스즈키 솔리오

3. 1세대 (1999년~2011년)

1세대 모델은 해외 현지 생산을 염두에 두고 소형차 전용으로 설계된 새로운 플랫폼을 적용하였다.

3. 1. 개요 (1세대)

3. 2. 연표 (1세대)

• 1999년
• * 5월 24일 - 「왜건R 와이드」의 후속 모델로 판매 개시.
• * 10월 1일 - 특별 사양차 「XV 엑스트라」 발매.
• * 12월 8일 - 특별 사양차 「XT 리미티드」 발매.
• 2000년
• * 2월 1일 - 특장차 「리미티드」 발매.
• * 5월 25일 - 스즈키 창립 80주년 기념 특별 사양차 「80주년 기념차 XV 엑스트라 II」 발매.
• * 12월 2일 - 일부 개량 및 차명을 「'''왜건R 솔리오'''」로 변경 (MA64S형).
• 2001년 9월 5일 - 「1.0 SWT」, 「1.0 X-II」 추가.
• 2002년
• * 6월 14일 - 일부 개량. 「1.3 WELL」 추가.
• * 11월 12일 - 「1.3 E」, 「1.3 WELL S」 추가.
• 2003년 12월 12일 - 특별 사양차 「S 리미티드」 추가.
• 2004년
• * 5월 12일 - 특별 사양차 「S 리미티드 II」 발매.
• * 12월 14일 - 특별 사양차 「C-셀렉션」 발매.
• 2005년 8월 17일 - 일부 개량 및 차명을 「'''솔리오'''」로 변경.
• 2006년 12월 - 사양 변경.
• 2007년 - 스위프트 「SE-Z」를 대신하는 순찰차로서 국비에 의한 배치를 시작 및 사양 변경.
• 2008년
• * 3월 - 유럽 시장을 위한 후속차로 스플래쉬가 발매.
• * 9월 - 사양 변경.
• 2009년 9월 - 사양 변경.
• 2010년 12월^[19] - 생산 종료.
• 2011년 1월 - 2세대 모델로 교체되어 판매 종료.

4. 2세대 (2010년~2015년)

2010년 말에 공개되어 2011년 초에 출시된 2세대 모델은 왜건 R에서 완전히 독립하여 차체 스타일이 톨보이 해치백에서 미니밴 형태로 변경되었다.

2세대 솔리오는 팔레트를 기반으로 하지만, 새롭게 개발된 플랫폼을 채용하여 왜건 R에서 완전히 독립했다.^[21] 실내 길이를 2,100mm, 실내 높이를 1,345mm로 확대하여 소형 해치백으로는 최대급의 실내 공간을 확보했다. 앞뒤 좌석 간 이동이 가능한 센터 워크스루가 가능해졌고, 뒷좌석 슬라이드 도어에서 탑승하여 운전석에 바로 앉을 수 있게 되었다.

엔진은 3세대 스위프트와 동일한 K12B형 엔진, 변속기는 부변속 기구가 있는 CVT를 채용하여 주행 성능과 연비를 향상시켰다. 뒷좌석 양쪽 슬라이드 도어에는 끼임 방지 기능이 있는 파워 슬라이드 도어^[22]와 슬라이드 도어 클로저를 갖추고 있으며, 원터치 더블 폴딩 리어 시트, 좌우 독립 리어 시트 슬라이드, 키리스 푸시 스타트 시스템, 이모빌라이저를 표준 장착했다. 4.3인치 액정 백 모니터가 있는 CD 플레이어는 메이커 옵션으로 설정되었다.

외관은 전면에 스켈레톤 그릴을 배치하고, 후면은 가로 디자인의 콤비네이션 램프와 백도어 가니쉬를 채용했다. 스포티함을 위한 언더 스포일러도 장착되었다. 초기에는 "X"와 "S"의 2개 등급이 있었다. 미쓰비시 자동차 공업으로의 OEM 공급도 함께 발표되었다.^[23]

CM에는 남성 아이돌 그룹 KAT-TUN이 기용되었다.

