 다차선 교통 흐름 이론을 개발했다.
1979년 텍사스 대학교 오스틴 교수로 재직하며 지능형 교통 체계 개발에 기여했고, 미국 예술 과학 아카데미 회원으로 선출되었다.[6]
첼로, 플루트 등 악기 물리학 연구와 조각에도 힘썼다. 말년에는 미국 교육, 대학의 역할, 학문 자유, 과학 기술에 대한 우려를 표명했다. 1997년 텍사스주 오스틴에서 사망했다.[5]
2. 1. 초기 생애 및 교육
뉴욕 시 브롱크스에서 태어난 로버트 허먼은 1935년 뉴욕 시립 대학에서 물리학과를 우등으로 졸업하고, 1940년에 프린스턴 대학교에서 분자 분광학 분야에서 물리학 석사 및 박사 학위를 받았다.[5] 대학원생 시절, 허먼은 고체 물리학 분야에서도 연구를 수행하고 이론과 실험을 넘나드는 등 다양한 분야에서 다재다능한 면모를 보였다. 1940년부터 1941년까지 펜실베니아 대학교 무어 전기 공과대학에서 부시 미분 분석기 연구를 했으며, 뉴욕 시립 대학에서 물리학을 강의하기도 했다.2. 2. 제2차 세계 대전과 전시 연구
1942년, 로버트 허먼은 교직을 떠나 워싱턴 D.C.의 카네기 연구소 지구자기학과와 존스 홉킨스 대학교 '''응용물리학 실험실'''에서 근무했다. 이 두 연구소는 모두 제2차 세계 대전 참전을 위한 연구를 수행하는 곳이었다.[5] 허먼은 전쟁 중 효과적으로 사용된 해군 대공포용 근접 신관 개발에 참여했다. 그는 이론과 실험실 연구 뿐만 아니라, 근접 신관의 현장 실험과 함대에서의 사용과 관련된 운용 문제에도 깊이 관여하며 복잡한 문제를 정의하고 해결하는 데 관심을 가졌다.[5] 이러한 공로로 1945년 해군 병기 개발상을 수상했다.[5]2. 3. 우주론 연구와 우주 마이크로파 배경 예측
제2차 세계 대전 이후, 허먼은 존스 홉킨스 대학교 응용물리학 실험실에서 분광학 및 응집 물질 물리학 연구를 계속하며 10년을 보냈다. 이 기간 동안 그는 랠프 앨퍼와 함께 우주론에 관한 유명한 연구를 수행했다.[5] 1948년, 그들은 초기 팽창하는 빅뱅 우주 모델에서 핵합성 연구를 통해, 초기 빅뱅 폭발의 잔재로서 우주에 스며들어 있는 잔류하고 균일하며 등방성(等方性)인 흑체 복사, 즉 우주 마이크로파 배경 복사의 존재를 최초로 이론적으로 예측했다.[5]이 연구는 당시 약간의 주목을 받았지만 곧 잊혀졌다. 1964년, 뉴저지 주 머레이 힐에 있는 벨 전화 연구소에서 아르노 펜지어스와 로버트 우드로 윌슨이라는 두 과학자가 전파 안테나의 오작동을 수정하려다 우연히 이 복사를 감지했다. 모든 가능한 간섭원을 제거한 후, 그들은 방사선원이 지구에서 기원한 것이 아니라고 결론 내렸다. 이 연구에 대해 알게 된 프린스턴 대학교의 물리학자들은 이를 우주 기원의 배경 복사로 해석했지만, 1948년에 발표된 앨퍼, 베테, 가모프 (따라서 때로는 α-β-γ 논문이라고 불림)와 앨퍼와 허먼의 두 논문을 언급하지 않았다.
우주의 기원에 대한 빅뱅 모델은 널리 받아들여졌으며, 1978년에는 우주 배경 복사를 감지한 아르노 펜지어스와 로버트 우드로 윌슨에게 노벨상이 수여되었다. 이 일련의 사건의 절정을 회상하며 허먼은 "업적의 인정은 사람에게 주는 것이 아니라 그 업적에 하는 것입니다."라고 정중하게 말했다.
