야구치노와타시역
1. 개요
야구치노와타시역은 일본 도쿄도 오타구에 위치한 도큐 다마가와 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 각 승강장은 별도의 개찰구를 가지며, 2023년 기준 하루 평균 24,574명이 이용한다. 역 주변은 주거 지역과 상업 지역이 혼재되어 있으며, 국도 1호선, 다마가와 대교, 야구치 소방서 등 주요 시설이 있다. 1923년 메구로카마타 전철의 야구치역으로 영업을 시작했으며, 1930년에 현재의 역명으로 변경되었다. 역명은 과거 다마가와 강을 건너던 나룻배인 "야구치노와타시"에서 유래했다.
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| 역 이름 | 야구치노와타시 역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 矢口渡駅 |
| 원래 이름 (언어) | ja |
| 로마자 표기 | Yaguchi-no-watashi-eki |
| 이전 역 (도큐 다마가와 선) | 무사시닛타 (TM05) |
| 다음 역 (도큐 다마가와 선) | 가마타 (TM07) |
| 역 번호 | TM06 |
| 운영 주체 | 도쿄 급행 전철 |
| 노선 | 도큐 다마가와 선 |
| 승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 선로 | 2 |
| 연결 노선 | 해당 사항 없음 |
| 구조 | 지상역 |
| 역 코드 | TM06 |
| 개업일 | 1923년 11월 1일 |
| 폐업일 | 해당 사항 없음 |
| 이전 이름 | 야구치 (1930년까지) |
| 지도 레이블 | 야구치노와타시 역 |
| 지도 유형 | Japan Tokyo city#Japan Tokyo Bay and Boso Peninsula#Japan Tokyo#Japan |
| 주소 | 도쿄도 오타구 다마가와 1초메 20-10 |
|---|---|
| 지역 | 도쿄 |
| 국가 | 일본 |
| 영업 거리 | 다마가와 기점 4.3 km |
|---|---|
| 역간 거리 (무사시닛타 방면) | 0.9 km |
| 역간 거리 (가마타 방면) | 1.3 km |
| 승하차 인원 (2023년) | 24,574명 |
|---|---|
| 통계 기준 년도 | 2023년 |
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도큐 다마가와선 -
누마베역
누마베역은 도쿄도 오타구에 위치한 도큐 다마가와 선의 역으로, 1923년 개업 후 역명 변경을 거쳐 현재에 이르렀으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이자 주변에 학교, 도서관, 벚꽃 명소 등이 위치해 있고 하루 평균 약 9,937명이 이용한다. -
도큐 다마가와선 -
우노키역
우노키역은 도쿄도 오타구에 위치한 도쿄 급행 전철 도큐 다마가와선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며 우노키 상점가와 우노키마쓰야마 공원 등의 주변 시설을 갖추고 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
1923년 개업한 철도역 -
군북역
군북역은 경전선에 위치한 경상남도 함안군 군북면에 있는 철도역으로, 1923년 보통역으로 영업을 시작하여 1997년 새 역사 준공, 2005년 화물 취급 중단, 2012년 역사 이전 등의 변화를 거쳐 현재는 무배치간이역으로 운영되고 있다. -
1923년 개업한 철도역 -
함안역
2. 역 구조
야구치노와타시역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 상행선과 하행선 각각 별도의 역사와 개찰구가 있으며, 개찰구 안에서 승강장 간 이동은 불가능하다. 화장실은 2번 승강장(다마가와 방면) 쪽에 있으며, 다기능 화장실도 함께 설치되어 있다. 과거에는 다마가와 방면 승강장에만 역사와 개찰구가 있었고, 양쪽 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있었다.
2.1. 승강장
相対式ホーム일본어 2면 2선을 가진 지상역이다.
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3. 역 주변
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역 주변은 주거 지역과 상업 지역이 혼재된 곳이다. 국도 제1호선(제2게이힌)과 도쿄도도 제311호선이 지나며, 다마가와 대교가 근처에 있다. 주요 시설로는 야구치 소방서, 가마타야스카타 우체국, 오타 야구치산 우편국, 야스카타 신사, 세이유, 에바라 고등학교 거리 상점가, 야구치노와타시 상점가, 야스카타 상점가 등이 있다. 그 외 니혼체육대학 에바라 고등학교, 오타구립 야구치 초등학교, 지산파 헨쇼인 등이 있다. 과거 남코가 야구치노와타시역 인근에 본사를 두고 있었다.
3.1. 버스 노선
도큐 버스에 의해 운행되는 버스 노선은 다음과 같다.
* 야구치노와타시 정류장
蒲12 : 덴엔초후 역행 / 가마타 역행
* 야구치 초등학교 정류장
反01 : 가와사키 역라조나 광장행 / 에바라 영업소・고탄다 역행
* 다마가와 오하시 정류장
** 反01 : 가와사키 역라조나 광장행 / 에바라 영업소・고탄다 역행
4. 역사
1923년 11월 1일: 메구로카마타 전철의 야구치역으로 영업을 시작했다.
1930년 5월 21일: 야구치노와타시역으로 역명이 변경되었다.
2000년 8월 6일: 메카마 선이 도큐 다마가와 선과 메구로 선으로 분할되어 도큐 다마가와 선의 역이 되었다.
4.1. 역명 유래
역명은 1949년까지 역 근처에 있던 다마가와의 나루터 중 하나인 "야구치노와타시"에서 유래했다.
5. 이용 현황
2023년 (레이와 5년) 1일 평균 승하차 인원은 24,574명이다.
최근 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 다음과 같다.
6. 기타
만화가 야구치 타카오의 필명은 과거 이 역 근처 아파트에 살았던 것에서 유래했다. 필명은 가지와라 잇키가 지어주었다.
과거 게임 제작사 남코(법인으로서는 현재의 반다이 남코 아뮤즈먼트)가 야구치노와타시역 인근에 본사를 두고 있었으며, 자사 캐릭터를 그림으로 첨부한 주변 지도를 역 앞에 설치한 적이 있었다.
과거 니혼 TV 계열에서 방송되었던 드라마 "헤이세이 부부 찻잔"의 엔딩 촬영지로 역 주변이 사용된 적이 있었다.