마운트조이역 (온타리오주)
1. 개요
마운트조이역은 캐나다 온타리오주 마컴에 위치한 GO 트랜싯의 통근 열차역이다. 1871년 토론토 & 니피싱 철도 건설과 함께 역사가 시작되었으며, 현재는 억스브릿지선의 주요 역으로 기능한다. 역 시설로는 매표소, 대합실, 주차장 등이 있으며, GO 트랜싯 열차와 버스, 요크 지역 교통(YRT) 버스, 토론토 교통국(TTC) 버스 등 다양한 대중교통 노선이 연결되어 있다. 유니언역 방면으로는 마컴역, 올드엠 방면으로는 스토우빌역이 인접해 있다.
| 역 이름 | |
|---|---|
| 스타일 | GO 트랜싯 |
| 위치 | 캐나다 온타리오주 마컴 버오크 애비뉴 1801번지 |
| 연결 교통 | GO Transit 버스 요크 지역 교통 토론토 교통국 |
| 구조 | 접근 가능한 화장실과 대기 공간이 있는 역 건물; 플랫폼 및 버스 루프를 따라 독립형 밀폐형 대피소 |
| 승강장 | 1개 (섬식 승강장) |
| 선로 | 1개 |
| 주차 공간 | 1333개 |
| 자전거 보관소 | 있음 (일부 폐쇄형 구조물과 랙) |
| 개업 | 2002년 12월 |
| 폐업 | 해당 사항 없음 |
| 재건축 | 해당 사항 없음 |
| 전철화 | 해당 사항 없음 |
| 접근성 | 있음 |
| 소유 | 메트로링스 |
| 구역 | 73 |
| 이전 명칭 | 해당 사항 없음 |
| 이용객 수 | 310,000명 |
| 이용객 수 연도 | 2018년 |
| 노선 | 메트로링스 억스브릿지선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 지점 |
| 이전 역 | 레이드로 |
| 다음 역 | 긴티 |
| 노선 | 메트로링스 억스브릿지선 |
|---|---|
| 종별 | GO 트랜싯 스토우빌선 |
| 이전 역 | 마컴 |
| 이전 방면 | 유니언 |
| 다음 역 | 스토우빌 |
| 다음 방면 | 올드엠 |
이미지 준비중입니다.
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
온타리오주의 철도역 -
키치너역
키치너역은 캐나다 온타리오주 키치너에 위치한 기차역으로, 다양한 철도 회사와 연결되어 VIA 철도, GO 트랜싯의 통근 열차 및 버스 노선이 운행하며, 2027년 키치너 센트럴역으로의 이전을 추진한다. -
온타리오주의 철도역 -
해밀턴 GO 센터
해밀턴 GO 센터는 1933년 해밀턴 역으로 개장한 아르 데코 양식의 건물로, 1996년 GO 트랜싯의 통근 열차와 버스 서비스를 통합하여 재개장한 철도 및 버스 터미널이다. -
2004년 개업한 철도역 -
광명역
광명역은 경기도 광명시와 안양시에 걸쳐 있는 KTX 고속철도 및 수도권 전철 1호선 역으로, 경부고속선과 호남고속선에 위치하며, 개통 초기 이용객이 저조했으나 현재는 KTX 역 중 이용객 증가율이 높은 주요 교통 거점으로 자리매김했고, 역세권에는 대규모 상업시설과 주거단지가 조성되어 있으며, 도심공항터미널이 개장하여 교통 편의성을 높였다. -
2004년 개업한 철도역 -
대불역
대불역은 한국철도공사 불국사선에 위치한 간이역으로, 화물 취급 중지 후 무배치간이역으로 격하되었으며, 일로역과 연결된 대불선의 종착역이다.
2. 위치
마운트조이역은 메트로링스가 소유하는 억스브릿지선 약 73.71km 지점에 위치해 있으며, 북쪽으로는 스토우빌역, 남쪽으로는 마컴역이 있다. 메인 스트리트와 벌록 드라이브에 있는 마컴역에서 북쪽으로 마컴 북부의 새로 지어진 주택가를 지나면, 마운트조이역은 버오크 애비뉴와 마컴 로드 교차점에 위치한다. 억스브릿지선은 이 역을 지나 메이저매켄지 애비뉴를 건너 휘트처치 스토우빌에 이른다. 메이저매켄지 북쪽 구간은 그린벨트 농지를 통과하며, 9번 라인을 지나면서 스토우빌의 새로운 주택가를 거쳐 스토우빌 중심가에 있는 다음 역인 스토우빌역에 도착한다.
