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아메리카급 강습상륙함

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1. 개요

아메리카급 강습상륙함은 미국 해군의 헬리콥터 상륙 작전을 위해 개발된 강습상륙함이다. 1950년대 헬리콥터 상륙함 건조를 시작으로, 와스프급 강습상륙함의 설계를 기반으로 2000년대 중반 타라와급 강습상륙함의 대체 함정으로 개발되었다. 웰독 유무에 따라 플라이트 0, 플라이트 1으로 구분되며, 항공 운용 능력을 극대화하거나 상륙 작전 능력을 강화하는 설계를 갖는다. 현재까지 5척이 건조되었거나 건조될 예정이며, 잉갈스 조선소에서 건조된다.

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아메리카급 강습상륙함 - [배(Ship)]에 관한 문서
개요
2018년에 항해 중인 USS 아메리카 (LHA-6)
2018년에 항해 중인 USS 아메리카 (LHA-6)
함종상륙헬기강습함 (LHA)
건조사헌팅턴 잉걸스 인더스트리
잉걸스 조선소 사업부
이후 함급최신
건조 기간2008년–
취역 기간2014년–
계획 척수11척
건조 중인 척수2척
완료된 척수2척
취소된 척수없음
현역 척수2척
퇴역 척수없음
손실 척수없음
프로그램 비용3척 초기 프로그램 비용: 미화 100억 9400만 달러 (FY15 기준, 척당 34억 달러)
제원
흘수불명
추진 방식가스 터빈 2기, 2축 추진, 총
보조 추진 엔진 2기 (각 )
속도20 노트 이상
항속 거리불명
승조원장교 65명, 사병 994명
미 해병대 1,687명
무장
레이더AN/SPS-49 2차원 대공 탐색 레이더
AN/SPS-48G 3차원 대공 탐색 레이더
AN/SPQ-9B 수상 탐색 레이더
AN/USG-2 협동 교전 능력 (CEC)
SSDS MK2
전자전 장비AN/SLQ-32B(V)2
Mk53 눌카 기만체 발사기 2기
미사일롤링 에어프레임 미사일 발사기 2기
발전형 시 스패로우 미사일 발사기 2기
CIWS팰랭스 CIWS 2기
기관포Mk 38 25mm 기관포 시스템 3기
기관총.50 구경 기관총 7정
항공기 운용
탑재 항공기AV-8B 해리어 II
F-35B 라이트닝 II
MV-22B 오스프리
CH-53E 슈퍼 스탤리온 또는 CH-53K 킹 스탤리온
UH-1Y 베놈
AH-1Z 바이퍼
MH-60S 나이트호크
항공 시설격납고 갑판

2. 역사적 배경

미국 해군은 1950년대부터 헬리콥터를 이용한 상륙 작전인 헬리본을 위해 헬리콥터 상륙함(LPH)으로 이오지마급 강습상륙함을 건조하였다. 1959년부터는 도크형 수송 상륙함(LPD)으로 롤리급 도크형 수송 상륙함의 건조를 시작했다.

이후 LPH에 LPD의 기능을 더한 LHA(Landing helicopter assault영어)가 구상되어, 1969년부터 타라와급 강습상륙함으로 건조를 시작했다. 그러나 건조 비용이 너무 비싸 당초 9척 건조 계획은 5척으로 줄었다. 1984년부터는 LCAC-1급 공기부양정 운용에 대응한 발전형 LHD(Landing helicopter dock영어) 와스프급 강습상륙함 7척이 건조되었다.

2000년대 중반 타라와급 강습상륙함의 퇴역이 예상되었으나, 함령 연장 현대화 개수(SLEP)는 비용 대비 효과가 낮아 대체 함정을 건조하게 되었다. 마킨 아일랜드(LHD-8)가 와스프급 강습상륙함의 8번함으로 건조되었지만, 설계가 대폭 개정되었다.

타라와급 2번함 이후 대체 함정으로 LHA(R) 계획이 시작되었고, 2004년 "마킨 아일랜드" 기반으로 건조가 결정되었다. 2006년부터 상세 설계가 시작되어 2007년 1번함 설계가 발주되었고, 2012년 5월에는 2번함 설계도 발주되었다.

