마운트조이역 (온타리오주)

3. 역사

마운트조이역이 지나는 철도 노선은 1871년 토론토 & 니피싱 철도 (T&NR)가 스카버러에서 억스브릿지까지 협궤 철도를 개통하면서 시작되었다. 이 노선은 주로 목재와 장작을 수송할 목적으로 건설되었다.^[9] T&NR은 1868년 3월 설립되었고, 당시 마컴 타운십은 철도 건설을 위해 3만캐나다 달러의 비용을 지원했다.^[10] 초기 협궤 철도는 장작, 가축, 채소 등을 운송하며 마컴 지역 경제 발전에 기여했지만, 운영 적자가 누적되면서 1882년 미들랜드 철도에 인수되었다. 인수 후 노선은 표준궤로 전환되었다.^[10] 이후 1884년에는 그랜드 트렁크 철도 (GTR)가 사업 확장을 위해 미들랜드 철도를 다시 인수했다.^[10]

제1차 세계 대전 이후 GTR은 재정난으로 파산했고, 마컴 지역의 많은 사업체들도 여러 어려움으로 문을 닫게 되었다.^[10] 철도에 의존하던 마컴 경제는 제조업이 토론토 등 주요 도시로 집중되면서 점차 쇠퇴했다.^[10] 1923년, 국영 기업인 캐나다 내셔널 철도 (CN)가 GTR을 인수하여 이 노선을 '억스브릿지선'으로 명명했다.^[11]

20세기에 들어 자동차 중심의 도로 교통이 발달하면서 철도를 이용한 여객 및 화물 운송은 점차 줄어들었다. 1965년에는 코보콘크행 열차 운행이 중단되었고,^[12] 1977년에는 연방 공기업인 VIA 철도가 CN과 CP의 여객 운송을 넘겨받았으나, 1980년대 정부 예산 감축으로 이마저도 운행이 중단되었다.^[12] 이러한 상황에서 1982년, 온타리오 주정부 산하 기관인 GO 트랜싯이 VIA 철도를 대신하여 억스브릿지선을 따라 스토우빌까지 통근 열차 운행을 시작했다.^[12]

1990년대 마컴 지역의 인구가 15만 명으로 급증하면서 대중교통 수요가 늘어났고, 이에 부응하여 1990년대 초반 스토우빌선 버스 노선도 운행을 시작했다.^[8] 마침내 마운트조이역은 늘어나는 통근 수요를 감당하기 위해 2004년에 문을 열었다. 개통 이후 스토우빌선의 이용객이 꾸준히 증가함에 따라 GO 트랜싯은 열차 운행 횟수를 점차 늘려왔다.^[8]

4. 시설

마운트조이역은 직원이 상주하는 유인역이지만, GO 트랜싯 매표소는 평일 오전 5시 40분부터 오후 1시 15분까지만 운영하며, 그 외 시간대에는 무인으로 운영된다. 매표소에서는 프레스토 카드를 사용자의 연령에 맞게 설정하거나, 기본 출발 및 도착역을 지정하여 하차 시 별도의 태그 없이 자동으로 요금이 정산되도록 설정할 수 있다. 통근열차 티켓 구매나 카드 충전은 역 내 자동판매기에서도 가능하다. 프레스토 카드가 없는 경우, 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그하여 요금을 지불하거나, 스마트폰으로 GO 트랜싯 웹사이트에 접속하여 이티켓(e-ticket)을 구매할 수도 있다.^[13]

역 내부에는 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화가 마련되어 있다. 승강장에는 눈과 비를 피할 수 있는 쉼터가 있으며, 겨울철에는 난방 시설도 가동된다. 역 건물, 승강장, 열차 내부는 모두 휠체어 이용이 가능하도록 설계되었고, 승강장 중앙에 위치한 휠체어 경사로를 통해 휠체어 사용자도 편리하게 열차를 이용할 수 있다.^[13]

환승 주차장은 두 곳으로 나뉘어 운영된다.

역을 자주 이용하는 승객은 주차장에 지정된 공간을 예약할 수 있으며, 카풀 이용자를 위한 전용 주차 공간도 마련되어 있다. 마중 차량은 역 앞 정차 공간에서 잠시 대기할 수 있다.^[13]

역에는 자전거 거치대가 설치되어 있다. 대중교통 연계로는 GO 트랜싯 버스가 역 앞 버스 승강장에 정차하며, YRT 버스는 버오크 애비뉴(Bur Oak Avenue)에 있는 정류장에서, TTC 버스는 마컴 로드(Markham Road)에 있는 정류장에서 이용할 수 있다.

5. 운행 계통

2023년 6월 기준으로, 마운트조이역에는 평일 아침 유니언역 방면 통근열차가 6대 정차하고, 평일 오후에는 올드엠역 방면 통근열차가 6대 정차한다. 이 외 시간대에는 유니언역 버스 터미널에서 억스브릿지까지 버스가 수시로 운행한다. 이 버스는 토론토 시내의 케네디역, 에이진코트역, 밀리켄역에는 정차하지 않는다. 억스브릿지 방면으로 갈 경우, 행선지에 따라 중간에 스토우빌역이나 올드엠역에서 다른 버스로 갈아타야 할 수도 있다.^[14]

6. 버스 연결편

마운트조이역에서는 GO 트랜싯, 요크 지역 교통(YRT), 토론토 교통국(TTC) 버스를 이용할 수 있다.

GO 트랜싯 버스로는 407번 고속도로를 경유하여 요크 대학교와 마운트조이역을 잇는 54번 버스와, 스토우빌선 통근열차가 운행하지 않는 시간대에 운행하는 71번 버스가 정차한다.^[15] 요크 지역 교통(YRT) 시내버스로는 41번 버스가 상시 운행한다.^[15] 또한 토론토 교통국(TTC)의 102D 마컴 로드 버스를 이용하면 메이저 매켄지에서 워든역까지 이동할 수 있다.^[15]

GO 트랜싯 통근열차 또는 광역버스에서 YRT 시내버스로 갈아탈 경우 무료 환승이 가능하다. TTC 102D번 버스를 이용할 경우에는 YRT 요금이 부과되며, Steeles Avenue|스틸즈 애비뉴^영어 남쪽 구간 이용 시에는 TTC 요금도 추가로 지불해야 한다.^[15]

6. 1. GO 트랜싯

6. 2. 요크 지역 교통 (YRT)

이 외에도 18번 버스 노선을 따라 오전 10시부터 오후 1시 45분까지 수요 응답형 차량(On-Request service^영어)이 운행한다. 수요 응답형 차량을 이용하고자 하는 승객은 YRT 고객센터(1-844-667-5327)로 출발 60분 전까지 사전에 예약해야 하며, 요금은 일반 YRT 요금이 부과된다. 요금은 프레스토 카드, YRT 페이 앱(YRT Pay App^영어), 트랜싯 앱(Transit App^영어), 신용카드, 체크카드 또는 현금으로 지불할 수 있다.^[18]

6. 3. 토론토 교통국 (TTC)