아돌푸스 그릴리
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1. 개요
아돌푸스 그릴리는 1844년에 태어나 1935년에 사망한 미국의 군인이다. 그는 남북 전쟁에 참전하여 여러 전투에서 활약했으며, 이후 육군 통신대에서 복무하며 기상 예보 전문가로 인정받았다. 1881년에는 레이디 프랭클린 만 탐험대를 지휘하여 북극 탐험에 나섰으나, 보급 부족으로 인한 비극적인 사건을 겪었다. 그는 이후에도 군 경력을 이어가며 신호대장으로 활동했고, 알래스카 전신 시스템 건설을 감독했다. 그릴리는 1906년 소장으로 진급했으며, 1908년 퇴역 후 사회 활동에도 참여했다. 그는 명예 훈장을 받았으며, 그의 이름을 딴 지명과 선박이 존재한다.
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| 아돌푸스 그릴리 - [인물]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 출생명 | 아돌푸스 워싱턴 그릴리 |
| 출생일 | 1844년 3월 27일 |
| 출생지 | 뉴베리포트, 매사추세츠, 미국 |
| 사망일 | 1935년 10월 20일 |
| 사망지 | 워싱턴 D.C., 미국 |
| 안장지 | 알링턴 국립묘지 |
| 서명 | image_file:Greely A W signature.svg |
| 군사 정보 | |
| 소속 | 미국 육군 |
| 복무 기간 | 1861년–1908년 |
| 참전 | 미국 남북 전쟁 미국-인디언 전쟁 미국-스페인 전쟁 필리핀-미국 전쟁 |
| 지휘 | 레이디 프랭클린 만 탐험대 미국 육군 통신대장 태평양 사단 북부 사단 컬럼비아 부 다코타 부 |
| 계급 | 소장 |
| 훈장 | 명예 훈장 |
| 개인 정보 | |
| 배우자 | 헨리에타 네스미스 (1878년 결혼 - 1918년 사별) |
| 자녀 | 7명 (로즈 그릴리 포함) |
| 기타 정보 | |
| 추가 정보 | 왕립 지리학회 회원 (FRSGS) |
2. 초기 생애 및 남북 전쟁 참전
그릴리는 1844년 3월 27일 매사추세츠주 뉴버리포트에서 태어나, 17세에 두 차례 거부 끝에 미국 육군에 입대하였다. 남북 전쟁 참전 후 명예 진급했으며, 1866년 보병대 소위로 정규군에 들어가 1877년에 소위로 진급하였다.[1]
2. 1. 출생 및 가정 환경
아돌푸스 그릴리는 1844년 3월 27일 매사추세츠주 뉴버리포트에서 존 발치 그릴리와 프란시스 던 콥 그릴리의 아들로 태어났다.[1] 그는 뉴버리포트에서 교육받았으며 1860년 브라운 고등학교(현재의 뉴버리포트 고등학교)를 졸업했다.[1] 1861년 7월 26일, 두 번의 거절 끝에 미국 남북 전쟁 참전을 위해 연방군에 입대하여 제19 매사추세츠 보병 연대에 배속되었다.[1] 이후 2년 동안 사병에서 상사까지 진급했다.[1]2. 2. 교육
그릴리는 뉴버리포트에서 교육을 받았으며 1860년 브라운 고등학교(현재의 뉴버리포트 고등학교)를 졸업했다.[1]2. 3. 남북 전쟁 참전
그릴리는 1844년 3월 27일 매사추세츠주 뉴버리포트에서 태어났다. 17세의 나이로 두 차례 거부 끝에 미국 육군에 입대하였다. 1861년 7월 26일, 미국 남북 전쟁을 위해 연방군에 입대하여 제19 매사추세츠 보병 연대에 입대했다.[1] 이후 2년 동안 사병에서 상사까지 진급했다.[1] 남북 전쟁이 끝날 무렵 명예 진급을 하였다. 1866년에 보병대 소위로 정규군에 들어갔으며, 1877년에 소위로 진급하였다.3. 군 경력
