미우라카이간역

1. 개요

미우라카이간역은 일본 가나가와현 미우라시에 위치한 게이힌 급행 전철 구리하마선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 1개의 개찰구와 계단, 엘리베이터를 통해 승강장으로 연결된다. 8량 편성 열차가 주로 운행하며, 과거 해수욕객 수송을 위해 12량 편성까지 수용 가능하도록 승강장이 확장되었다. 2017년 2월부터는 '미사키 순회'를 편곡한 접근 멜로디가 사용되고 있다. 2019 회계 연도에는 하루 평균 10,981명이 이용했으며, 역 주변에는 주택 단지, 상업 시설, 미우라 해안 등이 위치해 있다. 1966년 7월 7일 가미미야타역으로 개업하여 1975년 4월 26일 미사키구치역까지 연장되면서 중간역이 되었다.

2. 역 구조

미우라카이간역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다. 승강장은 북동쪽에서 남서쪽으로 뻗어 있으며, 개찰구는 1곳이다. 승강장으로는 계단과 엘리베이터로 연결된다. 역의 북쪽은 복선, 남쪽은 단선 구간(복선화 부지는 확보되어 있음)으로 되어 있어, 일부 시간대 하행 열차는 열차 교환을 위해 4~5분 정도 정차한다.

발착하는 열차는 모두 8량 편성이지만, 12량 편성 정차가 가능한 약 220m 길이의 승강장을 갖추고 있다. 이는 과거 해수욕객 수송 최성기에 열차를 승강장에 2대 정차시켜 여객 정리를 했던 흔적이다.

하행 최종 열차 이후 2대 도착하는 당역 종착 하행 열차는 다음 날 아침까지 유치되어 시발 상행 열차로 발차한다.

2.1. 승강장

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좌우로 밀어서 보기

📌 열 고정 해제

번선	노선	방향	행선
1	구리하마 선	하행	미사키구치행
2		상행	요코하마・시나가와 방면

2.2. 접근 멜로디

2017년 2월 10일부터 '미우라 해안 가와즈 벚꽃과 참치 만끽의 여행' 캠페인 개최에 맞춰, 미우라시 미사키 지역을 무대로 한 야마모토 코타로와 위크엔드의 악곡 「미사키 순회」를 편곡한 것을 접근 멜로디로 사용하고 있다. 멜로디는 스위치에서 제작했으며, 편곡은 시오즈카 히로시가 담당했다.

3. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 10,981명의 승객이 이용했다.

과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.

4. 역세권

당역은 미우라시 북동부에 위치한다. 주변에는 주택 단지 등이 있으며, 소규모 상업 시설 및 공공 시설이 모여 있다. 역명의 유래가 된 미우라 해안까지는 400m 정도이다. 역 정면은 버스 터미널이다.

* 미우라 해안 해수욕장
* 게이큐 스토어 미우라 해안점 (후에 미우라 해안역 앞 점(구 요코산)을 통합)
* 미우라 시청 미나미시타우라 출장소
* 미나미시타우라 시민센터 (2022년 10월 폐관)
* 미사키 경찰서 미우라 해안역 앞 파출소
* 미나미시타우라 우체국
* 미우라 마호로바 온천 (마호로바 마인즈 미우라)
* 국도 134호선
* 가나가와현도 제214호 타케가미 미야타 선
* 가나가와현도 제215호 가미미야타 가네다 미사키항 선

5. 버스 노선

게이힌 급행 버스가 미우라 해안역 앞 버스 로터리 내 미우라 해안역 버스 정류장에서 주변 지역으로 가는 노선을 운행하고 있다. 미사키구치역이 개업하기 전에는 미우라 반도 남부 지역으로 가는 버스 노선의 거점 역할을 했다.

6. 역사

* 1966년 7월 7일: 구리하마 선의 종착역으로 영업을 시작했다.
* 1969년 6월: 승강장 유효 길이를 12량 편성분으로 연장했다.
* 1975년 4월 26일: 구리하마 선이 미사키구치역까지 연장되어 중간역이 되었다.
* 2016년 10월 24일: 하행 승강장 8호차에서 미쓰비시중공업제 스크린도어 "어디든 문"의 실증 시험을 시작했다. 이듬해 9월까지 실시되었다.
* 2017년 2월 10일: 접근 멜로디를 도입했다. "미사키 순례"가 채택되었다.
* 2018년 5월 26일: 신역사 사용을 개시했다.
* 2019년 7월 8일: 게이큐 그룹 120주년 기념 사업의 일환으로 애니메이션 방송 20주년을 맞이하는 원피스와 게이힌 급행 전철과의 콜라보가 실시되어, 같은 해 9월 16일까지 기간 한정으로 당역 명칭 간판에 부역 명칭으로 "미우라 ‘해적왕이 될 거야!!!!’ 역"이 도입되었다.

7. 인접역