벤츄리 페티쉬
1. 개요
벤츄리 페티쉬는 벤츄리에서 생산한 전기 스포츠카이다. 2002년 제네바 모터쇼에서 르노 가솔린 엔진을 장착한 컨셉트카로 처음 소개되었으며, 2004년에 전기차 버전이 출시되었다. 2010년에 새로운 버전이 출시되었지만, 대량 생산되지는 않았고 총 25대만 생산되었다. 초기 모델은 180kW 전기 모터를 사용했으며, 2011년에는 220kW 모터로 업그레이드되었다. 벤츄리 페티쉬의 생산은 2007년에 중단되었다.
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2006년 도입된 자동차 -
현대 유니버스
현대 유니버스는 현대자동차가 2006년부터 생산한 대형 버스로, 현대 에어로의 후속 모델이며 고속버스, 시외버스, 관광버스 등으로 사용되고, 일본에서는 우측 핸들 사양으로도 판매되었고 2019년에 페이스리프트를 거쳤다. -
2006년 도입된 자동차 -
아우디 R8
아우디 R8은 2006년 파리 모터쇼에서 공개된 아우디의 고성능 스포츠카로, 람보르기니 가야르도의 플랫폼을 기반으로 하며, 르망 24시 우승 레이스카의 이름을 따왔고, 영화 아이언맨 시리즈에 등장하기도 했다. -
2000년대 자동차 -
포드 머스탱
포드 머스탱은 포드 모터 컴퍼니가 생산하는 스포츠카로, 1964년 출시 이후 여러 세대에 걸쳐 디자인과 성능 변화를 거듭하며 모터스포츠와 대중문화에서도 큰 영향력을 행사한다. -
2000년대 자동차 -
기아 프라이드
기아 프라이드는 기아에서 생산했던 소형차로, 1987년부터 2017년까지 판매되었으며, 1세대부터 3세대까지 다양한 모델이 출시되었고, 4세대는 기아 리오라는 이름으로 해외에서 판매된다. -
전기 자동차 -
아이오닉 5
아이오닉 5는 현대자동차가 2021년에 출시한 전기차로, 3m에 달하는 휠베이스를 기반으로 넓은 실내 공간을 제공하며, E-GMP 플랫폼을 기반으로 800V 고속 충전 시스템을 지원하며 V2L 기능을 통해 최대 3.6kW의 전력을 공급한다. -
전기 자동차 -
토요타 RAV4
토요타 RAV4는 1994년 첫 출시 이후 다섯 세대에 걸쳐 생산되고 있는 콤팩트 SUV로, 전륜구동과 사륜구동 모델을 제공하며 가솔린, 디젤, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 다양한 파워트레인과 여러 차명으로 판매되고 일부는 테슬라 파워트레인을 탑재한 전기차 모델로도 출시되었다.
2. 역사
전기차 버전 이전에, 동일한 차량의 가솔린 버전(르노 가솔린 엔진 장착)이 2002년 제네바 모터쇼에서 컨셉트 형태로 처음 소개되었으며, 2002년 파리 모터쇼와 2003년 북미 국제 오토쇼에서도 전시되었다. 2004년에 처음 판매되었으며, 2010년에 새로운 버전의 차량이 출시되었다. 이 차량은 대량 생산되는 차량은 아니다. 단 25대만 생산되었다. 이 전기 스포츠카의 생산은 2007년에 중단되었다.
2.1. 초기 개발 및 컨셉트카
벤츄리 페티쉬는 2002년 제네바 모터쇼에서 르노 가솔린 엔진을 탑재한 컨셉트카 형태로 처음 공개되었다.
이후 2002년 파리 모터쇼와 2003년 북미 국제 오토쇼에서도 전시되었다.
2.2. 전기차 버전 출시
벤츄리 페티쉬는 2004년에 전기차 버전이 처음 판매되었다. 전기차 버전 이전에, 동일한 차량의 가솔린 버전(르노 가솔린 엔진 장착)이 2002년 제네바 모터쇼에서 컨셉트 형태로 처음 소개되었으며, 2002년 파리 모터쇼와 2003년 북미 국제 오토쇼에서도 전시되었다. 2010년에 새로운 버전의 차량이 출시되었으며, 대량 생산되는 차량은 아니고 단 25대만 생산되었다. 이 전기 스포츠카의 생산은 2007년에 중단되었다.
3. 기술 사양
오리지널 전기 페티쉬는 대부분의 스포츠카에 장착된 내연 기관 대신 180kW(약 245마력) 전기 모터를 사용했다. 이 전기 모터는 최대 토크 출력이 220Nm로 거의 즉시 적용할 수 있다고 한다. 벤츄리는 페티쉬가 4.5초 만에 정지 상태에서 100km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 170km/h로 제한된다고 주장했다.
2011년, 벤츄리 페티쉬는 기존 180kW 모터 대신 220kW(약 299마력) 모터로 업그레이드되었다. 업데이트된 페티쉬는 최고 속도 200km/h를 낼 수 있으며, 정지 상태에서 100km/h까지(0-60mph 기준) 가속하는 데 4초가 걸린다고 주장했다.
3.1. 오리지널 전기 페티쉬 (2004)
오리지널 전기 페티쉬는 대부분의 스포츠카에 장착된 내연 기관 대신 180kW(약 245마력) 전기 모터를 사용했다. 이 전기 모터는 최대 토크 출력이 220Nm로 거의 즉시 적용할 수 있다고 한다. 벤츄리는 페티쉬가 4.5초 만에 정지 상태에서 100km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 170km/h로 제한된다고 주장했다.