반야월역 (한국철도공사)
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
반야월역은 한국철도공사 대구선에 있었던 역이다. 1917년 12월 24일에 영업을 시작하여, 1932년에 건립된 역사는 장방형 평면에 삼각형 박공 지붕을 가진 형태로, 2006년 9월 19일 등록문화재 제270호로 지정되었다. 대구선 이설로 2005년 11월 1일에 여객 영업이 중단되었고, 2008년 5월 15일에 폐지되었다. 2009년 8월 7일 역사 해체 후, 2010년 9월 2일 신서동 대구선 반야월공원으로 이전 및 복원되었으며, 현재는 도서관으로 활용되고 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 대구광역시의 폐지된 철도역 - 동촌역 (한국철도공사)
동촌역은 대구선에 있던 한국철도공사의 철도역으로, 대구선 이설로 폐역 후 국가등록문화재로 지정되어 동촌공원으로 이전 및 복원되어 도서관으로 활용되고 있으며, 1930년대 간이역 건축 양식을 잘 보존하고 있어 역사적 가치를 지닌다. - 대구광역시의 폐지된 철도역 - 신평역 (대구)
신평역은 1967년 신호소로 영업을 시작했으나 1973년 폐역된 대구선 상의 한국철도공사 폐역 신호소였다. - 대구선 - 하양역
하양역은 1917년 개업한 경부선(대구선) 철도역으로, 대구 도시철도 1호선 연장 개통으로 환승이 가능해졌으며, 대구선 복선 전철화 공사 완료 후 ITX-마음 등 다양한 열차가 정차하는 동대구역과 영천역을 연결하는 역할을 수행하고 대구가톨릭대학교 효성캠퍼스 인근에 위치한다. - 대구선 - 가천역
가천역은 경부선과 대구선이 지나는 경상북도 경산시의 철도역으로, 화물 운송에 집중하다 대구선 복선 전철화 공사 후 모든 열차가 정차하는 지상역이 되었다. - 2008년 폐지된 철도역 - 만수역 (화순)
전라남도 화순군에 위치했던 만수역은 경전선 상의 폐역으로, 개업과 폐지를 반복하다 2008년 최종 폐역되었으며, 역명은 인근 마을 이름에서 유래되었다. - 2008년 폐지된 철도역 - 동촌역 (한국철도공사)
동촌역은 대구선에 있던 한국철도공사의 철도역으로, 대구선 이설로 폐역 후 국가등록문화재로 지정되어 동촌공원으로 이전 및 복원되어 도서관으로 활용되고 있으며, 1930년대 간이역 건축 양식을 잘 보존하고 있어 역사적 가치를 지닌다.
반야월역 (한국철도공사) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
모국어 표기 | 반야월역 |
한자 표기 | 半夜月驛 |
요미가나 | パニャウォル |
로마자 표기 | Banyawol |
역 종류 | 폐역 |
위치 정보 | |
소재지 | 대구광역시 동구 반야월로 349 (각산동 865-2) |
노선 정보 | |
소속 노선 | 대구선 |
이전 역 | 신평 |
다음 역 | 청천 |
기점 역 | 용산 |
동대구 기점 거리 | 8.5 km |
이전 역간 거리 | 5.4 km |
소속 사업자 | 한국철도공사 |
역사 정보 | |
역 구조 | 지상역 |
개업일 | 1917년 12월 24일 |
폐지일 | 2008년 5월 15일 |
2. 역사
반야월역은 1917년 12월 24일 대구선의 보통역으로 영업을 시작했다.[3][1] 오랜 기간 동안 지역 교통의 중요한 역할을 담당했으나, 2005년 대구선 이설로 여객 취급이 중단되었고, 이후 화물 운송 기능마저 상실하면서 2008년 5월 15일 공식적으로 폐지되었다.[4][2]
폐역 이전인 2006년 9월 19일, 일제강점기에 건립된 역사 건물은 그 건축적, 철도사적 가치를 인정받아 대한민국의 등록문화재 제270호로 지정되었다. 폐역 이후 역사는 개발 계획에 따라 해체되었으나[5], 문화재로서의 가치를 보존하기 위해 2010년 9월 2일 신서동의 대구선 반야월공원 부지로 이전 및 복원되었다. 복원된 구 반야월역사는 2011년 11월 29일 작은 도서관으로 새롭게 단장하여 지역 주민들을 위한 문화 공간으로 활용되고 있다.
