가와구치코역
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1. 개요
가와구치코역은 1950년 후지산록 전기 철도에 의해 영업을 시작하여, 1960년 후지 급행의 역이 되었다. 1997년 간토의 역 100선에 선정되었으며, 2006년 신역사를 사용하기 시작했다. 2020년 부역명으로 '후지카와구치코 온천향'을 도입했고, 2022년 후지 급행의 철도 사업 분할에 따라 후지산록 전기 철도의 역이 되었다. 3개의 선로를 가진 2개의 상대식 승강장과 2면 3선의 지상역으로, 목조 건축의 역사는 고속버스 매표소, 기념품점, 찻집 등을 갖추고 있다. 가와구치코역은 후지카와구치코정 중심부에 위치하며, 가와구치 호, 버스 터미널을 통해 다양한 관광지로의 접근성을 제공한다.
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가와구치코역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 가와구치코 역 |
일본어 역 이름 | 河口湖駅 |
로마자 역 이름 | Kawaguchiko-eki |
부역명 | 후지 가와구치코 온천향 |
위치 | 일본 야마나시현 미나미쓰루군 후지카와구치코마치 후나쓰 3641 |
표고 | 857 m |
![]() | |
운영 정보 | |
운영 주체 | 후지 급행 |
노선 | 후지큐코 선 (정식 명칭은 가와구치코 선) |
역 번호 | FJ18 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 혼합식 승강장 2면 3선 |
영업 거리 | 후지산 기점 3.0 km, 오쓰키에서 26.6 km |
인접역 | FJ17 후지큐 하이랜드 (1.6 km) |
비고 | 직영역, 표고: 857 m |
역사 | |
개업일 | 1950년 8월 24일 |
통계 | |
1일 평균 승강 인원 | 4,173명 (2023년) |
기타 정보 | |
역 코드 | FJ18 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
연결 | 버스 터미널 |
2. 역사
1950년 8월 24일 후지산록 전기 철도에 의해 가와구치코역이 영업을 시작했다.[2] 1960년 5월 30일 회사명이 변경되어 후지 급행의 역이 되었다. 1997년에는 "후지산을 배경으로 스위스를 이미지한 역"이라는 이유로 간토의 역 100선에 선정되었다.[10] 2006년 3월 24일에는 신 역사가 개통되었다.[2] 2015년 3월 14일부터 IC 카드 "Suica"를 이용할 수 있게 되었다.[11] 2020년 12월 18일에는 "'''후지카와구치코 온천향'''"이라는 부역명이 도입되었고,[12] 2022년 4월 1일 후지 급행의 철도 사업 분할에 따라 후지산록 전기 철도의 역이 되었다.[13]
2. 1. 연혁
- 1950년 8월 24일: 영업 개시.[2]
- 1960년 5월 30일: 회사명 변경에 따라 후지 급행의 역이 됨.
- 1997년: 간토의 역 100선에 선정됨.[10] ("후지산을 배경으로 스위스를 이미지한 역"이라는 이유)[10]
- 2006년 3월 24일: 신역사 사용 개시.
- 2015년 3월 14일: IC 카드 "Suica" 이용 가능.[11]
- 2020년 12월 18일: 부역명 "'''후지카와구치코 온천향'''" 도입.[12]
- 2022년 4월 1일: 후지 급행의 철도 사업 분할에 따라 후지산록 전기 철도의 역이 됨.[13]
3. 역 구조
가와구치코 역은 섬식 승강장 2면 3선의 지상역이다. 승강장 서쪽에 있는 구내 건널목을 통해 역사와 연결된다. 역 구내 남쪽에는 여러 유치선이 있으며, 서쪽으로 뻗어 있는 인상선을 통해 출입이 가능하다.
2006년에 지어진 목조 역사는 고속버스 매표소, 기념품점, 찻집을 갖추고 있으며, 후지산록 전기철도 본사가 위치해 있다. 개찰구에는 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있고, 화장실과 코인 로커는 개찰구 밖에 있다. 역 앞 광장에는 구 후지산록 전기철도(현 후지큐코)의 모1형 전차가 정태 보존되어 있다. 매년 11월경에는 철도의 날을 기념하여 유치선과 역 구내에서 "후지큐 전차 축제"가 개최된다. 발차 멜로디로는 문부성 창가인 "후지노야마"가 사용된다.
