티치노 롬바르디아 지역 철도

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1. 개요
2. 운행 노선
- 2.1. 티치노 광역 철도 (S-Bahn)
- 2.2. 레지오익스프레스 (RE)
  - 2.2.1. RE80 (로카르노 - 루가노 - 키아소 - 밀라노 중앙역)
3. 차량
- 3.1. 슈타들러 FLIRT (Stadler FLIRT)
- 3.2. NPZ RBDe 560
4. 운임 시스템
5. 기타
참조

1. 개요

티치노 롬바르디아 지역 철도(TILO)는 스위스 티치노주와 이탈리아 롬바르디아 지역을 연결하는 광역 철도 네트워크이다. TILO는 S10, S20, S30, S40, S50, S90의 S-반 노선과 로카르노와 밀라노를 잇는 RE80 레지오익스프레스 노선을 운행한다. S20과 S90을 제외한 모든 노선은 이탈리아와 스위스 국경을 넘어 양국에서 운행되며, S20과 S90은 스위스 내에서만 운행된다. TILO는 슈타들러 FLIRT 열차를 주력으로 사용하며, NPZ RBDe 560 열차도 일부 운행한다.

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티치노 롬바르디아 지역 철도 - [회사]에 관한 문서
개요
명칭	티치노 롬바르디아 지역 철도
이탈리아어 명칭	Treni Regionali Ticino Lombardia, TILO
회사 정보
종류	합작 투자 (트렌ord 및 SBB CFF FFS)
설립일	2004년 6월 14일
소재지	벨린초나, 티치노 주
국가	스위스
산업	철도 운송
사업 부문	여객
공식 웹사이트	TILO 공식 웹사이트

키아소의 TILO RABe 524 차량

2. 운행 노선

TILO는 현재 S-반 노선 S10, S20, S30, S40, S50, S90과 레지오익스프레스 노선 RE80을 로카르노와 밀라노 사이에서 운행하고 있다. S20과 S90을 제외한 모든 노선은 이탈리아-스위스 국경을 넘어 이탈리아와 스위스 양국에서 운행되며, S20과 S90은 스위스 내 역만 운행한다.

노선 번호	노선	철도
	(아이롤로–) 비아스카 – 벨린초나 – 루가노 – 키아소 (– 코모 산 조반니)	고트하르트 철도, 밀라노-키아소 철도
	카스티오네-아르베도 – 벨린초나 – 로카르노	고트하르트 철도, 주비아스코-로카르노 철도
	(벨린초나 –) 카데나초 – 루이노 (– 갈라라테)	고트하르트 철도, 주비아스코-로카르노 철도, 카데나초-루이노 철도, 루이노-밀라노 철도
	바레세 – 멘드리시오 – 코모 산 조반니	고트하르트 철도, 멘드리시오-바레세 철도
	말펜사 T2 – 바레세 – 스타비오 – 멘드리시오 – 루가노 – 비아스카 (– 아이롤로)	고트하르트 철도, 멘드리시오-바레세 철도, 포르토 체레시오-밀라노 철도, 도모도솔라-밀라노 철도, 사론노-노바라 철도, 부스토 아르시지오-말펜사 철도
	주비아스코 – 루가노 (– 멘드리시오)	고트하르트 철도
	로카르노 – 루가노 – 키아소 – 밀라노 첸트랄레	고트하르트 철도, 주비아스코-로카르노 철도, 밀라노-키아소 철도

'''티치노 내 연결:''' 루가노에서 TILO S10, S50 노선은 S60 (루가노 FLP 출발)과 폰테 트레사로 연결된다. 카폴라고-리바 산 비탈레에서 TILO S10, S50, S90 노선은 몬테 제네로소 철도와 몬테 제네로소로 연결된다. 로카르노에서 S20 및 RE80 노선은 도모도솔라-로카르노 철도 (FART 열차는 로카르노 FART에서 출발)과 도모도솔라로 연결된다.

