먼로(Monroe)는 미국 미시간주 먼로 군에 위치한 도시이다. 17세기 후반 프랑스 탐험가들이 이 지역에 도착하기 수백 년 전부터 포타와토미족이 거주해왔다. 1812년 전쟁 중 레이즌 강 학살로 알려진 사건이 발생했으며, 이후 프렌치타운 공동체는 제임스 먼로 대통령을 기리기 위해 먼로 마을로 통합되었다. 먼로는 조지 암스트롱 커스터 장군의 고향으로, 라-지-보이 가구 회사의 본사가 위치해 있으며, 1974년에는 미국에서 세 번째로 큰 석탄 화력 발전소인 먼로 발전소가 문을 열었다. 이 지역은 습윤 대륙성 기후를 보이며, 2020년 인구 조사 기준 20,462명이 거주한다.
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다양한 문화의 원주민들이 오랫동안 거주해 온 레이즌 강 주변 지역은 17세기 후반 프랑스 탐험가와 식민지 개척자들이 도착하기 수백 년 전부터 역사적인 포타와토미족이 정착했다. 로베르 드 라 살은 1679년 ''그리폰''호에서의 탐험 이후 이 지역을 뉴 프랑스의 영토로 선언했다.[8]
1784년, 미국 독립 전쟁 이후 캐나다 출신 프랜시스 나바레는 포타와토미족으로부터 레이즌 강 남쪽의 토지를 받았다. 식민지 개척자들은 19세기 초 미시간주가 된 지역에서 세 번째 유럽인 정착지인 프렌치타운에 곧 정착했다. 그 무렵, 샌디 크릭 정착지는 프랑스계 캐나다인 조셉 포르리에 베넥에 의해 프렌치타운 바로 북쪽에 세워졌다.[8]
1812년 전쟁 동안, 디트로이트 요새가 영국군에 항복한 이후, 디트로이트를 탈환하려는 미국군은 1812-13년 겨울에 레이즌 강 지역에 야영했다. 1813년 1월 18일, 600명의 켄터키 민병대와 제임스 윈체스터의 지휘 아래 100명의 프랑스군에 의해 200명의 아메리카 원주민과 63명의 캐나다 민병대로 구성된 부대가 레이즌 강에서 북쪽으로 후퇴해야 했다. 이 작은 충돌은 나중에 "레이즌 강 제1차 전투"로 불리게 되었다.
1813년 1월 22일, 헨리 프록터의 지휘 아래 800명의 아메리카 원주민과 597명의 영국군이 1,000명의 미국군을 기습하여 프렌치타운을 점령했다. 많은 미국 민병대는 경험이 부족했고, 훈련이 제대로 되지 않았으며 장비도 열악했다. 그들은 397명이 사망하고 547명이 포로로 잡혔다. 영국군과 그 동맹군은 약간의 손실만 입었다. 영국군이 포로들과 함께 디트로이트로 떠날 때, 그들은 걷기에는 부상을 입은 미국인들을 작은 영국군과 포타와토미를 포함한 아메리카 원주민 동맹군의 감시하에 프렌치타운 주민들의 집에 남겨두었다. 전투 다음 날 아침, 다른 아메리카 원주민들이 프렌치타운으로 돌아왔다. 그들은 집을 약탈하고 불태웠으며, 남은 미국인 포로 중 다수를 살해하고 의례적으로 두피를 벗겼으며, 다른 사람들을 노예로 삼았다. 이 여파로 인한 미국의 공식적인 사상자 추정치는 사망한 개인 12명과 사망했을 가능성이 있는 30명으로 나타났다. 영국군은 6명의 미국인이 사망했다고 추정했다.
이 사건은 미국 전역에 "레이즌 강 학살"로 알려지게 되었다. 또한 프렌치타운 전투 (또는 레이즌 강 제2차 전투)로도 알려졌다.[9] 오늘날, 전투 현장은 2009년에 지정된 레이즌 강 국립 전장 공원으로 보존되어 있다.[10] 이는 1812년 전쟁 유적을 위해 설립된 최초이자 현재까지 유일한 국립 전장이다. 이곳에는 작은 방문자 센터가 있다.[11]
1910년에 공개된 조지 암스트롱 커스터의 동상은 엘름 애비뉴와 먼로 스트리트 코너에 위치해 있다.
