알메러
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1. 개요
알메러는 네덜란드 플레볼란트주에 위치한 계획 도시로, 아이설메르 간척지 개발을 통해 건설되었다. 2차 세계 대전 이후 암스테르담의 주택 부족 문제를 해결하기 위해 계획되었으며, 1976년 첫 번째 주택이 완공된 이후 급속도로 성장하여 2030년에는 35만 명 규모의 도시가 될 예정이다. 알메러는 여러 지구로 구성되어 있으며, 자전거, 자동차, 버스를 위한 별도의 인프라를 갖춘 교통 시스템을 갖추고 있다.
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| 알메러 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| |
| |
| |
| 위치 | 플레볼란트주 내 위치 |
| 국가 | 네덜란드 |
| 지방 | 암스테르담 대도시권 |
| 별칭 | (없음) |
| 행정 | |
| 시장 | 헤인 판 데르 로 (Hein van der Loo) |
| 시의회 | 시의회 |
| 정부 | 시장 및 알더만 |
| 면적 | |
| 총 면적 | 248.77 km² |
| 육지 면적 | 130.47 km² |
| 물 면적 | 118.3 km² |
| 해발고도 | |
| 해발고도 | -3 m |
| 인구 | |
| 총 인구 | 217,669 명 (2021년) |
| 인구 밀도 | 1,685 명/km² |
| 거주민 | 알메러 시민 (Almeerder) |
| 기타 정보 | |
| 시간대 | CET (+1) |
| 일광 절약 시간 | CEST (+2) |
| 우편 번호 | 1300–1379 |
| 지역 번호 | 036 |
| 웹사이트 | 알메러 공식 웹사이트 |
| 도시 구역 | |
| 도시 구역 | 알메러 스타트 (Almere Stad) 알메러 뷔텐 (Almere Buiten) 알메러 포르트 (Almere Poort) 알메러 팜퓌스 (Almere Pampus) 알메러 하우트 (Almere Hout) 알메러 뮈이던 (Almere Muiden) |
2. 역사
아이설메르 간척지에 대한 초기 계획은 농업 용지 확보를 위한 것이었다. 그러나 제2차 세계 대전 이후 암스테르담의 인구 증가로 주택 필요성이 대두되었고, 이에 따라 오스텔리크 플레볼란트와 자위델리크 플레볼란트에 두 개의 도시 건설이 계획되었다. 오스텔리크 플레볼란트에는 렐리의 이름을 딴 레리스타트가 건설되었고, 자위델리크 플레볼란트에는 초기에 자위드웨스트스타트(영어: South West City)로 불렸던 도시가 1970년대에 자위더르해의 중세 초기 명칭인 알메르를 따라 ''알메러''로 명명되었다.
1967년에 플레볼란트 남간척지의 방조제가 완성되어 배수를 시작했고, 1968년 5월에 간척이 완료되었다. 1976년 알메러의 첫 번째 집이 완공되었으며, 당시 도시는 랜드드로스트가 있는 ''Openbaar Lichaam Zuidelijke IJsselmeerpolders''(Z.IJ.P.)에 의해 통제되었다. 1977년부터 시장 선거가 실시되었으며, 1978년부터는 다른 정당에서 선출된 위원들로 구성된 자문위원회가 설치되었다. 1983년에 첫 시의원 선거가 실시되었고, 1984년에 정식 자치단체가 되어 시민들이 선출한 의회가 성립되었다. 이후 알메러는 암스테르담의 근교 주택 도시로서 급속도로 발전하여, 정부가 인가한 확장 계획에 따르면 2030년에는 35만 명의 도시가 될 예정이다.
원래 알메러는 여러 중심지를 가진 도시로 구상되었으나, 이후 트ussen de Vaarten과 같은 지역 건설을 허용하는 방향으로 변경되었다. 또한 도시의 가장 오래된 부분과 가장 새로운 부분의 주택 건설 방식에도 차이가 있다. 1970년대 알메러의 주택 계획은 기능성과 사회적 지위 평준화를 목표로 했지만, 1990년대부터는 렘 콜하스 등의 건축가를 기용하여 레인보우구트(Regenboogbuurt)를 중심으로 눈에 띄는 디자인의 고급 주택 건설이 진행되었다. 알메러에서는 1970년대 이래 도시 건설이 계속되고 있다.
자치단체 내에는 간척지의 물을 배수하기 위한 데 블록 판 쿠페렐 펌프장(De Blocq van Kuffeler)이 설치되어 있다.
2. 1. 간척과 도시 건설
아이설메르 간척지에 대한 초기 계획은 농업 용지 확보를 위한 것이었다. 그러나 제2차 세계 대전 이후 암스테르담의 인구 증가로 주택 தேவை가 발생했고, 오스텔리크 플레볼란트와 자위델리크 플레볼란트에 두 개의 도시 건설이 계획되었다. 오스텔리크 플레볼란트에는 레리스타트가 건설되었고, 자위델리크 플레볼란트에는 초기에 자위드웨스트스타트(영어: South West City)로 불렸던 도시가 1970년대에 알메르로 명명되었다.1967년에 플레볼란트 남간척지의 방조제가 완성되었고, 1968년 5월에 간척이 완료되었다. 1976년 알메러의 첫 번째 집이 완공되었으며, 당시 도시는 랜드드로스트가 있는 ''Openbaar Lichaam Zuidelijke IJsselmeerpolders''(Z.IJ.P.)에 의해 통제되었다. 1984년 알메러는 공식적인 자치시가 되었다.
