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디어본 (미시간주)

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목차

1. 개요

디어본은 미국 미시간주에 위치한 도시로, 헨리 디어본의 이름을 따서 1836년에 설립되었고 1927년에 시로 승격되었다. 20세기 초 헨리 포드가 이 지역에 자신의 저택과 포드 자동차 회사의 본사를 세우면서 산업 도시로 발전했다. 아랍계 미국인, 특히 레바논계 미국인의 비율이 높으며, 아랍계 미국 국립 박물관이 위치해 있다. 2024년에는 이슬람 극단주의 관련 논란이 있었으며, 정치적으로는 민주당 지지 성향이 강했으나, 최근 선거에서 변화가 나타나고 있다. 포드 자동차 회사, 보몬트 헬스 등이 주요 고용주이며, 미시간 대학교 디어본 분교가 위치해 있다.

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2. 역사

유럽인과 접촉하기 이전, 이 지역은 수천 년 동안 여러 원주민 부족이 거주했다. 역사적으로 이들 부족은 대부분 알곤킨어족에 속했으며, 특히 세 개의 불 위원회, 포타와토미족 등이 있었다. 와이앤도트족 (휴런족)은 이로쿼이어족 언어를 사용했다. 프랑스 식민지 개척자들은 디트로이트 요새에 무역소를 설치했고, 식민지 시대에 정착지가 개발되었다. 프랑스와 프랑스계 캐나다인 정착민들은 이 시기에 디어본에 농장을 세웠다. 프랑스는 7년 전쟁에서 영국에 패한 후, 1763년 북아메리카의 미시시피 강 동쪽 영토를 영국에 할양했다.[11]

미국 독립 전쟁에서 미국이 독립한 후인 1786년부터 더 많은 유럽계 미국인들이 디트로이트와 디어본 지역에 정착했다. 1833년 디어본 타운십, 1836년 디어본빌 마을이 형성되었으며, 이들은 모두 미국 독립 전쟁의 장군이자 미국 전쟁 장관을 지낸 헨리 디어본의 이름을 따서 지어졌다. 1893년 디어본 타운은 시로 통합되었다. 19세기 대부분 동안 이 지역은 농업 중심의 농촌 지역이었다.

1927년 디어본은 시로 설립되었고, 1928년 디어본과 인접한 포드슨이 통합되어 현재의 경계를 이루었다. 역사학자 제임스 W. 로웬은 저서 ''선다운 타운''(2005)에서 디어본이 아프리카계 미국인의 정착을 막았다고 주장했다. 오빌 허바드는 1942년부터 1978년까지 디어본 시장을 지내며 인종차별로 악명이 높았다.[12][13]

디어본과 포드슨 사이 지역은 미개발 상태로 남아있는 곳이 많다. 한때 농지였던 이 땅의 대부분은 헨리 포드가 자신의 저택 페어 레인과 포드 자동차 회사 세계 본사를 짓기 위해 매입했다.

아랍계 미국 국립 박물관(AANM)은 2005년에 개관했으며, 아랍계 미국인의 역사와 문화를 다루는 세계 최초의 박물관이다. 디어본의 아랍계 미국인에는 20세기 초 자동차 산업 일자리를 찾아 이주한 레바논계 기독교인의 후손과, 주로 무슬림 국가에서 온 최근의 아랍 이민자와 그 후손들이 포함된다.[14]

2024년 2월 2일, ''월스트리트 저널''은 "미국의 지하드 수도, 디어본에 오신 것을 환영합니다"라는 제목의 논평 기사를 게재하여 이 지역에 이슬람 극단주의 지지자가 많다고 주장했다. 압둘라 하무드 시장은 이 기사가 선동적이며, 도시 시민에 대한 온라인 혐오 발언 증가의 원인이 되었다고 말하며 경찰 순찰을 강화했다.[15]

디어본의 역사는 다음과 같이 정리할 수 있다.