플라이트 1 "부겐빌" 상상도


그러나 초기 2척(플라이트 0)은 웰독이 없어 보트 운용 능력이 낮다는 점이 문제시되어, 3번함 이후는 웰독을 갖춘 "플라이트 1" 설계로 변경되었다. 2016년에는 플라이트 1 설계의 3번함 "부겐빌"이 발주되었다.

3. 디자인

와스프급 강습상륙함의 마지막 함이자 성능개량형인 USS 마킨 아일랜드의 디자인을 기초로 한다. 일반적인 함재기 탑재는 MV-22 오스프리 수직이착륙기 12대, F-35 라이트닝 스텔스 전투기 6대, CH-53K 대형수송헬기 4대, AH-1Z 바이퍼 공격헬기 7대, MH-60S 탐색구조헬기 2대를 탑재한다.

''아메리카''급은 마킨 아일랜드의 설계를 기반으로 하며, 가스 터빈 동력을 사용하는 와스프급 강습상륙함의 개선된 버전이다. 이 급의 "Flight 0" 설계의 약 45%는 ''마킨 아일랜드''를 기반으로 하지만, 웰 도크를 제거하여 항공기, 예비 부품, 무기, 연료를 위한 더 많은 공간을 확보했다.[9] ''마킨 아일랜드'', ''아메리카'' 및 후속함의 가스 터빈은 JP-5 연료를 사용하며[9], 이는 헬리콥터, AV-8B 해리어 및 MV-22 오스프리 항공기의 제트 엔진과 미래 함선에서 웰 덱에 탑재할 수 있는 에어 쿠션 상륙정 (LCAC)의 가스 터빈에서 사용되는 것과 동일한 연료이다. 이러한 공통성은 연료의 저장, 배포 및 사용을 크게 단순화한다.

함선의 정확한 항공기 구성은 임무에 따라 달라질 수 있다. 약 20대의 AV-8B 또는 F-35B, 그리고 2대의 MH-60S를 탑재하여 이라크 자유 작전에서 상륙 헬기 수송함 (LHD) 작전으로 입증된 소규모 항공모함 역할을 할 수 있다.[10]

미국 해병대는 고속 공격정의 대함 미사일 공격과 육상에서의 장거리 정밀 사격에 대해 우려하고 있다. 이러한 공격에 대응하기 위해 해병대는 상륙함을 더 먼 해상에 유지하려 한다. 이를 위해 해병들은 더 크고 더 긴 사거리의 MV-22 V/STOL 항공기로 육상으로 수송될 것이다. 이러한 요구 사항을 수용하기 위해 ''아메리카''는 퇴역한 이오지마급 강습상륙함의 2배에 달하는 배수량을 가지고 있다.[20]

''아메리카''급 강습 상륙함은 ''마킨 아일랜드''에서 사용되는 것에서 파생된 CODLOG 하이브리드 전기 추진 시스템으로 설계되었다. 의회 예산처는 2040년 이전에 유가가 배럴당 140달러를 초과하여 유지된다면 LHX급 함선에 대한 원자력 추진의 사용이 더 비용 효율적일 것이라고 밝혔다.[13]

2014년 1월, 미 해군은 F-35B와 MV-22가 방출하는 과도한 열로 인한 손상을 줄여 비행 갑판의 수명을 연장하기 위한 조치를 ''아메리카''에서 시작했다. F-35B 엔진은 이전 AV-8B 해리어 STOVL 전투기보다 훨씬 더 많은 열을 방출하며, MV-22 오스프리의 열 배출은 비행 갑판을 손상시키는 것으로 알려져 있다. 계획에는 함선에 대한 14가지 다른 수정 사항과 갑판에서 수행되는 비행 작전 횟수 제한이 포함된다. 미국 해군은 ''아메리카''의 전투 효과에 영향을 미치지 않으면서 비용 효율적인 솔루션을 찾고 있다. 비행 작전 횟수 제한은 신속한 공격을 지원하도록 제작된 강습 상륙함의 유용성을 감소시키지 않을 것으로 예상되는 반면, 전면적인 항공모함은 지속적인 항공 작전을 수행하는 임무를 가지고 있다. 이러한 조치에서 얻은 교훈은 건조 중인 USS 트리폴리와 USS 부겐빌에 적용되어 "완전한 무제한 작전"을 수행할 수 있도록 할 것이다.[17] ''아메리카''에 대한 사소한 수정 사항은 구명 뗏목과 급유소를 덮고 안테나를 이동하는 것과 같이 작다.[18]