프렌치타운 공동체는 1812년 전쟁 이후 이름이 바뀌었고, 1817년 미시간 준주를 방문한 제임스 먼로 대통령을 기리기 위해 먼로 마을로 통합되었다. 같은 해, 먼로시는 새롭게 창설된 먼로 카운티의 군청 소재지로 지정되었다. 먼로는 1837년에 도시로 재통합되었다.[7]
주로 뉴욕과 뉴잉글랜드 출신의 미국 이주민들이 정착한 먼로는 19세기 후반, 특히 인디언 전쟁에서 서부의 사건들과 연관되었다. 이곳은 조지 암스트롱 커스터 (1839–1876)가 어린 시절을 보낸 곳으로, 그는 군 복무를 통해 소장 계급에 올랐다. 그의 가족은 그가 어렸을 때 이곳으로 이사 왔고, 그는 어린 시절 대부분을 먼로에서 보냈다. 그는 이곳에서 훗날 남북 전쟁 동안인 1864년에 엘리자베스 베이컨 (1842–1933)을 만나 결혼했다. 19세기 후반, 그는 인디언 전쟁에서 군대를 이끌었고, 그의 부대가 라코타족에게 살해된 리틀 빅혼 전투에서 사망했다. 라코타족은 이 전투를 그리시 그래스 전투라고 부른다.
1910년, 윌리엄 하워드 태프트 대통령과 미망인 엘리자베스 베이컨 커스터는 커스터의 기마 동상을 공개했는데, 이 동상은 현재 엘름 애비뉴와 먼로 스트리트 코너에 서 있다.[12][13][14] 커스터는 또한 거리 이름, 다양한 역사적 표지들, 건물, 학교, 그리고 지역 커스터 공항에서 기려지고 있다.[15] 먼로의 시 경계 표지판은 이 도시를 "커스터 장군의 고향"이라고 묘사하고 있다.
라-지-보이 가구 회사는 1927년 먼로에서 설립되었다.[16] 그들의 세계 본사는 라-지-보이 대로와 스튜어트 로드의 교차로 남쪽에 위치해 있다. 이 새로운 시설은 텔레그래프 로드의 원래 위치에서 대략 반 마일 동쪽에 있으며, 구 건물은 2021년에 철거되었고, 그 부지는 재개발되고 있다.[17]
1974년, 먼로 발전소가 문을 열었다. 이는 미국에서 세 번째로 큰 석탄 화력 발전소로, 3,280 메가와트의 용량을 가지고 있다.[18] 805 미터 높이의 이중 굴뚝은 40 킬로미터 이상 떨어진 곳에서도 보이며, 이 주에서 가장 높은 구조물 중 하나이다.
1989년 12월, 얼룩무늬담치와 얼음의 결합으로 먼로 상수도 처리 시설의 유일한 유입 파이프가 막혀 도시의 학교, 산업, 사업체가 이틀 동안 폐쇄되었다.
2. 1. 초기 정착과 1812년 전쟁
다양한 문화의 원주민들이 오랫동안 거주해 온 레이즌 강 주변 지역은 17세기 후반 프랑스 탐험가와 식민지 개척자들이 도착하기 수백 년 전부터 역사적인 포타와토미족이 정착했다. 로베르 드 라 살은 1679년 ''그리폰''호에서의 탐험 이후 이 지역을 뉴 프랑스의 영토로 선언했다.[8]
1784년, 미국 독립 전쟁 이후 캐나다 출신 프랜시스 나바레는 포타와토미족으로부터 레이즌 강 남쪽의 토지를 받았다. 식민지 개척자들은 19세기 초 미시간주가 된 지역에서 세 번째 유럽인 정착지인 프렌치타운에 곧 정착했다. 그 무렵, 샌디 크릭 정착지는 프랑스계 캐나다인 조셉 포르리에 베넥에 의해 프렌치타운 바로 북쪽에 세워졌다.[8]
1812년 전쟁 동안, 디트로이트 요새가 영국군에 항복한 이후, 디트로이트를 탈환하려는 미국군은 1812-13년 겨울에 레이즌 강 지역에 야영했다. 1813년 1월 18일, 600명의 켄터키 민병대와 제임스 윈체스터의 지휘 아래 100명의 프랑스군에 의해 200명의 아메리카 원주민과 63명의 캐나다 민병대로 구성된 부대가 레이즌 강에서 북쪽으로 후퇴해야 했다. 이 작은 충돌은 나중에 "레이즌 강 제1차 전투"로 불리게 되었다.
