무카이치바역
1. 개요
무카이치바역은 일본 시즈오카현 하마마츠시 덴류구에 있는 도카이 여객철도 이다선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역으로, 주부텐류역이 관리한다. 1955년 11월 11일 개업했으며, 1971년 12월 1일부터 무인역이 되었다. 2021년 하루 평균 승차 인원은 4명이다. 역 주변에는 미사쿠보 강, 다카네 성터, 국도 제152호선 등이 있다.
| 역 이름 | 무카이치바역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 向市場駅 (むかいちばえき) |
| 로마자 역 이름 | Mukaichiba-eki |
이미지 준비중입니다.
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 시즈오카현 하마마쓰시 덴류구 미사쿠보초 지토가타 230 |
|---|---|
| 노선 | 이다 선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 영업 거리 | 도요하시역 기점 73.3 km |
| 운영 주체 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
|---|---|
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1955년 11월 11일 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 이용객 통계 (1일 평균) | 4명 (2021년) |
| 이전 역 | 시로니시역 |
| 다음 역 | 미사쿠보역 |
| 전보 약호 | ムカ (무카) |
-
덴류구 -
이즌마역
이즈마역은 1934년 개업한 일본 시즈오카현 하마마쓰시에 있는 JR 도카이 이이다 선의 무인역으로, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 가지고 있으며, 1990년대에는 하루 평균 20명 이상이 이용했으나 2021년에는 승차 인원이 0명으로 감소했다. -
덴류구 -
주부텐류역
주부텐류역은 일본 시즈오카현 하마마츠시에 있는 이이다선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이며, JR 전 노선 승차권 판매소를 운영하고, 사쿠마 댐 등 관광 명소와 사쿠마 후레아이 버스 노선이 있으며, 과거 사쿠마역으로 개업하여 역명 변경을 거쳐 현재에 이른다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
3. 이용 현황
無人駅일본어인 무카이치바역의 이용객은 매우 적다. 「시즈오카현 통계 연감」 및 「하마마츠시 통계서」에 따르면, 1993년 이후 승차 인원 추이는 아래 표와 같다. 2001년부터 2006년까지의 통계는 비공개이다. 2016년에는 하루 평균 9명이 이용했으며(승차 승객만 해당), 2021년에는 하루 평균 승차 인원이 4명이었다.
4. 역사
1955년 11월 11일 일본국유철도 이다 선 사쿠마역 - 오조레역 간 경로 변경으로 새 선로 위에 무카이치바역이 여객역으로 개업하였다. 이는 사쿠마 댐 건설로 인한 수몰을 피하기 위한 것이었다. 그 후 1971년 12월 1일 부로 무인역이 되었다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)가 역을 승계하였다.
4.1. 일본국유철도 시절
* 1955년 11월 11일: 일본국유철도 이다 선의 사쿠마 - 오조레 간 경로 변경에 따라, 새 선로 상에 여객역으로 개업하였다.
* 1971년 12월 1일: 무인역이 되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다.
5. 역 주변
* 미사쿠보 강
* 다카네 성 터
* 국도 제152호선
* 하마마츠 시립 미사쿠보 중학교
* 하마마츠 시 미사쿠보 종합체육관
* 시즈오카 현도 389호 미사쿠보 모리 선
* 하마마츠 시 자율 운행 버스 호쿠엔 본선 "미사쿠보 다리" 정류장
* 미사쿠보 후레아이 버스 몬게타 선 "무카이치바" 버스 정류장 (화요일, 목요일만 운행)