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미나토정 (지바현)

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1. 개요

미나토정(湊町)은 1889년 지바현 아마하군에 설치된 정으로, 미나토 촌, 가즈마 촌, 이와사카 촌, 와고 촌, 사쿠라이 촌이 합병하여 성립되었다. 1897년 아마하군이 기미쓰군에 통합되었으며, 1913년에는 지바현 최초의 버스 노선이 개통되었다. 1915년에는 가즈사미나토역이 개업했고, 1955년 가나야 촌, 다케오카 촌, 덴진야마 촌과 합병하여 아마하정이 신설되면서 폐지되었다. 철도로는 보소 서선 가즈사미나토역이 있었고, 닛토 교통의 전신인 반자이칸 자동차부가 버스 노선을 운행했으며, 보소 가도가 지나갔다.

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미나토정 (지바현) - [옛 지명]에 관한 문서
기본 정보
자치체 명칭湊町 (미나토정)
구분町 (정)
도도부현지바현
기미쓰군
요미가나みなとまち (미나토마치)
면적20.81
인구4824
인구 조사 시점1950년
인구 출처국세 조사
인접 자치체기미쓰정, 오사와정, 덴진야마촌, 아키모토촌, 다마키촌
소재지기미쓰군 미나토정
폐지 정보
폐지일1955년 3월 31일
폐지 이유신설 합병
폐지 상세미나토정, 가나야촌, 다케오카촌, 덴진야마촌 → 아마하정
현재의 자치체훗쓰시

2. 역사

1889년 4월 1일, 정촌제 시행에 따라 아마하군에 여러 촌이 합병되어 미나토정이 성립되었다. 1897년 4월 1일에는 아마하군이 통합되어 기미쓰군 소속이 되었다. 20세기 초반에는 지바현 최초의 버스 노선이 개통(1913년)[1]되고 가즈사미나토역이 개업(1915년)하는 등 교통 인프라가 발달하였다. 이후 1955년 3월 31일, 주변의 가나야촌, 다케오카촌, 덴진야마촌과 합병하여 아마하정이 신설되면서 미나토정은 폐지되었다.

2. 1. 정촌제 시행 (1889년)

1889년(메이지 22년) 4월 1일, 정촌제 시행에 따라 미나토촌(湊村), 가즈마촌(数馬村), 이와사카촌(岩坂村), 와고촌(和合村), 사쿠라이촌(桜井村)이 합병하여 아마하군 '''미나토정'''(湊町)이 발족하였다.

2. 2. 기미쓰군 편입 (1897년)

1897년 4월 1일, 아마하 군이 통합되어 기미쓰 군이 설치됨에 따라 미나토 정은 기미쓰 군 소속이 되었다.

2. 3. 지바현 최초 버스 노선 개통 (1913년)

1913년(다이쇼 2년) 4월, 기미쓰 군 미나토 정의 여관 '반자이칸'(万歳館)이 자동차부를 설립하였다.[1] 이 자동차부는 지바현 최초의 버스 노선으로 기사라즈 항과 가즈사미나토 간의 운행을 시작했다.[1] 이는 훗날 닛토 교통(日東交通)의 전신이 되었다.[1]

2. 4. 가즈사미나토역 개업 (1915년)

1915년(다이쇼 4년) 1월 15일, 국철 기사라즈 선(현 우치보 선) 기사라즈역 - 가즈사미나토역 간의 연장에 따라 가즈사미나토역이 개업하였다.

2. 5. 아마하정과의 합병 (1955년)

1955년 3월 31일, 미나토 정은 가나야 촌(金谷村), 다케오카 촌(竹岡村), 덴진야마 촌(天神山村)과 합병하여 '''아마하 정'''(天羽町)을 신설하였다. 이에 따라 같은 날 미나토 정은 폐지되었다.

3. 교통

미나토정은 철도와 도로 교통망을 갖추고 있었다. 정내에는 일본국유철도 (현 동일본 여객철도) 우치보선가즈사미나토역이 위치해 있다. 또한, 지바현 최초의 버스 노선이 운행된 지역 중 하나로[1], 주요 도로인 국도 제127호선이 통과한다.

3. 1. 철도

일본국유철도(현 동일본 여객철도)의 우치보선 가즈사미나토역이 정내에 있다. 우치보선은 과거 기사라즈선 또는 보소 서선으로 불리기도 했다.

3. 2. 버스

닛토 교통의 전신인 반자이칸 자동차부가 1913년 기사라즈항과 가즈사미나토를 잇는 노선을 운행하기 시작했는데, 이는 지바현 최초의 버스 노선이었다. 따라서 미나토정은 기미쓰군 기사라즈정(현 기사라즈시)과 함께 지바현에서 처음으로 버스 노선이 운행된 지역이다[1].

3. 3. 도로



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