1813년 1월 22일, 헨리 프록터의 지휘 아래 800명의 아메리카 원주민과 597명의 영국군이 1,000명의 미국군을 기습하여 프렌치타운을 점령했다. 이 전투에서 미국 민병대는 397명이 사망하고 547명이 포로로 잡혔고, 영국군과 그 동맹군은 약간의 손실만 입었다. 영국군이 포로들과 함께 디트로이트로 떠날 때, 부상자를 프렌치타운 주민들의 집에 남겨두고 감시를 붙였다. 전투 다음 날 아침, 다른 아메리카 원주민들이 프렌치타운으로 돌아와 약탈과 방화를 저지르고, 남은 미국인 포로 중 다수를 살해하고 의례적으로 두피를 벗겼으며, 다른 사람들을 노예로 삼았다. 이 사건은 미국 전역에 "레이즌 강 학살"로 알려지게 되었으며, 프렌치타운 전투 (또는 레이즌 강 제2차 전투)로도 알려졌다.[9]
오늘날, 전투 현장은 2009년에 지정된 레이즌 강 국립 전장 공원으로 보존되어 있다.[10] 이는 1812년 전쟁 유적을 위해 설립된 최초이자 현재까지 유일한 국립 전장이다. 이곳에는 작은 방문자 센터가 있다.[11]
프렌치타운 공동체는 1812년 전쟁 이후 이름이 바뀌었고, 1817년 미시간 준주를 방문한 제임스 먼로 대통령을 기리기 위해 먼로 마을로 통합되었다. 같은 해, 먼로시는 새롭게 창설된 먼로 카운티의 군청 소재지로 지정되었다. 먼로는 1837년에 도시로 재통합되었다.[7]
2. 2. 도시 성장과 커스터 장군
1900년경 올드 빌리지를 향해 동쪽으로 바라본 프론트 스트리트 ''(상단)''와 2010년 ''(하단)''
다양한 문화의 원주민들이 오랫동안 거주해 온 레이즌 강 주변 지역은 17세기 후반 프랑스 탐험가와 식민지 개척자들이 도착하기 수백 년 전부터 역사적인 포타와토미족이 정착했다. 로베르 드 라 살은 1679년 ''그리폰''호에서의 탐험 이후 이 지역을 뉴 프랑스의 영토로 선언했다.
1784년, 미국 독립 전쟁 이후 캐나다 출신 프랜시스 나바레는 포타와토미족으로부터 레이즌 강 남쪽의 토지를 받았다. 식민지 개척자들은 19세기 초 미시간주가 된 지역에서 세 번째 유럽인 정착지인 프렌치타운에 곧 정착했다. 그 무렵, 샌디 크릭 정착지는 프랑스계 캐나다인 조셉 포르리에 베넥에 의해 프렌치타운 바로 북쪽에 세워졌다.[8]
디트로이트와의 근접성 때문에, 이 지역은 1812년 전쟁 동안 미국과 영국 사이의 전략적 요충지였으며, 특히 1812년 8월 디트로이트 요새가 영국군에 항복한 이후 더욱 중요해졌다. 디트로이트를 탈환하려는 미국군은 1812-13년 겨울에 레이즌 강 지역에 야영했다. 1813년 1월 18일, 600명의 켄터키 민병대와 제임스 윈체스터의 지휘 아래 100명의 프랑스군에 의해 200명의 아메리카 원주민과 63명의 캐나다 민병대로 구성된 부대가 레이즌 강에서 북쪽으로 후퇴해야 했다. 이 작은 충돌은 나중에 "레이즌 강 제1차 전투"로 불리게 되었다.
1813년 1월 22일, 헨리 프록터의 지휘 아래 800명의 아메리카 원주민과 597명의 영국군이 1,000명의 미국군을 기습하여 프렌치타운을 점령했다. 많은 미국 민병대는 경험이 부족했고, 훈련이 제대로 되지 않았으며 장비도 열악했다. 그들은 397명이 사망하고 547명이 포로로 잡혔다. 영국군과 그 동맹군은 약간의 손실만 입었다. 영국군이 포로들과 함께 디트로이트로 떠날 때, 그들은 걷기에는 부상을 입은 미국인들을 작은 영국군과 포타와토미를 포함한 아메리카 원주민 동맹군의 감시하에 프렌치타운 주민들의 집에 남겨두었다. 전투 다음 날 아침, 다른 아메리카 원주민들이 프렌치타운으로 돌아왔다. 그들은 집을 약탈하고 불태웠으며, 남은 미국인 포로 중 다수를 살해하고 의례적으로 두피를 벗겼으며, 다른 사람들을 노예로 삼았다. 이 여파로 인한 미국의 공식적인 사상자 추정치는 사망한 개인 12명과 사망했을 가능성이 있는 30명으로 나타났다. 영국군은 6명의 미국인이 사망했다고 추정했다.
이 사건은 미국 전역에 "레이즌 강 학살"로 알려지게 되었다. 또한 프렌치타운 전투 (또는 레이즌 강 제2차 전투)로도 알려졌다.[9] 오늘날, 전투 현장은 2009년에 지정된 레이즌 강 국립 전장 공원으로 보존되어 있다.[10] 이는 1812년 전쟁 유적을 위해 설립된 최초이자 현재까지 유일한 국립 전장이다. 이곳에는 작은 방문자 센터가 있다.[11]
프렌치타운 공동체는 1812년 전쟁 이후 이름이 바뀌었고, 1817년 미시간 준주를 방문한 제임스 먼로 대통령을 기리기 위해 먼로 마을로 통합되었다. 같은 해, 먼로시는 새롭게 창설된 먼로 카운티의 군청 소재지로 지정되었다. 먼로는 1837년에 도시로 재통합되었다.[7]
주로 뉴욕과 뉴잉글랜드 출신의 미국 이주민들이 정착한 먼로는 19세기 후반, 특히 인디언 전쟁에서 서부의 사건들과 연관되었다. 이곳은 조지 암스트롱 커스터 (1839–1876)가 어린 시절을 보낸 곳으로, 그는 군 복무를 통해 소장 계급에 올랐다. 그의 가족은 그가 어렸을 때 이곳으로 이사 왔고, 그는 어린 시절 대부분을 먼로에서 보냈다. 그는 이곳에서 훗날 남북 전쟁 동안인 1864년에 엘리자베스 베이컨 (1842–1933)을 만나 결혼했다. 19세기 후반, 그는 인디언 전쟁에서 군대를 이끌었고, 그의 부대가 라코타족에게 살해된 리틀 빅혼 전투에서 사망했다. 라코타족은 이 전투를 그리시 그래스 전투라고 부른다.