연도사건
1603년프랑스가 이 지역의 미확인 영토에 대한 영유권을 주장하며 뉴 프랑스라고 명명함.
1701년 7월 24일앙투안 드 라 모트 카디약과 그의 군대가 현재 디트로이트에 처음 상륙함.
1760년 11월 29일영국이 프랑스로부터 이 지역을 장악함.
1780년피에르 뒤메가 디어본 남쪽 끝 모닝사이드 스트리트 근처에 농장을 개간함.
1783년파리 조약에 따라 미국 독립 전쟁이 종결되면서, 영국은 오대호 남쪽 영토를 미국에 할양했지만, 1797년까지 디트로이트 지역 등에 대한 실질적인 통제권을 유지함.
1786년현재의 디어본에 첫 영구 정착민이 거주한 것으로 합의된 해.
1787년오하이오 강 북서쪽의 미국 영토가 공식적으로 노스웨스트 준주로 선포됨.
1791년 12월 26일디트로이트 주변 지역이 온타리오주 켄트 카운티에 편입됨.
1795년제임스 시스네가 현재 서 디어본 지역의 첫 정착민이 됨.
1796년웨인 카운티가 노스웨스트 준주 지사의 선포로 형성됨. 원래 면적은 오하이오주 클리블랜드에서 일리노이주 시카고까지, 북서쪽으로는 캐나다까지 뻗어 있었음.
1800년 5월 7일인디애나 준주가 노스웨스트 준주 일부에서 생성되었지만, 디어본 지역을 포함한 미시간주 동쪽 절반은 1803년 오하이오가 주로 승인될 때까지 인디애나 준주에 부속되지 않음.
1805년 1월 11일미시간 준주가 인디애나 준주 일부에서 공식적으로 생성됨.
1805년 6월 11일화재로 디트로이트 대부분이 파괴됨.
1815년 11월 15일현재의 웨인 카운티 경계가 그려졌고, 카운티는 18개 타운십으로 분할됨.
1818년 1월 5일루이스 카스 주지사에 의해 스프링웰스 타운십이 설립됨.
1824년 10월 23일루이스 카스 주지사에 의해 버클린 타운십이 생성됨. 이 지역은 그린필드에서 해거티까지, 반 본에서 에이트 마일까지 뻗어 있었음.
1826년콘래드 텐 에이크가 미시간 애비뉴와 루즈 강에 텐 에이크 선술집을 지음.
1827년웨인 카운티 경계가 현재의 약 1592.83km2로 변경됨.
1827년 4월 12일스프링웰스와 버클린 타운십이 주지사 법령에 의해 공식적으로 조직되고 구획됨.
1829년 10월 29일버클린 타운십이 오늘날의 잉크스터 로드를 따라 낸킨 (서쪽 절반)과 페킨 (동쪽 절반) 타운십으로 분할됨.
1833년 3월 21일페킨 타운십이 레드포드 타운십으로 개명됨.
1833년 3월 31일그린필드 타운십이 스프링웰스 타운십 북쪽 및 서쪽 구역에서 생성되었으며, 오늘날의 동 디어본이 포함됨.
1833년 4월 1일디어본 타운십이 보니파르트 애비뉴(조이 로드) 남쪽의 레드포드 타운십 남쪽 절반에서 생성됨.
1833년디트로이트 무기고가 건설됨.
1834년 10월 23일디어본 타운십이 버클린 타운십으로 개명됨.
1836년 3월 26일버클린 타운십이 디어본 타운십으로 개명됨.
1837년 1월 26일미시간이 26번째 주로 연방에 가입함. 스티븐스 T. 메이슨이 초대 주지사임.
1837년미시간 센트럴 철도가 스프링웰스 타운십을 통과하도록 확장됨. 철도를 따라 스프링웰스 햄릿이 생겨남.
1838년 4월 5일디어본빌 마을이 법인화됨. 마을은 나중에 1846년 5월 11일에 법인화가 해제됨.
1849년디트로이트가 브루클린 스트리트 동쪽의 스프링웰스 타운십을 병합함.
1850년 4월 2일그린필드 타운십이 스프링웰스 타운십의 또 다른 구역을 병합함.
1857년 2월 12일디트로이트가 그랜드 대로 동쪽의 스프링웰스 타운십을 병합함.
1873년 3월 25일스프링웰스 타운십이 타이어맨 남쪽의 그린필드 타운십 구역을 다시 병합함.
1875년 5월 28일우체국장이 디어본빌 우체국의 이름을 디어본 우체국으로 변경하여 도시 이름을 변경함.
1875년디트로이트 무기고가 폐쇄됨.
1875년디트로이트가 스프링웰스 타운십의 또 다른 구역을 병합함.
1876년윌리엄 A. 노울린이 미국의 100주년을 기념하여 나무껍질로 덮인 집을 저술함.
1884년 6월 20일디트로이트가 리버노이스 동쪽의 스프링웰스 타운십을 병합함.
1889년디어본에 최초의 전화가 성 요셉 수녀원에 설치됨.
1893년 3월 24일디어본 마을이 법인으로 설립됨.
1906년디트로이트가 스프링웰스 타운십의 또 다른 구역을 병합함.
1916년헨리, 클라라, 에드셀 포드가 디어본으로 이사함.
1916년디트로이트가 스프링웰스 타운십을 더 병합하여 디어본의 동쪽 경계를 형성함.
1917년루지 "이글" 공장이 문을 염.
1919년 11월 1일디어본 최초의 주택 번호 조례가 시작됨. 주민들은 주택 정문 오른쪽 5피트 위에 표준 번호판을 부착해야 했음.
1919년 12월 9일스프링웰스 타운십이 스프링웰스 마을로 법인화됨.
1922년 10월 16일스프링웰스 타운십이 현재의 그린필드 로드 동쪽에 있는 디어본 타운십의 작은 구역을 병합함.