3. 역사
마운트조이역이 지나는 철도 노선은 1871년 토론토 & 니피싱 철도 (T&NR)가 스카버러에서 억스브릿지까지 협궤 철도를 개통하면서 시작되었다. 이 노선은 주로 목재와 장작을 수송할 목적으로 건설되었다. T&NR은 1868년 3월 설립되었고, 당시 마컴 타운십은 철도 건설을 위해 30의 비용을 지원했다. 초기 협궤 철도는 장작, 가축, 채소 등을 운송하며 마컴 지역 경제 발전에 기여했지만, 운영 적자가 누적되면서 1882년 미들랜드 철도에 인수되었다. 인수 후 노선은 표준궤로 전환되었다. 이후 1884년에는 그랜드 트렁크 철도 (GTR)가 사업 확장을 위해 미들랜드 철도를 다시 인수했다.
제1차 세계 대전 이후 GTR은 재정난으로 파산했고, 마컴 지역의 많은 사업체들도 여러 어려움으로 문을 닫게 되었다. 철도에 의존하던 마컴 경제는 제조업이 토론토 등 주요 도시로 집중되면서 점차 쇠퇴했다. 1923년, 국영 기업인 캐나다 내셔널 철도 (CN)가 GTR을 인수하여 이 노선을 '억스브릿지선'으로 명명했다.
20세기에 들어 자동차 중심의 도로 교통이 발달하면서 철도를 이용한 여객 및 화물 운송은 점차 줄어들었다. 1965년에는 코보콘크행 열차 운행이 중단되었고, 1977년에는 연방 공기업인 VIA 철도가 CN과 CP의 여객 운송을 넘겨받았으나, 1980년대 정부 예산 감축으로 이마저도 운행이 중단되었다. 이러한 상황에서 1982년, 온타리오 주정부 산하 기관인 GO 트랜싯이 VIA 철도를 대신하여 억스브릿지선을 따라 스토우빌까지 통근 열차 운행을 시작했다.
1990년대 마컴 지역의 인구가 15만 명으로 급증하면서 대중교통 수요가 늘어났고, 이에 부응하여 1990년대 초반 스토우빌선 버스 노선도 운행을 시작했다. 마침내 마운트조이역은 늘어나는 통근 수요를 감당하기 위해 2004년에 문을 열었다. 개통 이후 스토우빌선의 이용객이 꾸준히 증가함에 따라 GO 트랜싯은 열차 운행 횟수를 점차 늘려왔다.
4. 시설
마운트조이역은 직원이 상주하는 유인역이지만, GO 트랜싯 매표소는 평일 오전 5시 40분부터 오후 1시 15분까지만 운영하며, 그 외 시간대에는 무인으로 운영된다. 매표소에서는 프레스토 카드를 사용자의 연령에 맞게 설정하거나, 기본 출발 및 도착역을 지정하여 하차 시 별도의 태그 없이 자동으로 요금이 정산되도록 설정할 수 있다. 통근열차 티켓 구매나 카드 충전은 역 내 자동판매기에서도 가능하다. 프레스토 카드가 없는 경우, 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그하여 요금을 지불하거나, 스마트폰으로 GO 트랜싯 웹사이트에 접속하여 이티켓(e-ticket)을 구매할 수도 있다.
역 내부에는 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화가 마련되어 있다. 승강장에는 눈과 비를 피할 수 있는 쉼터가 있으며, 겨울철에는 난방 시설도 가동된다. 역 건물, 승강장, 열차 내부는 모두 휠체어 이용이 가능하도록 설계되었고, 승강장 중앙에 위치한 휠체어 경사로를 통해 휠체어 사용자도 편리하게 열차를 이용할 수 있다.
환승 주차장은 두 곳으로 나뉘어 운영된다.
| 구분 | 주차 공간 | 비고 |
|---|---|---|
| 중앙 주차장 | 971대 | 최대 48시간 무료 주차 가능, 지정 주차 공간 예약 가능, 카풀 전용 주차 공간 있음 |
| 동부 주차장 | 354대 | 최대 48시간 무료 주차 가능 |
역을 자주 이용하는 승객은 주차장에 지정된 공간을 예약할 수 있으며, 카풀 이용자를 위한 전용 주차 공간도 마련되어 있다. 마중 차량은 역 앞 정차 공간에서 잠시 대기할 수 있다.