원래 알메러는 여러 중심지를 가진 도시로 구상되었으나, 이후 트ussen de Vaarten과 같은 지역 건설을 허용하는 방향으로 변경되었다. 1970년대 알메러의 주택 계획은 기능성과 사회적 지위 평준화를 목표로 했지만, 1990년대부터는 레인보우구트(Regenboogbuurt)를 중심으로 고급 주택 건설이 진행되었다.
자치단체 내에는 간척지의 물을 배수하기 위한 데 블록 판 쿠페렐 펌프장(De Blocq van Kuffeler)이 설치되어 있다.
2. 2. 초기 발전과 성장
아이설메르 간척지에 대한 초기 계획은 이 토지를 농업에 사용하는 것을 염두에 두었다. 그러나 제2차 세계 대전 이후 암스테르담의 급증하는 인구를 위한 주택이 필요했고, 오스텔리크 플레볼란트와 자위델리크 플레볼란트에 두 개의 도시가 계획되었다. 오스텔리크 플레볼란트의 도시는 레리스타트가 되었다. 자위델리크 플레볼란트의 도시는 초기 스케치에서는 자위드웨스트스타트(영어: South West City)라고 불렸지만, 1970년대에 자위더르해의 중세 초기 명칭인 호수 알메르의 이름을 따서 ''알메러''로 불리게 되었다.1967년에 플레볼란트 남간척지는 방조제가 완성되어 배수를 시작했고, 1968년 5월에 간척이 완료되었다. 자위더르해 개발의 당초 예정으로는 아이설 호 내 간척지는 거의 모두 농지가 될 예정이었다. 그러나 제2차 세계 대전 이후 네덜란드의 인구가 폭발적으로 증가함에 따라, 암스테르담에 가까운 플레볼란트 간척지에 주택지를 건설하는 계획이 부상했고, 남간척지 및 이미 간척이 완료된 동간척지를 합쳐 두 개의 도시를 건설하는 계획이 세워졌다.
알메러의 첫 번째 집은 1976년에 완공되었다. 당시 이 도시는 랜드드로스트가 있는 ''Openbaar Lichaam Zuidelijke IJsselmeerpolders''(Z.IJ.P.)에 의해 통제되었다. 1977년부터 시장 선거가 실시되었으며 1978년부터는 다른 정당에서 선출된 위원들로 구성된 자문위원회가 설치되었다. 1984년 알메러는 공식적인 자치시가 되었다. 원래 알메러는 여러 개의 중심지를 가진 도시로 구상되었다. 이 아이디어는 나중에 트ussen de Vaarten과 같은 지역이 건설될 수 있도록 허용하는 쪽으로 변경되었다. 1983년에 첫 시의원 선거가 실시되었고, 1984년에 정식 자치단체가 되어 시민들이 선출한 의회가 성립되었다.
또한 도시의 가장 오래된 부분과 가장 새로운 부분의 주택 건설 방식에도 차이가 있다. 1970년대 알메러의 주택 계획은 기본적인 기능성과 사회적 지위의 평준화를 목표로 했다. 그러나 1990년대부터는 레인보우구트(Regenboogbuurt)를 중심으로 눈에 띄는 디자인의 고급 주택이 더 많이 건설되었다. 1990년대 이후의 흐름은 렘 콜하스 등의 건축가를 기용하여 참신한 디자인의 고급 주택과 중심가를 만드는 방향으로 나아가고 있다.
자치단체 내에는 간척지의 물을 배수하기 위한 데 블록 판 쿠페렐 펌프장(De Blocq van Kuffeler)이 설치되어 있다.
2. 3. 지속적인 성장과 변화
아이설메르 간척지에 대한 초기 계획은 이 토지를 농업에 사용하는 것을 염두에 두었다. 그러나 제2차 세계 대전 이후 암스테르담의 급증하는 인구를 위한 주택이 필요했고, 오스텔리크 플레볼란트와 자위델리크 플레볼란트에 두 개의 도시가 계획되었다. 오스텔리크 플레볼란트의 도시는 레리스타트가 되었다. 자위델리크 플레볼란트의 도시는 초기 스케치에서는 자위드웨스트스타트(영어: South West City)라고 불렸지만, 1970년대에 자위더르해의 중세 초기 명칭인 호수 알메르의 이름을 따서 ''알메러''로 불리게 되었다.1976년에 첫 번째 건물이 준공되었고, 1984년에는 이 지역은 기초 자치단체가 되었다. 이후 암스테르담의 근교 주택 도시로서 급속도로 발전하여, 정부가 인가한 확장 계획에 따르면 2030년에는 35만 명의 도시가 될 예정이다.
처음에는 알메러의 도시는 간척 사업체(Openbaar Lichaam Zuidelijke IJsselmeerpolders)에 의해 운영되었고, 1983년에 첫 시의원 선거가 실시되었고, 1984년 알메러는 공식적인 자치시가 되었다. 알메러에서는 1970년대 이래 도시 건설이 계속되고 있다. 초기 주택 개발은 기능 중시로 사회의 계층을 평준화하는 데 중점을 두었지만, 1990년대부터는 렘 콜하스 등의 건축가를 기용하여 참신한 디자인의 고급 주택과 중심가를 만드는 방향으로 나아가고 있다.
