배터리파크시티 페리 터미널

1. 개요

배터리파크시티 페리 터미널은 뉴욕시 맨해튼 배터리 파크 시티에 위치한 페리 터미널이다. 1661년 코먼니파우 페리에서 시작된 허드슨강을 가로지르는 페리 운항은 1986년 NY 워터웨이가 재개하면서 부활했으며, 1989년 세계 무역 센터역 PATH 열차의 혼잡 완화를 위해 배터리파크시티에 페리 선착장이 개장했다. 2009년에 완공된 이 터미널은 NY 워터웨이가 가장 큰 노선을 운영하며, 골드만삭스, 리버티 랜딩 페리, 시스트리크, NYC 페리 등 다양한 페리 서비스가 운행된다.

2. 역사

맨해튼 남부와 코먼니파우 마을(오늘날의 저지시티) 사이의 정기 여객선 운항은 네덜란드 식민지 시대에 코먼니파우 페리가 설립된 1661년으로 거슬러 올라간다. 1764년 7월 저지시티 페리가 취항해 폴러스 후크와 코틀랜드 스트리트 입구의 메이저스 도크를 연결했다. 이후 1865년 리버티 스트리트 페리 터미널이 개통했고, 1874년 코틀랜드 스트리트 정거장이 개통되어 저지시티와 맨해튼 사이의 페리는 계속 운행되었고 1950년대와 1960년대에 페리 운행이 중단되었다.

1986년부터 NY 워터웨이는 허드슨강을 가로지르는 페리 운항을 재개했고, 1989년 세계 무역 센터역을 운행하는 PATH 열차의 러시아워 인파를 줄이기 위한 목적으로 배터리파크시티에 페리 선착장이 개장되었다. 2000년에 뉴욕 뉴저지 항만공사가 배터리파크시티 페리 터미널 건설을 처음으로 의뢰했지만, 9·11 테러 이후 계획은 보류되었다.

2006년 텍사스주 코퍼스크리스티에서 1,200톤급 선체가 건조되었으며, 브루클린 선셋파크 인근의 피어 39로 이송되어 터미널의 나머지 부분이 건설되었다. 총 5,000만 달러의 비용이 들었으며, 터미널은 배터리파크시티로 옮겨져 2009년 3월 18일에 개장했다. 배터리파크시티 페리 터미널 재건 프로젝트는 뉴욕 건설 뉴스에 의해 최우수 공공 공사 프로젝트로 선정되었다. 2013년 6월부터 배터리파크시티 페리 터미널을 사용하는 페리는 이전에 무시된 규칙이자 규칙 34(a)(i) (조종 및 경고 신호를 규정하는)에 따라 경적을 울려 선박의 행동을 나타내어 많은 지역 주민이 이를 소음 공해로 인식하고 있다.

3. 주요 노선

NY 워터웨이(NY Waterway)는 이 터미널에서 가장 큰 서비스 운영사이다. 평일 러시아워에는 위호켄 포트 임페리얼(Weehawken Port Imperial) (위호켄)과 호보켄 14번가(14th Street) (호보켄)을 운행하며, 주 7일 호보켄 터미널(Hoboken Terminal)과 파울루스 후크 페리 터미널(Paulus Hook Ferry Terminal)을 운행한다.

골드만삭스(Goldman Sachs)는 이 터미널과 파울루스 후크 페리 터미널(Paulus Hook Ferry Terminal) 사이를 운행하는 두 척의 페리를 위탁하여 배터리 파크 시티와 저지 시티에 있는 사무실을 연결하며, 2013년 2월 19일에 운행을 시작했다. 'York'와 'Jersey'는 NY 워터웨이(NY Waterway)가 운행하며, 페리 서비스의 깃발을 게양하지만 이름이나 로고는 사용하지 않는다. 법에 따라 공공 터미널을 이용하는 페리는 일반 대중에게 공개되어야 하므로 이 페리는 직원과 일반 대중 모두 이용할 수 있다.