역에는 자전거 거치대가 설치되어 있다. 대중교통 연계로는 GO 트랜싯 버스가 역 앞 버스 승강장에 정차하며, YRT 버스는 버오크 애비뉴(Bur Oak Avenue)에 있는 정류장에서, TTC 버스는 마컴 로드(Markham Road)에 있는 정류장에서 이용할 수 있다.
5. 운행 계통
2023년 6월 기준으로, 마운트조이역에는 평일 아침 유니언역 방면 통근열차가 6대 정차하고, 평일 오후에는 올드엠역 방면 통근열차가 6대 정차한다. 이 외 시간대에는 유니언역 버스 터미널에서 억스브릿지까지 버스가 수시로 운행한다. 이 버스는 토론토 시내의 케네디역, 에이진코트역, 밀리켄역에는 정차하지 않는다. 억스브릿지 방면으로 갈 경우, 행선지에 따라 중간에 스토우빌역이나 올드엠역에서 다른 버스로 갈아타야 할 수도 있다.
6. 버스 연결편
마운트조이역에서는 GO 트랜싯, 요크 지역 교통(YRT), 토론토 교통국(TTC) 버스를 이용할 수 있다.
GO 트랜싯 버스로는 407번 고속도로를 경유하여 요크 대학교와 마운트조이역을 잇는 54번 버스와, 스토우빌선 통근열차가 운행하지 않는 시간대에 운행하는 71번 버스가 정차한다. 요크 지역 교통(YRT) 시내버스로는 41번 버스가 상시 운행한다. 또한 토론토 교통국(TTC)의 102D 마컴 로드 버스를 이용하면 메이저 매켄지에서 워든역까지 이동할 수 있다.
GO 트랜싯 통근열차 또는 광역버스에서 YRT 시내버스로 갈아탈 경우 무료 환승이 가능하다. TTC 102D번 버스를 이용할 경우에는 YRT 요금이 부과되며, Steeles Avenue영어 남쪽 구간 이용 시에는 TTC 요금도 추가로 지불해야 한다.
6.1. GO 트랜싯
마운트조이역은 직원이 있는 유인역으로, GO 트랜싯 매표소는 평일 오전 5시 40분부터 오후 1시 15분까지 운영하며, 이외 시간에는 무인으로 작동한다. 매표소에서는 프레스토 카드를 연령대에 맞게 설정하거나, 기본 출발 및 도착역을 지정해 하차 시 태그 없이 자동 정산되도록 설정할 수 있다. 이 외에도 통근열차 표 구매나 카드 충전은 역에 설치된 자동판매기를 이용하면 된다. 프레스토 카드가 없는 경우, 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그하여 요금을 낼 수도 있고, 스마트폰의 GO 트랜싯 홈페이지에서 이티켓(e-ticket) 구매도 가능하다.
역 내부에는 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화가 마련되어 있다. 승강장에는 눈, 비를 피할 수 있는 쉼터가 있고, 겨울철에는 난방이 제공된다. 역 건물, 승강장, 열차 내부는 휠체어 이용이 가능하며, 승강장 중앙의 휠체어 경사로를 통해 열차 탑승이 가능하다. 환승 주차장은 두 곳으로 나뉘어 있는데, 중앙 주차장은 971대, 동부 주차장은 354대의 주차 공간을 제공하며, 최대 48시간까지 무료 주차가 가능하다. 역을 자주 이용하는 승객은 지정 주차 공간을 예약할 수 있고, 카풀 이용자를 위한 전용 주차 공간도 마련되어 있다. 마중 차량은 역 앞 정차 공간에서 대기할 수 있다.
역에는 자전거 거치대도 설치되어 있다. GO 트랜싯 버스는 역 앞 버스 승강장에, YRT 버스는 버오크 애비뉴(Bur Oak Avenue) 정류장에, TTC 버스는 마컴 로드(Markham Road) 정류장에 각각 정차한다.
