올드엠역

3. 역명

이 역은 건설 중반까지 임시로 '''스토우빌 노스'''(Stouffville North)라는 이름으로 불렸으나, 이후 '''린컨빌'''(Lincolnville)이라는 이름을 채택했다.^[2][3] 린컨빌은 역사적으로 블루밍턴 로드(Bloomington Road)와 고속도로 47번 교차로에 위치했던 작은 마을의 이름이었다.^[4]

2021년 10월 16일, 역 이름은 '''올드엠 GO'''(Old Elm GO)로 변경되었다.^[5] 새로운 역명은 역 부지 근처 텐스 라인(Tenth Line)을 따라 위치한 오래된 느릅나무(Old Elm)에서 유래했다.^[5]

역명의 유래가 된 이 느릅나무는 수령이 200년이며, 높이는 약 40m, 폭은 4m에 달한다. 이 나무는 1970년대와 1980년대에 유행했던 네덜란드 느릅나무병에서도 살아남은 것으로 알려져 있다.^[6] 당초 이 나무는 역의 버스 루프 건설을 위해 베어질 예정이었으나, 지역 사회의 성공적인 보존 운동 덕분에 살아남을 수 있었다. 이로 인해 버스 루프는 나무를 중심으로 재설계되었고, 결과적으로 역의 주차 공간은 원래 계획보다 30~40개 정도 줄어들었다.^[6]

4. 역사

올드엠역은 스토우빌 중심가에 위치한 스토우빌역의 주차 공간과 열차 정박 공간 부족 문제를 해결하기 위해 건설되었다. 스토우빌 중심가에서 약 3km 떨어진 10번 라인과 베데스다 로드에 있는 기존 스토우빌선 차량기지 옆에 위치한다.^[18][8] 초기 건설 비용은 550만 달러가 투입되었으며,^[18][8] 스토우빌 GO 역의 혼잡을 완화하고, 추후 스토우빌선 열차를 옥스브리지까지 연장 운행할 가능성을 염두에 두고 지어졌다.^[18][8]

5. 시설

올드엠역은 직원이 상주하지 않는 무인역이다.^[20] 통근열차 티켓 구매나 프레스토 카드 충전은 역에 있는 자동판매기를 이용하면 된다. 프레스토 카드가 없는 경우에는 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그하거나, 스마트폰으로 GO 트랜싯 홈페이지에서 전자 티켓(e-ticket)을 구매하여 요금을 정산할 수 있다.^[20]

이 역은 별도의 건물 없이 승강장으로만 이루어져 있다. 승강장에는 눈, 비를 피하고 겨울철 난방이 되는 쉼터와 공중전화가 설치되어 있다.^[20] 또한, 접근 가능한 플랫폼에는 난방 시설이 갖춰진 대피소, 플랫폼 캐노피, 플랫폼 제설 시스템이 있다.^[13] 역 승강장과 열차 내부는 휠체어 이용객도 접근 가능하며, 승강장 중앙에 마련된 휠체어 경사로를 통해 열차를 이용할 수 있다.^[20]

교통 연계 시설로는 버스 루프와 승객 승하차 구역이 있으며, 버스와 차량을 위한 역 입구는 신호등으로 제어된다.^[13] 환승 주차장은 총 673대의 주차 공간을 제공하며,^[13] 이 중 15대는 장애인 전용 공간, 4대는 스쿠터 및 오토바이 주차 공간이다.^[13] 주차는 최대 48시간까지 무료이며, 자주 이용하는 승객은 지정 주차 공간을 예약할 수 있고, 카풀 이용자를 위한 전용 주차 공간도 마련되어 있다.^[20] 역 앞에는 마중 차량이 잠시 정차할 수 있는 공간이 있으며,^[20] 자전거 이용객을 위한 거치대 35개도 설치되어 있다.^[13]

6. 운행 계통

2023년 6월 기준으로, 올드엠역에는 평일 아침 유니언역 방면 통근열차가 6대 정차한다. 평일 오후에는 이 역에 종착하는 통근열차가 6대 정차한다. 그 외 시간대에는 유니언역 버스 터미널에서 억스브릿지까지 버스가 수시로 운행하며, 이 버스는 토론토의 케네디역, 에이진코트역, 밀리켄역에는 정차하지 않는다.^[21]

7. 버스 연결편

올드엠역에는 GO 트랜싯의 70번, 71번 버스가 정차한다. 이 버스들은 스토우빌선 통근열차가 운행하지 않는 시간대에 보조적으로 운행한다. 요크 지역 교통국의 시내버스는 이 역에 정차하지 않는다.

7. 1. GO 트랜싯

• 70–71 GO 버스: 굿우드 및 억스브릿지 방면 북쪽, 유니언역 방면 남쪽으로 운행한다.
• 요크 지역 교통의 지역 버스는 이 역을 경유하지 않는다.

8. 인접한 역

(유니언 방면)GO 트랜싯
스토우빌선시·종착역