스에노하라역

1. 개요

스에노하라역은 1988년 1월 31일 아이치 환상 철도선으로 전환과 동시에 영업을 시작한 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖추고 있으며, 2019년 3월 2일부터 IC 카드 TOICA를 사용할 수 있다. 2017년에는 하루 평균 2,379명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 차밭, 숲, 주택지가 있으며, 도요타시 평생 학습 센터, 아이치 현립 도요노 고등학교, 국도 제248호선 등이 있다.

2. 역사

* 1988년 1월 31일: 도카이여객철도(JR 도카이) 오카다 선에서 아이치 환상 철도선으로 전환됨과 동시에 영업을 시작하였다. 계획 당시의 가칭은 弥栄^일본어역이었다.
* 1989년: 상하선 승강장을 2량분에서 4량분으로 연장하였다.
* 2003년 12월 8일: 유인화(개찰 업무만)되었다.
* 2006년 1월 6일: 자동 발권기를 설치하고, 승차권 판매를 시작하였다.
* 2013년
3월 26일: 여객 통로에 지붕을 설치하였다.
4월 7일: 역무원 배치를 연중무휴로 변경하였다. (이전에는 일요일, 공휴일은 휴업이었다.)
* 2019년 3월 2일: IC 카드 「TOICA」의 이용이 가능하게 되었다.

3. 역 구조

스에노하라역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 역으로, 육교로 연결되어 있다. 역 건물에는 자동 매표기와 TOICA 자동 개찰구가 설치되어 있으며, 역무원이 배치되어 있다.

3.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 구조이다. 수로 구조로 되어 있어 계단에서 역 밖으로 이어진다.

역 개통 초기부터 사거리 내에는 무료 주차장이 설치되어 있었지만, 역전 주차장 정비가 도요타 시에 의해 이루어졌고, 2010년부터 시영 주차장으로서 유료화되었다(게이트식 동전 주차).

4. 이용 현황

2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2,379명의 승객이 이용했다.

도요타시 통계서 및 이동 등 원활화 노력 보고서에 따르면, 이 역의 하루 평균 승강객 수는 다음과 같이 변화하고 있다.

5. 역 주변

역 북동쪽에는 차밭이, 남쪽에는 숲이 펼쳐진다. 북서쪽은 주택지이다. 지명 "스에노하라"는 만요슈에 수록된 지토 상황의 시 '아즈사 활 도노하라 들에서 새 사냥하는 그대의 활 시위가 끊어질까 생각하네'에서 유래한다.

* 도요타시 평생 학습 센터 스에노하라 교류관 - 다목적 홀 등을 갖춘 평생 학습 활동의 거점.
* 아이치 현립 도요노 고등학교
* 도요타 시립 스에노하라 중학교
* 국도 제248호선
* 아이치 현도 489호 혼지오시카모 선
* 페르나 에이가쿠 신마치점

5.1. 버스 노선

* 가미고 지역 버스(니코니코 버스) 스에노하라선. 운행은 주 2일이다.(매주 화요일, 목요일)

6. 인접역