3. 지리
알메러는 남 플레보란트 (Zuidelijk Flevolandnl)의 간척지에 위치해 있다. 플레보란트주에서 가장 서쪽에 위치한 자치단체이다. 서쪽과 북쪽으로는 마르케르 호(Markermeer), 북동쪽으로는 렐리스타트, 동쪽으로는 제볼데, 남쪽으로는 호이 호(Gooimeer)와 접한다.[18][19]
알메러는 세 개의 자치구와 세 개의 지구(stadsdelennl)로 구성되어 있으며, 이 중 세 곳은 건설 중이다.[18]
| 이름 | 연도[19] | 위치 |
|---|---|---|
| 알메러 하번 (알메러 항구) | 1976 |  |
| 알메러 스타트 (알메러 시) | 1980 |  |
| 알메러 부이텐 (알메러 외곽) | 1984 |  |
| 알메러 호트 (알메러 숲) | 1991 |  |
| 알메러 포르트 (알메러 관문) | 2000 |  |
| 알메러 팜푸스 | 건설 예정 |  |
시내 대부분은 시가지 또는 공원 등으로 사용될 예정이다.
3. 1. 위치 및 주변 환경
알메러는 남 플레보란트(Zuidelijk Flevoland)의 간척지에 위치해 있으며, 플레보란트주에서 가장 서쪽에 있는 자치단체이다.[18] 서쪽과 북쪽으로는 마르케르 호(Markermeer), 북동쪽으로는 렐리스타트, 동쪽으로는 제볼데, 남쪽으로는 호이 호(Gooimeer)와 접한다.[18][19]알메러는 세 개의 자치구와 세 개의 지구(네덜란드어: ''stadsdelen'')로 구성되어 있으며, 이 중 세 곳은 건설 중이다. 알메러는 1976년 알메러 하번(알메러 항구)을 시작으로, 1980년 알메러 스타트(알메러 시), 1984년 알메러 부이텐(알메러 외곽), 1991년 알메러 호트 (알메러 숲), 2000년 알메러 포르트(알메러 관문)가 건설되었으며, 알메러 팜푸스는 건설 예정이다.
시내 대부분은 시가지 또는 공원 등으로 사용될 예정이다.
3. 2. 지형 및 구성
알메러는 남 플레보란트(Zuidelijk Flevoland)의 간척지에 위치해 있으며, 플레보란트주에서 가장 서쪽에 있는 자치단체이다.[18] 서쪽과 북쪽으로는 마르케르메르, 북동쪽으로는 렐리스타트, 동쪽으로는 제볼데, 남쪽으로는 고이메르와 접한다.[18]알메러는 세 개의 자치구와 세 개의 지구(stadsdelen)로 구성되어 있으며, 이 중 세 곳은 건설 중이다.[18]
| 이름 | 연도[19] | 위치 |
|---|---|---|
| 알메러 하번 (알메러 항구) | 1976 | |
| 알메러 스타트 (알메러 시) | 1980 | |
| 알메러 부이텐 (알메러 외곽) | 1984 | |
| 알메러 호트 (알메러 숲) | 1991 | |
| 알메러 포르트 (알메러 관문) | 2000 | |
| 알메러 팜푸스 | 건설 예정 |
시내 대부분은 시가지 또는 공원 등으로 사용될 예정이다.
4. 기후
알메러는 해양성 기후를 가지고 있으며, 온화하거나 서늘한 겨울과 따뜻한 여름이 특징이다. 연중 강수량은 고르게 분포한다.[20]
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평균 최고 기온 (°C) | 4.9 | 5.5 | 8.2 | 9.6 | 16.2 | 19.3 | 20.8 | 21.0 | 18.5 | 14.2 | 8.9 | 5.9 |
| 평균 기온 (°C) | 2.2 | 2.5 | 4.8 | 6.7 | 11.9 | 14.9 | 16.5 | 16.6 | 14.3 | 10.6 | 6.1 | 3.4 |
| 평균 최저 기온 (°C) | -0.4 | -0.4 | 1.5 | 3.8 | 7.6 | 10.5 | 12.3 | 12.2 | 10.1 | 7.1 | 3.4 | 0.9 |
| 월 강수량 (mm) | 68.0 | 47.0 | 59.0 | 45.0 | 53.0 | 62.0 | 75.0 | 77.0 | 76.0 | 80.0 | 78.0 | 76.0 |
5. 행정
알메러 기초 자치 단체에는 다음과 같은 지구(stadsdelen)가 있다.