1923년 12월 27일유권자들이 스프링웰스의 도시 법인화를 승인함. 1924년 4월 7일에 공식적으로 도시가 됨.
1924년 9월 9일워렌데일 마을이 법인화됨.
1924년 11월포드 공항이 문을 염.
1925년 4월 6일워렌데일 유권자와 남은 그린필드 타운십 주민들이 디트로이트와의 병합을 승인함.
1925년 5월 26일디어본 마을이 디어본 타운십의 많은 부분을 병합함.
1925년 12월 23일스프링웰스가 포드슨 시로 이름을 변경함.
1926년 2월 15일미국 최초의 항공 우편 배달이 디어본의 포드 공항에서 클리블랜드로 이루어짐.
1926년 9월 14일선거에서 잉크스터 마을의 법인화를 승인함. 디어본 타운십의 미편입 부분은 연결되지 않은 두 구역으로 분할됨.
1926년 10월 11일디어본에 정박한 유일한 비행선이 포드 공항에 접안함.
1927년 2월 14일디어본 마을 주민들이 시로 전환하는 투표를 승인함.
1928년 6월 12일디어본, 포드슨 및 디어본 타운십 일부 유권자들이 하나의 시로 통합하는 투표를 함.
1929년 1월 9일클라이드 포드가 디어본의 초대 시장으로 선출됨.
1929년헨리 포드 박물관과 그린필드 빌리지(The Henry Ford)가 문을 염.
1931년 7월 1일디어본 인(Dearborn Inn)이 세계 최초의 공항 호텔 중 하나로 문을 염.
1932년 3월 7일포드 헝거 행진(Ford Hunger March)이 디어본 시 경계를 넘음. 경찰과 포드 서비스 직원에 의해 4명의 행진 참가자가 총에 맞아 사망함.
1936년존 캐리가 디어본 시장이 됨.
1936년 6월 19일몽고메리 워드(Montgomery Ward)가 디어본에 문을 염.
1937년 5월 26일해리 베넷(Harry Bennett)의 포드 "서비스" 직원들이 오버패스 전투(Battle of the Overpass)에서 전미 자동차 노동자 연합(UAW) 간부 리처드 프랑켄스틴(Richard Frankensteen)을 폭행함.
1941년 6월 21일포드 자동차 회사(Ford Motor Company)가 최초의 노조 계약에 서명함.
1939년역사적인 스프링웰스 파크 지역이 에드셀 B. 포드에 의해 회사의 임원 및 자동차 노동자들에게 고급 주택을 제공하기 위해 설립됨.
1942년 1월 6일오빌 L. 허바드(Orville L. Hubbard)가 처음으로 디어본 시장으로 취임함.
1947년 4월 7일헨리 포드(Henry Ford)가 사망함.
1947년 10월 20일디어본 시 의회가 미시간주 밀포드(Milford, Michigan) 근처 부지 매입을 승인하여 캠프 디어본이 됨. 이듬해 캠프의 첫 번째 구역이 문을 염.
1947년 10월 21일포드 공항이 공식적으로 폐쇄됨.
1950년최초의 플레젠트 아워스(Pleasant Hours) 노인 단체가 결성됨.
1950년디어본 역사 박물관이 정식으로 설립됨.
1953년 1월오크우드 병원이 정식으로 개원하고 헌정됨.
1958년 4월 22일사우스 디어본 타운십의 일부를 디어본에 병합하기 위한 선거가 치러짐. 제안은 부결됨.
1959년미시간 대학교(디어본 캠퍼스)가 개교함.
1959년 4월 6일노스 디어본 타운십의 일부를 디어본에 병합하기 위한 선거가 치러짐. 제안은 부결됨.
1960년디어본 타운십의 나머지 지역이 미시간주 디어본 하이츠(Dearborn Heights, Michigan)로 통합됨.
1962년성 요셉의 수양관이 폐쇄되고 철거됨.
1962년새로운 헨리 포드 커뮤니티 칼리지(Henry Ford Community College) 캠퍼스가 헌정됨.
1962년 11월 9일포드 로툰다(Ford Rotunda)가 불에 탐.
1967년플로리다주 클리어워터(Clearwater, Florida)의 디어본 타워가 문을 염.
1976년 3월 2일페어레인 타운 센터가 문을 염.
1978년존 B. 오라일리 시니어(John B. O' Reilly, Sr.)가 디어본 시장이 됨.
1981년 11월 6일케이블 TV가 애벗 스트리트의 디어본 첫 가구에 도달함.
1982년 12월 16일오빌 허바드가 사망함.
1986년마이클 귀도가 디어본 시장이 됨.
1993년마이클 귀도는 무투표로 당선된 최초의 시장임.
2006년마이클 귀도가 6선 임기 중 52세의 나이로 사망했으며, 이는 재임 중 사망한 유일한 시장임.
2006년존 B. 오라일리 주니어(John B. O'Reilly, Jr.)가 임시 시장이 될 예정임. 오라일리의 아버지는 귀도 시장에 앞서 시장을 역임했음.
2007년존 B. 오라일리 주니어는 득표율 93.97%로 디어본 시장에 당선됨.
2008년존 B. 오라일리 시니어가 89세의 나이로 사망함. 그는 디어본 시장(1978–1985)이었으며 11년 동안 경찰서장을 역임하기도 했음.