1910년, 윌리엄 하워드 태프트 대통령과 미망인 엘리자베스 베이컨 커스터는 커스터의 기마 동상을 공개했는데, 이 동상은 현재 엘름 애비뉴와 먼로 스트리트 코너에 서 있다.[12][13][14] 커스터는 또한 거리 이름, 다양한 역사적 표지들, 건물, 학교, 그리고 지역 커스터 공항에서 기려지고 있다.[15] 먼로의 시 경계 표지판은 이 도시를 "커스터 장군의 고향"이라고 묘사하고 있다.
리클라이닝 이지 체어로 유명해진 라-지-보이 가구 회사는 1927년 먼로에서 설립되었다.[16] 그들의 세계 본사는 라-지-보이 대로와 스튜어트 로드의 교차로 남쪽에 위치해 있다. 이 새로운 시설은 텔레그래프 로드의 원래 위치에서 대략 반 마일 동쪽에 있으며, 구 건물은 2021년에 철거되었고, 그 부지는 재개발되고 있다.[17]
1974년, 먼로 발전소가 문을 열었다. 이는 미국에서 세 번째로 큰 석탄 화력 발전소로, 3,280 메가와트의 용량을 가지고 있다.[18] 높이의 이중 굴뚝은 이상 떨어진 곳에서도 보이며, 이 주에서 가장 높은 구조물 중 하나이다.
2. 3. 20세기 이후
1910년, 윌리엄 하워드 태프트 대통령과 엘리자베스 베이컨 커스터는 커스터의 기마 동상을 공개했는데, 이 동상은 현재 엘름 애비뉴와 먼로 스트리트 코너에 서 있다.[12][13][14] 커스터는 또한 거리 이름, 다양한 역사적 표지들, 건물, 학교, 그리고 지역 커스터 공항에서 기려지고 있다.[15] 먼로의 시 경계 표지판은 이 도시를 "커스터 장군의 고향"이라고 묘사하고 있다.
라-지-보이 가구 회사는 1927년 먼로에서 설립되었다.[16] 그들의 세계 본사는 라-지-보이 대로와 스튜어트 로드의 교차로 남쪽에 위치해 있다. 이 새로운 시설은 텔레그래프 로드의 원래 위치에서 대략 반 마일 동쪽에 있으며, 구 건물은 2021년에 철거되었고, 그 부지는 재개발되고 있다.[17]
1974년, 먼로 발전소가 문을 열었다. 이는 미국에서 세 번째로 큰 석탄 화력 발전소로, 3,280 메가와트의 용량을 가지고 있다.[18] 805 미터 높이의 이중 굴뚝은 40 킬로미터 이상 떨어진 곳에서도 보이며, 이 주에서 가장 높은 구조물 중 하나이다.
1989년 12월, 얼룩무늬담치와 얼음의 결합으로 먼로 상수도 처리 시설의 유일한 유입 파이프가 막혀 도시의 학교, 산업, 사업체가 이틀 동안 폐쇄되었다.
3. 지리
먼로는 먼로 군의 동부에 위치하며, 시의 경계는 시내 중심가에서 남동쪽으로 5km 뻗어 이리호에 이른다. 시의 평균 고도는 181m[19]이며, 미시간에서 가장 낮은 고도에 위치한 이리호에서는 174m[20]로 낮아진다. 먼로 항은 이리호에 있는 미시간 주의 유일한 항구이며,[21] 스털링 주립 공원은 시의 경계 안에 부분적으로 위치하며, 미시간의 103개 주립 공원 중 이리호에 있거나 인접한 유일한 공원이다.[22]
미국 인구조사국에 따르면, 시의 총 면적은 26.4km²이며, 이 중 23.4km²는 육지이고 3.0km², 즉 11.44%는 수역이다.[1] 레이즌 강이 시를 통과한다. 이 강은 여러 개의 댐과 기타 장애물로 인해 항해가 불가능하다.
