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미쓰토게역

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목차

1. 개요

미쓰토게역은 일본 야마나시현 니시카쓰라정에 있는 후지산록 전기철도 후지큐코선의 역이다. 1929년 오누마역으로 영업을 시작하여 1943년 현재의 역명으로 변경되었다. 1면 2선의 지상역으로, 1971년부터 업무 위탁역으로 운영되었으며, 2015년 Suica 사용이 시작되었다. 2024년 5월 역 건물이 리뉴얼되었으며, 니시카쓰라정사무소와 연계하여 지역 커뮤니티 시설이 설치되었다. 역 주변에는 미쓰토게 산, 니시카쓰라정사무소 등이 있으며, 드라마와 애니메이션 촬영지로도 활용되었다.

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미쓰토게역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름미쓰토게역
로마자 표기Mitsutōge-eki
현지 이름三つ峠駅
위치야마나시현 미나미쓰루군 니시카쓰라정 오누마 1583
좌표35°31′26.48″N 138°50′42.96″E
해발고도616 미터
운영 정보
운영 주체후지큐코
노선후지큐코선 (정식 명칭: 오쓰키선)
역 번호FJ11
영업 거리오쓰키역 기점 15.8 km
역 구조지상역
승강장1면 2선 섬식 승강장
개업일1929년 6월 19일
이전 역 이름오누마 (1943년까지)
역 코드FJ11
웹사이트공식 웹사이트
비고업무 위탁역, 표고: 616 m
통계 정보
1일 평균 승차 인원 (1998년)651명
1일 평균 승강 인원 (2013년)519명
인접 역
이전 역히가시카쓰라역 FJ10
역간 거리 (이전 역)2.7 km
다음 역고토부키역 FJ12
역간 거리 (다음 역)3.0 km
기타
2011년 1월 미쓰토게역
미쓰토게역, 2011년 1월
미쓰토게역
역 건물 (2024년 10월)

2. 역사

2. 1. 개업 초기 (1929년 ~ 1943년)

미쓰토게역은 1929년 6월 19일 小沼駅|'''오누마역'''jpn으로 처음 개업했다.[2] 1943년 9월 20일에 현재의 역명인 '''미쓰토게역'''으로 변경했다.[2]

2. 2. 운영 주체 변경 및 위탁화 (1960년 ~ 2015년)

1960년 5월 30일 회사명 변경에 따라 후지 급행의 역이 되었다. 1971년 9월 16일에는 업무 위탁역으로 전환되었다.

2. 3. Suica 도입 및 철도 사업 분할 (2015년 ~ 현재)

2015년 3월 14일부터 IC 카드인 Suica의 이용이 가능하게 되었다. 2022년 4월 1일에는 후지 급행이 철도 사업을 분할함에 따라, 후지산록 전기철도 소속의 역이 되었다. 2024년 5월 1일에는 역 건물이 리뉴얼되었다. 이 리뉴얼은 니시카쓰라정과의 협력을 통해 진행되었으며, 역사 내에 지역 커뮤니티 시설이 마련되었다. 새로운 역사 디자인은 도쿄 조형 대학과의 디자인 공모전을 통해 선정되었다.

3. 역 구조

미쓰토게역은 직원이 배치된 업무 위탁역이다.[1] 과거 직영역이었으나 1971년부터 업무 위탁 방식으로 운영되고 있다.

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 상하행 열차의 교행이 이루어지기도 한다.[1] 역사는 선로의 남동쪽에 위치하며, 승객은 구내 건널목을 통해 승강장으로 이동한다.[1]

역사 건물은 1929년(쇼와 4년) 철도 개업 당시의 모습을 간직하고 있으며, 일부 개축을 거쳐 2024년(레이와 6년) 5월에 리뉴얼 오픈했다.[5] 역사 지붕의 풍향계는 이 역의 상징적인 특징으로[7], 텔레비전 드라마, CM, 애니메이션 등의 배경으로 자주 등장한다.[7][8] 대표적으로 만화 및 텔레비전 애니메이션 『야마노스스메』에서 미쓰토게 등산 시 이용하는 역으로 등장했으며, 2014년에는 기념 포토 스폿이 설치되기도 했다.[8] 또한 텔레비전 드라마 『유케무리 스나이퍼』 제6화의 배경으로 사용되었다.

3. 1. 승강장

2009년 8월 서쪽에서 바라본 승강장과 선로 모습


섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 상하행 열차의 교행이 이루어지는 경우가 있다.[1] 선로는 거의 북동쪽에서 남서쪽으로 뻗어 있으며, 역사는 선로의 남동쪽에 위치한다. 승강장 번호는 역사와 가까운 쪽부터 1번선, 2번선이다.

승강장의 코토부키 방면 끝은 완만한 경사면으로 되어 있으며, 이 끝에서 선로를 건너 역사까지 이어지는 구내 건널목(차단기, 경보기 설치)이 있다.[1] 승강장 위에는 잠글 수 있는 대합실이 설치되어 있다.

이 역 외에도 측선 1개를 보유하고 있다. 이 측선은 역의 히가시카츠라 방면에서 남쪽으로 분기하여 본선과 평행하게 코토부키 방면으로 뻗다가 역사 옆에서 끊어진다.