1844년 매사추세츠주 뉴버리포트에서 태어난 그릴리는 17세의 나이로 미국 육군에 입대했다. 남북 전쟁 참전 후 1866년에 정규군에 들어가 1877년에 소위로 진급했다. 1863년 3월 18일, 제81 미국 유색인 보병 연대에서 소위로 임관했다.[1] 1864년 4월 26일에 중위로, 1865년 4월 4일에 대위로 진급했으며, 전쟁 후 명예 소령으로 진급했다.[1] 1867년 3월 22일에 의용군에서 제대했다.[1]
남북 전쟁 기간 동안, 볼스 블러프 전투, 앤티텀 전투, 프레데릭스버그 전투를 포함한 여러 전투에 참여했고,[2] 1865년부터 1867년까지 뉴올리언스 점령에 참여했다.[2] 1867년 3월 7일 제36 보병 연대 소위로 임관했으며, 제36 보병 연대가 해산된 후 1869년 7월 14일 제5 기병 연대로 재배치되었다.[1]
1871년부터 1880년까지 통신대에서 복무했으며, 1873년 5월 27일 중위로 진급했다.[1][3] 기상청을 포함하는 통신대에서 기상 예보 전문가로 인정받았다.[1] 그의 노력은 미시시피강, 미주리강, 오하이오강의 범람원을 설정하는 데 기여했으며, 공병대의 홍수 통제 프로젝트를 용이하게 했다.[1] 또한, 인디언 준주, 텍사스, 다코타 준주, 몬태나 준주의 외딴 지역을 포함한 여러 전신선의 계획, 건설 및 유지를 감독했다.[1]
1881년, 1등 항해사 그릴리는 레이디 프랭클린 만 탐험대를 지휘하도록 임명되었다.[1] 탐험대는 엘즈미어 섬을 동서로 횡단했으며, 제임스 B. 록우드와 데이비드 레그 브레이너드는 록우드 섬에서 북위 83° 23' 8"의 새로운 "최북단" 기록을 달성했다.[7] 1882년, 그릴리는 콩거 산맥과 헤이즌 호에서 이누이티안 산맥을 발견했다.[8][9] 그러나 1882년과 1883년 두 차례에 걸쳐 보급품 수송대가 엘즈미어 섬의 포트 콩거에 도착하지 못하면서 탐험대는 어려움을 겪었다.[1]
윈필드 스콧 슐레이 선장이 이끄는 구출대가 그릴리 일행을 구출하기 위해 파견되었다.[1] 1884년 6월 22일, 구출대가 도착했을 때 그릴리의 25명 중 18명이 사망한 상태였다.[12][13]
1886년 6월, 그릴리는 대위로 진급했다.[2] 1887년 3월, 그로버 클리블랜드 대통령은 그를 준장 계급으로 미 육군 신호대장으로 임명했다.[2] 이후 스페인-미국 전쟁 중과 이후에 푸에르토리코, 쿠바, 필리핀등을 포함한 수많은 지역에 전신선 건설, 운영 및 유지를 감독했다.[18]
1906년 2월 10일, 소장으로 진급하여 태평양 사단 사령관으로 임명되었다.[2] 같은 해, 샌프란시스코 지진 이후의 구호 활동을 지휘했다.[2] 1908년, 강제 퇴직 연령인 64세에 도달했다.[2]
3. 1. 초기 경력
1844년 3월 27일 매사추세츠주 뉴버리포트에서 태어난 그릴리는 17세의 나이로 미국 육군에 입대하였다. 두 차례 거부를 당했지만 입대에 성공하였다. 남북 전쟁이 끝날 무렵 명예 진급을 하였다. 1866년에 보병대 소위로 정규군에 들어갔으며, 1877년에 소위로 진급하였다.1863년 3월 18일, 제81 미국 유색인 보병 연대에서 소위로 임관했다.[1] 1864년 4월 26일에 중위로,[1] 1865년 4월 4일에 대위로 진급했다.[1] 전쟁 후, 훌륭한 공헌을 인정받아 명예 소령으로 진급했다.[1] 1867년 3월 22일에 의용군에서 제대했다.[1]
그는 남북 전쟁 기간 동안, 볼스 블러프 전투, 앤티텀 전투, 프레데릭스버그 전투를 포함한 여러 전투에 참여했다.[2] 1865년부터 1867년까지, 뉴올리언스 점령에 참여했다.[2]
3. 2. 통신대 복무
