미카와타카하마역

1. 개요

미카와타카하마역은 아이치현 다카하마시에 위치한 나고야 철도 미카와선의 역이다. 1918년 미카와 철도 역으로 영업을 시작하여, 1941년 나고야 철도에 합병되었다. 1994년 교상역으로 변경되었으며, 2005년 역 집중 관리 시스템 도입으로 무인역이 되었다. 역은 섬식 승강장 1면 2선 구조이며, 다카하마시의 관문역으로, 지역 주민들에게는 "산타카"라는 애칭으로 불리기도 한다. 2017년 기준 하루 평균 4,332명의 승객이 이용했다.

2. 역사

* 1918년 4월 20일: 미카와 철도의 역으로 영업을 시작했다.
* 1941년 6월 1일: 미카와 철도가 나고야 철도에 합병되어 나고야 철도 미카와 선의 역이 되었다.
* 1957년 8월: 역사를 개축했다.
* 1977년 5월 25일: 화물 영업이 폐지되었다.
* 1994년 2월 25일: 교상 역사로 변경되었고, 열차 진입 방향이 우측 통행에서 좌측 통행으로 바뀌었다.
* 2005년
8월 9일: 역 집중 관리 시스템 도입으로 무인역이 되었다.
9월 14일: 트랜패스가 도입되었다.
* 2011년 2월 11일: IC 카드 승차권 마나카 사용이 시작되었다.
* 2012년 2월 29일: 트랜패스 사용이 종료되었다.

미카와타카하마 역은 1918년 4월 20일, 사철인 미카와 철도 주식회사(三河鉄道株式会社)의 역으로 개업했다. 1941년 6월 1일에 메이테츠에 인수되었다. 역 건물은 1994년에 고가역으로 재건되었다.

2.1. 미카와 철도 시대

1918년 4월 20일 미카와 철도의 역으로 영업을 시작했다. 1941년 6월 1일 미카와 철도가 나고야 철도에 합병되어 나고야 철도 미카와 선의 역이 되었다.

2.2. 나고야 철도 시대

1918년 4월 20일 미카와 철도의 역으로 영업을 시작했다. 1941년 6월 1일 미카와 철도가 나고야 철도에 합병되어 나고야 철도 미카와 선의 역이 되었다. 1957년 8월 역사를 개축했다. 1977년 5월 25일 화물 영업이 폐지되었다.

1994년 2월 25일 교상 역사로 변경되었고, 열차 진입 방향이 우측 통행에서 좌측 통행으로 바뀌었다. 2005년 8월 9일 역 집중 관리 시스템 도입으로 무인역이 되었고, 9월 14일 트랜패스가 도입되었다. 2011년 2월 11일 IC 카드 승차권 마나카 사용이 시작되었고, 2012년 2월 29일 트랜패스 사용이 종료되었다.

2.3. 지역 명칭

미카와타카하마 역은 지역 주민과 메이테츠 직원들로부터 "산타카(三高)"라고 불리는 경우가 많다。신미 마모루(전 메이테츠 직원)에 따르면 1950년대에는 이미 당역을 "산타카"라고 통칭하며 승차권을 요구하는 손님이 있었다고 한다。

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3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 교상역이다. 역 집중 관리 시스템이 도입되어 다카하마시의 관문역임에도 불구하고 무인역이며, 지류 역에서 원격 관리되고 있다. 실제로는 역무원이 안에 상주하고 있다. 엘리베이터가 설치되어 있으며, 자동 발권기와 마나카 자동 개찰구가 있다.

3.1. 승강장

섬식 1면 2선의 열차 교환이 가능한 교상역이다. 역 집중 관리 시스템(관리역은 지류)이 도입되어 있으며, 다카하마시의 현관역임에도 불구하고 무인역이다. 엘리베이터가 설치되어 있다.

3.2. 배선도

가리야・지류 방면 헤키난 방면

4. 이용 현황

2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 4,332명의 승객이 이용했다.

* 『메이테츠 120년: 최근 20년의 발자취』에 따르면, 2013년도 당시 1일 평균 승하차 인원은 3,918명이었으며, 이 수치는 메이테츠 전체 역(275개 역) 중 110위, 미카와 선 (23개 역) 중 9위였다.
* 『나고야 철도 백년사』에 따르면, 1992년도 당시 1일 평균 승하차 인원은 3,840명이었으며, 이 수치는 기후 시내선 균일 운임 구간 내 각 역(기후 시내선, 다카미 선, 미노마치 선 테츠메이초 역 - 코토즈카 역 간)을 제외한 메이테츠 전체 역(342개 역) 중 115위, 미카와 선(38개 역) 중 9위였다.
* 『아이치현 통계 연감』에 따르면 1일 평균 승차 인원은 2006년도 1,753명, 2007년도 1,768명이다.
* 『다카하마시의 통계』, 『이동 등 원활화 노력 보고서』에 따르면, 최근 1일 평균 승하차 인원은 아래 표와 같다.

5. 역 주변

역 주변에는 다카하마시의 주요 시설들이 있다. 헤키난 경찰서 다카하마 간부 파출소, 다카하마 우체국, 일본복지대학 다카하마 전문학교, 아이치현립 다카하마 고등학교, 다카하마 시립 다카하마 중학교, 야마나카 다카하마점, 카스가 신사, 오야마 공원, 국도 제419호선, 아이치현도 제50호 나고야 헤키난 선, 가리야토요타 종합 병원 다카하마 분원 등이 있다.

다카하마시 커뮤니티 버스인 "이키이키호"가 운행되고 있다.

5.1. 주요 시설

* 다카하마시 시청
* 헤키난 경찰서 다카하마 간부 파출소
* 다카하마 우체국
* 일본복지대학 다카하마 전문학교
* 아이치현립 다카하마 고등학교
* 다카하마 시립 다카하마 중학교
* 야마나카 다카하마점
* 카스가 신사
* 오야마 공원
* 국도 제419호선
* 아이치현도 제50호 나고야 헤키난 선
* 가리야토요타 종합 병원 다카하마 분원

5.2. 버스 노선

다카하마시 커뮤니티 버스 "이키이키호" 노선이 운행 중이다.

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6. 인접역