4. 1. 개요 (2세대)

4. 2. 연표 (2세대)

• 2010년 12월 24일 - 11년 7개월 만에 풀 모델 체인지. (2011년 1월 7일 판매)
• 2011년
• * 2월 - 「G」 추가. 「X」에서 일부 장비를 생략한 저가형 등급으로, 2WD 차량만 설정.
• * 3월 10일 - 미쓰비시 자동차 공업에 「델리카 D:2」(MB15S)로 OEM 공급 개시.^[24]
• * 7월 1일 - 사양 변경. 차체 색상에 「실키 실버 메탈릭」 추가.
• * 11월 25일 - 특별 사양차 「BLACK&WHITE」 발매. 아이들링 스톱 시스템을 탑재한 「G 아이들링 스톱」・「X 아이들링 스톱」・「S 아이들링 스톱」 추가.
• 2012년
• * 초 - 경찰의 소형 순찰차로 도입 시작.
• * 2월 27일 - 일부 개량. 아이들링 스톱 시스템 탑재 차량을 제외한 2WD 차량의 연비 향상.
• * 6월 18일 - 일부 개량(2형).
• : 알루미늄 휠・타이어를 15인치로 확대. 저가형 등급 「G」에 15인치 타이어・알루미늄 휠을 장착한 4WD 차량 「G4」 추가. 파생 모델 「'''솔리오 밴디트'''」(SOLIO BANDIT) 발표(6월 28일 판매 개시).^[25]
• * 12월 6일 - 특별 사양차 「BLACK&WHITE II」 발매.
• 2013년
• * 1월 23일 - 특별 사양차 「G 리미티드」 발매.
• * 11월 18일 - 마이너 체인지(3형).
• : 아이들링 스톱 시스템 탑재 차량과 4WD 차량은 「듀얼 젯 엔진」으로 교체. 아이들링 스톱 시스템 탑재 차량에는 감속 에너지 회생 기구 「에네차지」를 비롯한 「스즈키 그린 테크놀로지」 채용.
• 2014년
• * 2월 6일 - 밀리파레이더 방식에 의한 충돌 피해 경감 브레이크를 비롯한 선진 안전 장비를 갖춘 「레이더 브레이크 서포트 II 장착 차량」 추가.^[26]
• * 8월 4일 - 일부 개량.^[27]
• * 12월 18일 - 특별 사양차 「BANDIT J STYLE」 발매.^[28]
• 2015년
• * 4월 1일 - 사양 변경.
• * 7월^[29] - 생산 종료. 재고 대응분만 판매.
• * 8월 - 3세대 모델로 교체되며 판매 종료.

5. 3세대 (2015년~2020년)

2015년 8월 26일 일본에서 3세대 솔리오가 출시되었다. 신형 플랫폼인 HEARTECT를 적용하였고, 가솔린 모델 외에 역대 최초로 마일드 하이브리드 모델이 추가되었다. 2016년 11월에는 하이브리드 모델도 추가되어, 3가지 종류의 파워트레인을 선택할 수 있게 되었다.^[39]

3세대 모델은 미쓰비시 자동차 공업에 OEM 방식으로 공급되어, 델리카 D:2 (2세대)로도 판매되었다. 솔리오 밴딧 모델은 "델리카 D:2 커스텀"이라는 이름으로 판매되었다.

2018년 7월에는 마이너체인지를 거쳐 디자인이 일부 변경되고, 크루즈 컨트롤 기능이 개선되는 등 안전 기능이 강화되었다.^[46] 이후 2020년 11월까지 생산 및 판매되었다.

5. 1. 개요 (3세대)

5. 2. 연표 (3세대)