3. 1. 승강장
가와구치코 역은 직원이 배치된 역으로, 1번부터 3번까지 번호가 매겨진 3개의 선로를 갖춘 두 개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다.[1] 승객들은 평면 교차로를 통해 승강장으로 접근한다.[1]승강장 | 노선 | 행선지 | 비고 |
---|---|---|---|
1 | 후지큐코선 | 후지산, 오쓰키, 도쿄, 고후 방면 | 승강장 유효 길이는 5량분 |
2 | (하차 전용 승강장) | 선로를 공유 | |
후지산, 오쓰키, 도쿄, 고후 방면 | |||
3 | 후지산, 오쓰키, 도쿄, 고후 방면 |
3. 2. 시설
가와구치코역은 3개의 선로를 갖춘 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 승객들은 평면 교차로를 통해 승강장으로 접근한다.[1] 대합실과 화장실 시설이 갖춰져 있다.[1]섬식 승강장 2면 3선의 지상역이다. 역사와의 왕래는 승강장 서쪽에 있는 구내 건널목을 경유한다. 역 구내 남쪽에는 많은 유치선이 설치되어 있으며, 출입은 서쪽으로 뻗어 있는 인상선을 통해 이루어진다.
역사는 2006년에 지어진 목조 건물로, 고속버스 매표소, 물산관(기념품점), 찻집이 함께 있으며, 후지산록 전기철도의 본사 소재지이기도 하다. 개찰구에는 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 화장실과 코인 로커는 개찰구 밖에 있다. 역전 광장에는 구 후지산록 전기철도(법인으로는 현 후지큐코)의 모1형 전차가 정태 보존되어 있다.
유치선과 역 구내를 이용하여 철도의 날을 기념하여, 매년 11월경에 「후지큐 전차 축제」가 개최된다.
발차 멜로디에는 문부성 창가 「후지노야마」가 사용되고 있다.
4. 이용 현황
2015 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2,903명의 승객이 이용했다.[3] 2023년(레이와 5년)의 1일 평균 승하차 인원은 4,173명이다.[14][15] 후지산 - 신앙의 대상과 예술의 근원이 세계 유산에 등록된 2013년도 이후, 이용객 수를 크게 늘렸다. 2020년 3월 이후 코로나19(COVID-19) 유행으로 인해 이용객이 크게 감소하여, 특히 2020년 4월은 전년 동월 대비 -94.3%까지 감소[15]했지만, 2023년 이후에는 유행 전을 웃도는 수준으로 급증하고 있다.
연도 | 1일당 승하차 인원 |
---|---|
2010년 | 1,582 |
2011년 | 1,456 |
2012년 | 1,799 |
2013년 | 2,267 |
2014년 | 2,431 |
2015년 | 2,903 |
2016년 | 3,024 |
2017년 | 3,033 |
2018년 | 3,110 |
2019년 | 3,262 |
2020년 | 972 |
2021년 | 700 |
2022년 | 1,224 |
2023년 | 4,173 |
5. 역세권 정보
가와구치코 역은 후지카와구치코 정의 중심 시가지에 있으며, 역 이름의 유래가 된 가와구치 호는 북쪽으로 도보 5분 거리에 있다. ~가와구치 호~ 후지산 파노라마 로프웨이의 가와구치 호반 역도 도보 15분 거리에 있다.
역 주변에는 후지카와구치코 정사무소, 야마나시현립 후지카와구치코 고등학교, 가와구치 호난 중학교 조합립 가와구치 호난 중학교, 후지카와구치코 정립 후나쓰 초등학교와 같은 학교와 야마나시 적십자 병원, 가와구치 호 쇼핑센터 BELL, 가와구치 호 스텔라 극장 등이 도보권 내에 있다.
숙박 시설로는 도보 10분 정도 거리에 있는 가와구치 호 대교 남쪽에 호텔가가 있으며, 도보 15분 정도 거리에 있는 아사카와 지구에 후지카와구치코 온천향이 있다. 2013년 후지산과 그 주변이 세계 유산으로 등록된 이후 인바운드 소비에 대응하기 위해 신규 개업, 증설, 개조가 잇따르고 있으며, 2019년 가와구치 호난 대교 남안에 야마나시 현 최대 객실 수(381실)의 토요코인 후지카와구치코 대교가 오픈했다.
6. 버스 노선
가와구치코역 앞 광장에는 버스 터미널이 있으며, 고속버스와 일반 노선 버스 외에도 후지 오호 주변의 관광지로 향하는 주유 버스와 후지 스바루 라인 5합목행 등산 버스가 발착한다. 정류장 이름은 고속 버스, 일반 노선 버스 모두 "가와구치코역"으로 되어 있다.
6. 1. 고속버스
- 후지산 5합목행[4]
- 미시마역행 (도카이도 신칸센 환승)[5]
- 고텐바역 및 고텐바 프리미엄 아울렛행 (오시노 및 야마나카 호수 경유)[6]
- 후지산역행 (후지큐 하이랜드 경유)[7]
- 신후지역행 (도카이도 신칸센 환승) (모토스 호수 및 후지노미야역 경유)[8]
- 고후역행 (이사와온센역 경유)[9]
- 신주쿠역, 도쿄역, 하네다 공항, 시부야역, 미나미오사와역, 센터키타역, 마치다역, 요코하마역, 가이힌마쿠하리역, 후지사와역, 고즈역, 오미야역, 시부카와, 마쓰모토 버스 터미널, 가나자와역, 시즈오카역, 나고야역, 다카야마역, 오사카 아베노바시역, 하카타역행 (고속버스)
역사 내 고속버스 매표소에서 승차권을 구매할 수 있다. 전용 대합실은 없지만, 역사 내에는 냉난방이 완비된 대합실, 화장실(모두 개찰구 밖)이 있다. 발착 시에는 고속버스 매표소에서 직원이 안내 방송을 한다.