1871년부터 1880년까지 통신대에서 복무했으며, 1873년 5월 27일 중위로 진급했다.[1][3]기상청을 포함하는 통신대에서 기상 예보 전문가로 인정받았다.[1] 그의 노력은 미시시피강, 미주리강, 오하이오강의 범람원을 설정하는 데 기여했으며, 이는 공병대의 홍수 통제 프로젝트를 용이하게 했다.[1] 또한, 인디언 준주, 텍사스, 다코타 준주, 몬태나 준주의 외딴 지역을 포함한 여러 전신선의 계획, 건설 및 유지를 감독했다.[1]
3. 3. 레이디 프랭클린 만 탐험대
1881년, 1등 항해사 그릴리는 헨리 W. 하우게이트의 주도로 제1 국제 극지해의 일환으로 기상 관측소 중 하나를 설립하기 위한 레이디 프랭클린 만 탐험대를 지휘하게 되었다.[1] 이 탐험은 미국 정부에 의해 천문학적 및 극지 자기 데이터를 수집하도록 위임받았으며, 이는 그릴리의 대원 중 한 명인 천문학자 에드워드 이스라엘이 수행했다.[5] 탐험대의 또 다른 목표는 2년 전에 북극에서 실종된 USS 지넷호를 찾는 것이었다.[6]탐험대는 증기선 SS ''프로테우스''호를 타고 항해했다.[1] 그릴리는 이전 북극 경험이 없었지만, 그와 그의 일행은 그린란드 북서 해안의 많은 부분을 발견하고 탐험하는 데 성공했다.[1] 또한 탐험대는 엘즈미어 섬을 동에서 서로 횡단했으며, 제임스 B. 록우드와 데이비드 레그 브레이너드는 록우드 섬에서 북위 83° 23' 8"의 새로운 "최북단" 기록을 달성했다.[7] 1882년, 그릴리는 엘즈미어 섬 북부 내륙으로 개 썰매 탐험을 하던 중 산맥을 발견하고 이를 콩거 산맥으로 명명했다.[8] 그는 또한 헤이즌 호에서 이누이티안 산맥을 발견했다.[9]
1882년과 1883년 두 차례에 걸쳐 보급품 수송대가 엘즈미어 섬의 포트 콩거에 있는 그릴리의 야영지에 도착하지 못하면서 그릴리의 일행은 어려움에 처했다.[1] 그의 지시에 따라 그릴리는 1883년 8월에 포트 콩거를 포기하고 남쪽으로 이동하기로 결정했다.[10] 그의 팀은 보급선이 남겨놓았을 것으로 예상되는 식량과 장비를 찾기 위해 세이빈 곶에 도착했지만, 그러한 물품은 제공되지 않았다.[1] 겨울이 다가오면서 그릴리와 그의 부하들은 부적절한 식량과 연료 부족으로 세이빈 곶에 머물 수밖에 없었다.[11]
3. 3. 1. 탐험의 비극
1881년, 그릴리는 헨리 W. 하우게이트의 주도로 제1 국제 극지해의 일환으로 기상 관측소 중 하나를 설립하기 위한 레이디 프랭클린 만 탐험대를 지휘하게 되었다.[1] 이 탐험대는 천문학 및 극지 자기 데이터를 수집하는 임무도 맡았으며, 이는 탐험대원 중 한 명인 천문학자 에드워드 이스라엘이 수행했다.[4][5] 또한 2년 전 북극에서 실종된 호의 단서를 찾는 것도 목표 중 하나였다.[6]
그릴리와 탐험대는 증기선 SS ''프로테우스''호를 타고 항해했다.[1] 비록 그릴리는 북극 탐험 경험이 없었지만, 그린란드 북서 해안의 많은 부분을 발견하고 탐험하는 데 성공했다.[1] 탐험대는 엘즈미어 섬을 동에서 서로 횡단했으며, 제임스 B. 록우드와 데이비드 레그 브레이너드는 록우드 섬에서 북위 83° 23' 8"의 새로운 "최북단" 기록을 세웠다.[7] 1882년, 그릴리는 엘즈미어 섬 북부 내륙으로 개 썰매 탐험을 하던 중 산맥을 발견하고 이를 콩거 산맥으로 명명했다.[8] 그는 또한 헤이즌 호에서 이누이티안 산맥을 발견했다.[9]
1882년과 1883년 두 차례에 걸쳐 보급선이 엘즈미어 섬의 포트 콩거에 있는 그릴리의 야영지에 도착하지 못하면서 탐험대는 어려움을 겪었다.[1] 1883년 8월, 그릴리는 포트 콩거를 버리고 남쪽으로 이동하기로 결정했다.[10] 탐험대는 보급선이 남겨놓았을 것으로 예상되는 식량과 장비를 찾기 위해 세이빈 곶에 도착했지만, 그러한 물품은 없었다.[1] 겨울이 다가오면서 그릴리와 부하들은 부족한 식량과 연료로 인해 세이빈 곶에 머물 수밖에 없었다.[11]