이 지역에 최초의 유럽인 정착지가 세워진 것은 1786년이었다.[93] 디어본 마을은 1836년에 설립되었다. 1929년에는 포드슨과의 합병으로 현재의 시역이 확립되었다. 당시 두 마을 사이에는 미개발 지역이 많았으며, 현재에도 부분적으로 개발이 진행되지 않은 채 남아 있다.

과거 농지였던 이 일대 토지를 매입한 헨리 포드는 이 지역에 페어 레인 저택과 포드 자동차(Ford Motor) 본사를 세웠다. 1925년에는 미국 최초의 근대 공항 중 하나인 포드 공항이 설치되어 시카고와의 항공편이 취항했다. 이 포드 공항은 1947년 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항 개항 전까지 사용되었으며, 이후 포드의 시험장으로 전용되었다.

2. 1. 초기 역사

유럽인들이 이 지역에 오기 전 수천 년 동안, 다양한 원주민 부족들이 이곳에 살았다. 이들은 주로 알곤킨어족에 속했으며, 특히 포타와토미족과 와이앤도트족(휴런족)이 있었다.[11] 1786년에 유럽인들이 처음으로 이 지역에 정착했다.[93] 1833년 디어본 타운십이, 1836년에는 디어본빌 마을이 형성되었는데, 이들은 모두 미국 독립 전쟁의 장군이자 미국 전쟁 장관을 지낸 헨리 디어본의 이름을 따서 지어졌다. 1893년, 디어본 타운은 시로 통합되었다.

2. 2. 20세기 이후

1927년, 디어본은 시로 설립되었다. 1928년, 디어본과 인접한 포드슨(Fordson)이 통합되어 현재의 경계를 이루었다.[11] 1929년, 헨리 포드는 페어 레인 저택과 포드 자동차 회사 본사를 디어본에 세웠다.

20세기 초, 디어본은 백인 우월주의 단체 쿠 클럭스 클랜(KKK단)의 활동 거점이었으며, 오랫동안 흑인 차별 정책을 유지했다.[12] 오빌 허바드 시장(1942-1978)은 인종차별주의 발언으로 악명이 높았다.[13]

20세기 초중반, 자동차 산업에서 일하기 위해 레바논계 기독교인을 비롯한 아랍계 이민자들이 유입되기 시작했다.[14] 이후 이라크, 예멘, 팔레스타인 등에서 온 무슬림 이민자들이 증가하면서, 디어본은 미국 내에서 아랍계 미국인의 비율이 가장 높은 도시 중 하나가 되었다.

2005년, 아랍계 미국인 역사와 문화에 전념하는 세계 최초의 박물관인 아랍계 미국 국립 박물관(AANM)이 개관했다.[14]

2024년, 월스트리트 저널에 디어본을 "미국의 지하드 수도"라고 칭하는 논평 기사가 실려 논란이 되었다.[15]

3. 지리

디어본은 디트로이트 서쪽에 인접해 있으며, 다운타운에서는 서쪽으로 약 10km 떨어져 있다. 미국 인구조사국에 따르면, 디어본 시의 총 면적은 63.3km2이다. 이 중 63.1km2가 육지이고 0.2km2가 수역이다. 총 면적의 0.37%가 수역이다.

시내에는 루즈강이 흐르고 있다. 헨리 포드의 저택 부지 내에서는 루즈강에 인공 폭포가 설치되어 수력 발전을 하고 있었다. 루즈강의 세 개의 지류는 디어본에서 합류한다. 루즈강은 리버 루즈 공장 근처에서는 선박의 항행을 위해 인공적으로 강폭을 넓혀 운하로 정비되어 있다.