'''롬바르디아 내 연결:''' 바레세에서 TILO S40, S50은 S5 (밀라노 S 노선)와 트레빌리오로, Trenord의 RE5와 포르토 체레시오로 연결된다. 또한 S40, S50은 Trenord의 R22, RE1 (바레세 노르드에서 출발)과도 연결된다. 키아소/코모 산 조반니에서 TILO S10, S40은 S11과 로로 연결된다.

2. 1. 티치노 광역 철도 (S-Bahn)

TILO는 티치노주와 롬바르디아주 사이의 지역 간 국경 횡단 교통을 개발하기 위해 설립된 회사로, 티치노 광역 철도(S-Bahn) 네트워크의 일부를 운영한다. TILO는 S10, S20, S30, S40, S50, S90 노선을 운영하며, 이 노선들은 스위스와 이탈리아를 연결한다.

2009년 기준으로 TILO는 600만 명의 승객을 수송했으며, 특히 코모 ↔ 키아소 ↔ 멘드리시오 ↔ 루가노 ↔ 벨린초나 ↔ 비아스카 (S10) 노선과 벨린초나 ↔ 로카르노 (S20) 노선은 30분 간격(피크 시간대에는 15분 간격)으로 운행되어 많은 승객들이 이용했다. 벨린초나 ↔ 루이노를 잇는 S30 노선은 2시간 간격으로 운행되며, 일부 열차는 부스토 아르시치오까지 연장 운행된다.

이탈리아 구간에서는 트레노르드(Trenord) 직원이, 스위스 구간에서는 스위스 연방 철도 직원이 열차를 운행한다. 대부분의 열차는 기관사만 탑승하지만, S10 노선의 키아소 - 알바테 구간은 예외적으로 객실 승무원이 동승한다.

TILO는 아르코발레노(Arcobaleno) 요금 네트워크의 회원이다.^[7]

노선	노선	국가
S10	(아이롤로) - 비아스카 - 벨린초나 – 루가노 – 키아소 (– 코모)^[8]	-- --
S20	카스티오네/아르베도– 벨린초나 – 로카르노^[9]	--
S30	(벨린초나 –) 카데나초 – 루이노 (– 갈라라테)^[9]	-- --
S40	바레세 – 멘드리시오 – 코모	-- --
S50	말펜사 T2 - 바레세 – 스타비오 – 멘드리시오 – 루가노 – 비아스카 - (아이롤로)^[10]	-- --
S90	주비아스코 - 루가노 - (멘드리시오)	--
RE80	로카르노 – 루가노 – 키아소 – 밀리노	-- --

2. 1. 1. S10 (아이라롤로/비아스카 - 벨린초나 - 루가노 - 키아소 - 코모)

S10 노선은 아이롤로 - 비아스카 - 벨린초나 – 루가노 – 키아소 - 코모 구간을 운행한다.^[8] 이 노선은 고트하르트 철도와 밀라노-키아소 철도를 경유한다.^[3]

2009년에 S10 노선을 통해 6백만 명의 승객이 이동했으며, 열차는 30분 간격(피크타임에는 평균 15분 간격)으로 운행된다.^[7] 이탈리아 구간인 키아소 - 알바테 구간을 제외한 모든 열차는 기관사만 탑승하며, 이 구간에서는 객실 승무원도 함께 탑승한다.

티치노, 롬바르디아 지역의 S-반 네트워크, TILO와 FLP 운행 노선도

루가노에서 TILO S10 노선은 S60 (Lugano FLP 출발)과 폰테 트레사로 연결된다. 카폴라고-리바 산 비탈레에서 TILO S10 노선은 몬테 제네로소 철도와 몬테 제네로소로 연결된다.

키아소/코모 산조반니에서 TILO S10 노선은 S11과 로로 연결된다.

2. 1. 2. S20 (카스티오네-아르베도 - 벨린초나 - 로카르노)

S20 노선은 카스티오네-아르베도에서 출발하여 벨린초나를 경유해 로카르노까지 운행한다.^[9] 이 노선은 티치노주의 주요 도시들을 연결하며, 고트하르트 철도와 주비아스코-로카르노 철도를 경유한다. 2009년 기준으로, S20 노선은 벨린초나와 로카르노 사이를 30분 간격(피크 시간대에는 평균 15분 간격)으로 운행하며 많은 승객을 수송했다.

