서울시메트로9호선
"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
서울시메트로9호선은 서울 지하철 9호선을 건설하고 운영하는 사업시행법인이다. 1991년 6월부터 2009년 7월 24일 9호선 1단계 구간(개화역~신논현역) 개통까지의 과정을 거쳐, 2015년 3월 2단계 구간(언주역~종합운동장역), 2018년 12월 3단계 구간(종합운동장역~중앙보훈병원역)을 개통했다. 총 연장 40.8km, 38개 역으로 구성되어 있으며, 45편성의 전동차를 운행한다. 서울시메트로9호선은 1단계 구간을 직영하고, 2~3단계 구간은 서울교통공사에 위탁 운영하며, 운행은 현대로템과 RATP 데브 트랑스데브 아시아의 합작 회사인 서울9호선운영에서 제공한다.
| 명칭 (한국어) | 서울시메트로9호선 주식회사 |
|---|
| 명칭 (로마자 표기) | Seoul-si meturo 9 hoseon jusikhoesa |
|---|
| 명칭 (한자) | 서울市메트로9號線 株式會社 |
|---|
| 명칭 (영어) | Seoul Metro Line Nine Corporation |
|---|
| 유형 | 비상장, 주식회사, 중견기업 |
|---|
| 설립일 | 2004년 12월 |
|---|
| 소재지 | 서울특별시 강서구 개화동로8길 38 차량기지 내 종합관리동 5층 |
|---|
| 자본금 | 74,640,000,000원 |
|---|
| 매출액 | 103,942,933,457원 |
|---|
| 영업 이익 | -21,096,784,960원 |
|---|
| 순이익 | -6,728,947,723원 |
|---|
| 자산 총액 | 657,908,721,441원 |
|---|
| 주주 | 부산은행(100%) |
|---|
| 신탁업자 | 신한지하철9호선일반사모특별자산투자신탁 등 |
|---|
| 모기업 | 농협은행 (구: 부산은행) |
|---|
| 직원 수 | 662명 (2019년 9월 기준) |
|---|
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
|---|
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
2004년 설립된 철도 기업 -
히사쓰 오렌지 철도
히사쓰 오렌지 철도는 구마모토현 야쓰시로시 야쓰시로역과 가고시마현 사쓰마센다이시 센다이역을 잇는 116.9km의 철도 노선으로, 규슈 신칸센 개통 후 JR 규슈에서 분리되어 제3섹터 방식으로 운영되며, 관광열차 '오렌지 식당'을 통해 지역 관광 활성화에 기여하고 있다.
-
2004년 설립된 철도 기업 -
티치노 롬바르디아 지역 철도
티치노 롬바르디아 지역 철도(TILO)는 스위스 티치노주와 이탈리아 롬바르디아 지역을 연결하는 광역 철도 네트워크로, S-반 노선과 RE80 레지오익스프레스 노선을 운행하며, 슈타들러 FLIRT 열차를 주력으로 사용한다.
-
대한민국의 철도 회사에 관한 -
한국철도공사
한국철도공사는 2005년에 설립된 대한민국의 철도 운영 기관으로, 여객, 물류, 자산 개발 등 다양한 사업을 수행하며 KTX, ITX 등 여러 열차를 운행하고, 지속적인 적자를 기록하며 한국철도노동조합과의 갈등, 통계 조작 논란 등의 문제도 겪고 있다.
-
대한민국의 철도 회사에 관한 -
서울교통공사
-
대한민국의 철도 기업 -
한국철도공사
한국철도공사는 2005년에 설립된 대한민국의 철도 운영 기관으로, 여객, 물류, 자산 개발 등 다양한 사업을 수행하며 KTX, ITX 등 여러 열차를 운행하고, 지속적인 적자를 기록하며 한국철도노동조합과의 갈등, 통계 조작 논란 등의 문제도 겪고 있다.
-
대한민국의 철도 기업 -
서울교통공사
2. 연혁
서울시메트로9호선은 여러 단계를 거쳐 건설되었고 운영 방식에도 변화가 있었다. 주요 연혁은 다음과 같다.
2.3. 2단계 구간 개통 (언주-종합운동장)
2015년 3월 28일 언주역에서 종합운동장역 구간이 개통되었다.
2.4. 3단계 구간 개통 (종합운동장-중앙보훈병원)
2018년 12월 1일, 9호선 3단계 구간(종합운동장 - 중앙보훈병원)이 개통되었다.
2.5. 운영 변경
* 2013년 10월 23일: 서울시와 변경 실시협약을 체결하고, 관리운영위탁계약을 다시 체결하였다.
* 2019년 7월 1일: 시행사 직영으로 운영 방식이 변경되었다.
* 2022년 7월 1일: 9호선 일반열차에 한하여 진입음이 변경되었다.
3. 운영
서울시메트로9호선은 서울 지하철 9호선의 시행사이며, 1단계 구간 (개화역 - 신논현역)은 직접 운영하고, 2~3단계 구간 (언주역 - 중앙보훈병원역)은 서울교통공사에 위탁하여 운영한다.
3.1. 노선
--
개화역에서 중앙보훈병원역까지 운행되는 서울 지하철 9호선의 노선 정보는 다음과 같다.
* 총 연장: 40.8km
* 역 수: 38개
* 차량기지: 김포차량사업소
* 전동차:
* 편성 수: 45편성 (서울시메트로9호선: 1~36편성)
* 운행 시격:
* 일반열차: 5.5분 (평시 기준)
* 급행열차: 5.5분 (평시 기준)
* 소요 시간:
* 일반열차: 개화 - 중앙보훈병원 97분
* 급행열차: 김포공항 - 중앙보훈병원 53분
* 기타:
* 서울시메트로9호선은 시행사이며, 1단계 구간 (개화역 - 신논현역)은 직영으로 운영한다.
* 2~3단계 구간 (언주역 - 중앙보훈병원역)은 서울교통공사가 위탁 운영한다.
* 서울 지하철 9호선 운행은 현대로템 (20%)과 RATP Dev Transdev Asia (80%)의 합작 투자 회사인 서울9호선운영에서 담당한다.
3.2. 운행 정보
개화역 - 중앙보훈병원역
* 총연장: 40.8km
* 역 수: 38개
* 차량기지: 김포차량사업소
* 전동차
* 편성 수: 45 (서울시메트로9호선: 1~36편성)
* 운행시격
* 일반열차: 5.5분 (평시 기준)
* 급행열차: 5.5분 (평시 기준)
* 소요시분(일반열차): 개화역 - 중앙보훈병원역 97분
* 소요시분(급행열차): 김포공항역 - 중앙보훈병원역 53분
* 기타: 서울시메트로9호선은 시행사이며 1단계 구간 (개화역 - 신논현역)은 직영 운영하며, 2~3단계 구간 (언주역 - 중앙보훈병원역)은 서울교통공사가 위탁 운영한다.
서울시메트로9호선은 서울 지하철 9호선의 일부만 관할하며, 운행은 현대로템 (20%)과 RATP Dev Transdev Asia (80%)의 합작 투자 회사인 서울9호선운영에서 제공한다.
5. 차내 안내방송
* 출발, 환승, 종착역 음악
출발역: 없음
환승역: 공간 (사에 제작)
** 종착역: 신나는 하루 (사에 제작, 방송 앞부분) / 맑은 오후 (사에 제작, 방송 뒷부분)
* 한국어: 이윤정
* 영어: 제니퍼 클라이드