- 알메러 시(1980년 성립)
- 알메러 하번(1976년 성립)
- 알메러 바위턴(1984년 성립)
- 알메러 하우트(1991년 성립)
- 알메러 포르트(2000년 성립, 건설 진행 중)
- 알메러 팜푸스 (계획 중)
5. 1. 지방 행정
하인 판 데르 로(Hein van der Loo) (무소속)는 2023년 3월부터 알메러 시장으로 재직하고 있으며, 시의회는 여러 정당의 연립으로 구성되어 있다.[13] 알메러 기초 자치 단체에는 알메러 시, 알메러 하번, 알메러 바위턴, 알메러 하우트, 알메러 포르트, 알메러 팜푸스와 같은 지구가 있다.5. 2. 역대 시장
- 1984–1986: 한 라머스(Han Lammers) (PvdA)
- 1986–1993: 세스 데 클로에(Cees de Cloe) (PvdA)
- 1993–1994: 세스 로제몬드(Cees Roozemond) (PvdA, 권한대행)
- 1994–1998: 랄프 판스(Ralph Pans) (PvdA)
- 1998–2003: 한스 아우워케르크(Hans Ouwerkerk) (PvdA)
- 2003–2003: 야프 판 데르 두프(Jaap van der Doef) (PvdA, 권한대행)
- 2003–2015: 안네마리 요리츠마 (VVD)
- 2015–2022: 프랑크 베르윈드 (D66)
- 2022–2023: 안크 베이레벨트 (CDA, 권한대행)
- 2023-현재: 헤인 판 데르 로(Hein van der Loo) (무소속)
5. 3. 시의회 구성
알메러의 첫 시의회는 1984년 1월 2일 내무부 장관이었던 코스 리트케르크가 참석한 가운데 설치되었다.[14] 시의회 선거는 1983년 9월 21일에 치러졌다.[14] 1984년 이전 알메러에는 2년마다 (1978–1980, 1980–1982, 1982–1984) 선출되는 ''Adviesraad''(자문위원회)가 있었다.[14] 이 ''Adviesraad''는 지방 의회와 유사하게 여러 정당으로 구성되었다.[14] 1977년 3월 11일, 첫 번째 ''adviescommissie''가 선출되었으며, 개인 자격으로 선출된 5명으로 구성되었다.[14]2018년부터 알메러 시의회는 총 45명의 의원으로 구성된다.[14]
| 정당 | 1984 | 1986 | 1990 | 1994 | 1998 | 2002 | 2006 | 2010 | 2014 | 2018 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 자유민주국민당 | 5 | 5 | 7 | 10 | 12 | 8 | 7 | 7 | 5 | 8 | 6 |
| 노동당 | 10 | 14 | 9 | 6 | 9 | 7 | 12 | 8 | 5 | 7 | 4 |
| 자유당 | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 9 | 6 | 5 |
| 민주 66 | 1 | 2 | 7 | 10 | 5 | 2 | 1 | 3 | 6 | 5 | 4 |
| 흐로언링크스 | 2 | 1 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 |
| 레에프바르 알메러 | - | - | - | - | - | 9 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 |
| 사회당 | - | - | - | - | - | - | 4 | 2 | 4 | 3 | 4 |
| 동물보호당 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 3 |
| 기독교 연합 | - | - | - | - | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 기독교 민주 호소 | 2 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 알메러 정당/OPA | - | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | - | 1 | 1 | 1 |
| 존중 알메러 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
| 트로츠 옵 네덜란드 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - |
| 연합 시니어 정당 | - | - | - | - | 1 | 1 | 1 | - | - | - | - |
| 도시 정당 알메러 | - | - | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | - |
| 중앙민주당 | 2 | 1 | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| Stap '84 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| BIJ1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| 50플러스 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| 포럼 데모크라시 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| DENK | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
| 총계 | 23 | 27 | 33 | 37 | 39 | 39 | 39 | 39 | 45 | 45 |
6. 인구 통계
6. 1. 출신별 인구 구성
wikitable| 2017 | 인구수 | % |
|---|---|---|
| 네덜란드 출신 | 118,944 | 54.31 |
| 기타 유럽 출신 | 17,380 | 10.91 |
| 비유럽 출신 | 64,590 | 32.93 |
| 수리남[21] | 22,772 | 11.33 |
| 모로코 | 7,871 | 3.92 |
| 인도네시아 | 5,981 | 2.98 |
| 네덜란드령 안틸레스 및 아루바 | 4,955 | 2.47 |
| 튀르키예 | 3,572 | 1.78 |
| 기타 | 36,819 | 11.50 |
6. 2. 총 인구 변화
| 연도 | 알메러 하번 | 알메러 스타트 | 알메러 부이텐 | 알메러 호우트 | 알메러 포르트 | 알메러 팜푸스 | 알메러 전체 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | 52 | ||||||
| 1975 | 47 | ||||||
| 1980 | 6,596 | 6,632 | |||||
| 1985 | 21,410 | 17,240 | 1,559 | 40,297 | |||
| 1990 | 22,355 | 37,024 | 11,499 | 71,087 | |||
| 1995 | 22,376 | 58,816 | 22,740 | 564 | 104,496 | ||
| 2000 | 22,237 | 83,934 | 35,290 | 1,336 | 142,797 | ||
| 2005 | 22,590 | 103,560 | 47,358 | 1,366 | 175,008 | ||
| 2007 | 22,507 | 105,261 | 51,751 | 1,345 | 134 | 180,998 | |
| 2016 | 22,037 | 109,863 | 55,663 | 1,678 | 10,920 | 200,812 | |
| 2024 | 24,571 | 110,946 | 58,481 | 11,510 | 22,848 | 4 | 228,360 |
7. 문화
2004년 5월 19일, 암스테르담 만화 가게 람비크의 소유주인 케스 코우세메이커의 주도로 알메러에 스트립헬덴부르트의 첫 번째 건물이 개관했다. 이곳은 모든 거리 이름이 유명한 만화 캐릭터와 만화가의 이름을 따서 명명된 지역이다.[22]
7. 1. 스트립헬덴부르트
2004년 5월 19일, 암스테르담 만화 가게 람비크(Lambiek)의 소유주인 케스 코우세메이커의 주도로 알메러에 스트립헬덴부르트의 첫 번째 건물이 개관했다. 이곳은 모든 거리 이름이 유명한 만화 캐릭터와 만화가의 이름을 따서 명명된 지역이다.[22]7. 2. 쿤스트리니 알메러 플레볼란트
8. 스포츠
알메러는 축구팀 알메러 시티 FC, 미국 미식축구팀 플레보팬텀스와 프로 농구팀 알메러 세일러스의 연고지이다.