결국, USRC ''베어''호(구 고래잡이 배로 스코틀랜드 그리녹에서 건조)의 윈필드 스콧 슐레이 선장이 이끄는 구출대가 파견되었다.[1] 1884년 6월 22일 ''베어''호와 ''테티스''호, ''얼럿''호가 도착했을 때, 그릴리의 25명 중 18명이 기아, 익사, 저체온증, 그리고 한 경우에는 그릴리가 식량을 훔치는 병사를 처벌하기 위해 명령한 총격으로 사망한 상태였다.[12][13]
그릴리와 나머지 생존자들은 거의 죽음 직전에 이르렀고, 한 명은 귀환 도중에 사망했다.[14] 이들은 영웅으로 칭송받았지만, 그 영웅적인 이미지는 인육 섭취 혐의(그릴리는 부인)와 같은 충격적인 비난으로 인해 일시적으로 훼손되었다.[15][16] 그릴리 탐험에 대한 전시회는 1893년 콜럼비아 박람회의 일부였으며, 입체 사진 이미지로 기록되었다.[17]
3. 3. 2. 구조 및 귀환
1881년, 그릴리는 헨리 W. 하우게이트의 주도로 제1 국제 극지해의 일환으로 기상 관측소 중 하나를 설립하기 위한 레이디 프랭클린 만 탐험대를 지휘하게 되었다.[1] 이 탐험대는 증기선 SS ''프로테우스''호를 타고 항해했다.[1] 탐험대는 또한 미국 정부로부터 천문학적 및 극지 자기 데이터를 수집하는 임무를 받았으며, 이는 탐험대원 중 한 명인 천문학자 에드워드 이스라엘이 수행했다.[5] 탐험대의 또 다른 목표는 2년 전 북극에서 실종된 배를 찾는 것이었다.[6]그릴리와 그의 일행은 그린란드 북서 해안의 많은 부분을 발견하고 탐험했으며, 엘즈미어 섬을 동에서 서로 횡단했다.[1] 제임스 B. 록우드와 데이비드 레그 브레이너드는 록우드 섬에서 북위 83° 23' 8"의 새로운 "최북단" 기록을 달성했다.[7] 1882년, 그릴리는 엘즈미어 섬 북부 내륙으로 개 썰매 탐험을 하던 중 산맥을 발견하고 이를 콩거 산맥으로 명명했다.[8]
1882년과 1883년 두 차례에 걸쳐 보급선이 엘즈미어 섬의 포트 콩거에 도착하지 못하면서 탐험대는 어려움에 처했다.[1] 1883년 8월, 그릴리는 포트 콩거를 포기하고 남쪽으로 이동하기로 결정했다.[10] 탐험대는 보급선이 남겨놓았을 것으로 예상되는 식량과 장비를 찾기 위해 세이빈 곶에 도착했지만, 물품은 제공되지 않았다.[1] 겨울이 다가오면서 그릴리와 그의 부하들은 부적절한 식량과 연료 부족으로 세이빈 곶에 머물 수밖에 없었다.[11]
그릴리 일행을 구출하기 위해 USRC ''베어''호(구 고래잡이 배로 스코틀랜드 그리녹에서 건조)의 윈필드 스콧 슐레이 선장이 이끄는 구출대가 파견되었다.[1] 1884년 6월 22일 ''베어''호와 ''테티스''호, ''얼럿''호가 도착했을 때, 그릴리의 25명 중 18명이 기아, 익사, 저체온증, 그리고 한 경우에는 그릴리가 식량을 훔치는 병사를 처벌하기 위해 명령한 총격으로 사망했다.[12][13]
그릴리와 다른 생존자들은 죽음에 가까웠고, 한 명은 귀환 여정에서 사망했다.[14] 그들은 영웅으로 추앙받았지만, 그 영웅적 행위는 인육 섭취 혐의로 일시적으로 훼손되었다.[15][16]
3. 4. 후기 경력
