베를린 란츠베르거 알레역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요
2. 역사
3. 역 구조 및 시설
4. 역세권
- 4.1. 주요 시설
- 4.2. 개발 계획
5. 인접 정차역
참조

1. 개요

베를린 란츠베르거 알레역은 독일 베를린 순환선에 있는 철도역이다. 1895년 개업했으며, 제2차 세계 대전으로 대합실이 파괴되었다가 재건되었다. 역명은 레닌알레역으로 변경되었다가 1992년 란츠베르거 알레역으로 복구되었다. 2022년 엘리베이터가 설치되어 S반 승강장과 노면전차 승강장 간의 접근성이 향상되었고, 주변에는 벨로드롬, 유로파 스포츠 공원 수영 및 다이빙 홀과 같은 체육 시설이 위치해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

팡코구의 건축물 - 베를린 그라이프스발더 슈트라세역
베를린 그라이프스발더 슈트라세역은 독일 베를린에 있는 S반역으로, 1875년 바이센제역으로 개업하여 역명 변경을 거쳐 현재의 이름을 갖게 되었으며, S반 노선 S41, S42, S8, S85가 운행하고 베를린 노면전차 M4번 및 버스 158번과 환승 가능하다.
팡코구의 건축물 - 베를린 보른홀머 슈트라세역
베를린 보른홀머 슈트라세역은 1935년 개통된 S반 역으로, 베를린 분단 시기에는 동서베를린 경계에 위치하여 베를린 장벽 붕괴 당시 통일의 상징적인 장소가 되었고, 재통일 후 재건축을 거쳐 재개방되었다.
1895년 개업한 철도역 - 스즈메노미야역
스즈메노미야역은 1895년 개업한 일본 도치기현 우쓰노미야시에 있는 JR 동일본 우쓰노미야 선의 역으로, 2면 3선 승강장을 갖추고 Suica 사용이 가능하며, 2000년대 초반부터 승차 인원이 증가 추세에 있다.
1895년 개업한 철도역 - 도코로자와역
도코로자와역은 세이부 이케부쿠로선과 세이부 신주쿠선이 지나는 환승역으로, 1895년에 개업하여 모든 열차가 정차하며, 3면 5선의 지상역으로 대규모 교상역사 및 상업 시설을 갖추고 있다.
베를린의 철도역 - 베를린 보타니셔 가르텐역
베를린 보타니셔 가르텐역은 1909년 개업하여 슈테글리츠-젤렌도르프 지역의 주택 건설을 지원하며 지역 교통망의 일부가 된 베를린 S반 철도역으로, 제2차 세계 대전과 분단 시대를 거쳐 재건을 통해 현재의 모습을 갖추었고 인근 역 및 버스 노선과 환승이 가능하다.
베를린의 철도역 - 베를린 그라이프스발더 슈트라세역
베를린 그라이프스발더 슈트라세역은 독일 베를린에 있는 S반역으로, 1875년 바이센제역으로 개업하여 역명 변경을 거쳐 현재의 이름을 갖게 되었으며, S반 노선 S41, S42, S8, S85가 운행하고 베를린 노면전차 M4번 및 버스 158번과 환승 가능하다.

베를린 란츠베르거 알레역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 이름	베를린 란츠베르거 알레
원어 역 이름	Berlin Landsberger Allee
역 전경
행정구역	팡코구
국가	독일
소유주	도이체 반
운영사	DB Netz DB Station&Service
노선	베를린 순환선
역간 거리	모아비트 기점 9.4 km
승강장	1면 2선(섬식)
선로 수	2
연결 노선
역 코드	BLST
구역	VBB: Berlin A/5555
웹사이트	www.bahnhof.de

인접 역
베를린 순환선 S41	전역: 그라이프스발더 슈트라세 (1.6 km) 후역: 슈토르코어 슈트라세 (1.0 km)
베를린 순환선 S42	전역: 그라이프스발더 슈트라세 후역: 슈토르코어 슈트라세
S8	전역: 그라이프스발더 슈트라세 후역: 슈토르코어 슈트라세
S85	전역: 그라이프스발더 슈트라세 후역: 슈토르코어 슈트라세
기타 서비스

2. 역사

2. 1. 초기 역사 (1895년 ~ 1945년)

1895년 5월 1일 순환선 철도역으로 개업했다. 초기에는 승강장 1면과 벽돌 파사드로 마감된 대합실 건물이 있었다. 1899년 10월 21일 베를린-호엔쇤하우젠 노면전차가 개통되면서 노면전차로 환승할 수 있게 되었다. 당시 프로이센 국영철도는 노면전차가 순환선 철도 위를 지나는 교량을 사용하는 대가로 연간 사용료를 징수할 권리를 가지고 있었다.^[2] 대합실 건물은 제2차 세계 대전 중에 파괴되었으나, 전쟁 이후 수리되어 다시 사용되었다.