9. 교통
알메러의 교통 인프라는 자전거(대부분의 경우 별도의 자전거 도로가 있음), 자동차 및 버스를 위한 별도의 인프라로 구별된다(버스는 도시 대부분 지역에서 별도의 버스 전용 차선으로 운행). 알메러는 A6 및 A27 고속도로와 연결되어 있다.
도시 계획 시에 차도, 버스 전용차로, 자전거 도로가 별도로 마련되어 있어, 버스나 자전거가 다니기 편하도록 도로 정비가 이루어져 있다. 1987년에는 암스테르담 교외의 Weesp 역에서 분기하여 알메러에 이르는 철도가 개통되었고, 다음 해 1988년에는 암스테르담 - 알메러 - 레리스타트를 잇는 노선이 전 구간 개통되었다.[23] 알메러 시내에는 6개의 역이 있으며, 암스테르담행 통근 열차가 운행된다.
- 고속도로 A6, A27
- 네덜란드 철도의 주요 역
- * 알메러 중앙역 (1987년 개업)[23]
- ** 암스테르담 중앙역까지 완행 열차(Stoptrein)로 약 30분 소요, 운행 간격은 1시간에 2대.
- ** 암스테르담 남역까지 인터시티로 약 30분 소요, 운행 간격은 1시간에 2대.
- '''참고'''
- *알메러 푸르트 (2012년 12월 9일 개통)[23]
- *알메러 뮤지크바이크 (1987년 5월 30일 개통)[23]
- *알메러 파르크바이크 (1996년 2월 1일 개통)[23]
- *알메러 부이텐 (1987년 5월 30일 개통)[23]
- *알메러 오스트바르더르스 (2004년 12월 12일 개통)[23]
알메러에는 도시 지역을 운행하는 11개의 버스 노선이 있다. 월요일부터 금요일까지 대부분의 시내 버스는 주간에 약 5분 간격(매 시간 10회)으로 운행한다. 토요일에는 소수의 시내 버스 노선만 주간에 7.5분 간격으로 운행하며, 대부분은 12~15분 간격으로 운행한다. 일요일에는 대부분의 시내 버스가 15분 간격으로 운행하며 (특정 시간대에 추가 운행하는 버스도 있음) M6 노선은 30분 간격으로만 운행한다. N21, N22 및 N23과 같은 야간 버스 노선이 몇 개 있으며(월~토요일 밤만 운행), Keolis 내부 명칭인 nightGo로 운행되지만 R-net 브랜드의 지역 버스에 의해 운영된다. 거의 모든 버스를 운행하는 버스 회사는 Keolis 네덜란드이며, 지역 버스(시내 버스)는 allGo라는 이름으로 운행된다. 버스에서는 전국 교통 칩카드 (스마트 카드), 구독권 또는 버스에서 또는 TVM에서 allGo의 버스 티켓을 구매할 수 있다(후자는 시내에서만).[26][27]
| 노선 번호 | 노선 | 비고 |
|---|---|---|
| M1 | 알메러 센트룸 역 – 알메러 하벤 데 마르켄 또는 알메러 하벤 데 하우엔 – 알메러 하벤 센트룸 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). 알메러 센트룸에서 M2로 노선이 변경. |
| M2 | 알메러 센트룸 역 – 알메러 부이텐 역 - 알메러 오스트바르더르스 역 - 알메러 스트립헬덴부르트 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). 알메러 센트룸에서 M1로 노선이 변경. |
| M3 | 알메러 센트룸 역 - 알메러 베아트릭스파크 - 알메러 뮤지크베이크 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). |
| M4 | 알메러 센트룸 역 – 알메러 리터라투르베이크 – 알메러 고이세칸트-웨스트 – 알메러 포르트 호메르스쿼르티어 – 알메러 포르트 역 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). |
| M5 | 알메러 센트룸 역 - 알메러 필름베이크 - 알메러 단스베이크 - 알메러 파르크베이크 역 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). |
| M6 | 알메러 센트룸 역 – 노르더플라센 | 평일에는 7분 간격으로 운행 (토요일에는 15분 간격, 일요일에는 30분 간격). |
| M7 | 알메러 센트룸 역 - 알메러 파르크베이크 역 - 알메러 부이텐 역 - 알메러 오스트바르더르스 역 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). |
| 22 | 알메러 데 바르트/PIA – 알메러 부이텐 역 | 평일에만 운행; 저녁 및 주말에는 운행하지 않음. 요청 정류장이 2개 있음 |
| 24 | 알메러 포르트 역 - 알메러 듀인 | 평일 러시아워 시간대에만 운행. 하절기에는 주말에도 운행 |
| 25 | 알메러 살란데스칸트 - 알메러 노벨호르스트 | 평일 러시아워 시간대에만 운행 |
| 525 | 알메러 살란데스칸트 – 알메러 노벨호르스트 | 평일 러시 아워 외 시간에만 운행 |
지역 버스 노선 외에도 이 지역의 도시로 운행하는 광역 및 러시아워 버스 노선이 있다.