노선 번호	노선	철도
S20	카스티오네-아르베도 – 벨린초나 – 로카르노^[4]	고트하르트 철도, 주비아스코-로카르노 철도

'''티치노 내 연결:''' 로카르노에서 S20 노선은 도모도솔라-로카르노 철도 노선 (FART 열차는 로카르노 FART에서 출발)과 도모도솔라로 연결된다.

2. 1. 3. S30 (벨린초나/카데나초 - 루이노 - 갈라라테)

S30 노선은 벨린초나 – 카데나초 – 루이노 (– 갈라라테) 구간을 운행하며, 스위스와 이탈리아를 연결한다.^[9] 이 노선은 고트하르트 철도, 주비아스코-로카르노 철도, 카데나초-루이노 철도, 루이노-밀라노 철도를 경유한다.

벨린초나 ↔ 루이노 구간은 2시간 간격으로 운행하며, 매일 한 대의 열차가 부스토 아르시치오까지 연장 운행된다.

2. 1. 4. S40 (바레세 - 멘드리시오 - 코모)

S40은 이탈리아 바레세와 스위스를 거쳐 코모를 연결하는 노선이다. 이 노선은 고트하르트 철도와 멘드리시오-바레세 철도를 경유한다.^[3]

노선 번호	노선	철도
S40	바레세 – 멘드리시오 – 코모	고트하르트 철도, 멘드리시오-바레세 철도

2. 1. 5. S50 (말펜사 공항 T2 - 바레세 - 스타비오 - 멘드리시오 - 루가노 - 비아스카 - 아이라롤로)

S50 노선은 밀라노 말펜사 국제공항과 스위스 주요 도시를 연결하는 노선이다.^[5] 이 노선은 고트하르트 철도, 멘드리시오-바레세 철도, 포르토 체레시오-밀라노 철도, 도모도솔라-밀라노 철도, 사론노-노바라 철도, 부스토 아르시지오-말펜사 철도를 경유한다.^[5]

S50 노선은 말펜사 공항 터미널 2 - 바레세 – 스타비오 – 멘드리시오 – 루가노 – 비아스카 - (아이롤로) 구간을 운행한다.^[10]

노선	철도
S50	고트하르트 철도, 멘드리시오-바레세 철도, 포르토 체레시오-밀라노 철도, 도모도솔라-밀라노 철도, 사론노-노바라 철도, 부스토 아르시지오-말펜사 철도

'''티치노 내 연결:''' 루가노에서 TILO S50 노선은 S60 (루가노 FLP 출발)과 폰테 트레사로 연결된다. 카폴라고-리바 산 비탈레에서 TILO S50 노선은 몬테 제네로소 철도와 몬테 제네로소로 연결된다.

'''롬바르디아 내 연결:''' 바레세에서 TILO S50은 S5 (밀라노 S 노선)와 트레빌리오로, Trenord의 RE5와 포르토 체레시오로 연결된다. 또한 S50은 Trenord의 R22 및 RE1 (바레세 노르드에서 출발)과도 연결된다.

2. 1. 6. S90 (주비아스코 - 루가노 - 멘드리시오)

S90 노선은 주비아스코에서 루가노를 거쳐 (멘드리시오)까지 운행하며, 고트하르트 철도를 경유한다.^[3] 이 노선은 티치노주의 주요 도시들을 연결한다.

노선 번호	노선	철도
S90	주비아스코 – 루가노 (– 멘드리시오)	고트하르트 철도

카폴라고-리바 산 비탈레에서 TILO S10, S50, S90 노선은 몬테 제네로소 철도와 몬테 제네로소로 연결된다.^[5]

2. 2. 레지오익스프레스 (RE)

TILO는 로카르노역에서 밀라노 중앙역까지 레기오익스프레스 RE80 노선을 운영한다.^[7] 이 노선은 스위스와 이탈리아 국경을 넘는 국제 노선이다.

