막대 십자
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1. 개요
막대 십자(Balkenkreuz)는 독일 기사단의 십자가를 기반으로 한 군사적 표식이다. 제1차 세계 대전 중 독일 제국 육군 항공대에서 처음 공식적으로 채택되어 사용되었으며, 제2차 세계 대전 중 나치 독일 공군에 의해 재사용되었다. 2차 세계 대전 이후에는 독일군에서 사용되지 않고, 현재 독일 연방군은 철십자를 사용한다.
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| 막대 십자 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 유형 | 군사 상징 |
| 사용 국가 | 나치 독일 |
| 사용 기간 | 1935년 - 1945년 |
| 관련 군대 | 독일 국방군 |
| 대체 십자 | 철십자 |
| 명칭 및 기원 | |
| 독일어 명칭 | Balkenkreuz (발켄크로이츠) |
| 의미 | 'beam cross' 또는 'bar cross' (막대 십자) |
| 기원 | 철십자에서 유래 |
| 디자인 | |
| 특징 | 검은색 바탕에 흰색 테두리가 있는 십자 형태 |
| 변형 | 다양한 비율과 스타일 존재 |
| 용도 | 항공기, 전차, 차량 등에 식별 표식으로 사용 |
| 역사적 맥락 | |
| 사용 시기 | 제2차 세계 대전 당시 독일군 |
| 상징성 | 독일 군대의 상징, 나치즘과 연관 |
| 전후 | 현재 독일 연방군의 상징으로는 사용되지 않음 |
| 현대적 관점 | |
| 논란 | 나치 독일의 상징으로 여겨져 논란의 여지가 있음 |
| 대체 상징 | 현대 독일 연방군은 철십자를 변형한 형태를 사용 |
2. 역사
막대 십자 기호는 독일 기사단의 십자가에 기원을 두고 있다.[2][3] 이 표식은 제1차 세계 대전 중인 1918년 4월, 독일 제국의 독일 제국 항공대( Luftstreitkräfte|루프트슈트라이트크레프테de )가 처음으로 공식 채택하여 전쟁이 끝날 때까지 사용했다. 당시 항공기의 식별성을 높이기 위한 조치였다.
이후 나치 독일 시기인 1935년, 재군비와 함께 창설된 독일 국방군의 독일 공군( Luftwaffe|루프트바페de )에서 막대 십자가 다시 사용되기 시작했다. 제2차 세계 대전 동안 독일 공군 항공기와 육군의 장갑차 등에서 국가 휘장으로 널리 사용되었으며, 전쟁 중에는 규격이나 형태에 일부 변화가 있었다. 예를 들어, 초기 폴란드 침공 시기 장갑차에는 단순한 흰색 십자가가 사용되기도 했으나, 이후에는 검은색 십자가에 흰색 테두리를 두른 형태가 일반화되었다. 전쟁 말기에는 시인성을 낮추기 위해 테두리만 그리는 경우도 있었다.
제2차 세계 대전 이후 막대 십자는 독일군에서 더 이상 사용되지 않는다. 현재의 독일 연방군( Bundeswehr|분데스베어de )은 막대 십자가 아닌, 독일 제국 시기부터 사용된 전통적인 철십자( Eisernes Kreuz|아이제르네스 크로이츠de )의 형태를 계승한 표장을 사용하고 있다. 이는 끝이 벌어진 십자 팻티( croix pattée|크루아 파테프랑스어 ) 형태로, 나치 시대와의 단절을 보여주는 상징 중 하나이다.
2. 1. 제1차 세계 대전
막대 십자 기호는 독일 기사단의 십자가를 기반으로 한다.[2][3] 독일 제국군의 육군 항공대(독일 제국 항공대)는 1918년 4월 중순, 만프레트 폰 리히트호펜이 사망하기 약 일주일 전에 처음으로 막대 십자를 공식 채택했다.[2][3] 이 십자 표식은 제1차 세계 대전이 끝나는 1918년 11월까지 사용되었다.항공기 검열국(IdFlieg)은 1918년 3월 20일에 모든 항공기 제조사에 지침을 보냈다. 이 지침에는 "우리 항공기의 식별성을 개선하기 위해 다음과 같이 명령한다: [...]"라는 내용과 함께, "이 변경은 1918년 4월 15일까지 수행되어야 한다"는 구체적인 기한이 명시되어 있었다. 지침은 "명령 41390을 신속하게 실행해야 한다"고 강조했다.
2. 2. 제2차 세계 대전
1935년 나치 독일 독일 공군(Luftwaffe)이 창설되면서 새로운 표준화된 치수로 ''막대 십자''의 사용이 재개되었다.[4] 이는 1935년 3월 중순에 설립된 새로운 국방군(Wehrmacht) 통합 독일 군대의 일부로서 사용되었다.독일 장갑차는 폴란드 침공(1939년 9월~10월) 동안에는 단순한 흰색 십자가를 사용했다. 그러나 베저 작전(1940년 4월)이 시작되기 전에, 독일 공군이 사용하던 흰색 "측면"이 있는 검은색 핵심 십자가가 전쟁의 나머지 기간(1945년까지) 동안 사용될 기본적인 독일 장갑차 국가 휘장으로 채택되었다.
독일 공군은 ''막대 십자''에 대해 두 가지 규격을 사용했다.[4]
- 1939년 7월 이전에는 날개 윗면에 더 좁은 흰색 "측면"을 가진 형태를 사용했으며, 기체의 6개 정규 위치 모두에 적용되었다.
- 전쟁 기간 동안에는 날개 아랫면과 동체 측면에 중앙의 검은색 십자가를 둘러싼 더 넓은 흰색 "측면"을 가진 형태를 사용했다. 두 형태 모두 십자가 끝에서 끝까지 길이의 25% 너비를 가졌다.
제2차 세계 대전 말기에는 가시성을 줄이기 위해 ''막대 십자'' 국가 휘장에서 검은색 "핵심 십자"를 생략하고, 직각을 이루는 네 개의 "측면"만 칠하는 방식이 점점 더 일반화되었다. 이 방식은 흰색 또는 검은색으로 칠해졌으며, 좁은 측면과 넓은 측면의 십자 형태 모두 사용될 수 있었다.
2. 3. 전후
''발켄크로이츠''는 제2차 세계 대전 이후 독일군에서 더 이상 사용되지 않았다. 오늘날 독일의 연방군(Bundeswehr) 통합 방위군이 사용하는 철십자(Iron Cross)는 나치 시대에 사용된 ''발켄크로이츠''가 아니라, 이전 독일 제국 시기의 십자 팻티(cross pattée, Eisernes Kreuz|아이제르네스 크로이츠de) 형태를 계승한 것이다. 이 표장은 십자 끝이 벌어진 형태이며, 1916년부터 1918년 사이에 사용된 디자인에서 유래했다.3. 사용 예시
참조
[1]
웹사이트
Dictionary of Vexillology: B (Banner Roll - Bauceant)
http://flagspot.net/[...]
FOTW Flags Of The World
2012-08-19
[2]
웹사이트
Balkenkreuz: why the Germans are the emblem of his army did cross Nicholas
https://www.ilawjour[...]
2020-03-24
[3]
웹사이트
Balkenkreuz
https://www.seiyaku.[...]
[4]
서적
Luftwaffe camouflage & markings, 1933-1945
https://www.worldcat[...]
Classic
2004
[5]
웹사이트
Dictionary of Vexillology: B (Banner Roll - Bauceant)
http://flagspot.net/[...]
FOTW Flags Of The World
2012-08-19
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