1886년 6월, 그릴리는 대위로 진급했다.[2] 1887년 3월, 그로버 클리블랜드 대통령은 그를 준장 계급으로 미 육군 신호대장으로 임명했다.[2] 육군 신호대장 재임 기간 동안, 그는 스페인-미국 전쟁 중과 이후에 푸에르토리코(약 1287.47km), 쿠바(약 4828.02km), 필리핀(약 16415.27km)을 포함한 수많은 지역에 전신선 건설, 운영 및 유지를 감독했다.[18] 그릴리는 또한 혹독한 환경 속에서 알래스카를 위한 전신 시스템 건설을 감독했으며, 이 시스템은 약 약 6437.36km의 해저 케이블, 육상 케이블 및 약 172.20km의 무선 전신으로 구성되어 당시 세계에서 가장 긴 상업용 시스템이었다.[18] 그는 1903년 케이블 선박 USAT ''번사이드''에 탑승하여 시스템의 해저 케이블 설치를 직접 감독했다.[19]신호대장으로서 그릴리의 혁신은 육군이 무선 전신, 비행기, 동력 자동차 및 트럭, 기타 현대 장비를 갖추도록 이끌었다.[2] 그는 1903년 런던에서 열린 국제 전신 회의와 국제 무선 전신 회의에서 미국을 대표했다.[2] 전신 전문가인 그릴리는 최초의 국제 통신 조약 중 일부를 다루었다.[2]
1906년 2월 10일, 그는 소장으로 진급하여 태평양 사단 사령관으로 임명되었다.[2] 같은 해, 그는 샌프란시스코 지진 이후의 구호 활동을 지휘했다.[2] 북부 사단 사령관으로서, 그릴리는 1905-1906년 유트 반란의 종식을 협상하는 책임을 맡았다.[2] 그릴리는 1907년 컬럼비아 지구를 지휘했다.[2] 그의 마지막 임명은 1907년 말과 1908년 초의 다코타 지구 사령관이었다.[20] 1908년, 그릴리는 강제 퇴직 연령인 64세에 도달했다.[2]
4. 사회 활동 및 사망
20세기에 미국 해군이 처음 운용하고 이후 육군 및 군 해상 수송국이 운용했던 수송선 는 그릴리의 이름을 따서 명명되었다.[29] 1942년에는 알래스카주 페어뱅크스에서 남동쪽으로 약 160.93km 떨어진 곳에 위치한 포트 그릴리가 그릴리의 이름을 따서 명명되었다.[30] 알래스카 코디액 섬에 위치했던 이전의 포트 그릴리는 현재 코스트 가드 기지 코디액의 일부로, 코디액 해군 기지 및 포트 아버크롬비와 함께 알래스카에서 제2차 세계 대전을 기념하는 8개의 국립 역사 랜드마크 중 하나이다.[31]
4. 1. 사회 활동
1890년 그릴리는 미국 독립 혁명 후손 협회(SAR) 컬럼비아 특별구 협회의 창립 멤버였으며 부회장으로 선출되었다.[21] 1891년 2월 데이비드 D. 포터 제독이 사망한 후, 그릴리는 회장이 되었고 1892년 말까지 재임했다.[21] 그는 미국 충성 군단 군사 훈장의 컬럼비아 특별구 사령부의 동료였으며, 1812년 전쟁 일반 협회[23] 및 공화국 대군의 회원이기도 했다.[24]그릴리는 워싱턴의 코스모스 클럽 회원이었다.[25] 1904년 미국 철학 학회 회원으로 선출되었고,[26] 1905년에는 탐험가 클럽의 초대 회장으로 선정되었다.[27] 1911년 그릴리는 조지 5세의 대관식에서 육군을 대표했다.[20]
4. 2. 사망
그릴리는 1935년 10월 20일 워싱턴 D.C.에서 사망하여 알링턴 국립묘지에 안장되었다.[35] 명예 장례 운구인에는 데이비드 L. 브레이너드, 찰스 맥킨리 솔츠먼, 조지 세이빈 깁스, 어빙 J. 카, 레온 크로머, 빌리 미첼, 길버트 호비 그로스브너가 포함되었다.[28]5. 가족
1878년, 그릴리는 헨리에타 네스미스와 결혼했으며, 1918년 그녀가 사망할 때까지 결혼 관계를 유지했다.[2][32] 헨리에타 그릴리는 미국 독립 혁명 딸들 협회 회원이자 미국 독립 혁명 자녀들 협회의 창립 부회장 중 한 명이었다.[33][34] 그릴리 부부는 일곱 자녀를 두었으며, 이 중 여섯 명이 성인이 될 때까지 생존했다.[35][36]
| 이름 | 출생-사망 | 비고 |
|---|---|---|