2. 2. 제2차 세계 대전 이후 (1945년 ~ 1990년)

제2차 세계 대전으로 파괴된 대합실 건물은 수리를 거쳐 다시 사용되었다. 1950년에는 역이 위치한 도로의 이름이 바뀌면서 역명도 Leninallee|레닌알레^de역으로 개칭되었다.^[2] 이듬해인 1951년에는 북쪽 출입구가 추가로 개설되었다.

기존 대합실 건물의 상태가 나빠지자 1968년에 철거되었고, 그 자리에 단순한 형태의 건물이 들어섰다. 이 건물 역시 1980년대 말에 철거되었으며, 당시 레닌알레 도로 양쪽과 중앙부 노면전차 승강장으로 이어지는 보행자 통로가 건설되었다.

2. 3. 통일 이후 (1990년 ~ 현재)

1992년 란츠베르거 알레역으로 명칭이 복구되었다. 1990년대 말 역 일대에 새로운 건물이 들어섰지만, 출입구 형태는 기존과 동일하게 유지되었다. 노면전차 환승통로는 도로 양쪽으로 이어지는 통로 2곳과 중앙 교통섬으로 이어지는 통로 1곳으로 구성되어 있다.

2022년 2월 이전까지는 계단만 설치되어 있었으나, 약 12년의 공사 기간과 229.99999999999997만유로의 비용을 들여 엘리베이터가 설치되어 가동을 시작했다. 이 엘리베이터는 중앙 교통섬의 노면전차 승강장과 S반 승강장을 연결한다. 엘리베이터 가동 이후 2022년 말까지 보행자 터널 개보수공사로 인해 엘리베이터 운행이 잠시 중단되기도 했다.^[3]

S반 승강장에는 1인 승무를 위한 ZAT-FM이 설치되어 있다.^[4]

3. 역 구조 및 시설

역 주변의 주요 시설은 다음과 같다.

유로파 스포츠 공원 수영 및 다이빙 홀 (SSE)
베를린 벨로드롬

4. 역세권

역 주변에는 2000년 하계 올림픽 유치를 계기로 건설된 베를린 벨로드롬과 유로파 스포츠 공원 수영 및 다이빙 홀 (SSE) 등의 주요 체육 시설이 자리 잡고 있다. 또한, 이탈리아 건축가 알도 로시가 설계한 건물에는 비엔나하우스(Vienna-House) 호텔이 운영 중이다.^[5]

4. 1. 주요 시설

베를린이 2000년 하계 올림픽 개최 도시로 입후보하면서, 동독 시기에 건설된 베르너젤렌빈더할레(Werner-Seelenbinder-Halle)를 철거하고 그 자리에 벨로드롬과 수영장을 건설할 계획을 세웠다. 비록 올림픽 유치에는 실패했지만, 해당 시설들은 계획대로 건설되었다. 완공 이후 역 승강장에서 지하 통로를 통해 이 체육 시설들과 직접 연결되었다.

역 교량 옆의 넓은 부지에는 민간 투자자가 알도 로시의 설계를 바탕으로 란츠베르거 아르카덴(Landsberger Arkaden) 건설을 추진했다. 그러나 투자자의 파산으로 인해 공사가 중단되어 한동안 폐건물 상태로 남아 있었다. 이후 공사가 재개되어 현재는 비엔나하우스(Vienna-House) 호텔이 들어서 운영 중이다.^[5]

역 주변의 주요 시설은 다음과 같다.

유로파 스포츠 공원 수영 및 다이빙 홀 (SSE)
베를린 벨로드롬

4. 2. 개발 계획

베를린이 2000년 하계 올림픽 개최 도시로 입후보하면서 베를린 내각에서는 동독 시기에 건설된 베르너젤렌빈더할레(Werner-Seelenbinder-Halle)를 철거하고 벨로드롬과 수영장 건설을 진행했다. 비록 올림픽 유치에는 성공하지 못했지만, 해당 시설은 계획대로 건설되었다. 완공 이후 역 승강장에서 지하 통로를 통해 이 체육 시설들과 연결되었다.

한편, 교량 옆의 대규모 부지를 민간 투자자가 매입하여 이탈리아의 유명 건축가 알도 로시가 설계한 복합 상업 시설인 란츠베르거 아르카덴(Landsberger Arkaden) 건설을 추진했다. 그러나 투자자의 파산으로 공사가 중단되어 한동안 폐건물 상태로 방치되었다가, 이후 공사가 재개되어 현재는 비엔나하우스(Vienna-House) 호텔 등이 들어서 있다.^[5]

역 주변의 주요 관련 시설은 다음과 같다.

유로파 스포츠 공원 수영 및 다이빙 홀 (SSE)
베를린 벨로드롬

5. 인접 정차역

반시계방향 순환S41
S42 슈토르코어 슈트라세
시계방향 순환그라이프스발더 슈트라세
비르켄베르더 방면S8 슈토르코어 슈트라세
그뤼나우·빌다우 방면그라이프스발더 슈트라세
팡코 방면S85 슈토르코어 슈트라세
쇠네바이데·그뤼나우 방면