이 프로그램은 2001년 7월에 시작되었으며, 개발은 2005년 10월에 시작되었고, 2006년 1월에 생산 결정이 내려졌으며, LHA-6의 건조는 2008년 12월에 시작되었다.[9][19]

와스프급 8번함 "마킨 아일랜드"의 설계는 와스프급 1~7번함과 비교하여 많은 점에서 개정되었지만, 가장 큰 변경점은 기관이었다. 기존의 와스프급은 증기 터빈을 탑재했던 반면, 동함은 주 기관으로 CODLOG 방식(전기·가스터빈 복합 추진(hybrid-electric propulsion system영어)도)을 탑재하여 취역한 미국군 최초의 함선이며, 본급도 동일한 기관을 채용하고 있다[39]。이는 저속 운행 시에는 디젤 발전기와 보조 전동기 (APS)에 의한 전기 추진, 고속 운행 시에는 제너럴 일렉트릭 LM2500+ 가스터빈 엔진에 의한 기계 구동 추진을 하는 것으로, 고속 운행과 저속 운행의 전환은 12노트를 기준으로 한다. 와스프급의 7번함까지 탑재되었던 증기 터빈 주 기관과 동등한 출력을 갖는 한편, 연료 소비를 절반 이하로 줄일 수 있다는 저연비성을 갖추고 있다.

3. 1. 기본 설계

USS 마킨 아일랜드의 설계를 기반으로 하며, 약 45%가 공통이다.[9] 웰 도크를 제거하고 항공기, 예비 부품, 무기, 연료 탑재 공간을 확대했다.[9] (플라이트 0) 가스 터빈과 디젤-전기 엔진을 결합한 하이브리드 추진 시스템을 사용한다.[12] 고속 운항을 위해 가스 터빈을 사용하고 필요할 경우 디젤-전기 엔진을 사용할 수 있다.[12] 파나마 운하 통과를 위해 흘수선이 약 32.31m로 설정되었다.[12]

2013년 11월 9일 샌디에고 해안에서 바라본 USS 아메리카의 측면도


2019년 10월 8일 USS ''아메리카''에 탑재된 미 해병대 록히드 F-35B

3. 2. 플라이트 1 설계 변경

해병대의 요구에 따라, 플라이트 1에서는 LCAC-1급 공기부양정을 운용할 수 있도록 웰독이 추가되었다.[19] 웰독 추가로 인해 항공기 격납 공간 및 군용 차량 적재 공간은 감소했다.[10] 함선의 아일랜드(상부 구조물)는 이전 함선보다 작아졌다.[18]

로버트 O. 워크는 해군 차관이 되기 전, 웰독이 없는 강습상륙함의 유용성에 대해 의문을 제기했다. 1970년대 후반 레바논 내전 당시 해병대 헬리콥터가 적의 대공 시스템에 의해 격추되면서 상륙 플랫폼 헬리콥터 (LPH)의 개념은 실패했고, 해병대는 웰독이 있는 함선으로 이동해야 했다.[20]

이 급의 세 번째 함선 (USS ''Bougainville'')은 상륙 차량을 배치하기 위한 웰데크를 갖춘 첫 번째 함선이 될 것이다.[18] 미국 해군1950년대 말부터 헬리본을 포함한 새로운 수륙 양용 작전을 위한 상륙함 정비에 착수하였고, 1990년대 후반에는 경량 지상 차량에 대한 강조가 있었지만, 이라크 전쟁아프가니스탄 전쟁에서의 작전 중에는 장갑이 강화된 중량 차량이 사용되었다. 미래의 대반란 작전에서는 해안 연결 장치를 사용하는 것을 포함하여, 이러한 차량을 운반하고 투입할 수 있는 함선이 필요하며, 화물 운송 요구 사항은 항공기가 장비를 공수하는 방식으로 더 비싸게 충족된다.[18]