그럼에도 불구하고, 허먼과 앨퍼 팀은 결국 선구적인 기여를 인정받았다. 1993년, 미국 국립 과학 아카데미는 천문학적 물리학에 기여한 공로를 인정받아 아카데미에서 가장 오래된 상인 헨리 드레이퍼 메달을 공동 수여한다고 발표했다. 이들은 "우주 진화의 물리적 모델을 개발하고 마이크로파 배경 복사가 우연히 발견되기 몇 년 전에 이 복사의 존재를 예측한 통찰력 및 기술을 인정받았으며, 이러한 작업을 통해 그들은 20세기의 주요 지적인 업적의 하나에 참여했다."[5] 그들은 또한 미국 철학회의 마젤란 상, 프랭클린 연구소의 존 프라이스 웨더릴 메달, 벨기에 왕립 학회의 조르주 반덜링던 상을 받았다.[5]
2. 4. 제너럴 모터스와 교통 과학 연구
1956년, 허먼은 제너럴 모터스 연구소에 입사하여 기초 과학 그룹의 수장이 되었고, 나중에 이론 물리학 부서로 개칭되었다.[5] 그는 교통 과학이라는 새로운 과학을 창안하여 고용주의 업무에 과학을 도입했다. 그는 물리학적 배경을 바탕으로, 처음에 교통의 미시적 행동, 즉 개별 운전자가 시간과 공간에서 서로 충돌을 피하는 상세한 방식에 관심을 기울였다.1950년대 후반과 1960년대 초반에, 허먼은 엘리엇 워터스 몬트롤 등과 함께 교통 흐름의 자동차 추종 이론을 개발했는데, 이 이론은 시간이 지나도 변치 않고 오늘날에도 최첨단 기술로 남아 있다. 그 직후, 허먼은 미래의 노벨상 수상자인 일리아 프리고진과 함께 다차선 교통 흐름 이론을 개발했다. 35년 이상 동안, 허먼은 교통 과학의 다양한 분야로 옮겨 다니며 항상 그의 뛰어난 특징을 남겼다. 최근 몇 년 동안, 그는 학생들과 동료들과 함께 도시 도로 네트워크의 차량 교통에 대한 설명인 "도시 교통의 2 유체 모델"을 개발했는데, 이는 몇 년 전에 프리고진과 함께 공식화한 이론의 확장판이다. 이 이론은 그의 이전 연구와 함께 현재 부상하고 있는 지능형 교통 시스템 개념의 개발에 중요한 역할을 했다.
2. 5. 텍사스 대학교 오스틴 교수 재직
1979년, 허먼은 텍사스 대학교 오스틴 교수로 임용되어 물리학과, 통계 역학 연구 센터, 토목 공학 L.P. 길빈 교수를 겸직했다.[6] 이후 토목 공학 L.P. 길빈 센테니얼 명예 교수가 되었다. 일리야 프리고진과 함께 개발한 "도시 교통의 2유체 모델"은 지능형 교통 체계 개발에 중요한 역할을 했다.[6] 같은 해 미국 예술 과학 아카데미 회원으로 선출되었다.[6]2. 6. 예술 활동 및 사회 참여
허먼은 여가 시간에 첼로 활의 역학이나 잉글리시 플루트의 음향과 같은 악기의 물리학에 대해 연구한 것으로 알려져 있다. 그는 골동 첼로를 연주하고 수집하기도 했다.1980년대 중반, 허먼은 이국적인 나무와 금속으로 작은 조각품을 만들기 시작했다. 그 후 10년 동안, 물질과 상상력 사이의 관계를 탐구하는 창의적인 활동을 추구했다. 1994년 워싱턴 D.C.의 국립 공학 아카데미, 1995년 오스틴 텍사스 대학교 공과 대학, 1996년 테네시주 내슈빌의 벨몬트 대학교 루 미술관에서 그의 조각품 전시회가 열렸다.
생애 마지막 몇 년 동안, 허먼은 미국의 교육, 사회에서 대학의 역할 변화, 교육 및 연구에 대한 정치적 간섭 증가, 학문의 자유 침해, 과학 기술 기반 약화 등에 대해 우려했다. 그는 대학 학과의 품질 및 생산성에 대한 성과 지표 데이터를 수집하고 분석했는데, 이는 대학을 복잡한 시스템으로 모델링하려는 노력의 일환이었다.
2. 7. 사망
허먼은 1997년 2월 13일 텍사스 주 오스틴에서 사망했다.[5]3. 주요 업적
로버트 허먼은 우주 마이크로파 배경 복사 예측과 교통 과학 분야에서 선구적인 업적을 남겼다.
랠프 앨퍼와 함께 우주론에 관한 연구를 수행하여 우주 마이크로파 배경 복사의 존재를 예측하였다. 비록 처음에는 주목받지 못했지만, 이후 아르노 펜지어스와 로버트 우드로 윌슨에 의해 우주 배경 복사가 발견되면서 그들의 업적이 재조명되었다. 허먼과 앨퍼는 이 공로로 미국 국립 과학 아카데미에서 헨리 드레이퍼 메달을 공동 수상했다.[5]
1956년 제너럴 모터스 연구소에서 근무하며, 교통 과학이라는 새로운 분야를 개척하였다. 그는 엘리엇 워터스 몬트롤 등과 함께 교통 흐름의 차량 추종 이론을 개발하였고, 일리아 프리고진과 함께 다차선 교통 흐름 이론을 개발했다. 또한, "도시 교통의 2 유체 모델"을 개발하여 지능형 교통 시스템 개념의 발전에 기여했다.