노선	노선 경로	국가
RE80	로카르노 – 루가노 – 키아소 – 밀라노

2. 2. 1. RE80 (로카르노 - 루가노 - 키아소 - 밀라노 중앙역)

RE80은 로카르노에서 출발하여 루가노, 키아소를 거쳐 밀라노 중앙역까지 운행하는 급행(레지오익스프레스) 노선이다.^[8] 이 노선은 고트하르트 철도, 주비아스코-로카르노 철도, 밀라노-키아소 철도를 경유한다.^[5]

로카르노에서는 도모도솔라-로카르노 철도와 연결되어 Domodossola^it 방면으로 이동할 수 있다.^[5]

3. 차량

TILO는 승객에게 쾌적하고 효율적인 서비스를 제공하기 위해 다양한 종류의 열차를 운영한다.^[7] 슈타들러 FLIRT 열차는 스위스와 이탈리아에서 모두 운행할 수 있으며, 구형 NPZ 열차는 스위스에서 출퇴근 시간에만 운행된다.

RABe 524.0/ETR 150 슈타들러 FLIRT 4량 전동차 19대
RABe 524.1/ETR 524 슈타들러 FLIRT 6량 전동차 11대
NPZ RBDe 560 전동차 (NPZ 제어 객차와 EW 1 또는 EW 2 중간 객차 포함) 일부

3. 1. 슈타들러 FLIRT (Stadler FLIRT)

TILO의 주력 차량은 슈타들러 FLIRT로, 스위스와 이탈리아 양국에서 운행이 가능하다.^[7] 4량 편성(RABe 524.0/ETR 150) 19대와 6량 편성(RABe 524.1/ETR 524) 11대가 운행 중이다.

3. 2. NPZ RBDe 560

NPZ RBDe 560 전동차는 NPZ 제어 객차와 EW 1 또는 EW 2 중간 객차로 구성된다.^[7] 주로 스위스 내 러시아워 시간대에 투입되는 전동차이다.^[7]

4. 운임 시스템

TILO는 아르코발레노(Arcobaleno) 통합 요금 네트워크의 회원사이다.^[7] 따라서 티치노주 내에서 다양한 대중교통 수단을 편리하게 이용할 수 있다.

5. 기타

이탈리아 구간(키아소-알바테)을 운행하는 S10 노선을 제외하고, 모든 TILO 열차는 기관사 1인 승무로 운행된다.^[7] TILO 열차에는 스위스 구간에서는 스위스 연방 철도(SBB CFF FFS) 소속 기관사가, 이탈리아 구간에서는 트레노르드(Trenord) 소속 기관사가 운전한다.

참조

_[1] 웹사이트 Treni Regionali Ticino Lombardia. Benvenuti http://www.tilo.ch/i[...] 2013-02-16
_[2] 웹사이트 Le imprese di trasporto http://www.arcobalen[...] Comunità tariffale Ticino e Moesano 2012-07-13
_[3] 웹사이트 S10/RE10 Ticino-Milano http://www.tilo.ch/C[...] 2017-10-26
_[4] 문서 Railway line managed by TiLo on behalf of FFS.
_[5] 웹사이트 Orario ufficiale Svizzera 2015 (versione PDF), quadro 630 http://www.quadri-or[...] 2015-09-07
_[6] 웹인용 Treni Regionali Ticino Lombardia. Benvenuti http://www.tilo.ch/i[...] 2013-02-16
_[7] 웹인용 Le imprese di trasporto http://www.arcobalen[...] Comunità tariffale Ticino e Moesano 2012-07-13
_[8] 웹인용 S10/RE10 Ticino-Milano http://www.tilo.ch/C[...] 2017-10-26
_[9] 문서 Linea ferroviaria gestita da '''TiLo''' per conto di [[Ferrovie Federali Svizzere|FFS]]
_[10] 웹인용 Orario ufficiale Svizzera 2015 (versione PDF), quadro 630 http://www.quadri-or[...] 2015-09-07

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