• 2015년
• * 8월 26일 - 3세대 솔리오 및 솔리오 밴디트(이하 밴디트) 출시. 새로운 플랫폼인 HEARTECT 적용.^[35]
• * 9월 29일 - 굿 디자인 상 수상 (8세대 스즈키 알토, 3세대 스즈키 알토 라팡, 6세대 스즈키 에브리/3세대 스즈키 에브리 왜건, SX4 S-CROSS와 동시 수상).^[36]
• * 10월 28일 - 제44회 도쿄 모터쇼 2015에 "솔리오 하이브리드" 참고 출품.^[37]
• * 12월 17일 - 미쓰비시 자동차에 델리카 D:2 (2세대)로 OEM 공급 시작. 밴디트는 "델리카 D:2 커스텀"으로 판매.
• 2016년
• * 10월 17일 - 전방위 모니터 부착 메모리 내비게이션에서 Android Auto 대응 등 기능 확충.^[38]
• * 11월 29일 - 하이브리드 모델(솔리오 "HYBRID SX", "HYBRID SZ", 솔리오 밴디트 "HYBRID SV") 추가.^[39] 5단 오토 기어 시프트(AGS)와 병렬 방식 하이브리드 시스템 채용. EV 주행 가능.^[40] 전용 디자인 적용.^[41]
• * 12월 8일 - 밴디트 특별 사양차 "F 리미티드" 발매.^[42]
• 2017년
• * 4월 1일 - 하이브리드차 연비 기준 변경 대응.
• * 9월 1일 - 사양 변경. 색상 변경 및 "전방위 모니터용 카메라 패키지" 설정.^[43][44]
• * 12월 7일 - 솔리오 특별 사양차 "S 셀렉션" 발매.^[45]
• * 12월 - 밴디트 특별 사양차 "F 리미티드" 판매 종료.
• 2018년
• * 7월 2일 - 마이너 체인지 (2형) 발표 (7월 20일 발매).^[46] "듀얼 카메라 브레이크 서포트" 개선 및 야간 보행자 감지 기능 추가. "스즈키 세이프티 서포트" 강화.^[47] 디자인 변경 및 편의사양 확대.^[48]
• 2019년
• * 7월 11일 - 특별 사양차 "GX2", "GX4" 발매.^[49]
• 2020년 11월 - 4세대로 교체되며 생산 및 판매 종료.

6. 4세대 (2020년~현재)

4세대 솔리오는 5년 만에 완전 변경된 모델로, "뒷좌석 쾌적성 향상", "화물칸 확대", "안전 장비 충실" 등 패밀리층의 요구를 반영하여 개발되었다.^[50] 가장 큰 변화는 차체 크기 확대로, 이전 모델보다 전폭은 20mm, 전장은 80mm(솔리오) 또는 70mm(밴디트) 늘어났다. 실내 부품 형태를 재검토하여 화물칸 바닥 길이를 100mm 확대하고, 뒷좌석 승객의 어깨 공간을 넓혔다. 최소 회전 반경은 이전 모델과 동일한 4.8m로 유지하여 좁은 공간에서의 운전 편의성을 확보했다.

외관은 솔리오의 경우 후드 끝 부분을 올려 두툼한 인상을 주는 프론트 마스크를 채택했다. 밴디트는 포지션 램프와 헤드램프의 2단 구성을 유지하면서 프론트 그릴을 새롭게 디자인했다. 실내는 솔리오의 경우 네이비와 화이트를 기본 색상으로, 도어 트림에 입체적인 표면 처리를 했다. 시트는 광택 있는 라인 무늬와 회색 혼합 표면을 조합했다. 밴디트는 보르도와 블랙을 기본 색상으로, 시트는 블랙과 보르도 무늬를 사용했으며, 속도계에는 빨간색 포인트를 적용했다.

안전 측면에서는 예방 안전 기술 "스즈키 세이프티 서포트"가 강화되었다. 스테레오 카메라를 통해 최고 속도, 차선 이탈 금지, 일시 정지, 차량 통행 금지 등의 표지판 인식 기능이 새롭게 추가되었다. 일부 트림에는 ACC(어댑티브 크루즈 컨트롤)에 전 차속 추종 기능이 추가되었고, 운전석 대시보드 전방에는 스즈키 소형차 최초로 컬러 헤드업 디스플레이가 탑재되었다(파나소닉 오토모티브사^[51]의 소형 컴바이너(반투명 패널) 타입 HUD^[52]). 이러한 안전 장비는 3세대에서 선택 사양이었던 가솔린차를 포함, 전 차종에 기본 장착되었다. 운전석, 조수석 SRS 에어백, 프론트 SRS 사이드 에어백, SRS 커튼 에어백 등 총 6개의 에어백도 전 차종에 기본 장착되었다.