리버티 랜딩 페리(Liberty Landing Ferry)는 저지시티, 뉴저지(Jersey City)의 리버티 랜딩 마리나(Liberty Landing Marina)까지 페리 서비스를 제공하며, 워렌 스트리트에 중간 정차한다. 이 서비스는 혼블로워 크루즈(Hornblower Cruises)가 운영하며, NYC 페리(NYC Ferry)와 자유의 여신상 국립 기념물(Statue of Liberty National Monument)까지 가는 페리도 운영한다.

시스트리크(Seastreak)는 뉴저지주 몬머스 카운티까지 서비스를 운행한다. 시스트리크의 웨스트 사이드 서비스는 피어 11/월 스트리트(Pier 11/Wall Street)에 정차한 후 벨포드로 이동하여 승객들이 라리탄 베이쇼어(Raritan Bayshore)의 애틀랜틱 하이랜즈, 뉴저지(Atlantic Highlands)와 하이랜즈, 뉴저지(Highlands)로 가는 시스트리크의 이스트 사이드 서비스로 환승할 수 있도록 한다.

NYC 페리(NYC Ferry) 시스템의 세인트 조지 노선 서비스는 2021년 8월에 시작되었다. 배터리 파크 시티는 웨스트 미드타운 페리 터미널(West Midtown)과 세인트 조지 터미널(St. George Terminal) 사이의 중간 정류장이다.

NY 워터웨이(NY Waterway)를 통한 사우스 앰보이, 뉴저지(South Amboy)까지의 서비스는 2023년 10월 30일에 시작되었다.

3.1. NY 워터웨이

NY 워터웨이는 배터리파크시티 페리 터미널에서 가장 큰 노선을 운영하고 있다. 평일 러시아워에는 포트 임페리얼까지 운행하고, 러시아워를 제외한 시간에는 14번가 터미널까지 운행하며, 평일에만 호보컨 터미널 및 폴러스 후크 페리 터미널까지 운행한다. 하버사이드역은 주 7일 운행한다. 또한 평일 러시 아워에 벨포드에 도착하는 고속 페리를 보유하고 있으며 피어 11/월스트리트에 중간 기착지를 두고 있다.

골드만삭스는 2013년 2월 19일부터 터미널과 폴러스 후크 페리 터미널 사이를 운행하는 페리 두 척을 위탁하여 배터리파크시티와 저지시티에 있는 사무실을 연결한다. 요크와 저지는 NY 워터웨이에 의해 운영되며 페리 서비스의 깃발을 게양하지만 그 이름이나 로고는 표시되지 않는다. 미국의 법에 따라 공공터미널을 이용하는 여객선은 일반인도 이용할 수 있어야 하기 때문에 골드만삭스의 여객선은 직원과 일반인 모두 이용할 수 있다.

3.2. 리버티 수상택시

NY 워터웨이는 배터리파크시티 페리 터미널에서 가장 큰 노선을 운영하고 있다. 평일 러시아워에는 위호켄 포트 임페리얼(위호켄)까지 운행하고, 러시아워를 제외한 시간에는 호보켄 14번가 터미널까지 운행하며, 평일에만 호보컨 터미널 및 폴러스 후크 페리 터미널까지 운행한다. 하버사이드역은 주 7일 운행한다.

리버티 수상택시는 워렌 스트리트에 중간 기착지를 두고 저지시티의 리버티 랜딩 마리나까지 페리 노선을 제공한다. 이 노선은 혼블로어 크루즈가 운영하고 자유의 여신상 기념물까지 운행하는 NYC 페리도 운영 중이다.

골드만삭스는 2013년 2월 19일부터 터미널과 폴러스 후크 페리 터미널 사이를 운행하는 페리 두 척을 위탁하여 배터리파크시티와 저지시티에 있는 사무실을 연결한다. 요크와 저지는 NY 워터웨이에 의해 운영되며 페리 서비스의 깃발을 게양하지만 그 이름이나 로고는 표시되지 않는다. 미국의 법에 따라 공공터미널을 이용하는 여객선은 일반인도 이용할 수 있어야 하기 때문에 골드만삭스의 여객선은 직원과 일반인 모두 이용할 수 있다.