자금 지원을 통해 초기 설계 작업은 2015년에 시작되고, 상세 설계 작업 및 건조는 2017년에 시작되며, LHA-8은 2024년에 실전 배치될 예정이다.[18]

3. 3. 추진 시스템

미국 해군은 1950년대 말부터 헬리본을 포함한 새로운 수륙 양용 작전을 위해 상륙함 정비에 착수했다. 1958년부터 헬리콥터 상륙함(LPH)으로 이오지마급 강습상륙함을, 1959년부터는 도크형 수송 상륙함(LPD)으로 롤리급 도크형 수송 상륙함 건조를 시작했다.[1]

이후 함대 전체의 중장비 상륙 능력을 강화하기 위해 LPH에 LPD 기능을 더한 LHA(Landing helicopter assault영어)가 구상되어, 1969년부터 타라와급 강습상륙함 건조가 시작되었다. 건조 비용이 비싸 당초 예정되었던 9척 건조 계획은 5척으로 줄었지만,[1] 1984년부터는 LCAC-1급 공기부양정 운용에 대응한 발전형 건조가 시작되었다. LHA 추가 건조로 보이지 않도록 선체 분류 기호를 LHD(Landing helicopter dock영어)로 변경했으며, 와스프급 강습상륙함으로 먼저 7척이 건조되었다.[1]

4. 능력

아메리카급 강습상륙함은 항공 운용 기능을 강화하는 대신, 기존 강습상륙함(LHA)에 필수적인 웰독을 제거하여 상륙 능력에 변화가 생겼다. 차량 갑판은 약 1092.54m2, 화물 탑재 공간은 약 4530695.45L3로 줄어들었다.[41]

미국 해병대는 이러한 변화에 우려를 표하여, 2011년 4월 플라이트 1에서는 웰독을 다시 설치하고 LCAC 상륙정을 운용할 수 있도록 설계를 변경했다. LCAC 상륙정 운용을 위해 배수량은 50,000톤으로 증가했지만, 탑재 대수는 와스프급 강습상륙함의 3척에서 2척으로 감소했다.[41]

상륙 부대 수용 능력은 와스프급보다 감소한 1,687명(예비 184명)이며,[41] 의료 기능은 와스프급의 3분의 2 수준(수술실 2실, 치과 치료실 4실, 병상 24상)이다.[41]

4. 1. 항공 운용 능력

와스프급 강습상륙함의 설계를 기반으로 MV-22 오스프리 수직이착륙기, F-35B 라이트닝 II 스텔스 전투기, CH-53K 시스탤리온 대형수송헬기, AH-1Z 바이퍼 공격헬기, MH-60S 나이트호크 탐색구조헬기 등을 탑재한다.[10] 함선의 정확한 항공기 구성은 임무에 따라 달라질 수 있으며, '라이트닝 항모'로 운용 시 F-35B 20여 대를 탑재할 수 있다.[10] 표준 탑재기는 MV-22B 12기, CH-53K 4기, AH-1Z 4기, UH-1Y 3기, AV-8B 6기이다.

비행 갑판


비행 갑판은 249.6 x 36.0 미터로, 와스프급 강습상륙함과 동일하다. 헬리콥터 발착 스폿 9개, 데크 사이드 엘리베이터 2기가 설치되어 있다.[41] F-35B 운용을 위해 비행 갑판이 강화되고 내열 도장이 개선되었다. 웰독을 제거하여 항공 연료 탑재량이 3,813톤으로 증가하였다.

4. 2. 수송 및 상륙 능력

아메리카급의 초기형(플라이트 0)은 웰 도크를 제거하고 항공기, 예비 부품, 무기 및 연료를 위한 공간을 확보했다.[9] 이로 인해 상륙 부대를 위한 중장비 수용 공간도 줄어들어 차량 갑판은 11,760㎡, 화물 탑재 공간은 4,531㎥가 되었다.[41] 상륙 부대 수용 능력은 와스프급보다 감소한 1,687명(예비 184명)이다.[41]

미국 해병대는 상륙 능력 약화를 우려하여, 2011년 4월 플라이트 1에서는 웰독을 부활시켜 LCAC 상륙정을 운용할 수 있도록 설계를 변경했다.[41] LCAC 상륙정을 이용한 상륙 능력을 갖추기 위해 배수량은 50,000톤으로 확대되지만,[41] 탑재 대수는 와스프급의 3척에서 2척으로 감소한다.[41]