편의 기능으로는 파워 슬라이드 도어(등급에 따라 기본 장착 또는 제조사 옵션)에 닫는 도중 잠금 조작을 가능하게 하는 예약 잠금 기능이 추가되었다. 스즈키 소형차 최초로 슬림 서큘레이터를 일부 등급에 기본 장착했다. 마일드 하이브리드차와 하이브리드차에는 조수석 오른쪽에 USB 전원 소켓 2개를, 액세서리 소켓은 조수석 오른쪽과 뒷좌석 오른쪽에 설치했다. 제조사 옵션 "전방위 모니터용 카메라 패키지"에는 USB 소켓이 추가되었고, 3세대에서 2017년 9월 사양 변경으로 폐지되었던 "전방위 모니터 부착 메모리 내비게이션"의 제조사 옵션 설정이 부활했다. 디스플레이는 9인치 HD로 대화면, 고해상도화되었으며, 스마트폰 연동(애플 CarPlay, Android Auto^[53] 지원) 및 역주행 주의 안내, 역주행 경고 기능이 추가되었다. 딜러 옵션 순정 내비게이션에는 스즈키 최초 10인치 모델(파나소닉제 스탠다드 플러스, 전방위 모니터, 헤드업 디스플레이 대응)이 제공된다.

차체는 루프 패널과 루프 멤버 접합부에 고감쇠 매스틱 실러를 사용하여 웅웅거리는 소리나 빗소리를 줄이고, 구조용 접착제를 사용했다. 리어 서스펜션은 스트로크를 확대하고 코일 스프링을 재검토했으며, 로드 노이즈 감소를 위해 이너 펜더 라이닝을 전면 적용했다.

파워트레인은 3세대와 마찬가지로 K12C형 엔진을 사용하며, ISG와 전용 리튬 이온 배터리로 구성된 마일드 하이브리드 시스템, 구동용 모터와 5AGS를 조합한 독자적인 병렬 방식 하이브리드 시스템도 유지된다. WLTC 모드 연비 및 배출 가스(마일드 하이브리드차는 JC08 모드 연비도 병기)에 대응, 전 차종 "헤이세이 30년 배출 가스 기준 50% 저감 레벨(☆☆☆☆)" 인증을 획득했으며, 하이브리드차는 "2030년도 연비 기준 80% 달성차"가 되었다.^[54][55]

일본 외 홍콩 시장에서도 판매되지만, 현재 모델부터는 밴디트만 판매된다.^[56]

6. 1. 개요 (4세대)

6. 2. 연표 (4세대)