2. 1. 연혁
- 1917년 12월 24일 : 영업 개시[3][1]
- 2005년 11월 1일 : 대구선 이설로 여객영업 중단, (구)대구선으로 편입
- 2006년 9월 19일 : 역사가 등록문화재 제 270호로 지정
- 2008년 2월 15일 : K-2 공군기지 신선 개통과 함께 화물열차 운행 중단
- 2008년 5월 15일 : 폐지[4][2]
- 2009년 8월 7일 : 역사 해체[5]
- 2010년 9월 2일 : 신서동 대구선 반야월공원 조성으로 역사 이전 및 복원
- 2011년 11월 29일 : 도서관으로 리모델링
2. 2. 구 반야월역사 (대한민국 등록문화재 제270호)



대구 구 반야월역사(大邱 舊 半夜月驛舍)는 대구광역시 동구 신기동에 위치했던 옛 대구선의 역사 건물이다. 일제강점기인 1932년에 건립되었으며, 동촌역과 청천역 사이에 자리 잡고 있었다. 역사는 장방형 평면에 승객용 대합실과 역무실로 구성되었으며, 외관상 대합실 부분에 삼각형의 박공 지붕을 돌출시켜 정면성을 강조한 특징을 지닌다. 건립 당시의 원형이 비교적 잘 보존되어 있어 철도사적, 건축적 가치를 인정받아 2006년 9월 19일 대한민국의 등록문화재 제270호로 지정되었다.[6] 당시 소유는 국토교통부(지정 당시 국토해양부)였으며, 건물은 1동, 1층 연면적 117m2 규모였다.
대구선 이설 및 폐선 이후, 역사는 아파트 진입로 공사로 인해 2009년 8월 7일 해체되었다.[5] 이후 2010년 9월 2일, 기존 위치(반야월시장 인근)에서 현재의 신서동 대구선 반야월공원(신서그린빌 아파트 인근)으로 이전 및 복원되었다. 복원된 역사는 2011년 11월 29일 작은 도서관으로 리모델링되어 현재까지 활용되고 있다.
=== 연혁 ===
날짜 | 내용 |
---|---|
1917년 12월 24일 | 반야월역 영업 개시[3][1] |
1932년 | 현재의 역사 건물 건립 |
2005년 11월 1일 | 대구선 이설로 여객영업 중단, (구)대구선으로 편입 |
2006년 9월 19일 | 대한민국의 등록문화재 제270호로 지정[6] |
2008년 2월 15일 | K-2 공군기지 신선 개통과 함께 화물열차 운행 중단 |
2008년 5월 15일 | 반야월역 폐지[4][2] |
2009년 8월 7일 | 역사 해체 (이전 복원 목적)[5] |
2010년 9월 2일 | 신서동 대구선 반야월공원으로 역사 이전 및 복원 |
2011년 11월 29일 | 작은 도서관으로 리모델링 및 개관 |
3. 노선
4. 인접 역
참조
[1]
간행물
朝鮮総督府官報彙報 軽便鉄道運輸開始認可
1917-12-28
[2]
간행물
大韓民国国土海洋部告示第2008-147号
2008-05-13
[3]
간행물
조선총독부관보 휘보 경편철도운수개시인가
1917-12-28
[4]
간행물
대한민국관보 국토해양부 고시 제2008-147호
2008-05-13
[5]
뉴스
등록문화재 대구 `반야월역' 해체, 이전
https://news.naver.c[...]
연합뉴스
2009-08-10
[6]
간행물
문화재 등록
문화재청
2006-09-19
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com