의료 시설은 와스프급에 비해 3분의 2로 축소되어 수술실 2실, 치과 치료실 4실, 병상 24상으로 구성된다.[41]

4. 3. 전투 체계

C4I 시스템으로는 SSDS Mk.2 mod.4B를 갖추고 있으며, 상륙 부대를 위해 AFATDS(Advanced Field Artillery TDS)도 갖추고 있다.[9] 무장으로는 함대공 미사일인 ESSM의 8연장 발사기와 RAM의 21연장 발사기를 각각 2기씩 탑재하고 있다. 또한 팰렁스 20mm CIWS 2기와 75구경 25mm 단장 기관포 3기, 12.7mm 2연장 기총도 탑재하고 있다.[9]

레이더로는 3차원 레이더AN/SPS-48E(V)10, 대공 수색용 AN/SPS-49A(V)1, 저고도 경계용 AN/SPQ-9B, 대수상 수색용 AN/SPS-73을 탑재한다.[9] 항공 관제용으로는 AN/SPN-35C, AN/SPN-41A, AN/SPN-43C 및 AN/URN-25 전술 항법 장치도 탑재되어 있다.[9]

전자전 장비로는 AN/SLQ-32B(V)2 SEWIP 전파 탐지 방해 장치 및 Mk.53 디코이 장치(Mk.137 mod.4 6연장 발사기 6기 및 Mk.137 mod.10 널카 발사기 2기)를 탑재했다.[9]

비행 I에서는 3차원 레이더를 AN/SPY-6 (V)2 엔터프라이즈 대공 수색 레이더(EASR)로 변경하는 등, 전반적인 무장 변경이 이루어질 예정이며, 함교 구조물 설계도 변경될 것으로 알려져 있다.[9]

5. 동형함

함선선체 번호건조사기공진수취역모항상태
플라이트 0
아메리카LHA-6잉갈스 조선소(Ingalls Shipbuilding), 파스카굴라2009년 7월 17일2012년 6월 4일2014년 10월 11일[33]사세보 해군 시설(United States Fleet Activities Sasebo), 나가사키현현역
트리폴리LHA-72014년 6월 22일2017년 5월 1일2020년 7월 15일[34]샌디에이고 해군 기지(Naval Base San Diego), 캘리포니아주현역
플라이트 I
부겐빌LHA-8잉갈스 조선소, 파스카굴라2019년 3월 14일[35]2023년 10월 6일[36]추정 2025년노퍽 해군 기지(Naval Station Norfolk), 버지니아건조 중
팔루자LHA-92023년 9월 20일건조 중[29]
헬만드 프로빈스LHA-10승인[37][38]