• 2020년
• * 11월 7일 - 전국 스즈키 정규 딜러 및 각지의 자동차 판매 회사에서 신형 모델의 간이 팜플렛 배포가 시작되었다. 현행 모델 사용자를 비롯한 구매 희망자를 대상으로 선행 예약 접수도 시작되었다.
• * 11월 12일 - 티저 사이트 공개^[57]。정식 발표 1주일 전인 같은 달 18일부터 카운트다운도 시작되었다.
• * 11월 25일 - 정식으로 풀 모델 체인지를 발표 (12월 4일 발매)^[58]。스즈키의 사륜차로서는 처음으로 웹 발표회 형식으로 릴리스되었다^[59]。캐치 카피는 솔리오는 "'''GOOD 퍼포먼스 컴팩트！'''", 솔리오 밴디트는 "'''강하고, 아름다운 컴팩트'''". CM 캐릭터는 솔리오가 요시자와 료, 하시모토 칸나, 파파야 스즈키^[60], 미조구치 겐타, 오카자카 코조이고, 솔리오 밴디트는 요시자와와 하시모토가 겸임으로 담당하며, CM송은 모리자키 윈의 "퍼레이드 - PARADE"^[61]。
• ** 등급 체계는 3세대 발매 초기의 체계가 그대로 계승되어, 솔리오는 가솔린차 "G", 마일드 하이브리드차 "HYBRID MX"와 "HYBRID MZ"의 3등급, 밴디트는 마일드 하이브리드차 "HYBRID MV" 단일 등급으로 설정되었다.
• ** 차체 색상은 3세대(밴디트는 2세대)부터 공통 색상인 스피디 블루 메탈릭, 퓨어 화이트 펄(옵션 컬러), 슈퍼 블랙 펄, 솔리오 전용 색상인 네온 블루 메탈릭, 클래시 브라운 메탈릭, 스타 실버 메탈릭, 밴디트 전용 색상인 프리미엄 실버 메탈릭(옵션 컬러)의 7가지 색상이 계승되었다. 신색상 멜로우 딥 레드 펄, 신설정 플레임 오렌지 펄 메탈릭 2가지 색상을 공통 색상으로, 신색상 글리터 바이올렛 펄(옵션 컬러)을 밴디트 전용으로 각각 설정하여 총 10색(공통 5색, 솔리오 전용 3색, 밴디트 전용 2색)을 설정했다. 밴디트 전용 블랙 2톤 루프 사양은 2세대부터 스피디 블루 메탈릭과 프리미엄 실버 메탈릭 2가지 패턴을 계승하고, 신색상 멜로우 딥 레드 펄과 신설정 플레임 오렌지 펄 메탈릭을 더한 4가지 패턴으로 했다.
• 2022년 12월 15일 - 4세대로 풀 모델 체인지되면서 한 번 폐지되었던 스트롱 하이브리드차가 부활, "HYBRID SZ"와 밴디트 "HYBRID SV"가 추가 발매되었다(스트롱 하이브리드차는 2WD, 5AGS(AMT)만 설정).^[62]
• * 디자인은 가솔린차, 마일드 하이브리드차와 차별화되어, 공통으로 백도어 사이드 스포일러가 추가되었고, 내장 가니쉬(에어컨 사이드 루버, 도어)는 티타늄 실버, 조수석 인대쉬 트레이는 블랙으로 각각 변경되었다.
• * "HYBRID SZ"는 외관은 프론트 메탈릭 그릴과 메탈릭 가니쉬(안개등, 백도어)를 블랙, 15인치 알루미늄 휠을 블랙 메탈릭으로 각각 변경했다. 내장은 시프트 노브를 본 가죽으로 감싸고, 인대쉬 오너먼트를 네이비로 변경했다.
• * 밴디트 "HYBRID SV"는 외관은 도어 핸들을 메탈릭, 15인치 알루미늄 휠을 미디엄 그레이로 각각 변경했다. 내장은 인대쉬 오너먼트를 보르도로 변경했다.
• * 차체 색상은 가솔린차, 마일드 하이브리드차와 다른 라인업으로, 모노톤은 공통 색상인 멜로우 딥 레드 펄, 퓨어 화이트 펄(옵션 컬러), 슈퍼 블랙 펄, "HYBRID SZ" 전용 색상인 플레임 오렌지 펄 메탈릭, 밴디트 "HYBRID SV" 전용 색상인 프리미엄 실버 메탈릭(옵션 컬러)의 기존 5색에, 하이브리드차 전용 컬러로 캐러밴 아이보리 펄 메탈릭과 터프 카키 펄 메탈릭을 추가했다. 2톤 컬러도 하이브리드차 전용 설정으로, "HYBRID SZ"에는 건메탈릭 2톤 루프를 설정하고 슈퍼 블랙 펄을 제외한 5색을 설정했다. 밴디트 "HYBRID SV"에는 실버 2톤 루프를 설정하고 프리미엄 실버 메탈릭과 퓨어 화이트 펄을 제외한 4색이 설정되었다.
• * 4세대 풀 모델 체인지 초부터 "G"와 "HYBRID MX"에 수주 대응으로 설정되었던 "스즈키 세이프티 서포트 미장착차"가 폐지되었다.
• 2023년 5월 10일 - 일부 사양 변경 (2형, 5월 25일 발매)^[63]
• * 마일드 하이브리드차와 하이브리드차에는 차선을 이탈할 것 같을 때 운전자 스티어링 조작을 지원하는 차선 이탈 억제 기능이 새롭게 장착되었고, USB 전원 소켓 1곳을 Type-C로 변경했다.
• * 파워 슬라이드 도어에는 예약 잠금 기능에 리퀘스트 스위치 연동 기능이 추가되었고, 밴디트는 기존 메이커 옵션 설정이었던 뒷좌석 오른쪽 파워 슬라이드 도어가 표준 장착되었다.
• * 차체 색상은 가솔린차 "G"와 마일드 하이브리드차에서 변경되어, 솔리오 전용 색상인 네온 블루 메탈릭과 클래시 브라운 메탈릭을 폐지, 스피디 블루 메탈릭과 플레임 오렌지 펄 메탈릭을 솔리오 전용 색상으로 이관하고, 기존 하이브리드차 전용 컬러였던 캐러밴 아이보리 펄 메탈릭과 터프 카키 펄 메탈릭을 공통 색상으로 전 등급으로 확대 설정했다. 밴디트 "HYBRID MV"는 2톤 루프를 블랙에서 "HYBRID SZ"와 같은 건메탈릭으로 변경되었고, "HYBRID SZ"에서 플레임 오렌지 펄 메탈릭을 제외한 4색에 전용 색상인 프리미엄 실버 메탈릭을 더한 5가지 패턴으로 확대되었다.
• 2024년 12월 20일 - 도쿄 오토 살롱 2025 출품 개요 중 시판 예정차로 일부 사양 변경 모델을 선행 전시하는 것이 발표되었다.^[64]