루즈강과 미시간 주도 39호선


포드슨 섬()은 루즈강이 디트로이트강과 합류하는 지점에서 약 5km 상류에 있는 8.4acre의 섬이다. 이 섬은 디트로이트강으로 흘러드는 지류에 있는 유일한 주요 섬이다. 이 섬은 1922년, 엔지니어들이 해운의 항해성을 높이기 위해 루즈강의 물길을 변경하는 보조 도랑을 파면서 만들어졌으며, 기업들은 대형 호수 화물선의 항해를 필요로 했다. 이 섬은 사유지이며 일반인의 접근이 불가능하며, 디트로이트강을 따라 접해있는 부분이 없는 디어본시에 속해있다.[16][17]

디어본은 다른 도시에 재산을 소유하고 있는 소수의 지방 자치 단체 중 하나이다. 디어본은 미시간주 밀포드에 626acre의 캠프 디어본을 소유하고 있으며, 캠프 디어본은 디어본에서 약 56.33km 떨어진 곳에 위치해 있다.[18]

3. 1. 기후

디어본은 미국 해양대기청(평년값: 1991년~2020년, 극값: 1952년~현재)에 따르면 뚜렷한 사계절을 가진 습윤 대륙성 기후를 보인다.[102][103] 여름은 덥고 습하며, 겨울은 춥고 눈이 많이 내린다.

월최고 기온평균 기온최저 기온강수량적설량강수 일수적설 일수
1월약 18.3°C약 -4.0°C약 -28.9°C2.51inch11.7inch11.86.7
2월약 21.7°C약 -2.8°C약 -25.6°C2.27inch7.3inch9.35.2
3월약 30.0°C약 2.1°C약 -22.8°C2.29inch5.7inch9.42.8
4월약 32.2°C약 8.7°C약 -12.2°C3.26inch0.6inch11.90.4
5월약 35.0°C약 14.9°C약 -5.0°C12.30.0
6월약 40.0°C약 20.3°C약 2.2°C3.28inch10.10.0
7월약 38.9°C약 22.7°C약 5.0°C3.54inch10.20.0
8월약 38.9°C약 21.8°C약 4.4°C3.23inch9.50.0
9월약 37.8°C약 17.9°C약 -1.7°C3.01inch9.20.0
10월약 32.8°C약 11.1°C약 -7.2°C2.87inch11.60.0
11월약 25.0°C약 4.6°C약 -15.6°C2.74inch0.9inch10.41.0
12월약 20.6°C약 -0.8°C약 -22.8°C2.45inch4.6inch11.54.5
연간약 40.0°C약 9.7°C약 -28.9°C35.05inch30.8inch127.220.6


4. 인구

2020년 인구 조사에 따르면 디어본의 인구는 109,976명이다.[25] 인종 구성은 백인 85.37%, 흑인 또는 아프리카계 미국인 3.95%, 아시아인 2.53%, 기타 0.50%, 혼혈 3.96%, 히스패닉 또는 라틴계 3.58%이다. 2010년 인구 조사에서는 41.7%가 아랍계 후손이었다.[27]

인종 및 민족 구성
인종/민족2000년 인구[23]2010년 인구[24]2020년 인구[25]2000년 %2010년 %2020년 %
백인 단독 (NH)82,89385,11693,88484.78%86.72%85.37%
흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 (NH)1,2253,8954,3461.25%3.97%3.95%
아메리카 원주민 또는 알래스카 원주민 단독 (NH)2141661070.22%0.17%0.10%
아시아계 미국인 단독 (NH)1,4311,6962,7831.46%1.73%2.53%
태평양 섬 출신 미국인 단독 (NH)1331160.01%0.03%0.01%
기타 인종 단독 (NH)1241715490.13%0.17%0.50%
다인종 미국인 (NH)8,9443,6924,3519.15%3.76%3.96%
히스패닉 및 라틴 아메리카인 (모든 인종)2,9313,3863,9403.00%3.45%3.58%
총계97,77598,153109,976100.00%100.00%100.00%



2000년 인구 조사에 따르면, 61.9%가 집에서 영어만 사용하고, 29.3%가 아랍어, 1.9%가 스페인어, 1.5%가 폴란드어를 사용했다. 총 36,770가구가 있었으며, 이 중 31.3%가 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 51.0%가 함께 사는 부부, 9.4%가 남편이 없는 여성 가장, 35.1%가 비가족 가구였다. 전체 가구의 30.9%가 개인으로 구성되었고, 14.7%는 65세 이상인 사람이 혼자 살고 있었다. 가구당 평균 규모는 2.65명, 가족당 평균 규모는 3.42명이었다.

도시 인구의 27.8%가 18세 미만, 8.3%가 18세에서 24세, 29.2%가 25세에서 44세, 19.1%가 45세에서 64세, 15.6%가 65세 이상이었다. 중앙 연령은 34세였다. 여성 100명당 남성은 99.0명이었고, 18세 이상 여성 100명당 남성은 96.5명이었다.

