시주쿠역

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1. 개요

시주쿠역은 이가 철도 이가 선의 역으로, 일본 미에현 이가시에 위치한다. 1922년 개업하여 여러 차례의 회사 변경과 합병을 거쳐 긴키 닛폰 철도의 역이 되었으나, 1945년 영업이 중단되었다가 1969년에 폐지되었다. 이후 2018년 구 역에서 북쪽으로 300m 떨어진 곳에 신 역이 재개업했으며, 2019년 부역명으로 "이온 타운 이가우에노 앞"이 추가되었다. 역은 단선 승강장 1면 1선의 무인역으로, 이온 타운 이가우에노, 이가 시청 등과 인접해 있다.

시주쿠역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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2018년 3월 시주쿠역 입구
역 이름시주쿠역 (四十九駅)
로마자 표기Shijuku-eki
부역명이온 타운 이가우에노 앞
소재지미에현 이가시 시주쿠초
노선 이가 선
역 번호해당 없음
영업 거리이가우에노 기점 6.5km
역 구조지상역
승강장1면 1선
개업일2018년 3월 17일
폐지일해당 없음
운영 주체
18px
18px
이가 철도
웹사이트이가 철도 공식 웹사이트
통계
하루 평균 승차 인원87명 (2019년)
연혁 (구 역사)
역 이름(구) 시주쿠역 (四十九駅)
소재지미에현 우에노시 시주쿠
개업일1922년 7월 18일
폐지일1969년 5월 15일
운영 주체긴키 일본 철도
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2. 역사

1922년 7월 18일 이가 철도 (구) 우에노마치 ~ 나바리 (후의 니시나바리) 구간이 연장되면서 시주쿠역이 개업하였다. 이후 회사명 변경, 회사 합병, 노선 양도, 전시 합병을 거쳐 긴키 닛폰 철도 소속이 되었다. 1945년 6월 1일, 제2차 세계 대전의 영향으로 영업이 중지되었고, 1969년 5월 15일에 폐지되었다.

2014년 시주쿠마치 자치회가 이가 철도에 신역 설치를 청원하여 이가 시 의회에서 채택되었다. 그 후 구 역에서 북쪽으로 300m 떨어진 이온 타운 이가 우에노 뒤에 신역이 건설되어, 2018년 3월 17일에 이가 철도(신)의 역으로 재개업하였다.

2.1. 구 시주쿠역 (1922년 ~ 1969년)

しじゅうく일본어역은 1922년 7월 18일 이가 철도 (구) 우에노마치~나바리(후의 니시나바리) 구간이 연장되면서 개업하였다. 개업 당시에는 이가 철도(구) 소속이었으며, 이후 사명 변경, 회사 합병, 노선 양도, 전시 합병을 거쳐 긴키 닛폰 철도 소속이 되었다.

1945년 6월 1일, 제2차 세계 대전의 영향으로 가기야쓰지 역, 히로코지 역, 이치베 역, 이가칸베 역, 니시나바리 역과 함께 영업이 중지되었다. 1969년 5월 15일에는 가기야쓰지 역과 함께 공식적으로 폐지되었다.

역사 연표는 다음과 같다.

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날짜사건
1922년 7월 18일이가 철도(구) 우에노마치 역(현 우에노시역)-나바리 역(후의 니시나바리역) 구간 연장 시 시주쿠역(しじゅうくえき일본어)으로 영업 개시.
1926년 12월 19일사명 변경으로 이가 전기 철도의 역이 됨.
1929년 3월 31일회사 합병으로 오사카 전기 궤도 이가선의 역이 됨.
1931년 9월 26일노선 양도로 산구 급행 전철의 역이 됨.
1941년 3월 15일오사카 전기 궤도가 산구 급행 전철을 합병, 신설된 간사이 급행 철도의 역이 됨.
1944년 6월 1일전시 합병으로 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개편. 동사의 역이 됨.
1945년 6월 1일가기야쓰지역, 히로코지역, 이치베역, 가미바야시역, 이가코베역-니시나바리 역 구간과 함께 휴지.
1969년 5월 15일구 시주쿠 역이 가기야쓰지 역과 함께 폐지.

