미나미하토가야역
1. 개요
미나미하토가야역은 사이타마 고속철도선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 2001년 3월 28일 사이타마 고속철도선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2016년 5월 21일부터 부역명으로 '가와구치 오토 레이스장'을 사용한다. 2019년에는 하루 평균 8,333명의 승객이 이용했으며, 2023년에는 8,131명이 이용했다. 역 주변에는 국도 122호선, 가와구치 오토 레이스장 등이 있으며, 고쿠사이코교 버스와 가와구치시 커뮤니티 버스가 운행된다. 인접역은 가와구치모토고역과 하토가야역이다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 미나미하토가야역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Minami-hatogaya-eki |
| 위치 | 사이타마현가와구치시미나미하토가야 5초메 1-7 |
| 운영 주체 | 사이타마 고속 철도 |
|---|---|
| 노선 정보 | 사이타마 고속 철도선(사이타마 스타디움 선) |
| 개업일 | 2001년 3월 28일 |
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 플랫폼 | 1 섬식 승강장 |
| 선로 | 2 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 코드 | SR21 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 부역명 | 가와구치 오토 레이스장, 가장 가까운 역 |
| 영업 거리 | 아카바네이와부치 기점 4.3 km |
|---|---|
| 이전 역 | SR 20 가와구치모토고 |
| 역간 거리 (이전 역) | 1.9 km |
| 다음 역 | 하토가야 SR 22 |
| 역간 거리 (다음 역) | 1.6 km |
| 승차 인원 | 8,131명 (2023년) |
|---|---|
| 승객 수 | 8,333명 (하루 평균) |
| 통계 년도 | FY2019 |
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사이타마 고속 철도의 철도역 -
히가시카와구치역
히가시카와구치역은 일본 사이타마현 가와구치시에 있는 철도역으로, JR 동일본 무사시노선과 사이타마 고속철도선이 지나가며, 1973년 무사시노선으로 영업을 시작하여 2001년 사이타마 고속철도선이 개통되었다. -
사이타마 고속 철도의 철도역 -
도즈카안교역
도즈카안교역은 2001년 사이타마 고속철도선 개통과 함께 영업을 시작한 사이타마현 가와구치시 소재의 지하역으로, 섬식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있으며 PASMO 사용이 가능하고, 2023년 기준 하루 평균 8,426명이 이용한다. -
가와구치시의 철도역 -
히가시카와구치역
히가시카와구치역은 일본 사이타마현 가와구치시에 있는 철도역으로, JR 동일본 무사시노선과 사이타마 고속철도선이 지나가며, 1973년 무사시노선으로 영업을 시작하여 2001년 사이타마 고속철도선이 개통되었다. -
가와구치시의 철도역 -
도즈카안교역
도즈카안교역은 2001년 사이타마 고속철도선 개통과 함께 영업을 시작한 사이타마현 가와구치시 소재의 지하역으로, 섬식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있으며 PASMO 사용이 가능하고, 2023년 기준 하루 평균 8,426명이 이용한다. -
사이타마 고속 철도 -
사이타마 고속 철도선
사이타마 고속 철도선은 사이타마 고속 철도가 운영하며, 도쿄 지하철 난보쿠 선과 직결 운행하고, 전 구간 자동 운전이 시행되며, 향후 연장 계획이 있으나 보류 중인 아카바네이와부치역에서 우라와미소노역을 잇는 14.6km의 노선이다. -
사이타마 고속 철도 -
히가시카와구치역
히가시카와구치역은 일본 사이타마현 가와구치시에 있는 철도역으로, JR 동일본 무사시노선과 사이타마 고속철도선이 지나가며, 1973년 무사시노선으로 영업을 시작하여 2001년 사이타마 고속철도선이 개통되었다.
2. 역 구조
미나미하토가야역은 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 보안을 위해 스크린도어가 설치되어 있다.
역의 색상은 남색({{Colorbox일본어)이다. 출구는 2곳이 있으며, 국도 제122호선을 사이에 두고 동쪽이 1번 출구, 서쪽이 2번 출구이다. 2번 출구에는 지상과 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다.
2.2. 시설
섬식 승강장 1면 2선의 지하 승강장이 있으며, 승강장에는 허리 높이의 스크린도어가 설치되어 있다. 역 대합실과 승강장에는 엘리베이터가 설치되어 있고, 유니버설 디자인 화장실은 대합실 층에 있다.