| 안투아네트 | 1879–1968 | 뉴햄프셔와 텍사스에 거주, 미혼, 사회복지사 |
| 아돌라 | 1881–1961 | 찰스 로렌스 아담스 목사의 부인 |
| 남자 아기 | 1881–1881 | 아돌라의 쌍둥이 |
| 존 | 1885–1965 | 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 참전, 육군 준장 |
| 로즈 | 1887–1969 | 조경 건축가[37] |
| 아돌푸스 | 1889–1956 | 제1차 세계 대전 참전, 엔지니어, 육군 소령 |
| 거트루드 | 1891–1969 | G. 해롤드 섀드 박사의 부인 |
6. 수상 내역
그릴리는 1935년 명예 훈장을, 1932년에는 퍼플 하트 훈장 (참나무 잎 클러스터)을 수여받았다.[38][20] 또한 남북 전쟁 전역 메달, 인디언 전역 메달, 스페인 전쟁 봉사 메달 등을 받았다. 1886년 영국 왕립 지리학회의 창립자 메달과 지리학회의 로케트 메달을 받았고,[40][2] 1922년에는 미국 지리학회의 찰스 P. 데일리 메달을 받았다.[41] 조지 5세 대관식에 참석하여 조지 5세 대관식 기념 메달을 받았다.[20]
6. 1. 군사 훈장
그릴리는 1935년 명예 훈장을 수여받았다. 이는 1844년 3월 27일에 시작하여 1861년 7월 26일 미국 육군에 입대하여 일생 동안 훌륭한 공공 봉사를 한 것에 대한 것으로, 연이은 진급을 통해 1906년 2월 10일 소장으로 임명되었으며, 법에 따라 64세 생일에 퇴역하였다.[38]
그릴리는 자신의 생명을 걸고 용감한 행위를 한 것이 아니라 평생의 업적에 대해 이 상을 받은 두 번째 인물이었다. (첫 번째는 프레데릭 W. 거버이다.)[39]
남북 전쟁 중 그릴리는 글렌데일 전투와 앤티텀 전투에서 두 번 부상을 입었다.[20] 1932년에 퍼플 하트 훈장이 제정되었을 때, 그릴리는 부상을 기리기 위해 참나무 잎 클러스터가 있는 메달을 받았다.[20]
6. 2. 민간 훈장
그릴리는 1886년 영국 왕립 지리학회의 창립자 메달과 지리학회의 로케트 메달을 받았다.[40][2] 조지 5세의 대관식 참석을 기념하여 조지 5세 대관식 기념 메달을 수여받았다.[20] 1922년에는 미국 지리학회의 찰스 P. 데일리 메달을 받았다.[41]7. 계급 연표
| 계급 | 연대 | 임관일 |
|---|---|---|
| 이등병 | 제19 매사추세츠 의용 보병 연대 | 1861년 7월 26일 |
| 병장 | 1862년 5월 15일 | |
| 상사 | 1863년 1월 1일 | |
| 소위 | 제81 미국 유색인 보병대 | 1863년 3월 18일 |
| 중위 | 제81 미국 유색인 보병대 | 1864년 4월 26일 |
| 대위 | 제81 미국 유색인 보병대 | 1865년 4월 4일 |
| 명예 소령 | 미국 의용군 | 1865년 3월 13일 |
| 소위 | 제36 보병 연대 | 1867년 3월 7일 |
| 소위 | 제5 기병대 | 1869년 7월 14일 |
| 중위 | 제5 기병대 | 1873년 5월 27일 |
| 대위 | 제5 기병대 | 1886년 6월 11일 |
| 준장 | 통신 참모장 | 1887년 3월 3일 |
| 소장 | 1906년 2월 10일 | |
| 퇴역 | 1908년 3월 27일 |
8. 저작
- '''북극에서의 3년''' (1886)
- '''알래스카 핸드북''' (개정판, 1925)
- '''모험과 봉사의 회고록''' (1927)
- '''20세기의 극지방''' (1928)
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