나카오카자키역
1. 개요
나카오카자키역은 일본 아이치현 오카자키시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 2009년 1월 5일부터 하루 종일 유인역으로 운영되고 있다. 2017년에는 하루 평균 1,915명의 승객이 이용했다. 1976년 4월 26일 일본국유철도 오카다 선의 역으로 영업을 시작했으며, 1988년 1월 31일 아이치 환상 철도로 이관되었다. 역 주변에는 오카자키시의 주택지와 핫초미소 산지, 야하기강, 오카자키 공원 등이 위치해 있으며, 나고야 철도 메이테쓰 나고야 본선으로 환승이 가능하다.
| 역 이름 | 나카오카자키역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 中岡崎駅 (なかおかざきえき) |
| 로마자 역 이름 | Naka-Okazaki-eki |
이미지 준비중입니다.
| 소재지 | 아이치현 오카자키시 나카오카자키초 15-1 |
|---|---|
| 노선 | 아이치 환상 철도선 |
| 전보 약호 | 나오 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 운영 주체 | 아이치 환상 철도 |
|---|---|
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역무원 배치 | 역원 배치역 |
| 이용객 통계 | 3,078명 (2020년) |
| 일일 승차 인원 | 1915명 (2017년) |
| 기점으로부터의 거리 | 오카자키 기점 3.4 km |
|---|---|
| 이전 역 | 무쓰나 |
| 다음 역 | 기타오카자키 |
| 이전 역과의 거리 | 1.7 km |
| 다음 역과의 거리 | 1.9 km |
| 개업일 | 1976년 4월 26일 |
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| 환승 노선 | 메이테쓰나고야 본선 (오카자키코엔마에역) |
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오카자키시의 철도역 -
오카자키역
아이치현 오카자키시에 위치한 오카자키역은 도카이도 본선과 아이치 환상 철도선이 지나며 나고야, 도요하시, 고조지 방면으로 연결되고 환승이 가능하며, 역 주변은 상업 및 주거 지역이 혼재되어 있고 이용객이 증가하는 추세이다. -
오카자키시의 철도역 -
기타오카자키역
기타오카자키역은 아이치현 오카자키시에 위치한 아이치 환상 철도선 역으로, 화물역으로 시작하여 여객 취급을 개시, 국철 민영화 및 노선 전환을 거쳐 현재에 이르렀으며, 자동 개찰기, TOICA 사용, 엘리베이터 설치 등 시설 개선이 이루어졌다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
나카오카자키역은 상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 2009년 1월 5일부터 종일 유인역으로 운영되고 있다. 역 건물에는 자동 발권기, TOICA 자동 개찰구가 설치되어 있으며, 역무원이 배치되어 있다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 예전에는 새벽 및 심야에는 무인으로 전용 출입문을 사용했지만, 2009년 1월 5일부터 하루 종일 유인역이 되었다.
이 역은 2개의 상대식 고가 승강장을 갖추고 있으며, 역사는 아래에 위치해 있다. 역 건물에는 자동 발권기, TOICA 자동 개찰구가 설치되어 있으며, 역무원이 배치되어 있다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 종착역 |
|---|---|---|---|
| 1 | 아이치 환상 철도선 | 상행 | 오카자키 방면 |
| 2 | 하행 | 고조지 방면 |
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3. 이용 현황
2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,915명의 승객이 이용했다. 「아이치현 통계 연감」에 따르면, 당역의 하루 평균 승차 인원은 다음과 같이 추이하고 있다. 승차 인원은 해마다 증가하고 있다. 2005년도만 전후 년도와 비교하여 승차 인원이 많은 것은, 이 해에 아이치 엑스포가 개최된 영향으로 보인다.
4. 역사
* 1976년 4월 26일: 일본국유철도(국철) 오카다 선 오카자키 ~ 신토요타 구간 여객 영업 개시에 따라 여객역으로 영업 개시. 당시에는 단선 승강장 1면 1선이었다.
* 1987년 4월 1일: 일본 철도 민영화에 따라 도카이여객철도에 계승됨.
* 1988년 1월 31일: 아이치 환상 철도 개업과 동시에 아이치 환상 철도로 이관. 이 역과 오카자키역 사이에 무쓰나역이 설치되어 신토요타 ~ 고조지 간 연장 개통.
* 2001년 12월 23일: 나카오카자키 - 기타오카자키 간 복선화.
* 2009년 1월 5일: 창구의 영업 시간 연장으로 종일 유인역이 됨.
* 2009년 3월 23일: 자동 개찰기 설치.
* 2019년 3월 2일: IC 카드 「TOICA」의 이용이 가능하게 됨.
5. 역 주변
나카오카자키역은 오카자키시의 중심 시가지 서쪽 끝에 있는 주택 지역에 위치한다. 역 주변 주요 시설 및 도로는 다음과 같다.
* 핫초미소 산지
* 야하기강
* 오카자키 공원 · 오카자키성
* 국도 제1호선 (류조 거리)
* 국도 제248호선
* 컴타운
* 카쿠큐
* 마루야 핫초 미소
* 오카자키 오와 호텔
* 키라리 거리
* 마츠바 거리
* 핫초 오칸 거리
* 핫초 구라 거리
6. 접속 노선
* 나고야 철도
** 나고야 본선 - 오카자키코엔마에 역
일반 도로를 통해 환승할 수 있다. 인접해 있지만 연결 통로는 없고 지상으로 나와야 한다. 나카오카자키 역은 아이치 환상선에 있으며, 노선 기점인 오카자키역에서 3.4km 떨어져 있다.
7. 인접역
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