도시 가구 소득 중간값은 44560USD, 가족 소득 중간값은 53060USD였다. 남성의 소득 중간값은 45114USD, 여성의 소득 중간값은 33872USD였다. 도시의 1인당 소득은 21488USD였다. 약 12.2%의 가족과 16.1%의 인구가 빈곤선 이하에 있었으며, 이 중 18세 미만은 24.4%, 65세 이상은 7.6%였다.

2012년 추정치에 따르면, 디어본의 인구는 2010년 이후 1.7% 감소한 96,474명으로 감소한 것으로 보인다. 그러나 같은 기간 동안 메트로 디트로이트 정부 협의회(SEMCOG)는 도시 인구가 99,001명으로 증가했다고 추정했으며, 이는 2000년 이후 1.2% 증가한 수치이다. SEMCOG의 2014년 7월 추정치에 따르면 디어본의 인구는 102,566명이었다.[28]

디어본 시 연도별 인구
연도인구
1900년844명
1910년911명
1920년2,470명
1930년50,358명
1940년63,589명
1950년94,994명
1960년112,007명
1970년104,199명
1980년90,660명
1990년89,286명
2000년97,775명
2010년98,153명



미국 이슬람 센터

4. 1. 민족 구성

디어본에는 19세기 중반부터 20세기까지 이민 온 유럽계 민족의 후손들이 많이 거주하고 있다. 이들은 주로 아일랜드계, 독일계, 이탈리아계, 폴란드계이다.[29] 이들의 조상은 디트로이트에 정착했었다.[29] 또한 지중해의 섬나라인 몰타에서 온 몰타계 미국인들의 정착지이기도 하다.[29]

아랍계 미국 국립 박물관


아랍계 미국인은 디어본 인구의 상당 부분을 차지하며, 2000년 인구 조사에서는 29,181명으로 디어본 인구의 29.85%를 차지했다.[31] 2006년 현재 디어본은 미국에서 레바논계 미국인이 가장 많이 거주하는 곳이다.[32] 레바논계 미국인은 가장 큰 아랍계 민족 집단을 구성한다.[33][34] 2019년 미국 인구 조사국 추정에 따르면, 가장 큰 민족 집단은 레바논계 미국인이고, 두 번째로 큰 집단은 예멘계 미국인이었다.[37]

첫 번째 아랍계 이민자들은 자동차 산업에서 일하기 위해 20세기 초에서 중반에 왔으며, 주로 레바논 기독교인(마론파 신자)이었다.[33] 그 이후, 예멘, 이라크, 팔레스타인 자치 정부에서 온 아랍계 이민자들이 유입되었다.[33][34] 아랍계 무슬림 공동체는 북미에서 가장 큰 모스크인 미국 이슬람 센터[35]와 디어본 모스크를 건설했다.

워렌 애비뉴는 아랍계 미국인 커뮤니티의 상업 중심지가 되었다. 아랍계 미국 국립 박물관은 디어본에 있으며,[36] 2005년 1월에 개관하여 아랍계 미국인 커뮤니티의 역사, 문화, 미국에 대한 기여를 기념한다.

2010년 인구 조사에 따르면 디어본의 인종 및 민족 구성은 다음과 같다.[26]

2010년 디어본 인종 및 민족 구성
인종/민족인구%
백인87,45689.1%
흑인 또는 아프리카계 미국인3,9264.0%
아메리카 원주민1960.2%
아시아인1,6691.7%
기타 인종 비히스패닉1960.2%
둘 이상의 인종3,9264.0%
히스패닉 또는 라틴계3,3373.4%
총계98,153100.00%



디어본의 인종 분포 지도, 2020년 미국 인구 조사. 각 점은 한 사람을 나타냅니다: ⬤ ⬤ ⬤ ⬤ ⬤ ⬤/기타

5. 경제

1973년, 배경에 포드 리버 루즈 콤플렉스가 보이는 디어본 스카이라인


에드워드 호텔 및 컨퍼런스 센터


포드(Ford Motor Company)의 세계 본사가 디어본에 위치해 있어, 자동차 산업이 지역 경제의 중심이다.[52] 이 외에도 보몬트 헬스(Beaumont Health), 비스테온(Visteon), 헨리 포드 칼리지, 헨리 포드 박물관 등이 주요 고용주이다.

5. 1. 주요 기업

포드 자동차 회사(Ford Motor Company)의 세계 본사가 디어본에 있다.[52] 디어본 캠퍼스에는 연구, 시험, 금융 및 일부 생산 시설이 있다. 포드 랜드는 페어레인 타운 센터 쇼핑몰과 같은 관련 없는 사업체에 대한 판매 및 임대를 포함하여 포드가 소유한 수많은 부동산을 관리한다. 미시간주에서 가장 큰 신용 조합인 DFCU Financial은 포드 및 관련 회사의 직원을 위해 설립되었다.