지하 1층은 개찰구 층, 지하 2층은 승강장 층이며, 역 색상은 남색이다. 출구는 2곳으로, 국도 제122호선을 사이에 두고 동쪽이 1번 출구, 서쪽이 2번 출구이다. 2번 출구에는 지상과 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다.
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3. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 8,333명의 승객이 이용했다.
2023년도 1일 평균 승차 인원은 8,131명으로, 아라이주쿠역 다음으로 이용객이 적다.
개업 이후 1일 평균 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
4. 역사
2001년 3월 28일 - 사이타마 고속철도선 개통과 함께 영업을 시작했다.
2007년 3월 18일 - IC 카드 "PASMO"를 이용할 수 있게 되었다.
2011년 10월 11일 - 하토가야시가 가와구치시에 편입 합병되면서 가와구치 시 소재 역이 되었다. 동시에 역 소재지 마을 이름(町名)이 "미나미"에서 "미나미하토가야"로 바뀌었다.
2016년 5월 21일 - 부역명 "가와구치 오토 레이스장 최근접역"이 설정되었다.
5. 역 주변
1번 출구 쪽에 역전 광장이 설치되어 있다.
* 국도 제122호선 (이와쓰키 가이도)
* 그린즈(greens) 슈퍼
* 가와구치 아사히 제2 우체국
* 짓쇼지
* 주니소 신사
* 가와구치 오토 레이스장 : 부역명으로 채용
* 사이타마 후생 병원
6. 노선 버스
| 승차장 | 계통 | 주요 경유지 | 행선지 | 운행 사업자 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 미나미하토가야역 | 1 | 아카20, 아카20-2 | 하토가야청사・사쿠라마치 2초메・아라이주쿠역 | 가와구치 시립 의료센터 | 고쿠사이코교 | |
| 아카21 | 하토가야청사・사쿠라마치 2초메 | 하토가야 공단 주택 | 심야 버스 있음 (평일・토요일) | |||
| 가와07 | 야와타기 중학교 입구 | 산테피아 | 심야 버스 있음 (평일 23:23 출발, 23:40 출발) | |||
| 2 | 아카20, 아카21 | 가와구치모토고역・아라카와 대교・아카바네이와부치역 | 아카바네역 동쪽 출구 | |||
| 가와07 | 아오키 다리 | 가와구치역 동쪽 출구 | ||||
| 미나미하토가야역 입구 | 1 | 니시카와05 | 아사히 5초메 남쪽・미나미하토가야역 입구・오토 레이스장 앞 | 아사히 5초메 순환: 니시카와구치역 동쪽 출구 | 고쿠사이코교 | |
| 니시카와05-2 | 아사히 5초메 남쪽 | 아사히 5초메 | ||||
| 가와07 | 야와타기 중학교 입구 | 산테피아 | 심야 버스 있음 (평일 23:25 출발, 23:42 출발) | |||
| 2 | 니시카와05, 니시카와05-3 | 오토 레이스장 앞 | 니시카와구치역 동쪽 출구 | |||
| 가와07 | 아오키 다리 | 가와구치역 동쪽 출구 | ||||
| 나카이 | 10 | 가와구치01 (가와구치・하토가야선) | 하토가야청사 | 하토가야역 동쪽 출구 | 가와구치시 커뮤니티 버스 민나나카마 버스 | 운행일: 평일・토요일 |
| 11 | 가와구치01 (가와구치・하토가야선) | 시청 앞・리본 시티 | 가와구치역 서쪽 출구 | 운행일: 평일・토요일 |
* 가와구치시 커뮤니티 버스 민나나카마 버스 운행은 고쿠사이코교 버스가 담당한다.
* 고쿠사이코교의 아카20, 아카20-2, 아카21은 하토가야 영업소 관할이며, 그 외는 모두 가와구치 영업소 관할이다.
* 미나미하토가야역: 국도 122호선변에 위치한다.
* 미나미하토가야역 입구: 동쪽 출구에서 약 100m 거리에 있다.
* 나카이: 2번 출구에서 약 200m 거리에 있다. 니시카와05, 니시카와05-2, 니시카와05-3 계통도 정차한다.