아라이주쿠역
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1. 개요
아라이주쿠역은 2001년 3월 28일 사이타마 래피드 철도선 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 지하 섬식 승강장 2면 2선 구조로, 스크린도어, 엘리베이터, 에스컬레이터 등의 편의 시설을 갖추고 있다. 2019 회계 연도에는 하루 평균 5,913명이 이용했으며, 2023년에는 5,976명이 승차하였다. 역 주변에는 세븐일레븐, 국도 122호선, 가와구치시 의료센터 등 다양한 편의 시설과 시설들이 위치해 있다.
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아라이주쿠역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 신아라이주쿠역 |
로마자 표기 | Araijuku-eki |
소재지 | 사이타마현 가와구치시 아라이주쿠 15-3 |
노선 | 사이타마 고속철도선 (사이타마 스타디움선) |
역 번호 | SR23 |
비고 | 기푸도 kippudo 최인접역 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 사이타마 고속철도 |
노선 거리 | 아카바네이와부치역 기점 7.5km |
역 구조 | 지하역 |
승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
개업일 | 2001년 (헤이세이 13년) 3월 28일 |
버스 연결 | 버스 정류장 |
일일 승차 인원 | 5,913명 (2019년) |
2023년 승차 인원 | 5,976명 |
노선 정보 | |
인접역 | 왼쪽: 하토가야역 (SR22) 오른쪽: 도즈카안교역 (SR24) |
역간 거리 | 하토가야역: 1.6km 도즈카안교역: 2.5km |
웹사이트 | |
공식 웹사이트 | 아라이주쿠역 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
이 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역으로, 안전을 위해 스크린도어가 설치되어 있다. 역의 색상은 연두색이다.
역 출입구는 2곳인데, 지상부는 완만한 경사로 되어 있어 출입구마다 개찰구 층까지의 깊이가 다르다. 지하 1층은 자전거 보관소, 지하 2층은 개찰구, 지하 3층은 승강장으로 되어 있다. 버스 정류장과 연결되는 1번 출입구에는 지상과 연결되는 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다.
역사 구내 및 승강장에는 엘리베이터를 이용할 수 있다. 유니버설 디자인 화장실은 대합실 층에 있다.
자전거 보관소 출입구는 1번 출입구 쪽에 있으며, 지상부의 역 앞길을 사이에 두고 각각 별개의 건물로 되어 있다.[1]
2. 1. 승강장
이 역은 2개의 선로를 갖춘 지하 섬식 승강장이다. 승강장에는 허리 높이의 스크린도어가 설치되어 있다.[1]
2008년 하루 평균 4,300명이 이용하였으며, 현재 사이타마 고속철도선 내에서 가장 적은 이용객 수를 기록하고 있다.[2] 2019 회계 연도에는 하루 평균 5,913명의 승객이 이 역을 이용했다.[2] 2023년 기준 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''5,976명'''으로[28], 사이타마 고속철도선 역 중에서 이용객이 가장 적다.
아라이주쿠역 주변에는 국도 제122호선이 지나가며, 가와구치시립 의료센터, 사이타마현립 가와구치 고등학교, 사이타마현립 하토가야 고등학교 등이 있다.[4]
3. 이용 현황
개업 이후 1일 평균 '''승차''' 인원 추이는 아래 표와 같다.연도 1일 평균
승차 인원출처 2001년 2,881 [6] 2002년 3,131 [7] 2003년 3,298 [8] 2004년 3,599 [9] 2005년 3,793 [10] 2006년 3,990 [11] 2007년 4,185 [12] 2008년 4,340 [13] 2009년 4,445 [14] 2010년 4,571 [15] 2011년 4,515 [16] 2012년 4,575 [17] 2013년 4,790 [18] 2014년 4,924 [19] 2015년 5,166 [20] 2016년 5,316 [21] 2017년 5,536 [22] 2018년 5,782 [23] 2019년 5,913 [24] 2020년 4,722 [25] 2021년 4,920 [26] 2022년 5,493 [27] 2023년 5,976 [28]
4. 역세권
4. 1. 1번 출구
국도 제122호선 측 출입구로, 자전거 보관소와 버스 정류장(간이 로터리)이 있다.
4. 2. 2번 출구
5. 역사
2001년 3월 28일: 사이타마 고속철도선 개통과 함께 영업을 시작했다.[1]
2007년 3월 18일: IC 카드 "PASMO" 사용이 가능해졌다.[3]
2015년 10월 1일: 부역명 "키푸도 kippudo 최우선역"이 설정되었다.[4]
6. 인접역
참조
[1]
서적
データブック日本の私鉄
Neko Publishing
2013-01-19
[2]
웹사이트
https://www.s-rail.c[...]
Saitama Railway Corporation
2020-08-11
[3]
간행물
PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー
https://www.tokyu.co[...]
PASMO協議会/パスモ
2006-12-21
[4]
웹사이트
埼玉スタジアム線 戸塚安行駅の副駅名称決定!! 『建物の総合プロデュース 一級建築士事務所 デザインライフ株式会社 最寄駅』
https://www.s-rail.c[...]
埼玉高速鉄道
2023-05-07
[5]
웹사이트
埼玉県統計年鑑
http://www.pref.sait[...]
埼玉県
[6]
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埼玉県統計年鑑(平成14年)
http://www.pref.sait[...]
[7]
웹사이트
埼玉県統計年鑑(平成15年)
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埼玉県統計年鑑(平成16年)
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[16]
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埼玉県統計年鑑(平成24年)
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[17]
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埼玉県統計年鑑(平成25年)
http://www.pref.sait[...]
[18]
웹사이트
埼玉県統計年鑑(平成26年)
http://www.pref.sait[...]
[19]
웹사이트
埼玉県統計年鑑(平成27年)
http://www.pref.sait[...]
[20]
웹사이트
埼玉県統計年鑑(平成28年)
http://www.pref.sait[...]
[21]
웹사이트
埼玉県統計年鑑(平成29年)
http://www.pref.sait[...]
[22]
웹사이트
埼玉県統計年鑑(平成30年)
http://www.pref.sait[...]
[23]
웹사이트
埼玉県統計年鑑(令和元年)
http://www.pref.sait[...]
[24]
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埼玉県統計年鑑(令和2年)
https://www.pref.sai[...]
[25]
웹사이트
埼玉県統計年鑑(令和3年)
https://www.pref.sai[...]
[26]
웹사이트
経営状況、輸送状況
https://www.s-rail.c[...]
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2023-07-15
[27]
웹사이트
経営状況、輸送状況
https://www.s-rail.c[...]
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2023-07-15
[28]
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経営状況、輸送状況
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