스쿠데리아 카메론 글리켄하우스 SCG 004
1. 개요
스쿠데리아 카메론 글리켄하우스 SCG 004는 스쿠데리아 카메론 글리켄하우스에서 제작한 스포츠카 시리즈이다. SCG 004S는 도로 주행용 버전으로 복고풍 디자인과 3인승 시트 배열을 특징으로 한다. SCG 004C는 레이싱 모델로, LM GTE, GTLM, GT3, GT4 카테고리 및 NLS 시리즈에 적합하도록 개발되었으며, 2020 뉘르부르크링 24시에서 14위를 기록했다. SCG 004CS는 도로와 레이스 설정을 모두 지원하는 버전으로, 슈퍼차저 V8 엔진을 탑재하여 약 850마력의 출력을 낼 예정이다.
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| 제조사 | 스쿠데리아 카메론 글리켄하우스 |
|---|---|
| 별칭 | 해당 없음 |
| 생산 기간 | 2020년–현재 |
| 설계자 | 해당 없음 |
| 차종 | 스포츠카 (S) |
| 차체 스타일 | 2도어 쿠페 |
| 구동 방식 | 후방 미드 엔진, 후륜 구동 |
| 플랫폼 | 해당 없음 |
| 관련 차량 | 해당 없음 |
| 선행 차량 | SCG 003 |
| 후속 차량 | 해당 없음 |
| 004S | 6.2리터 GM LT4 슈퍼차저 V8 |
|---|---|
| 004CS | 6.2리터 GM LT5 슈퍼차저 V8 |
| 004C | 6.2리터 자연 흡기 V8 |
| 최고 출력 | "004S: 650마력 (485kW)" "004CS: 850마력 (634kW)" "004C: 520마력 (388kW)" |
| 최대 토크 | "004S: 720Nm" "004CS: 720Nm" "004C: 720Nm" |
| 004S | 6단 그라치아노 수동 |
|---|---|
| 004CS | 7단 그라치아노 듀얼 클러치 |
| 004C | 6단 엑스트락 시퀀셜 수동 |
| 축간 거리 | 2650mm |
|---|---|
| 전장 | 4602mm |
| 전폭 | 2000mm |
| 전고 | 1143mm |
| 중량 (004S) | 1179kg |
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2020년 도입된 자동차 -
르노 트라이버
르노 트라이버는 르노 콰이드의 플랫폼을 기반으로 개발되어 3열 좌석을 갖춘 소형 MPV로, 신흥 시장을 중심으로 판매되며 Global NCAP 안전 테스트에서 준수한 성적을 받았다. -
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제네시스 GV70
제네시스 GV70은 후륜구동 기반의 준중형 SUV로, 역동적인 우아함을 바탕으로 설계되었으며 가솔린, 디젤 엔진 모델과 전기 모델이 있고, 부분 변경 모델 출시와 IIHS 최고 등급 획득 및 모터 트렌드 올해의 SUV 수상 등으로 안전성과 상품성을 인정받았다. -
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BMW M8
BMW M8은 쿠페, 컨버터블, 그란 쿠페 모델로 출시된 BMW의 고성능 럭셔리 스포츠카로, S63 트윈터보 V8 엔진을 탑재하고 M8 Competition 모델은 향상된 출력과 xDrive, 후륜구동 모드를 제공하며 뉘르부르크링 테스트를 거쳐 핸들링과 성능을 검증받았다. -
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포르쉐 911
포르쉐 911은 포르쉐에서 생산하는 2+2 시트 스포츠카로, 1964년 출시 이후 7세대에 걸쳐 후륜 수평대향 6기통 엔진과 독특한 디자인을 유지하며 스포츠카 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있다. -
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아이오닉 5
아이오닉 5는 현대자동차가 2021년에 출시한 전기차로, 3m에 달하는 휠베이스를 기반으로 넓은 실내 공간을 제공하며, E-GMP 플랫폼을 기반으로 800V 고속 충전 시스템을 지원하며 V2L 기능을 통해 최대 3.6kW의 전력을 공급한다. -
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포드 머스탱
포드 머스탱은 포드 모터 컴퍼니가 생산하는 스포츠카로, 1964년 출시 이후 여러 세대에 걸쳐 디자인과 성능 변화를 거듭하며 모터스포츠와 대중문화에서도 큰 영향력을 행사한다.
2. 변형 차종
2.1. SCG 004S
SCG 004S는 004 시리즈의 도로 주행용 버전이다. 004S는 2004년 마세라티 MC12나 2006년 제임스 글리켄하우스의 페라리 P4/5 바이 피닌파리나와 같은 구형 슈퍼카를 연상시키는 복고풍 디자인을 채택했다. 맥라렌 F1이나 최근의 고든 머레이 오토모티브 T.50과 유사하게 운전석이 중앙에 위치한 3인승 시트 배열, 즉 모노코크를 특징으로 한다.
2.2. SCG 004C
SCG 004C 또는 "Competizione"(경쟁)는 004 시리즈의 레이싱 변형 모델이다. 이 차량은 LM GTE, GTLM, GT3, GT4 카테고리 및 독일의 NLS 시리즈의 플랫폼 역할을 하도록 개발되었다. Autotechnica Motori가 개발한 GM의 LT4 블록을 기반으로 한 6.2리터 자연 흡기 V8 엔진을 탑재했다. 2020 뉘르부르크링 24시에서 데뷔하여 종합 14위를 기록했다. 2022년에는 글리켄하우스가 2024년 GT3 클래스에서 이 차량으로 르망 데뷔를 목표로 하고 있음이 확인되었다.