먼로는 습윤 대륙성 기후대에 위치해 있다. 먼로는 연평균 72.4cm의 강설량을 기록하는데, 이는 미시간주의 대도시 중 가장 적은 평균 강설량이다.[45] 7월은 평균 최고 기온이 28.9°C로 가장 따뜻하며, 1월은 평균 최저 기온이 -8.9°C로 가장 춥다. 먼로는 호수의 영향으로 기후가 완화되어 극심한 고온이나 저온을 보이지 않는다. 평균적으로 겨울철에 기온이 -17.8°C 이하로 떨어지는 경우는 몇 번 되지 않으며, 여름철에 기온이 37.8°C 이상으로 올라가는 경우는 더욱 드물다. 가장 추웠던 기온은 1918년 2월 5일 -29.4°C로 기록되었다. 가장 더웠던 기온은 1934년 7월 24일 41.1°C였으며, 이와 동일한 기온이 여러 해 전에 한 번 더 기록되었다.[23][24]
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최고 기온 기록 (°C)
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평균 최고 기온 (°C)
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평균 최저 기온 (°C)
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최저 기온 기록 (°C)
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-6.1
-17.2
-24.4
-29.4
강수량 (mm)
40.6
43.2
66
76.2
78.7
88.9
78.7
81.3
76.2
58.4
71.1
71.1
830.6
강설량 (cm)
18.8
15.7
13.5
2.3
0
0
0
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3. 1. 기후
먼로는 습윤 대륙성 기후대에 위치해 있다. 먼로는 연평균 72.4cm의 강설량을 기록하는데, 이는 미시간주의 대도시 중 가장 적은 평균 강설량이다.[45] 7월은 평균 최고 기온이 28.9°C로 가장 따뜻하며, 1월은 평균 최저 기온이 -8.9°C로 가장 춥다. 먼로는 호수의 영향으로 기후가 완화되어 극심한 고온이나 저온을 보이지 않는다. 평균적으로 겨울철에 기온이 -17.8°C 이하로 떨어지는 경우는 몇 번 되지 않으며, 여름철에 기온이 37.8°C 이상으로 올라가는 경우는 더욱 드물다. 가장 추웠던 기온은 1918년 2월 5일 -29.4°C로 기록되었다. 가장 더웠던 기온은 1934년 7월 24일 41.1°C였으며, 이와 동일한 기온이 여러 해 전에 한 번 더 기록되었다.[23][24]
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연간
최고 기온 기록 (°C)
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4. 인구
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1,703
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67.9%
1930
18,110
56.5%
1940
18,478
2.0%
1950
21,467
16.2%
1960
22,968
7.0%
1970
23,894
4.0%
1980
23,531
-1.5%
1990
22,625
-3.9%
2000
22,076
-2.4%
2010
20,733
-6.1%
2020
20,462
-1.3%
2019 (추정)
19,552
-5.7%
성 미카엘 대천사 교회
2010년 인구 조사[26]에 따르면, 먼로 시에는 20,733명의 인구, 8,238가구, 5,277가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 2,261.0명/km²였다. 9,158개의 주택이 있었고 평균 밀도는 998.7개/km²였다. 도시의 인종 구성은 백인 88.4%, 흑인 6.2%, 아메리카 원주민 0.4%, 아시아인 0.7%, 기타 인종 1.2%, 두 개 이상의 인종 3.0%였다. 히스패닉 또는 라틴 아메리카인은 전체 인구의 4.1%였다.
8,238가구 중 34.7%는 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 41.7%는 함께 사는 결혼한 부부였으며, 17.1%는 남편 없이 여성 가장이 있었고, 5.3%는 아내 없이 남성 가장이 있었으며, 35.9%는 비가족이었다. 전체 가구의 30.6%는 개인으로 구성되었으며, 10.9%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이 있었다. 가구당 평균 규모는 2.44명, 가족당 평균 규모는 3.05명이었다.
도시의 중간 연령은 36.3세였다. 주민의 26.2%는 18세 미만이었고, 9%는 18세에서 24세 사이였으며, 25.9%는 25세에서 44세 사이였고, 25.4%는 45세에서 64세 사이였으며, 13.3%는 65세 이상이었다. 도시의 성비는 남성 47.0%, 여성 53.0%였다.
2000년 인구 조사에 따르면, 가구 소득 중간값은 41,810달러였으며, 가족 소득 중간값은 51,442달러였다. 남성의 소득 중간값은 42,881달러였으며, 여성은 25,816달러였다. 도시의 1인당 소득은 19,948달러였다. 가족의 9.0%와 인구의 12.6%가 빈곤선 아래에 있었으며, 18세 미만이 15.0%, 65세 이상이 16.1%였다.