참조

[1] 웹사이트 GAO-15-342SP Defense Acquisitions Assessments of Selected Weapon Programs http://www.gao.gov/a[...] US Government Accountability Office 2015-03-00
[2] 웹사이트 New big-deck amphib AMERICA (LHA 6) takes to the sea for the first time http://blogs.defense[...] Defense News 2013-11-04
[3] 웹사이트 PREPARED IN WAR OR IN PEACE https://allhands.nav[...] allhands.navy.mil
[4] 웹사이트 America class Amphibious Assault Ship - LHA https://www.seaforce[...] seaforces.org
[5] 웹사이트 The US Navy - Fact File: AN/SPS-48G http://www.navy.mil/[...]
[6] 웹사이트 Amphibious Photo Archive: USS America (LHA-6) http://www.navsource[...]
[7] 웹사이트 First America-class Amphib Nears Completion http://defensetech.o[...] 2014-06-03
[8] 웹사이트 Navy's Newest, LHA-6, A Dead End For Amphibious Ships? http://breakingdefen[...] 2012-10-03
[9] 웹사이트 GAO-09-326SP 'Defense Acquisitions: Assessments of Selected Weapon Programs' http://www.gao.gov/h[...] U.S. Government Accountability Office 2009-03-30
[10] 웹사이트 LHA 6 (formerly LHA(R)) New Amphibious Assault Ship http://www.dote.osd.[...] DOT&E
[11] 웹사이트 Keel Laid for Latest Addition to Multimission-Capable Amphibious Fleet http://www.navy.mil/[...] United States Navy 2009-07-18
[12] 웹사이트 Navy to Test Hybrid-Propulsion on Destroyers http://defensetech.o[...] 2013-08-06
[13] 웹사이트 The Cost-Effectiveness of Nuclear Power for Navy Surface Ships http://www.cbo.gov/d[...] CBO 2011-05-00
[14] 웹사이트 Systematic approach to an enduring requirement http://www.quantico.[...] US Marines Corps 2008-08-26
[15] 웹사이트 National Defense Authorization Act for Fiscal Year 2008 http://www.thomas.go[...] Library of Congress 2007-06-05
[16] 웹사이트 Statement before the Subcommittee on Seapower and Projection Forces of the House Armed Forces Committee on Navy Shipbuilding http://www.armed-ser[...] 2011-05-25
[17] 웹사이트 SNA 2014: Heat From F-35, MV-22 Continue to Plague Big Deck Amphibs http://news.usni.org[...] 2014-01-15
[18] 웹사이트 Navy Bringing Well Decks Back to Amphibs http://www.dodbuzz.c[...] 2014-01-18
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[25] 웹사이트 Media Advisory - Navy Secretary Mabus, Mississippi Gov. Bryant to Speak at Keel Authentication of Tripoli (LHA 7) http://newsroom.hunt[...] 2014-06-18
[26] 보도자료 Navy Accepts Delivery of Future USS Tripoli https://www.navy.mil[...] United States Navy 2020-02-28
[27] 웹사이트 Defense.gov Contract Announcements include General Dynamic's award for LHA-8's development research for Flight I version of LHA-8. http://www.defense.g[...]
[28] 웹사이트 WICKER, HYDE-SMITH WELCOME $70.8 MILLION CONTRACT FOR MISS. BUILT AMPHIBIOUS WARSHIP https://www.hydesmit[...] 2021-12-14
[29] 웹사이트 Navy Awards Ingalls Shipbuilding $2.4B to Start LHA-9 https://news.usni.or[...]
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[31] 웹사이트 Senate FY 2023 Appropriations Bill Adds $4B to Navy Shipbuilding, Money for New Amphibs https://news.usni.or[...] 2022-07-28
[32] 웹사이트 SECNAV Del Toro Names Next Big Deck Amphib USS Helmand Province https://news.usni.or[...] 2024-05-02
[33] 웹사이트 Amphibious Assault Ship USS America (LHA 6) Commissioned into U.S. Navy http://www.navyrecog[...] 2014-10-12
[34] 웹사이트 U.S. Navy Amphibious Assault Ship USS Tripoli Joins the Fleet https://www.navy.mil[...]
[35] 보도자료 Ingalls Shipbuilding Authenticates Keel of America-class Amphibious Warship Bougainville (LHA 8) https://newsroom.hun[...] Huntington Ingalls Industries 2019-03-13
[36] 웹사이트 HII's Ingalls Shipbuilding Launches Amphibious Assault Ship Bougainville (LHA 8) https://hii.com/news[...] 2023-10-10
[37] 뉴스 Senate FY 2023 Appropriations Bill Adds $4B to Navy Shipbuilding, Money for New Amphibs https://news.usni.or[...] USNI News 2022-07-28
[38] 웹사이트 SECNAV Del Toro Names Next Big Deck Amphib USS Helmand Province https://news.usni.or[...] 2024-05-02
[39] 웹사이트 U.S. Navy efforts towards development of future naval weapons and integration into an All Electric Warship (AEW) http://jlha.com/inde[...] 2013-10-07
[40] 웹사이트 Carrier Designations and Names https://www.history.[...] 2017-08-01
[41] 웹사이트 Future USS Bougainville LHA-8 Design by Huntington Ingalls Industries http://www.navyrecog[...] 2017-05-08
[42] 웹사이트 米海軍がアメリカ級強襲揚陸艦4番艦を発注、米空軍は秘密予算廃止を訴える https://grandfleet.i[...] 2020-05-01
[43] 웹사이트 Navy Awards LHA 7 Construction Contract http://www.navy.mil/[...] 미국 해군 2012-05-31



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