| 노선 | 경로 | 비고 |
|---|---|---|
| 323 | 알메르 파르크비크역 - 알메르 포르트역 – 뮈던 P+R - 암스테르담 빌머 | 월~금 오전 5시 30분~오전 10시 30분, 오후 2시~종료 시까지. 토요일은 오후 6시 이후, 일요일은 하루 종일 운행.[24] |
| 324 | 알메르 파르크비크역 – 알메르 필름비크 - 암스테르담 빌머 | 월~금, 러시아워 전용, 암스테르담 내 정차 없이 운행하는 급행 버스 |
| 326 | 알메르 센트룸역 – 버스정류장 't 오어 – 알메르 데 켐판 – 블라리쿰 카풀플레이스 | 월~금만 운행하며, 저녁 및 주말에는 운행하지 않음. |
| 159 | 알메르 센트룸역 – 알메르 벨루세칸트 – 알메르 데 켐판 – 알메르 후트 – 제볼데 – 하르데르베이크 | 월~금만 운행하며, 저녁 및 주말에는 운행하지 않음. 하루의 마지막 두 버스는 제볼데 콰르티어마커르스란에서 중간에 종착. 알메르 내 폐쇄 시스템. |
| 160 | 알메르 센트룸역 – 버스정류장 't 오어 – 알메르 데 켐판 – 제볼데 데 에엠호프 – 아머스포르트 바토르스트역 | 주 7일 운행하지만, 오전 10시~오후 10시 30분 사이에 2시간마다 운행. 이 버스는 OV 레지오 아이설몬드(OV Regio IJsselmond) 면허의 일부이지만, Keolis는 Syntus Overijssel 브랜드 버스 계약에 따라 이를 운영.[25] |
| 322 | 알메르 파르크비크역 – 알메르 플레보지켄후이스 – 알메르 고이세포르트 – 알메르 포르트역 – 뮈던 P+R – 디멘 디에머크노프 – 암스테르담 암스텔 | 교통 체증을 피하기 위해 노선의 고속도로 구간에서 비상 차선을 사용할 수 있음. |
| 327 | 알메르 하벤 센트룸 – 버스정류장 't 오어 – 뮈던 P+R – 디멘 디에머크노프 – 암스테르담 암스텔 | 교통 체증을 피하기 위해 노선의 고속도로 구간에서 비상 차선을 사용할 수 있음. |
| 328 | 알메르 하벤 센트룸 – 버스정류장 't 오어 – 뮈던 P+R – 디멘 디에머크노프 – 암스테르담 빌머 | 암스테르담 내 폐쇄 시스템. 교통 체증을 피하기 위해 노선의 고속도로 구간에서 비상 차선을 사용할 수 있음. |
''159번 노선은 버스 회사 코넥시온(Connexxion)에서 운영한다.''
2012년 4월부터 위트레흐트의 대학 지역인 더 위토프(De Uithof)와 알메르를 직접 연결하는 러시아워 노선 150번이 있었으나, 예산 삭감으로 인해 2016년 7월 9일에 폐지되었다.[26][27]
9. 1. 도로
알메러의 교통 인프라는 자전거(대부분의 경우 별도의 자전거 도로가 있음), 자동차 및 버스를 위한 별도의 인프라로 구별됩니다(버스는 도시 대부분 지역에서 별도의 버스 전용 차선으로 운행). 알메러는 A6 및 A27 고속도로와 연결되어 있다.도시 계획 시에 차도, 버스 전용차로, 자전거 도로가 별도로 마련되어 있어, 버스나 자전거가 다니기 편하도록 도로 정비가 이루어져 있다.
- 고속도로 A6, A27
9. 2. 철도
1987년, 알메러는 NS가 운영하는 국철 시스템에 연결되었으며, 베이프와 레리스타트 첸트룸을 연결하는 플레볼라인이 1988년에 완전히 완공되었다.[23]알메러에는 현재 6개의 기차역이 있다.
- 알메러 푸르트 (2012년 12월 9일 개통)
- 알메러 뮤지크바이크 (1987년 5월 30일 개통)
- 알메러 첸트룸 (1987년 5월 30일 개통)
- 알메러 파르크바이크 (1996년 2월 1일 개통)
- 알메러 부이텐 (1987년 5월 30일 개통)
- 알메러 오스트바르더르스 (2004년 12월 12일 개통)
알메러 스트란드는 특정 행사를 위해 계절적으로 사용되던 역으로, 철제 플랫폼으로 구성되었다. 1996년 5월 'Muiderzand'라는 이름으로 개통되었다가 폐쇄와 재개통을 반복했다. 2001년 'Almere Strand'라는 이름으로 다시 개통되어 매년 특정 계절에 운영되었으나, 알메러 푸르트 역(2012년 12월 9일 개통) 개통으로 2012년 여름 이후 폐쇄되었고, 2012년 10월에 철거되었다.[23]
주요 역인 알메러 중앙역에서는 암스테르담 중앙역까지 완행 열차로 약 30분(1시간에 2대 운행), 암스테르담 남역까지 인터시티로 약 30분(1시간에 2대 운행)이 소요된다.