4. 1. 인구 통계
인구 통계[43][44][25]
연도
인구
±%
1840
1,703
—
1850
2,813
65.2%
1860
3,892
38.4%
1870
5,086
30.7%
1880
4,930
-3.1%
1890
5,258
6.7%
1900
5,043
-4.1%
1910
6,893
36.7%
1920
11,573
67.9%
1930
18,110
56.5%
1940
18,478
2.0%
1950
21,467
16.2%
1960
22,968
7.0%
1970
23,894
4.0%
1980
23,531
-1.5%
1990
22,625
-3.9%
2000
22,076
-2.4%
2010
20,733
-6.1%
2020
20,462
-1.3%
2019 (추정)
19,552
-5.7%
2010년 인구 조사[26]에 따르면, 먼로 시에는 20,733명의 인구, 8,238가구, 5,277가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 2,261.0명/km²였다. 9,158개의 주택이 있었고 평균 밀도는 998.7개/km²였다. 도시의 인종 구성은 백인 88.4%, 흑인 6.2%, 아메리카 원주민 0.4%, 아시아인 0.7%, 기타 인종 1.2%, 두 개 이상의 인종 3.0%였다. 히스패닉 또는 라틴 아메리카인은 전체 인구의 4.1%였다.
8,238가구 중 34.7%는 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 41.7%는 함께 사는 결혼한 부부였으며, 17.1%는 남편 없이 여성 가장이 있었고, 5.3%는 아내 없이 남성 가장이 있었으며, 35.9%는 비가족이었다. 전체 가구의 30.6%는 개인으로 구성되었으며, 10.9%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이 있었다. 가구당 평균 규모는 2.44명, 가족당 평균 규모는 3.05명이었다.
도시의 중간 연령은 36.3세였다. 주민의 26.2%는 18세 미만이었고, 9%는 18세에서 24세 사이였으며, 25.9%는 25세에서 44세 사이였고, 25.4%는 45세에서 64세 사이였으며, 13.3%는 65세 이상이었다. 도시의 성비는 남성 47.0%, 여성 53.0%였다.
2000년 인구 조사에 따르면, 가구 소득 중간값은 41,810달러였으며, 가족 소득 중간값은 51,442달러였다. 남성의 소득 중간값은 42,881달러였으며, 여성은 25,816달러였다. 도시의 1인당 소득은 19,948달러였다. 가족의 9.0%와 인구의 12.6%가 빈곤선 아래에 있었으며, 18세 미만이 15.0%, 65세 이상이 16.1%였다.
5. 경제
먼로 시의 2010년 연례 종합 재무 보고서에 따르면, 도시의 주요 고용주는 다음과 같다.[27]
#
고용주
직원의 수
1
ProMedica Regional 병원 먼로 (구 Mercy Memorial 병원)
1,600
2
먼로군
1,062
3
DTE 에너지
530
4
La-Z-Boy
522
5
Gerdau Macsteel
450
6
먼로 은행 & 신탁
401
7
성모 마리아 무염시태 자매회
265
8
먼로 시
205
9
먼로 출판사
200
10
SYGMA 네트워크
162
6. 교육
먼로 시는 먼로 공립 학교(Monroe Public Schools, MPS)의 관할을 받으며, 약 6,700명의 학생이 재학 중이다.[29] MPS는 5개의 초등학교, 1개의 중학교, 1개의 고등학교, 1개의 대안 고등학교, 그리고 2개의 특수 교육 센터를 운영한다.[30] 약 2,100명의 학생이 다니는 먼로 고등학교는 미시간주에서 가장 큰 고등학교 중 하나이다. 먼로 카운티 중등 교육구는 특수 교육 서비스, 지원 인력, 대체 교사, 그리고 교육 기술 (컴퓨터 및 원격 학습과 같은) 형태로 다른 학교에 서비스를 제공한다. 먼로의 학생들은 두 개의 공립 인가 학교 중 한 곳에 다닐 수도 있다.
10개 이상의 다양한 교구 학교가 먼로 안팎에서 운영되고 있다. 2012년, 세 개의 가장 큰 교구 초등학교(성 미카엘 대천사, 성 마리아, 성 요한 세례자)가 통합되어 먼로 가톨릭 초등학교를 설립하여 유아부터 8학년까지의 학생들을 교육했다. 교구 학교 중 가장 큰 학교는 성 마리아 가톨릭 중앙 고등학교로, 매년 400명 이상의 학생이 재학하고 있으며, 다른 공립 학교 구역과 경쟁하는 정규 스포츠 프로그램을 갖추고 있다. 시온 루터교 학교는 먼로에 있는 위스콘신 복음주의 루터교 시노드의 초등학교(유치원-8학년)이다.[31] 학부모들은 또한 자녀들을 홈스쿨링할 수도 있다.
성스러운 어린이의 전당(Hall of the Divine Child), 현재 노먼 타워스 노인 거주지는 1918년부터 1980년까지 먼로에 있던 기숙 학교였다.