3.3. 골드만삭스 페리

골드만삭스는 2013년 2월 19일부터 배터리파크시티와 저지시티에 있는 사무실을 연결하기 위해 터미널과 폴러스 후크 페리 터미널 사이를 운행하는 페리 두 척을 위탁했다. 이 페리들은 NY 워터웨이에 의해 운영되며, 페리 서비스의 깃발을 게양하지만 그 이름이나 로고는 표시되지 않는다.

3.4. NYC 페리

NY 워터웨이는 배터리파크시티 페리 터미널에서 가장 큰 노선을 운영하고 있다. 평일 러시아워에 위호켄 포트 임페리얼까지 운행하고, 러시아워를 제외한 시간에는 14번가 터미널까지 운행하며, 평일에만 호보컨 터미널 및 폴러스 후크 페리 터미널까지 운행한다. 하버사이드역은 주 7일 운행한다. NY 워터웨이는 또한 평일 러시 아워에 벨포드에 도착하는 고속 페리를 보유하고 있으며 11번 부두/월 스트리트에 중간 기착지를 두고 있다.

골드만삭스는 2013년 2월 19일부터 터미널과 폴러스 후크 페리 터미널 사이를 운행하는 페리 두 척을 위탁하여 배터리파크시티와 저지시티에 있는 사무실을 연결한다. 요크와 저지는 NY 워터웨이에 의해 운영되며 페리 서비스의 깃발을 게양하지만 그 이름이나 로고는 표시되지 않는다. 미국의 법에 따라 공공터미널을 이용하는 여객선은 일반인도 이용할 수 있어야 하기 때문에 골드만삭스의 여객선은 직원과 일반인 모두 이용할 수 있다.

리버티 수상택시는 워렌 스트리트에 중간 기착지를 두고 저지시티의 리버티 랜딩 마리나까지 페리 노선을 제공하며, 이 노선은 혼블로어 크루즈가 운영하고 자유의 여신상 기념물까지 운행하는 NYC 페리도 운영 중이다.

2021년 8월부터는 NYC 페리가 세인트조지 터미널 노선을 취항했다. 배터리파크시티 페리 터미널은 세인트조지 터미널과 웨스트미드타운 터미널의 중간 기착지이다.

NY 워터웨이(NY Waterway)를 통한 사우스 앰보이, 뉴저지(South Amboy)까지의 서비스는 2023년 10월 30일에 시작되었다.

3.5. 시스트리크

시스트레이크(Seastreak)는 몬머스 카운티까지 서비스를 운행한다. 라리탄 베이쇼어의 애틀랜틱 하이랜즈, 뉴저지(Atlantic Highlands)와 하일랜즈를 연결하는 노선을 위해 피어 11/월 스트리트(Pier 11/Wall Street)로 가는 러시아워 셔틀 버스를 운영하며, 벨포드에서 승객들은 시스트리크의 이스트 사이드 서비스로 환승할 수 있다. NYTC의 M9, M20 버스와 다운타운 커넥션 루프가 배터리파크시티 페리 터미널 인근에 정차한다.

4. 버스 연결

시스트레이크는 라리탄 베이쇼어의 애틀랜틱하일랜즈와 하일랜즈를 연결하는 노선을 위해 피어 11/월스트리트로 가는 러시아워 셔틀 버스를 운영한다. 다운타운 커넥션 루프가 배터리파크시티 페리 터미널 인근에 정차하며, NYTC의 M9, M20 버스도 페리 터미널 인근에 정차한다.

뉴욕 시 교통국 버스 노선 M9와 M20는 인근의 베시 스트리트와 노스 엔드 애비뉴 모퉁이에 정차한다. 사우스 앰보이와 세이레빌을 경유하는 사우스 앰보이 터미널행 무료 연결 버스가 있다.

5. 기타