7. 차명

'솔리오'라는 차명은 스즈키가 경차인 왜건R의 디자인을 바탕으로, 더 큰 1.0L 엔진을 탑재한 소형차 모델을 출시하면서 시작되었다. 처음에는 "왜건R 와이드"라는 이름으로 1997년에 판매를 시작했고, 1999년에 "왜건R+"로, 2000년 12월에는 "왜건R 솔리오"로 이름이 변경되며 '솔리오'라는 명칭이 처음 사용되었다.^[9] 2005년 8월에 다시 한번 이름이 변경되어, "왜건R"이라는 명칭이 빠지고 단순히 "솔리오"로 불리게 되었다.^[9]

2000년 9월부터는 제너럴 모터스에 OEM 방식으로 공급되어 "시보레 MW"라는 이름으로도 판매되었다.^[9] 2010년에 출시된 2세대 솔리오는 팔레트의 슬라이드 도어를 포함한 측면 도어를 활용했지만, 대부분의 내외장은 새롭게 설계되었고, 3세대 스위프트와 메커니즘을 공유하여 상품성을 높였다.^[9] 또한, 차 높이가 1,700mm 이상으로 높아져 하이트 왜건으로 분류되기 시작했고, 파생 모델인 "솔리오 밴디트"가 추가되었다.^[9] 2011년부터는 미쓰비시 자동차 공업에 OEM 공급되어 "델리카 D:2"로 판매되었다.^[9]

2015년에 출시된 3세대 모델에는 처음으로 마일드 하이브리드차가 추가되었고, 2016년에는 일반 하이브리드차도 추가되어 다양한 파워트레인을 선택할 수 있게 되었다.^[9]

스즈키 오사무 스즈키 상담역은 회장 시절 솔리오를 전용차로 사용했다는 보도가 있었다.^[9]

