아이오이야마역
1. 개요
아이오이야마역은 일본 아이치현 나고야시 미도리구에 위치한 나고야 시 교통국 지하철 사쿠라도리 선의 역이다. 1면 2선의 섬식 승강장과 1면 1선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 2011년 3월 27일에 영업을 개시했으며, 2019년 기준 하루 평균 4,433명이 이용했다. 역 주변에는 도요타 공업대학, 아이오이야마 주택 단지 등이 있으며, 나고야 시영 버스 정류장이 있다.
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| 역 이름 | 아이오이야마역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Aioiyama-eki |
| 소재지 | 아이치현 나고야시 미도리구 아이카와 3초메 61 |
| 운영 주체 | 나고야시 교통국 (나고야 시영 지하철) |
|---|---|
| 노선 | 사쿠라도리 선 |
| 역 번호 | S19 |
| 개업일 | 2011년 3월 27일 |
| 승강장 구조 | 지하역, 1면 2선 |
|---|
| 2019년 통계 | 승차 인원: 4,433명 승강 인원: 8,613명 |
|---|
| 노선 | 사쿠라도리 선 |
|---|---|
| 역 번호 | S19 |
| 영업 거리 | 다이코도리 기점 16.9 km |
| 인접 역 | 이전 역: 나루코키타 (S18), 0.9 km 다음 역: 가미사와 (S20), 1.4 km |
| 버스 환승 | 버스 정류장 |
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미도리구 (나고야시) -
가미사와역 (아이치현)
가미사와역은 아이치현 나고야시 미도리구에 위치한 나고야 시 교통국 지하철 사쿠라도리선의 역으로, 2011년 개업하여 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 나고야 시영 지하철 최초로 역 이미지 컬러가 설정되었고, 승차 인원은 비교적 적으며 역 업무는 일본통운에 위탁 운영된다. -
미도리구 (나고야시) -
도쿠시게역
도쿠시게역은 나고야시 미도리구에 위치한 나고야 시 교통국 지하철 사쿠라도리 선의 종착역으로, 2011년 개업하여 섬식 승강장과 스크린도어를 갖춘 지하역이며, 동부 지역의 대중교통 중심지로서 버스 터미널, 환승 시설 및 다양한 편의 시설을 제공한다. -
미도리구 (나고야시)의 건축물 -
가미사와역 (아이치현)
가미사와역은 아이치현 나고야시 미도리구에 위치한 나고야 시 교통국 지하철 사쿠라도리선의 역으로, 2011년 개업하여 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 나고야 시영 지하철 최초로 역 이미지 컬러가 설정되었고, 승차 인원은 비교적 적으며 역 업무는 일본통운에 위탁 운영된다. -
미도리구 (나고야시)의 건축물 -
사쿄야마역
아이치현 나고야시 미도리구에 있는 사쿄야마역은 1942년 개업한 나고야 철도 나고야 본선의 무인 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 주변에 국도, 구청, 경찰서, 녹지 등이 위치한다. -
미도리구 (나고야시)의 교통 -
가미사와역 (아이치현)
가미사와역은 아이치현 나고야시 미도리구에 위치한 나고야 시 교통국 지하철 사쿠라도리선의 역으로, 2011년 개업하여 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 나고야 시영 지하철 최초로 역 이미지 컬러가 설정되었고, 승차 인원은 비교적 적으며 역 업무는 일본통운에 위탁 운영된다. -
미도리구 (나고야시)의 교통 -
사쿄야마역
아이치현 나고야시 미도리구에 있는 사쿄야마역은 1942년 개업한 나고야 철도 나고야 본선의 무인 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 주변에 국도, 구청, 경찰서, 녹지 등이 위치한다.
2. 역 구조
아이오이야마역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역으로 승강장 안전문이 설치되어 있다. 승강장은 20m 차량 6량 편성까지 대응한다. 출입구는 2곳이며, 모두 엘리베이터가 설치되어 있다. 이 역은 구릉지에 위치해 있어 승강장이 약 20m 깊이에 있다.
이 역은 사쿠라도리선 역무구 이마이케 관구역이 관할하며, 역 업무는 개업 이후 일본통운에 위탁되어 있다.
2.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역으로 승강장 안전문이 설치되어 있다. 승강장은 20m 차량 6량 편성까지 대응하며, 출입구는 2곳이고 모두 엘리베이터가 설치되어 있다. 이 역은 구릉지에 있어 승강장이 약 20m 깊이에 있다.
이 역은 사쿠라도리선 역무구 이마이케 관구역이 관할하고 있다. 역 업무는 개업 이후 일본통운에 위탁되어 있다.
4. 이용 현황
2019년(레이와 원년)의 승차 인원은 1,622,331명이며, 1일 평균 승차 인원은 4,433명이다.
개업 이후 연도별 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
| 연도 | 승차 인원 | |
|---|---|---|
| 1일 평균 | 연도별 | |
| 2010년(헤이세이 22년) | 3,593 | 1,311,045 |
| 2011년(헤이세이 23년) | 3,373 | 1,234,557 |
| 2012년(헤이세이 24년) | 3,673 | 1,340,774 |
| 2013년(헤이세이 25년) | 3,821 | 1,394,769 |
| 2014년(헤이세이 26년) | 3,917 | 1,429,578 |
| 2015년(헤이세이 27년) | 4,020 | 1,471,387 |
| 2016년(헤이세이 28년) | 4,196 | 1,531,699 |
| 2017년(헤이세이 29년) | 4,331 | 1,580,644 |
| 2018년(헤이세이 30년) | 4,375 | 1,596,811 |
| 2019년(레이와 원년) | 4,433 | 1,622,331 |
5. 역 주변
아이오이야마역은 미도리구에 있지만, 역 북쪽은 덴파쿠구에 해당한다. 역 주변은 대체로 구릉지에 접한 주택지이다.
| 역 주변 주요 시설 |
|---|
근처에 나고야 시영 버스의 지하철 아이오이야마 버스 정류장이 있다.
5.1. 버스 노선
가장 가까운 버스 정류소는 나고야 시영 버스의 지하철 아이오이야마이다. 부근을 지나는 버스의 대부분은 인접한 나루코키타역을 경유하기 때문에, 이 역을 경유하는 노선은 적다. 이 외에도 나루코 11과 간하라 1이 다니고, 진구 11이 시발점으로 하는 아이오이야마 주택 버스 정류장이 근처에 있다.
지하철 개업 전에는 토카사 초등학교라는 명칭이었다.
* 간하라 1: 지하철 하라 - 지하철 아이오이야마 - 아이오이야마 주택·시마다 히토츠야마·지하철 하라
* 아이오이 11: 시마다 주택 - 지하철 아이오이야마 - 오이즈미
6. 인접역
-- 사쿠라도리 선
나루코키타 (S18) - 아이오이야마역 (S19) - 가미사와 (S20)