지역 성모 무염시태의 종교 여성회 (IHM)가 후원하는 메리그로브 대학교는 1905년 먼로에 로마 가톨릭 교회의 인문학 대학으로 설립되었으나, 1927년 디트로이트로 이전했다. IHM은 1918년부터 1980년까지 먼로에서 기숙 학교인 성스러운 어린이의 전당을 운영했다. 먼로 카운티 커뮤니티 칼리지는 1964년 먼로 바로 서쪽에 설립되었으며, 먼로 카운티의 유일한 고등 교육 시설이다.[32]
7. 교통
몬로 시는 레이크 이리 교통 대중교통 버스 시스템의 서비스를 받는다.[34] 1975년에 설립된 레이크 이리 교통은 현재 31대의 버스를 보유하고 있으며 매년 약 40만 명의 승객에게 서비스를 제공한다. 2008년에는 이 시스템이 764,000마일을 운행했다.[34] 이 시스템은 몬로 시 안팎의 8개 고정 노선으로 버스를 운행하며, 베드포드 타운십에서 톨레도에 있는 두 개의 쇼핑몰로 오가는 교통편을 제공한다.
는 몬로를 통과하며 톨레도와 디트로이트로의 접근성을 제공한다. 몬로 안팎에는 LaPlaisance Road (11번 출구), Front Street (13번 출구), Elm Street (14번 출구), North Dixie Highway (15번 출구), Nadeau Road (18번 출구) 등 5개의 인터체인지가 있다.
는 몬로에서 북쪽으로 7마일 떨어진 곳에 남쪽 종점이 있다. I-75에서 갈라지는 I-275는 디트로이트 주변의 서쪽 우회로이며. I-75 외에도 이 고속도로는 US 24 (Telegraph Road)를 통해 몬로에서 2번 출구로 접근할 수 있다.
은 US 24에서 몬로에서 끝나며 던디, 잭슨 등으로 바로 연결되는 노선을 제공한다. 몬로에서 M-50은 현지에서 South Custer Road로 알려져 있으며 이전 종점은 15번 출구에서 I-75였다.
는 몬로를 통과하며 톨레도와 디트로이트 서부로의 접근성을 제공한다. 이 도로는 현지에서 North Telegraph와 South Telegraph로 알려져 있으며, 레이즌강에서 나뉜다. US 24는 또한 몬로 바로 북쪽에서 I-275로 연결된다.
는 몬로 북쪽의 US 24로 합류하기 전에 시내 지역을 직접 통과한다. Jones Avenue 이후 시내 남쪽에서는 South Dixie Highway라고 불리며 시내 지역에서는 South Monroe Street이다. 레이즌강 북쪽에서는 North Monroe Street이다.
는 1930년부터 1955년까지 존재했던 주 고속도로로, 레이즌강 북쪽 제방을 따라 달렸다. M-130은 US 24에서 동쪽 종점을 가졌으며 9마일가 조금 넘는 거리를 달렸다. 1955년에 고속도로의 관할권이 카운티로 다시 이전되었으며 오늘날에는 North Custer Road라고 불린다.
20px 딕시 고속도로는 1915년경부터 몬로를 통과했다. 원래는 플로리다와 같은 지역으로 가는 몇 안 되는 방법 중 하나였지만, 1960년대부터 I-75에 의해 대부분 대체되었다.
는 몬로를 통과하는 부분을 포함하여 신시내티 북쪽의 딕시 고속도로의 지정된 이름이었다. 딕시 고속도로와 마찬가지로 US 25는 대부분 대체되었으며, 기존 고속도로는 신시내티에서 단축되었다.
20px 커스터 공항은 1946년에 건설되었으며, 이전 M-130에 위치해 있다. 매우 작고 거의 사용되지 않는 공항이며 커스터 공항에서 출발하거나 도착하는 상업용 또는 여객 항공편은 없다. 소형 개인용 비행기가 사용하는 포장 활주로가 하나 있으며 부지에 작은 항공 학교가 있다. 이 지역의 모든 항공 서비스는 주로 웨인군의 메트로 공항을 통해 제공된다.[15]
현재 먼로를 지나거나 주변에서 운영되는 화물 철도 회사는 노퍽 서던, CSX, 캐나다 내셔널이다. 1950년대에서 1960년대까지 운영되었던 역사적인 철도 회사는 페레 마르케트, 앤아버, 와바시, 그랜드 트렁크 웨스턴, 디트로이트, 톨레도 & 아이론턴이었다. 볼티모어 & 오하이오 철도는 페레 마르케트와 와바시에 철도 사용권을 가지고 있어, 앰배서더와 같은 디트로이트-톨레도 여객 열차를 운행했는데, 톨레도 이후에는 워싱턴 D.C.로, 거기서 북쪽으로 볼티모어, 필라델피아, 뉴욕 시티까지 운행했다.