승강장노선방향행선지
1・2후지큐코선하행후지산・후지큐 하이랜드・가와구치코 방면
상행오쓰키・도쿄・고후 방면


  • 1번선을 주 본선으로 사용하는 일선 스루 방식으로 운영되어, 평상시에는 상하행 양방향 열차 모두 1번선을 이용한다.
  • 정차하는 열차끼리 교행할 때는 일반적으로 상행 열차가 2번선으로 진입하지만, 경우에 따라 하행 열차가 2번선을 사용하기도 한다.
  • JR 직통 보통 열차는 승강장 유효 길이를 고려하여, 교행 여부와 관계없이 2번선으로 진입한다.


개찰구 (2011년 1월)


홈 (2009년 7월)

3. 2. 시설



이 역은 직원이 배치된 유인역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 상하행 열차의 교행이 이루어지기도 한다. 선로는 거의 북동쪽에서 남서쪽으로 뻗어 있으며, 역사는 선로의 남동쪽에 위치한다. 역사 건물 내에는 대합실과 화장실 시설이 있다.[1]

승강장은 역사에 가까운 쪽부터 1번선, 2번선이다. 승강장 위에는 잠글 수 있는 대합실이 설치되어 있다. 승강장의 코토부키 방면 끝은 완만한 경사면으로 되어 있으며, 이 끝에서 가와구치코 방면의 선로를 가로지르는 구내 건널목(차단기, 경보기 포함)을 통해 역사로 이동할 수 있다.[1]

역 외에는 측선 1개가 있다. 이 측선은 역의 히가시카쓰라 방면에서 남쪽으로 분기하여 본선과 평행하게 코토부키 방면으로 뻗다가 역사 옆에서 끊어진다.

간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.

역사는 1929년(쇼와 4년) 철도 개업 당시부터 사용되어 왔으나, 일부 개축을 거쳐 2024년(레이와 6년) 5월에 리뉴얼 오픈했다.[5] 역사 리뉴얼은 니시카쓰라정과의 연계 사업으로 진행되었으며, 니시카쓰라정사무소 청사 개축에 따라 이전하게 된 커뮤니티 시설이 역사 내에 설치되었다.[6] 새로운 역사 디자인은 도쿄 조형 대학에서 개최한 디자인 공모전을 통해 선정되었다.[6] 역사 지붕에 설치된 풍향계가 이 역의 상징적인 특징이다.[7]

4. 이용 현황

1998년도 하루 평균 이용 승객은 651명이었다.[2]

2013년도 하루 평균 승하차 인원은 519명이었다.

5. 역 주변

니시카쓰라정의 중심부에 위치하며, 정사무소가 남동쪽으로 100m 이내에 있다. 역 이름처럼 미쓰토게 산(해발 1786m)의 등산로 입구 역할을 하며, 역 앞에는 기념품 가게나 식당 등이 있다. 미쓰토게 산 정상까지는 역에서 서쪽으로 약 7km 거리이다.

주요 시설은 다음과 같다.


  • 미쓰토게 산
  • 니시카쓰라 중학교
  • 니시카쓰라 초등학교
  • 니시카쓰라정사무소
  • 코누마 우체국
  • 후지미 산책로
  • 미쓰토게 그린 센터
  • 야마나시 중앙 은행 코누마 지점
  • 국도 139호선
  • 주오 자동차도
  • * 니시카츠라 버스 정류장

6. 인접역

wikitext

후지 급행선
히가시카쓰라 (FJ10)
(오쓰키 방면)		미쓰토게역 (FJ11)고토부키 (FJ12)
(가와구치 호 방면)


7. 미디어

미쓰토게역은 TV 아사히 드라마 てるてるあした|테루테루 아시타일본어의 촬영 장소로 사용되었다.[1] 역사 지붕의 풍향계가 상징으로, 여러 텔레비전 드라마, CM, 애니메이션의 무대가 되기도 한다.[7]

만화 및 텔레비전 애니메이션 야마노스스메에서는 등장인물들이 미쓰토게산을 등산할 때 이 역을 이용하는 것으로 나온다. 이를 기념하여 2014년 8월 8일부터 같은 해 12월 28일까지 기념 촬영용 포토 스폿이 설치되기도 했다.[8] 또한, 텔레비전 드라마 유케무리 스나이퍼 제6화에서도 역사가 등장했다.

참조

[1] 웹사이트 http://www.fujikyu-r[...] Fujikyuko 2007-12-01
[2] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2002-07
[3] 간행물 富士急行線「Suica」サービスの開始について 〜平成27年3月14日（土）より、首都圏から富士山エリアへ、1枚のICカードでお越しいただけます。〜 https://www.fujikyu.[...] 富士急行 2014-12-19
[4] 간행물 会社分割による鉄道事業の分社化に関するお知らせ https://www.fujikyu.[...] 富士急行 2021-04-28
[5] 웹사이트 富士急行線 三つ峠駅リニューアル完了で式典 西桂町 https://www3.nhk.or.[...] NHK
[6] 웹사이트 西桂町と連携した「三つ峠駅」リニューアル計画始動。 https://www.fujikyu.[...] 西桂町、富士山麓電気鉄道株式会社
[7] 웹사이트 ぶらり各駅散策マップ 三つ峠駅 https://www.fujikyu-[...] 富士山麓電気鉄道
[8] 웹사이트 ヤマノススメ×富士急行（タイアップ概要） http://www.fujiyama-[...] 富士急行
[9] 문서 국토수치정보 역별승강객수데이터


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