디어본에서 가장 큰 고용주 중 하나는 오크우드 헬스케어 시스템(현재 보몬트 헬스(Beaumont Health)의 일부)이다. 다른 주요 고용주로는 비스테온(Visteon)과 같은 자동차 부품 공급업체, 헨리 포드 칼리지와 같은 교육 시설, 헨리 포드(The Henry Ford)와 같은 박물관이 있다. 디어본에 본사를 둔 다른 기업으로는 카하트(Carhartt)(의류), 에핑거(Eppinger)(낚시 미끼), AAA 미시간(American Automobile Association)(보험), 제조 엔지니어 협회(Society of Manufacturing Engineers)가 있다.

디어본 시의 2022년 연례 종합 재무 보고서에 따르면, 도시의 주요 고용주는 다음과 같다.

#고용주직원 수
1포드 자동차 회사(Ford Motor Company)43,080
2보몬트 헬스(Beaumont Health)7,883
3디어본 공립학교(Dearborn Public Schools)2,283
4AAA 미시간(American Automobile Association)1,316
5클리블랜드-클리프스(Cleveland-Cliffs)1,290
6디어본 시1,068
7헨리 포드 박물관(The Henry Ford)747
8칼하트(Carhartt Inc.)616
9Hollingsworth Logistics Group550
10Ghafari Inc.442


6. 교육

미시간 대학교 디어본 분교는 앤아버에 있는 본교 및 플린트 분교와 함께 미시간 대학교 시스템을 이루는 3개의 주립 대학교 중 하나이며, 약 8,000명의 학생을 수용하고 있다.

디어본의 초·중·고등학교(K-12) 과정은 디어본 하이츠 시 일부를 포함하여 디어본 공립 학군의 운영 하에 있는 공립 학교에서 지원한다.

6. 1. 대학교

미시간 대학교 디어본 분교와 헨리 포드 칼리지는 에버그린 로드에 위치해 있으며 서로 인접해 있다. 콘코디아 대학교 디어본 센터와 중앙 미시간 대학교가 디어본에서 수업을 제공한다.[54][55] 카플란 직업 연구소와 샌포드 브라운 칼리지는 디어본에 있는 직업 훈련 학교이다.

6. 2. 초·중·고등학교

디어본 공립학교는 디본 하이츠 주민 일부와 함께 디어본 주민들에게 서비스를 제공한다.[56] 이 교육 시스템은 Fordson 고등학교, 디어본 고등학교, Edsel Ford 고등학교를 포함하여 34개의 학교를 운영하며, 주에서 네 번째로 큰 교육구로서 18,000명 이상의 학생에게 서비스를 제공한다.

Divine Child 고등학교와 초등학교는 디어본에 있는 사립학교이며, 이 고등학교는 이 지역에서 가장 큰 사립 남녀 공학 고등학교이다. 헨리 포드 아카데미는 그린필드 빌리지와 헨리 포드 박물관 내에 있는 차터 고등학교이다. 또 다른 차터 중등학교는 첨단 기술 아카데미이다. 디어본 학교는 디어본 하이츠에 있는 소녀들을 위한 비영리 주거 치료 기관인 비스타 마리아 내에서 클라라 B. 포드 고등학교를 운영했으며, 클라라 B. 포드 고등학교는 2007-08 학년도에 차터 학교가 되었다.

시 경계의 작은 부분은 웨스트우드 커뮤니티 교육구에 속한다.[57] 이 교육구 내의 디어본 구역은 산업 및 상업용으로 지정되어 있다.[58]

미국 이슬람 센터는 이슬람 초등학교 및 중학교인 무슬림 아메리카 청소년 아카데미(MAYA)를 운영한다.

디트로이트 로마 가톨릭 대교구는 성심 초등학교를 운영한다. 이전에는 디어본에서 세인트 알폰서스 학교를 운영했으나, 2003년에 대교구는 세인트 알폰서스의 고등학교를 폐쇄했고,[59] 2005년에는 세인트 알폰서스 초등학교를 폐쇄했다.[60]

글로벌 교육 우수성은 디어본에서 리버사이드 아카데미 유아 센터, 리버사이드 아카데미 동부 캠퍼스 (K-5), 리버사이드 아카데미 서부 캠퍼스 (6-12) 등 여러 개의 차터 학교를 운영한다.[61]

디어본 크리스천 학교는 2014년에 폐쇄되었다.[62]

디어본의 K-12 과정은 서쪽에 인접한 디어본 하이츠 시 일부를 포함하여, 디어본 공립 학군의 운영 하에 있는 공립 학교에 의해 지원된다. 해당 학군은 3개의 주요 고등학교를 포함한 34개의 공립 학교를 운영하고 있다.