참조

_[1] 서적 On a Global Mission: The Automobiles of General Motors International https://books.google[...] Friesen Press 2016
_[2] 간행물 Sorprendente el nuevo Chevrolet todo lo Alto https://www.eltiempo[...] 1999-08-11
_[3] 웹사이트 Mobil LCGC Suzuki Karimun Wagon R GS http://apritos.com/4[...] apritos review otomotif 2015-05-26
_[4] 웹사이트 1.4L北斗星参数表 http://www.changheau[...] China Chang'an Automobile Group 2011-05-26
_[5] 웹사이트 Opel. Opel In Poland http://car-cat.com/f[...] Car-cat.com 2010-07-19
_[6] 웹사이트 三菱自動車、『デリカD:2』 を新発売: ～5人乗り2列シートのコンパクトミニバン～ http://www.mitsubish[...] Mitsubishi Motors 2011-02-24
_[7] 보도자료 スズキ、小型乗用車 新型「ソリオ」、「ソリオ バンディット」を発売 https://www.suzuki.c[...] 2020-11-28
_[8] 웹사이트 スズキ ソリオ 新車販売台数推移/売れ行き(生産台数)と生産状況は？生産工場も - 株式会社アイディーインフォメーション https://id-informati[...] 2024-04-14
_[9] 웹사이트 スズキ・ソリオ試乗　日本の家族に愛される会長御用達車 https://www.asahi.co[...] 2024-09-09
_[10] 문서 데아고스티니 자판 주간 일본의 명차 제58호21페이지보다.
_[11] 문서 생산기간1993년 - 1998년.
_[12] 웹사이트 Mobil LCGC Suzuki Karimun Wagon R GS http://apritos.com/4[...] apritos review otomotif 2015-05-26
_[13] 문서 인터쿨러 터보 사양은 일본, 뉴질랜드, 호주에서만 판매되었다.
_[14] 웹사이트 와곤R와이드(스즈키)의 카탈로그 https://www.carsenso[...] 리크루트 주식회사 2019-12-31
_[15] 문서 데아고스티니 자판 주간 일본의 명차 제52호23페이지보다.
_[16] 문서 데아고스티니 자판 주간 일본의 명차 제53호23페이지보다.
_[17] 문서 헝가리의 [[마자르스즈키]]와 [[폴란드]]의 [[:en:Opel Manufacturing Poland|Opel Manufacturing Poland]].
_[18] 문서 계속 판매된 「S리미티드II」와 함께, 현재의 「S마크」를 엠블렘에 채용한다.
_[19] 웹사이트 소리오(스즈키)2005년8월～2010년12월 생산모델의 카탈로그 https://www.carsenso[...] 리크루트 주식회사 2019-12-30
_[20] 문서 데아고스티니 자판 주간 일본의 명차 제88호17페이지보다.
_[21] 뉴스 【스즈키 소리오 신형 발표】플랫폼은 신개발 http://response.jp/a[...] 레스폰스 2010-12-27
_[22] 문서 ｢G｣「X」는 뒷좌석 좌측(조수석측)만, 「S」는 양측.
_[23] 뉴스 소형 승용차의 OEM 공급에 대해 http://www.suzuki.co[...] 스즈키 뉴스 릴리스 2010-12-24
_[24] 뉴스 미쓰비시 자동차, 『데리카D:2』 를 신발매 ～5인승 2열 시트의 콤팩트 미니밴～ http://www.mitsubish[...] 미쓰비시 자동차 프레스 릴리스 2011-02-24
_[25] 문서 또한, 「그레이스 블루 펄 메탈릭」과 「어번 브라운 펄 메탈릭」은 「소리오」 전용색이 되어, 「반디트」에는 설정되지 않는다.
_[26] 뉴스 스즈키, 소형 승용차 「소리오」 시리즈에 「레이더 브레이크 서포트 II 장착차」를 설정해 발매 http://www.suzuki.co[...] 스즈키 뉴스 릴리스 2014-02-06
_[27] 뉴스 스즈키, 소형 승용차 「소리오」 시리즈를 일부 사양 변경해 발매 http://www.suzuki.co[...] 스즈키 주식회사 뉴스 릴리스 2014-08-04
_[28] 뉴스 스즈키, 경승용차 「와곤R 스팅레이」 「스페이시아 커스텀」 소형 승용차 「소리오 BANDIT」의 3차종에 특별 사양차 「J STYLE」을 설정해 발매 http://www.suzuki.co[...] 스즈키 주식회사 뉴스 릴리스 2014-12-18
_[29] 웹사이트 소리오(스즈키)2011년1월～2015년7월 생산모델의 카탈로그 https://www.carsenso[...] 리크루트 2019-12-30