1900년부터 1930년대까지, 전기 동력의 디트로이트 유나이티드 철도(Detroit United Railway, DU, 결국 이스턴 미시간 철도(Eastern Michigan Ry)가 됨)가 몬로를 경유하여 디트로이트와 톨레도 사이를 매시간 운행하는 광역 전철 여객 서비스를 운영했다. 1932년에 광역 전철이 폐쇄되었다.[36]
랜스 앨런(1948-2020)은 감독, 작곡가, 가스펠 가수이다.[37] 앨프리드 E. 베이츠는 미국 육군 소장이다. 프랭키 빅스(본명: 프란시스코 안드레스 루시오, 1973년 출생)는 음반 프로듀서, 싱어송라이터, 뮤지션, DJ이다. 빅 브레이든(1929–2014)은 테니스 챔피언 및 코치였다. 크리스티 브링클리(1954년 출생)는 모델로 먼로에서 태어났다. 로버트 K. 브라운(1932년 출생)은 전투 통신원, 탐사 저널리스트이자 ''솔저 오브 포춘'' 잡지의 창립자, 편집자, 발행인이다. 호레이스 톰슨 카펜터(1857–1947)는 예술가이자 미술 평론가, 역사가였다. 아이작 P. 크리스천시(1812–1890)는 미시간주 대법원장을 지냈다. 켄 W. 클로슨(1936–1999)은 워터게이트 스캔들 당시 리처드 닉슨 대통령의 공보 부국장이었다. 오디 콜(1989년 출생)은 미네소타 바이킹스의 미식축구 선수이다.
올리버 H. P. 카우더리(1806–1850)는 후기 성도 운동 창립의 중요 인물이다. 보스턴 커스터(1848–1876)는 조지 커스터 장군의 동생으로, 리틀 빅혼 전투에서 사망했다. 엘리자베스 베이컨 커스터(1842–1933)는 커스터 장군의 부인으로 먼로에서 태어났다. 조지 암스트롱 커스터(1839–1876)는 상징적인 19세기 군인으로, 어린 시절의 대부분을 먼로에서 보냈다. 에릭 데이먼(1970년 출생)은 패션 디자이너이다. 로버트 S. 던칸슨(1821–1872)은 최초의 전문 아프리카계 미국인 예술가였다. 엘리샤 페이르 페리(1825–1895)는 워싱턴주 초대 주지사였다. 칼 포드(1980년 출생)는 미식축구 선수이다. 돈 고니아(1956년 출생)는 National Public Radio의 백악관 특파원이다. 발레리 하퍼(1939–2019)는 배우로, 시트콤 ''메리 타일러 무어 쇼'', ''로다'' 및 ''발레리''의 주연을 맡았으며 먼로에서 성장했다. 존 제임스 하트스타트는 시카고 미국 음악원의 음악가, 설립자 겸 회장 (1886–1991)으로, 먼로에서 태어나 성장했다. 어니스트 잉거솔(1852–1946)은 환경운동가이자 작가였다. 메리 해리스 "마더" 존스(1837–1930)는 노동조합 조직가로 먼로에 거주했다.
켄 켈리(1949–2008)는 저널리스트, 편집자, 발행인이었다. 에른스트 G. W. 케일(1804–1872)은 루터교 목사로 먼로에서 사망했다.[38] 토냐 킨징거는 배우로 먼로에서 태어났다. 카렌 코흐(1951년 출생)는 세계 최초의 여성 프로 아이스하키 선수였다. 찰스 란먼(1819–1895)은 작가, 예술가 및 미국 정부 관리였다. 로버트 맥클레랜드(1807–1880)는 저명한 미시간 정치인이었다. 브론코 맥카트(1971년 출생)는 프로 권투 선수이자 세계 복싱 기구 챔피언이었다. J. 스털링 모턴(1832–1902)은 저명한 환경 보호론자로 1834년부터 1854년까지 먼로에 거주했다. 패니 엘스워스 뉴베리(1848–1942)는 소녀 소설 작가로 먼로에서 태어났다. 케이 래니 레이 라프코(1963년 출생)는 미스 아메리카 1988이다. 헨리 암스트롱 리드(1858–1876)는 조지 커스터의 조카로 리틀 빅혼에서 사망했다. 제임스 A. 로이는 미국 공군 제16대 수석 부사관이다. 폴 W. 스미스는 WJR 라디오 방송인이다. 번 스나이더(1916–1981)는 소설가로 ''8월의 차관''을 저술했다. 조지 스팔딩은 미국 하원 의원이었다. 매트 어번(1919–1995)은 제2차 세계 대전 최다 훈장을 받은 전투 군인이었다. 프랭키 E. 해리스 와섬(1850–1933)은 교육자이자 시인이었다. 토드 윌리엄스(1969년 출생)는 10,000m에서 두 번의 미국 올림픽 대표 (1992, 1996)였다. 에릭 윌슨(1978년 출생)은 미식축구 선수이다. 워너 윙(1805–1876)은 미시간주 법률가 및 입법자였다.
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