2023년 6월 기준으로, 평일 아침에는 유니언역 방면 통근열차가 6대 정차하고, 평일 오후에는 올드엠역 방면 통근열차가 6대 정차한다. 그 외 시간대에는 유니언역 버스 터미널에서 억스브릿지까지 버스가 수시로 운행한다. 이 버스는 토론토 시내의 케네디역, 에이진코트역, 밀리켄역에는 정차하지 않는다. 억스브릿지 방면 버스는 행선지에 따라 중간에 스토우빌역이나 올드엠역에서 환승해야 할 수도 있다.
| 노선 | 종점 | 경유지 | 기준일 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54 | 마운트조이 / 407번 고속도로 버스 터미널 | Mount Joy / Hwy 407 Bus Terminal | 407번 고속도로 버스 터미널 | ↔ | 마운트조이역 | 마컴역 · 센테니얼역 · 유니언빌역 · 리치먼드힐 센터 터미널 · 407번 고속도로 버스 터미널 | 2023년 6월 24일 | |
| 71 | 스토우빌 | Stouffville | 레일웨이 / 앨버트 (억스브릿지) | ↔ | 유니언역 버스 터미널 | 2023년 6월 24일 | ||
| 71C | 올드엠역 | ↔ | ||||||
| 71E | 마운트조이역 | ↔ | 마컴역 · 센테니얼역 · 유니언빌역 · 유니언역 버스 터미널 |
6.2. 요크 지역 교통 (YRT)
마운트조이역에서는 YRT 시내버스 노선이 운행한다. GO 트랜싯 통근열차 또는 광역버스에서 YRT 시내버스로 갈아탈 경우 무료 환승이 가능하다. TTC의 102D 마컴 로드 버스도 정차하지만, 이 버스를 이용할 경우 YRT 요금이 부과되며, Steeles Avenue영어 남쪽 구간을 이용할 시에는 TTC 요금도 별도로 지불해야 한다.
주요 정차 노선은 다음과 같다.
| 노선 번호 | 노선명 | 출발지 | 방향 | 도착지 | 주요 경유지 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | Bur Oak영어 | 앵거스글렌 커뮤니티 센터 | ↔ | 코넬 버스 터미널 | 동쪽: 버오크 애비뉴/윌리엄슨 로드, 버오크 애비뉴/9번 라인, 버오크 애비뉴/16번 애비뉴, 마컴 스토우빌 병원, 코넬 버스 터미널 서쪽: 버오크 애비뉴/마컴 로드, 버오크 애비뉴/매코원 로드, 버오크 애비뉴/케네디 로드, 앵거스글렌 커뮤니티 센터 | 월요일부터 토요일까지 상시 운행 (늦은 저녁 및 일요일 운행 없음) |
| 301 | Markham Express영어 | 핀치 버스 터미널 | → PM ← AM | 마운트조이역 | 서쪽 (핀치 방면): 버오크 애비뉴/윌리엄슨 로드, 윌리엄슨 로드/16번 애비뉴, 우튼 웨이/파크웨이 애비뉴, 파크웨이 애비뉴/메인 스트리트 마컴 (마컴역), 레이머빌 드라이브/매코원 로드, 매코원 로드/7번 고속도로, 매코원 로드/사우스 유니언빌 애비뉴, 핀치 버스 터미널 | 평일 출퇴근 시간 운행 (오전 핀치 방면, 오후 마운트조이 방면) |
| 304 | Mount Joy Express영어 | 핀치 버스 터미널 | → PM ← AM | 마운트조이역 | 서쪽 (핀치 방면): 버오크 애비뉴/마컴 로드, 버오크 애비뉴/매코원 로드, 버오크 애비뉴/케네디 로드, 케네디 로드/16번 애비뉴, 케네디 로드/칼턴 로드, 케네디 로드/7번 고속도로, 엔터프라이즈 블루버드/앙드레 드 그라스 스트리트, 핀치 버스 터미널 | 평일 출퇴근 시간 운행 (오전 핀치 방면, 오후 마운트조이 방면) |
이 외에도 18번 버스 노선을 따라 오전 10시부터 오후 1시 45분까지 수요 응답형 차량(On-Request service영어)이 운행한다. 수요 응답형 차량을 이용하고자 하는 승객은 YRT 고객센터(1-844-667-5327)로 출발 60분 전까지 사전에 예약해야 하며, 요금은 일반 YRT 요금이 부과된다. 요금은 프레스토 카드, YRT 페이 앱(YRT Pay App영어), 트랜싯 앱(Transit App영어), 신용카드, 체크카드 또는 현금으로 지불할 수 있다.