승강장 | 운행 사업자 | 노선 (애칭)・행선지 | 비고 |
---|---|---|---|
2 | 후지큐 버스, 후지 익스프레스, JR 버스 간토 | 도쿄역 - 가와구치코호 노선:도쿄역 니혼바시구치 | |
후지큐 버스, 후지 익스프레스, 게이오 버스, 도큐 트란세 | 시부야・후타코타마가와 - 고텐바・가와구치코호 노선:시부야 마크 시티 | ||
후지큐 버스, 게이힌 급행 버스 | 후지산역 - 하네다 공항선:하네다 공항 | ||
후지 익스프레스, 게이세이 버스 | 아키하바라 - 후지큐 하이랜드・가와구치코호 노선일본어:아키하바라역, 가이힌마쿠하리역 / 후지산・가와구치코호 - 나리타 공항선일본어:나리타 공항 | ||
후지 익스프레스, 세이부 관광 버스 | 선샤인 시티 프린스 호텔, 오미야역 서쪽 출구 | ||
후지큐 모빌리티, 가나가와 주오 교통 니시 | 미나미마치다 그란베리 파크역, 후지사와역 | ||
후지 익스프레스, 소테쓰 버스 | 레이크 라이너:요코하마역 서쪽 출구 | ||
후지 익스프레스, 도큐 버스 | 히요시역 | ||
후지큐 버스, 칸에츠 교통 | 칸에츠 교통 시부카와 영업소 | 계절 운행 | |
후지큐 시즈오카 버스 | 시즈오카・후지 5호:시즈오카역 | ||
후지큐 버스, 메이테츠 버스 | 리조트 익스프레스:메이테츠 버스 센터 | ||
후지큐 버스, 킨테츠 버스 | FUJIYAMA 라이너:텐노지역(아베노 하루카스) | ||
3 | 후지큐 버스, 후지 익스프레스, 게이오 버스 | 주오 고속 버스 후지 5호선:바스타 신주쿠 |
6. 2. 일반 노선 버스
- 후지산 5합목행[4]
- 미시마역행 (도카이도 신칸센 환승)[5]
- 고텐바역 및 고텐바 프리미엄 아울렛행 (오시노 및 야마나카 호수 경유)[6]
- 후지산역행 (후지큐 하이랜드 경유)[7]
- 신후지역행 (도카이도 신칸센 환승) (모토스 호수 및 후지노미야역 경유)[8]
- 고후역행 (이사와온센역 경유)[9]
- 신주쿠역, 도쿄역, 하네다 공항, 시부야역, 미나미오사와역, 센터키타역, 마치다역, 요코하마역, 가이힌마쿠하리역, 후지사와역, 고즈역, 오미야역, 시부카와, 마쓰모토 버스 터미널, 가나자와역, 시즈오카역, 나고야역, 다카야마역, 오사카 아베노바시역, 및 하카타역행 (고속버스)
고속 버스 매표소 옆에는 노선 버스 종합 안내, 특급 버스 예약 접수, 프리 승차권 판매를 하는 매표소가 있다. 신후지역, 고후역, 고텐바역행 등 장거리 노선이나 후지 스바루 라인 5합목행 버스가 출발할 때에는 고속 버스와 마찬가지로 직원이 안내 방송을 하여, 이용에 익숙하지 않은 관광객을 지원한다. 특별한 언급이 없으면 후지큐 버스가 운행한다.
승강장 | 운행 사업자 | 계통·행선지 | 비고 |
---|---|---|---|
1 | 후지큐 버스 | 가와구치호 주유 버스(Red-Line): 가와구치호 자연생활관·오이시 쁘띠 펜션 마을 | |
4 | B2: 야마나시 적십자 병원 | S4는 시즈오카현 내 쾌속 운전 | |
5 | K1: 고후역 북쪽 출구 | ||
6 | 후지큐 버스일본어 후지큐 시티 버스일본어 | 특급 미시마·가와구치코 라이너: 미시마역 남쪽 출구 | |
후지큐 버스일본어 후지큐 모빌리티일본어 | A1·A2: 고텐바역 | ||
후지큐 모빌리티일본어 | 특급: 고텐바역·고텐바 프리미엄 아울렛·후지산 시즈오카 공항 | ||
후지큐 버스일본어 | 후짓코호(F1·F2): 히라노 | F1은 시계 방향, F2는 반시계 방향 | |
7 | 후지 등산 버스(M): 후지 스바루 라인 5합목 | 후지 시바자쿠라 라이너(X)는 후지 시바자쿠라 축제 개최 기간 중에만 운행 |
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