9. 3. 대중교통
알메러의 교통 인프라는 자전거(대부분의 경우 별도의 자전거 도로가 있음), 자동차 및 버스를 위한 별도의 인프라로 구별되며, 버스는 도시 대부분 지역에서 별도의 버스 전용 차선으로 운행한다.[24][25] 알메러는 A6 및 A27 고속도로와 연결되어 있다.알메러에는 도시 지역을 운행하는 11개의 버스 노선이 있다. 월요일부터 금요일까지 대부분의 시내 버스는 주간에 약 5분 간격(매 시간 10회)으로 운행한다. 토요일에는 소수의 시내 버스 노선만 주간에 7.5분 간격으로 운행하며, 대부분은 12~15분 간격으로 운행한다. 일요일에는 대부분의 시내 버스가 15분 간격으로 운행하며 (특정 시간대에 추가 운행하는 버스도 있음) M6 노선은 30분 간격으로만 운행한다. N21, N22 및 N23과 같은 야간 버스 노선이 몇 개 있으며(월~토요일 밤만 운행), Keolis 내부 명칭인 nightGo로 운행되지만 R-net 브랜드의 지역 버스에 의해 운영된다. 거의 모든 버스를 운행하는 버스 회사는 Keolis 네덜란드이며, 지역 버스(시내 버스)는 allGo라는 이름으로 운행된다. 버스에서는 전국 교통 칩카드 (스마트 카드), 구독권 또는 버스에서 또는 TVM에서 allGo의 버스 티켓을 구매할 수 있다(후자는 시내에서만).[26][27]
| 노선 번호 | 노선 | 비고 |
|---|---|---|
| M1 | 알메러 센트룸 역 – 알메러 하벤 데 마르켄 또는 알메러 하벤 데 하우엔 – 알메러 하벤 센트룸 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). 알메러 센트룸에서 M2로 노선이 변경. |
| M2 | 알메러 센트룸 역 – 알메러 부이텐 역 - 알메러 오스트바르더르스 역 - 알메러 스트립헬덴부르트 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). 알메러 센트룸에서 M1로 노선이 변경. |
| M3 | 알메러 센트룸 역 - 알메러 베아트릭스파크 - 알메러 뮤지크베이크 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). |
| M4 | 알메러 센트룸 역 – 알메러 리터라투르베이크 – 알메러 고이세칸트-웨스트 – 알메러 포르트 호메르스쿼르티어 – 알메러 포르트 역 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). |
| M5 | 알메러 센트룸 역 - 알메러 필름베이크 - 알메러 단스베이크 - 알메러 파르크베이크 역 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). |
| M6 | 알메러 센트룸 역 – 노르더플라센 | 평일에는 7분 간격으로 운행 (토요일에는 15분 간격, 일요일에는 30분 간격). |
| M7 | 알메러 센트룸 역 - 알메러 파르크베이크 역 - 알메러 부이텐 역 - 알메러 오스트바르더르스 역 | 평일 주간에는 5분 간격으로 운행 (저녁 및 일요일에는 7.5~15분 간격). |
| 22 | 알메러 데 바르트/PIA – 알메러 부이텐 역 | 평일에만 운행; 저녁 및 주말에는 운행하지 않음. 요청 정류장이 2개 있음 |
| 24 | 알메러 포르트 역 - 알메러 듀인 | 평일 러시아워 시간대에만 운행. 하절기에는 주말에도 운행 |
| 25 | 알메러 살란데스칸트 - 알메러 노벨호르스트 | 평일 러시아워 시간대에만 운행 |
| 525 | 알메러 살란데스칸트 – 알메러 노벨호르스트 | 평일 러시 아워 외 시간에만 운행 |
지역 버스 노선 외에도 이 지역의 도시로 운행하는 광역 및 러시아워 버스 노선이 있다.
| 노선 | 경로 | 비고 |
|---|---|---|
| 323 | 알메르 파르크비크역 - 알메르 포르트역 – 뮈던 P+R - 암스테르담 빌머 | 월~금 오전 5시 30분~오전 10시 30분, 오후 2시~종료 시까지. 토요일은 오후 6시 이후, 일요일은 하루 종일 운행.[24] |
| 324 | 알메르 파르크비크역 – 알메르 필름비크 - 암스테르담 빌머 | 월~금, 러시아워 전용, 암스테르담 내 정차 없이 운행하는 급행 버스 |
| 326 | 알메르 센트룸역 – 버스정류장 't 오어 – 알메르 데 켐판 – 블라리쿰 카풀플레이스 | 월~금만 운행하며, 저녁 및 주말에는 운행하지 않음. |
| 159 | 알메르 센트룸역 – 알메르 벨루세칸트 – 알메르 데 켐판 – 알메르 후트 – 제볼데 – 하르데르베이크 | 월~금만 운행하며, 저녁 및 주말에는 운행하지 않음. 하루의 마지막 두 버스는 제볼데 콰르티어마커르스란에서 중간에 종착. 알메르 내 폐쇄 시스템. |
| 160 | 알메르 센트룸역 – 버스정류장 't 오어 – 알메르 데 켐판 – 제볼데 데 에엠호프 – 아머스포르트 바토르스트역 | 주 7일 운행하지만, 오전 10시~오후 10시 30분 사이에 2시간마다 운행. 이 버스는 OV 레지오 아이설몬드(OV Regio IJsselmond) 면허의 일부이지만, Keolis는 Syntus Overijssel 브랜드 버스 계약에 따라 이를 운영.[25] |
| 322 | 알메르 파르크비크역 – 알메르 플레보지켄후이스 – 알메르 고이세포르트 – 알메르 포르트역 – 뮈던 P+R – 디멘 디에머크노프 – 암스테르담 암스텔 | 교통 체증을 피하기 위해 노선의 고속도로 구간에서 비상 차선을 사용할 수 있음. |
| 327 | 알메르 하벤 센트룸 – 버스정류장 't 오어 – 뮈던 P+R – 디멘 디에머크노프 – 암스테르담 암스텔 | 교통 체증을 피하기 위해 노선의 고속도로 구간에서 비상 차선을 사용할 수 있음. |
| 328 | 알메르 하벤 센트룸 – 버스정류장 't 오어 – 뮈던 P+R – 디멘 디에머크노프 – 암스테르담 빌머 | 암스테르담 내 폐쇄 시스템. 교통 체증을 피하기 위해 노선의 고속도로 구간에서 비상 차선을 사용할 수 있음. |
''159번 노선은 버스 회사 코넥시온(Connexxion)에서 운영한다.''
