수영터널
1. 개요
수영터널은 부산광역시의 번영로 일부 구간에 있는 편도 2차선 쌍굴 형식의 터널이다. 상행 410m, 하행 460m의 길이를 가지며, 개통과 동시에 자동차 전용도로로 지정되어 자전거, 보행자, 이륜자동차(긴급자동차 제외) 및 초소형전기자동차의 통행이 금지되어 있다.
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
부산 수영구의 건축물 -
민락초등학교 (부산)
1977년 9월 13일에 개교한 민락초등학교는 부산광역시 수영구에 있는 초등학교이다. -
부산 수영구의 건축물 -
광안터널
부산광역시 번영로를 지나는 광안터널은 상행선 1,130m, 하행선 1,090m의 편도 2차선 쌍굴형 터널로, 자동차 전용도로로 지정되어 이륜차, 자전거, 보행자, 초소형전기자동차의 통행이 제한된다. -
부산 수영구의 교통 -
광안대교
부산 수영구와 해운대구를 잇는 총 길이 7.42km의 2층 복층 구조 사장교인 광안대교는 1994년 착공되어 2003년 개통된 왕복 8차선 도로로, 교통 흐름 개선에 기여하고 아름다운 야경으로 유명하지만, 자동차 전용도로로 보행자 및 자전거 통행이 제한된다. -
부산 수영구의 교통 -
번영로 (부산)
부산 번영로는 금정구, 해운대구 등 부산 주요 지역을 연결하는 자동차 전용도로로, 다수의 터널과 나들목을 포함하고 부산의 주요 간선 도로망을 구성하며 아시안 하이웨이의 일부 구간이기도 하다. -
부산광역시의 터널 -
대티터널
대티터널은 부산광역시 사하구와 서구를 연결하는 낙동대로 상의 터널로, 부산에서 두 번째로 건설되었으며 현재 2종 시설물로 지정되어 관리되고 있고, 개통 후 교통 정체가 심화되었으나 최근 통행량이 소폭 감소하고 있다. -
부산광역시의 터널 -
부산터널
2. 구조
수영터널은 편도 2차선의 쌍굴 형식으로 건설되었으며, 상행 410m, 하행 460m의 길이를 가진다.
4. 자동차 전용도로
수영터널은 개통과 동시에 자동차 전용도로로 지정되었다. 따라서 자전거, 보행자는 통행이 금지되어 있다. 이륜자동차는 긴급자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차, 초소형전기자동차는 통행할 수 없다.