3. 1. 우주 마이크로파 배경 복사 예측
1948년, 랠프 앨퍼와 함께 초기 팽창하는 빅뱅 우주 모델에서 핵합성에 대한 연구 결과로, 초기 빅뱅 폭발의 흔적으로 우주에 퍼져 있는 잔존하는 균질하고 등방성의 흑체 복사, 즉 우주 마이크로파 배경 복사의 존재에 대하여 최초로 이론적 예측을 했다.[5]이 연구 결과는 당시 주목을 받았으나 곧 잊혀졌다. 1964년 뉴저지 주 머레이 힐에 있는 벨 전화 연구소의 아르노 앨런 펜지어스와 로버트 우드로 윌슨은 라디오 안테나 오작동을 수정하던 중 우연히 전파를 감지했다. 가능한 모든 간섭원을 제거한 후, 그들은 전파원이 지구에서 기원하지 않는다는 결론을 내렸다. 프린스턴 대학교의 물리학자 그룹은 이 연구를 우주 기원의 배경 복사로 해석했으나, 1948년에 출판된 앨퍼, 베테 및 가모프의 논문(α-β-γ 논문)과 앨퍼와 허먼의 논문은 참조하지 않았다.
그 후 우주의 기원에 대한 빅뱅 모델은 널리 받아들여졌고, 1978년에 우주 배경 복사를 발견한 펜지어스와 윌슨에게 노벨상이 수여되었다.
이후 허먼과 앨퍼 팀은 선구적인 공헌을 인정받았다. 1993년 미국 국립과학원은 "우주 진화의 물리적 모델을 개발하고 마이크로파 배경 복사가 우연히 발견되기 몇 년 전에 이 복사의 존재를 예측한 통찰력 및 기술을 인정"하여 헨리 드레이퍼 메달을 공동 수여한다고 발표했다.[5]
3. 2. 교통 과학 분야 개척
1950년대 말과 1960년대 초, 허먼은 엘리엇 워터스 몬트롤 등과 함께 교통 흐름에 관한 자동차 추종 이론을 개발했다.[5] 그 직후 허먼과 훗날 노벨상 수상자가 되는 일리야 프리고진은 다중 차선 교통 흐름에 대한 이론을 개발했다. 허먼은 35년 이상 교통 과학의 다양한 분야에서 활동하며 탁월한 업적을 남겼다. 최근에는 학생 및 동료들과 함께 이전에 프리고진과 함께 만든 이론을 확장하여 도시 도로 네트워크의 차량 교통을 설명하는 "도시 교통의 2유체 모델"을 개발했다.[5] 그의 초기 연구와 함께 이 이론은 현재 부상하고 있는 지능형 교통 시스템 개념 개발에 중요한 역할을 하고 있다.[5]4. 수상 경력
| 연도 | 상 이름 | 수여 기관 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 1945년 | 해군 병기 개발상 | 미국 해군 | [5] |
| 1979년 | 미국 예술 과학 아카데미 회원 | 미국 예술 과학 아카데미 | [6] |
| 1993년 | 헨리 드레이퍼 메달 | 미국국립과학원 | 랠프 애셔 앨퍼와 공동 수상[5] |
| 마젤란 상 | 미국철학학회 | ||
| 존 프라이스 웨더릴 메달 | 프랭클린 연구소 | ||
| 조르주 반덜링던 상 | 벨기에 왕립 학회 |
5. 기타 활동
허먼은 여가 시간에 첼로 활의 역학과 잉글리시 플루트의 음향과 같은 악기의 물리학에 대해 관심을 가졌다.[5] 그는 골동품 첼로를 연주하고 수집하기도 했다.
1980년대 중반, 그는 이국적인 나무와 금속을 이용해 작은 조각품을 만들기 시작했다.[5] 이후 10년 동안, 그는 물질과 상상력 사이의 관계를 탐구하는 창의적인 활동을 추구했다. 1994년 워싱턴 D.C.의 국립 공학 아카데미, 1995년 텍사스 대학교 오스틴 공과 대학, 1996년 테네시주 내슈빌의 벨몬트 대학교 루 미술관에서 그의 조각품 전시회가 열렸다.[5]
참조
[1]
논문
Obituary: Robert Herman
1997-08
[2]
웹사이트
Henry Draper Medal
http://www.nasonline[...]
National Academy of Sciences
2011-02-24
[3]
웹사이트
Book of Members, 1780-2010: Chapter H
http://www.amacad.or[...]
American Academy of Arts and Sciences
2011-04-20
[4]
저널
Obituary: Robert Herman
1997-08
[5]
웹인용
Henry Draper Medal
http://www.nasonline[...]
National Academy of Sciences
2011-02-24
[6]
웹인용
Book of Members, 1780-2010: Chapter H
http://www.amacad.or[...]
American Academy of Arts and Sciences
2011-04-20
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