2.2. 신 시주쿠역 (2018년 ~ 현재)

2015년 12월, 이가 시는 이가 철도 이가 선에 새로운 역을 설치하기 위한 기본 계획 개요를 발표했다. 2017년 10월 3일에는 역 이름이 시주쿠 역으로 결정되었다.

2018년 3월 17일, 과거 시주쿠 역이 있던 자리에서 북쪽으로 300m 떨어진 곳에 새로운 시주쿠 역이 다시 문을 열었다. 과거 시주쿠 역은 1945년 6월에 운행이 중단되었고 1969년 5월에 공식적으로 폐쇄되었다. 새로운 역 건설은 2017년 7월에 시작되었으며, 총 건설 비용은 246으로 추산된다. 새로운 역은 구 역사의 300m 북쪽에 있는 이온 타운 이가 우에노 뒤에 건설되었다.

2017년 8월에 촬영한 신설 역 건설 예정지
2017년 8월에 촬영한 신설 역 건설 예정지


2019년 6월 25일에는 부역명으로 "이온 타운 이가우에노 앞"이 추가되어 제막식이 열렸다.

3. 역 구조

이 역은 양방향 단선 철도 노선에 서비스를 제공하는 길이 47m의 단선 승강장 1개로 구성되어 있다. 이 역은 무인역이다.

지상역으로 경사면에 위치해 있어 표준보다 승강장을 10m 더 긴 약 47m로 하였으며, ATS를 설치하는 등의 대책이 이루어졌다. 역 북동쪽 건널목 부근에서 길이 약 34m의 경사로를 선로와 평행하게 걸어가면 승강장으로 올라갈 수 있는 배리어 프리 구조로 되어 있다.

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 87명의 승객이 이용했다(승차 승객만). 시는 이가시청 신 청사가 2019년 1월부터 업무를 시작하면서, 이 역이 청사와의 최단 거리에 있어, 하루 이용객을 영업 첫 해에 편도 150명, 신 청사 개청 후에는 200명으로 예상하고 있다.

「미에현 통계서」에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다. (2017년도의 실제 영업일수는 15일이다.)

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연도하루 평균
승차 인원
2017년38
2018년49
2019년87


최근 시주쿠역의 1일 승하차 인원 조사 결과는 다음과 같다.

* 2018년 11월 13일: 165명 (승차: 81명, 하차: 84명)
* 2021년 11월 9일: 219명 (승차: 107명, 하차: 112명)

5. 역 주변

역 서쪽에는 쇼핑 센터가 있으며, 국도 제422호선(아오야마 가도)이 지난다. 남서쪽으로 가면 우에노 시민 병원이 있다. 역 동쪽에는 벤가라 제조 공장이 있고, 근처에 헬로워크 이가와 미에현 이가 청사가 있다.

5.1. 서쪽

* 국도 제422호선 (아오야마 가도)
* 이온 타운 이가 우에노
* 미에현 이가 경찰서
* 우에노 시민 병원
* 주니치 신문사 이가 지국

5.2. 동쪽

* 이가 시청
* 미에현 이가 청사
* 헬로워크 이가
* 유메폴리스 이가
* 간토 전카 파인테크

6. 버스 노선

; 49역

* 우에노 커뮤니티 버스(닌마루)
내선 순환
* 동 코스: 우에노시 역 행
외선 순환
* 동 코스: 우에노시 역 행

; 이온타운 이가우에노

* 우에노 커뮤니티 버스(닌마루)
내선 순환
* 서 코스: 우에노시 역 행
외선 순환
* 서 코스: 우에노시 역 행

; 혼고구치

* 미에 교통
스와・요노선
* 32 계통: 스와시모데 행, 우에노시 역 행, 지다니시구치 행
* 우에노 커뮤니티 버스(닌마루)
내선 순환
* 서 코스: 우에노시 역 행
외선 순환
* 서 코스: 우에노시 역 행

7. 인접 역

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«운행 노선»
구와마치이가 선이다미치