7. 교통

디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항은 디트로이트 도시권의 관문이 되는 공항이다. 디트로이트 도시권을 커버하는 고속도로망은 디어본도 지나간다. 암트랙의 디어본역에는 시카고와 디트로이트 북교외 폰티액을 잇는 중거리 열차인 울버린호가 정차한다. 울버린호는 시카고에서 그랜드래피즈로 향하는 페레 마르케트호, 포트휴런으로 향하는 블루 워터호와 함께 미시간선 (Michigan Services)이라고 불리는 3개의 중거리 열차 중 하나이다.

7. 1. 항공

디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항(IATA: '''DTW''')은 디트로이트 도시권의 관문이 되는 공항이다. 6개의 활주로를 갖춘 전미 유수의 대규모 공항이며, 델타 항공(구 노스웨스트 항공)의 허브이기도 하다. 이 공항에는 전미뿐만 아니라 태평양 노선과 대서양 노선을 포함한 국제선도 다수 취항한다.[1]

7. 2. 철도

암트랙의 울버린 열차가 디어본 역에 정차한다. 이 열차는 시카고와 폰티악 사이를 디트로이트를 경유하여 매일 왕복 3회 운행한다.[69] 이 역에서는 수하물을 맡길 수 없지만, 서류 가방, 지갑, 노트북 가방, 유아 장비 등 "개인 소지품" 외에 최대 두 개의 여행 가방을 기내 반입할 수 있다. 암트랙은 미시간주 교통부 미시간 선로를 운행하며, 이 선로는 디어본에서 칼라마주까지 이어진다. CSX Transportation의 디트로이트 지선, 캐나다 국립 철도/그랜드 트렁크 웨스턴 철도의 디어본 지선, 콘레일 쉐어드 에셋의 정션 야드 러닝 트랙 또한 디어본을 통과한다. 이 철로의 화물 수송의 대부분은 자동차 산업과 관련이 있다.

7. 3. 도로

디어본 시의 남동쪽에는 I-94가 지나가고, 시의 서쪽에는 미시간 주도 39호선이 남북으로 뻗어 있다.

8. 문화

디어본은 다양한 박물관과 공원을 갖추고 있어 풍부한 문화 생활을 즐길 수 있는 곳이다.

8. 1. 박물관


  • 헨리 포드 박물관
  • 아랍계 미국 국립 박물관[70]
  • 디어본 역사 박물관[72]
  • 자동차 명예의 전당[71]
  • 페어 레인 저택
  • 미시간 대학교 디어본 마디건 도서관의 스태멜로스 갤러리
  • 미시간 대학교 디어본 마디건 도서관의 알프레드 버코위츠 갤러리

8. 2. 공원


  • 크롤리 공원 및 운동장
  • 포드 필드 공원
  • 포드 우즈 공원
  • 헴록 공원
  • 레바굿 공원
  • 루즈 게이트웨이 공원 / 산책로

9. 정치

디어본은 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있으며, 2021년부터 압둘라 하무드가 시장을 맡고 있다.[73] 디어본은 전통적으로 민주당 지지세가 강한 지역이었다. 2016년 미국 민주당 대통령 예비 선거에서 버니 샌더스는 디어본의 무슬림 및 아랍계 인구가 많은 지역에서 가장 많은 표를 얻었다.[76] 2020년 미국 대통령 선거에서는 디어본 유권자의 68.8%가 조 바이든을, 29.9%가 도널드 트럼프를 지지했다.[77]

그러나 2022년 미시간 선거에서는 동부 디어본(아랍계 및 무슬림 인구가 많은 지역)에서 학교 내 LGBTQ+ 자료 문제가 정치적 쟁점이 되면서 공화당 지지세가 증가하는 변화가 나타났다. 그럼에도 불구하고, ''디트로이트 뉴스''는 "민주당은 여전히 도시 전체에서 넉넉한 표 차로 승리했다"고 보도했다.[78]

2024년 미시간 민주당 대통령 예비 선거에서는 이스라엘-하마스 전쟁에 대한 조 바이든 대통령의 대처에 항의하는 의미로 '미결정(Uncommitted)' 투표가 디어본을 포함한 여러 도시에서 과반수를 넘었다.[79][80] 이들 도시는 모두 상당한 아랍계 미국인 및 무슬림 인구를 가지고 있으며, 바이든 대통령의 이스라엘-하마스 전쟁 대응에 대한 불만을 표시했다.[81]

2024년 미국 대통령 선거를 앞두고 압둘라 함무드 시장은 정부의 이스라엘-하마스 전쟁 입장을 이유로 조 바이든 대통령의 재선을 지지하지 않았다.[82]

10. 자매 도시

디어본은 레바논의 카나와 자매 도시 관계를 맺고 있다.

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[102] 웹인용 NowData – NOAA Online Weather Data https://www.weather.[...] 미국 해양대기청
[103] 웹인용 Station: Dearborn, MI https://www.ncei.noa[...] 미국 해양대기청


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