2012년 4월부터 위트레흐트의 대학 지역인 더 위토프(De Uithof)와 알메르를 직접 연결하는 러시아워 노선 150번이 있었으나, 예산 삭감으로 인해 2016년 7월 9일에 폐지되었다.[26][27]
도시 계획 시에 차도, 버스 전용차로, 자전거 도로가 별도로 마련되어 있어, 버스나 자전거가 다니기 편하도록 도로 정비가 이루어져 있다. 1987년에는 암스테르담 교외의 Weesp 역에서 분기하여 알메러에 이르는 철도가 개통되었고, 다음 해 1988년에는 암스테르담 - 알메러 - 레리스타트를 잇는 노선이 전 구간 개통되었다.
알메러 시내에는 5개의 역(장래에 하나 더 개설될 예정)이 있으며, 암스테르담행 통근 열차가 운행된다.
- 네덜란드 철도의 주요 역
- * 알메러 중앙역 (1987년 개업)
- ** 암스테르담 중앙역까지 완행 열차(Stoptrein)로 약 30분 소요, 운행 간격은 1시간에 2대.
- ** 암스테르담 남역까지 인터시티로 약 30분 소요, 운행 간격은 1시간에 2대.
10. 국제 관계
알메러는 여러 도시와 국제 관계를 맺고 있다.[15][16][33][34]
| | |
11. 저명한 출신 인물
롭 페르린덴(1950년 출생)은 네덜란드 정원사이자 정원 가꾸기 TV 진행자이다.[28] 안네마리 요릿스마(1950년 출생)는 정치인이자 전 알메러 시장이다.[28] 바르트 판 레우엔(1950년 ~ 2017년)은 네덜란드 사진작가, 작가, 라디오 DJ였다.[28] 요르겐 라야만(1966년 출생)은 카바레 연예인, 스탠드업 코미디언, 배우, 사회자, RTV 진행자이다.[28] 크리스 얀센(1966년 출생)은 정치인이다.[28] 피터 엘버스(1970년 출생)는 KLM CEO이다.[28] 프랑크 레이카르트(1962년 출생)는 축구 선수 및 코치이다.[28] 레미 본야스키(1976년 출생)는 킥복서이다.[28] 레임즈터(1979년 출생)는 래퍼이다.[28]
마르트예 스헤프스트라(1980년 출생)는 네덜란드 필드 하키 선수로, 2004년 하계 올림픽 은메달리스트이다.[28] 마르코 피케(1980년 출생)는 네덜란드-수리남 웰터급 킥복서이다.[28] "앵거피스트" (대니 마셀링, 1981년 출생)는 프로듀서이자 DJ이다.[28] 이프케 스투름(1981년 출생)은 국제 모델이다.[29] 알리 B(1981년 출생)는 래퍼, 사회자, 음악 레이블 소유자이다.[28] 알바로(1987년 출생)는 프로듀서이자 DJ이다.[28] 헤드위게스 마두로(1985년 출생)는 축구 코치이자 250경기 이상 출전한 전 축구 선수이다.[28] 대니 홀라(1987년 출생)는 300경기 이상 출전한 축구 선수이다.[28] 미카엘라 크라지체크(1989년 출생)는 네덜란드 테니스 선수이다.[28] 데지레 판 런터런(1992년 출생)은 네덜란드 축구 선수이다.[28] 니키 워리스(1996년 출생)는 네덜란드 피겨 스케이팅 선수이다.[28] 케빈 도에츠(1998년 출생)는 네덜란드 다트 선수이다.[28] 세르지뇨 데스트(2000년 출생)는 네덜란드/미국 축구 선수이다.[28]
니키 보리즈는 피겨 스케이팅 선수이다. 마이크 판 데르 호른은 축구 선수이다. 헤드비헤스 마두로는 축구 선수이다. 앙거피스트는 음악 프로듀서, DJ이다.
참조
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Burgemeester Hein van der Loo
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Gemeente Almere
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웹인용
Almere Climate Data 1981–2010
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