_[30] 문서 좌측(조수석측)은 전차에 표준 장비, 우측(운전석측)은 「HYBRID MZ」에 표준 장비, 반디트 「HYBRID MV」는 메이커 옵션 설정.
_[31] 문서 스즈키차 첫 채용은 [[스즈키・란디|란디]].
_[32] 문서 2017년 9월의 사양 변경으로 소리오에서도 선택할 수 있게 되어, 공통색이 되었다.
_[33] 문서 프리미엄 실버 메탈릭, 화벤 레드에 설정.
_[34] 문서 기존의 DIN 사이즈(폭 180mm) 오디오 장착시에는, 판매점 옵션의 어태치먼트를 사용하는 것으로 창구 좌우의 틈새를 막는다. - 액세서리 카탈로그보다
_[35] 보도자료 스즈키, 소형 승용차 신형 「소리오」, 「소리오 반디트」를 발매 http://www.suzuki.co[...] 스즈키 주식회사 2015-08-26
_[36] 간행물 スズキの四輪車、二輪車が2015年度グッドデザイン賞を受賞 http://www.suzuki.co[...] スズキ株式会社 2015-09-29
_[37] 간행물 第44回東京モーターショー2015の出品内容 http://www.suzuki.co[...] スズキ株式会社 2015-10-28
_[38] 간행물 スズキ、Android Autoに対応するナビゲーション更新ソフトをインターネットで配信開始 ～メーカーオプション「全方位モニター付メモリーナビゲーション」向け～ http://www.suzuki.co[...] スズキ株式会社 2016-10-20
_[39] 간행물 スズキ、ハイブリッドを搭載した小型乗用車 新型「ソリオ」、「ソリオ バンディット」を発売 http://www.suzuki.co[...] スズキ株式会社 2016-11-29
_[40] 문서
_[41] 문서
_[42] 간행물 スズキ、軽乗用車「ハスラー」「アルト ラパン」小型乗用車「ソリオ バンディット」の3車種に特別仕様車「Fリミテッド」を設定し発売 http://www.suzuki.co[...] スズキ株式会社 2016-12-08
_[43] 문서
_[44] 문서
_[45] 간행물 スズキ、軽乗用車「アルト ラパン」、小型乗用車「ソリオ」、「イグニス」の3車種に特別仕様車「Sセレクション」を設定し発売 http://www.suzuki.co[...] スズキ株式会社 2017-12-07
_[46] 간행물 スズキ、予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」の機能を充実させた小型乗用車「ソリオ」、「ソリオ バンディット」を発売 http://www.suzuki.co[...] スズキ株式会社 2018-07-02
_[47] 문서
_[48] 문서
_[49] 간행물 スズキ、小型乗用車「ソリオ」に特別仕様車 「GX2」、「GX4」を設定して発売 https://www.suzuki.c[...] スズキ株式会社 2019-07-11
_[50] 웹사이트 5年ぶりの全面刷新､｢ソリオ｣の全貌が見えた https://toyokeizai.n[...] 2020-12-11
_[51] 문서
_[52] 간행물 パナソニックの小型コンバイナタイプHUDがスズキ株式会社の新型「ソリオ」「ソリオ バンディット」に搭載 https://news.panason[...] パナソニック株式会社 2020-12-07
_[53] 문서
_[54] 웹사이트 ソリオ 車種別環境情報 https://www.suzuki.c[...] スズキ株式会社 2022-12-15
_[55] 웹사이트 ソリオ バンディット 車種別環境情報 https://www.suzuki.c[...] スズキ株式会社 2022-12-15
_[56] 웹사이트 SUZUKI Hong Kong http://suzuki.com.hk[...]
_[57] 웹사이트 新型ソリオ、新型ソリオバンディット https://www.suzuki.c[...] スズキ株式会社
_[58] 간행물 スズキ、小型乗用車 新型「ソリオ」、「ソリオ バンディット」を発売 https://www.suzuki.c[...] スズキ株式会社 2020-11-25
_[59] Youtube 「新型ソリオ」、「新型ソリオ バンディット」ウェブ発表会 https://www.youtube.[...]
_[60] 문서
_[61] 문서
_[62] 간행물 スズキ、ハイブリッドを搭載した小型乗用車「ソリオ」、「ソリオ バンディット」を発売 https://www.suzuki.c[...] スズキ株式会社 2022-12-15
_[63] 간행물 スズキ、小型乗用車 「ソリオ」、「ソリオ バンディット」を一部仕様変更して発売 https://www.suzuki.c[...] スズキ株式会社 2023-05-10
_[64] 간행물 東京オートサロン2025への出品概要 https://www.suzuki.c[...] スズキ株式会社 2024-12-28
_[65] 웹사이트 四輪車について よくあるご質問｜お問い合わせ｜スズキ https://www.suzuki.c[...] スズキ株式会社
_[66] 웹사이트 二輪車について よくあるご質問｜お問い合わせ｜スズキ https://www.suzuki.c[...] スズキ株式会社