쓰모리역

1. 개요

쓰모리역은 일본 오사카부 니시나리구에 있는 난카이 전기 철도 고야 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 역사는 시오미바시 방면 승강장에 있으며, 기시노사토다마데 방면 승강장으로 가려면 구내 건널목을 건너야 한다. 1913년 개업했으며, 2019년 하루 평균 승강 인원은 774명이다. 역 주변에는 니시나리 공원, 오사카부립 니시나리고등학교, 쓰모리 상점가 등이 있다.

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 시오미바시 방향 승강장의 기시노사토다마데 방향에 있고, 기시노사토다마데 방면 승강장으로 가려면 구내 건널목을 건너야 한다. 화장실은 개찰 내 기시노사토다마데 방향 승강장에 있으며 남녀 공용 수세식 변기이다. 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.

2.1. 승강장

-- 고야선 (시오미바시 선) 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이며, 무인역이다. 역사(驛舍)는 시오미바시행 승강장의 기시노사토다마데 방면에 있으며, 기시노사토다마데행 승강장으로 가려면 구내 건널목을 건너야 한다. 화장실은 개찰구 내의 기시노사토다마데 방면 승강장 쪽에 있으며, 남녀 공용의 수세식 화장실이다.

승강장 번호는 설정되어 있지 않다. 역사의 약간 북쪽에는 승강장으로 직접 연결되는 계단이 설치되어 있지만, 현재는 승강장 부분이 울타리로 덮여 있어 도로에서 직접 승강장으로 갈 수 없다.

3. 역 주변

역 앞에 있는 니시나리 공원과 니시나리고등학교는 과거 다이닛폰 방적 기즈가와 공장 부지였으며, 쓰모리역은 공장에서 가장 가까운 역이어서 공원 이용객들이 많이 이용했다. 공장 관련 시설과 상점 등도 늘어서 있었고, 역 앞은 현재는 상상하기 어려울 정도로 붐볐다. 조금 걸어가면 한카이 전기 궤도(후의 오사카 시영 전철 삼보선) 쓰루미바시도리 역(현 오사카 시티 버스 쓰루미바시도리 정류장)도 있어 환승이 가능했다. 역 남쪽 건널목을 건너면 쓰모리 상점가가 있으며, 쓰루미바시 상점가로 이어진다. 또한, 쓰루미바시 상점가를 경유하여 Osaka Metro 요쓰바시선의 하나조노초역까지는 도보 15분, 난카이 고야선 하기노차야역까지는 도보 20분 정도에 갈 수 있다.

가장 가까운 정류소는 쓰루미바시 거리이다. 오사카 시티 버스에 의해 다음 노선이 운행된다.
* 29호선: 난바행 / 지하철 스미노에 공원행

4. 역사

* 1913년 2월 21일: 고야 등산 철도가 기즈가와~아베노(현 기시노사토다마데) 구간에 임시역으로 설치.
* 1915년 4월 30일: 회사명 변경으로 오사카 고야철도 역이 됨.
* 1916년 3월 27일: 일반역으로 승격.
* 1922년 9월 6일: 회사 합병으로 난카이 철도 역이 됨.
* 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도 역이 됨.
* 1947년 6월 1일: 노선 양도로 난카이 전기철도 역이 됨.

5. 이용 현황

2019년 (레이와 원년) 1일 평균 승강 인원은 774명 (승차 인원: 387명, 하차 인원: 387명)이다. 시오미바시선 역 (키시사토타마데역 포함) 6개 역 중 2위이다.

최근 1일 평균 승강·승차 인원 추이는 다음과 같다.

6. 인접역