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야마데라역

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1. 개요

야마데라역은 일본 센잔선에 있는 역으로, 1933년 개업했다. 1987년 국철 분할 민영화로 JR 동일본의 역이 되었으며, 2014년에는 IC 카드 Suica 사용이 가능해졌다. 역 건물은 사찰 양식으로 지어졌으며, 2002년에는 '도호쿠의 역 100선'에 선정되었다. 2023년 기준 하루 평균 승차 인원은 414명이다.

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야마데라역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름야마데라역
원어 역 이름山寺駅
로마자 역 이름Yamadera-eki
위치일본 야마가타현 야마가타시 야마데라 4273
노선센잔 선
영업 거리센다이 기점 48.7 km
역 구조지상역
승강장1면 2선
개업일1933년 10월 17일
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
역 번호없음
전보 약호야테
비고업무 위탁역
야마데라 역 (2008년 6월)
역 (2008년 6월)
운영 현황
일일 승차 인원414명 (2023년)
일일 승객수531명 (2018년)
인접 정차역
센잔 선다카세

2. 역사

야마데라역은 1933년 10월 17일에 개업했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 민영화에 따라 JR 동일본에 인수되었다.[3]

2. 1. 연혁


  • 1933年|1933년일본어(쇼와 8년) 10月17日|10월 17일일본어: 센잔선 우젠치토세 - 야마데라 구간 개통으로 영업 개시.[3]
  • 1971年|1971년일본어(쇼와 46년) 4月1日|4월 1일일본어: 화물 취급 폐지.[3]
  • 1983年|1983년일본어(쇼와 58년) 4月1日|4월 1일일본어: 무인역이 됨(간이 위탁화, 운전 요원은 배치 계속).[4]
  • 1985年|1985년일본어(쇼와 60년) 3月14日|3월 14일일본어: 센잔선 CTC화로 운전 요원 배치 폐지.
  • 1987年|1987년일본어(쇼와 62년) 4月1日|4월 1일일본어: 국철 분할 민영화로 JR 동일본의 역이 됨.
  • 1989年|1989년일본어(헤이세이 원년) 7月8日|7월 8일일본어: 역사 개장 기념 행사 거행.[5]
  • 1993年|1993년일본어(헤이세이 5년) 3月1日|3월 1일일본어: 직영화, 미도리의 창구 개설.[6][7]
  • 2013年|2013년일본어(헤이세이 25년) 10月1日|10월 1일일본어: 업무 위탁화, 야마데라역장 폐지.
  • 2014年|2014년일본어(헤이세이 26년) 4月1日|4월 1일일본어: Suica 카드 이용 개시, 전차대가 토목 학회 선정 토목 유산에 등록됨.[8][9]
  • 2023年|2023년일본어(레이와 5년) 11月30日|11월 30일일본어: 미도리의 창구 영업 종료.[10]
  • 2024年|2024년일본어(레이와 6년) 10月1日|10월 1일일본어: 에키넷 Q 티켓 서비스 개시.[11][12]

3. 역 구조

이 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있으며, 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역 건물은 불교 사찰을 닮도록 설계되었다. 역에는 유인 매표소인 ''미도리노 마도구치''가 있다.

분기기는 각도가 급하여 35km - 40km의 속도 제한을 받는다. 과거에는 야간에 이 역에서 회차하는 열차(당역 - 야마가타역)도 있었지만, 현재는 임시 열차를 제외하고는 없다. 센다이 방면에는 과거에 사용되었던 18미터급 밸런스형 상로식 턴테이블이 남아 있으며, 보존을 원하는 지역 주민들에 의해 정비되고 있다. 턴테이블 구덩이의 깊이가 2m이므로, 안전을 위해 주변에 울타리가 설치되어 있다.[1]

3. 1. 시설

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 역사는 릿샤쿠지(야마데라)를 본떠 만든 사찰 양식으로, 2002년 도호쿠의 역 100선에 선정되었다.[1]

야마가타역 관할의 업무 위탁역으로, 자동 발권기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 엘리베이터에스컬레이터는 없으며, 개찰구에서 승강장까지는 계단으로 이동한다. 릿샤쿠지 참배객을 위해 코인 락커가 많이 설치되어 있다.[1]

3. 2. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 역사는 목조 건물로, 사찰 양식이다. 산데라의 현관에 걸맞게 사찰 양식의 역사를 갖추고 있어, 2002년에 도호쿠의 역 100선에 선정되었다.

야마가타역 관할의 업무 위탁역(JR 동일본 도호쿠 종합 서비스에 위탁)으로, 자동 발권기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 개찰구에서 승강장까지는 계단으로 이동하며, 엘리베이터에스컬레이터는 없다. 릿샤쿠지 참배객을 위해 코인 락커가 다수 설치되어 있다.

분기기는 각도가 급하여 35km - 40km의 속도 제한을 받는다. 2번 승강장으로 이어지는 상행 구내 신호기가 있다. 과거에는 야간에 이 역에서 회차하는 열차(당역 - 야마가타역)도 있었지만, 현재는 임시 열차를 제외하고는 없다. 센다이 방면에는 과거에 사용되었던 18미터급 밸런스형 상로식 턴테이블이 남아 있으며, 지역 주민들에 의해 정비되고 있다.

승강장노선방향행선지
1센잔선상행센다이 방면[13]
2하행야마가타 방면[13]



4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2018년도에는 하루 평균 531명이 이 역을 이용했다(승차 인원 기준).[1]

4. 1. 승차 인원 추이

JR 동일본에 따르면, 2023년(레이와 5년)의 1일 평균 승차 인원은 414명이다.[37]

2000년(헤이세이 12년) 이후의 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원
2000년643명
2001년672명
2002년661명
2003년668명
2004년658명
2005년633명
2006년607명
2007년593명
2008년576명
2009년549명
2010년502명
2011년435명
2012년491명
2013년548명
2014년505명
2015년502명
2016년498명[30]
2017년516명[31]
2018년531명[1]
2019년527명[33]
2020년285명[34]
2021년308명[35]
2022년365명[36]
2023년414명[37]


5. 역 주변


  • 릿샤쿠지
  • 야마데라 바쇼 기념관
  • 고토 미술관
  • 야마데라 우체국
  • 야마가타 시립 야마데라 초등학교・야마가타 시립 야마데라 중학교
  • 야마가타 경찰서 야마데라 주재소
  • 야마코 버스 "야마데라역 앞" 정류장[38]

6. 인접 역

JR 동일본 센잔선
열차 종류이전 역다음 역
쾌속사쿠나미우젠치토세
보통오모시로야마코겐다카세
일부 보통 열차는 오쿠니카와 및 오모시로야마코겐 역을 통과한다.


참조

[1] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2019-12-21
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-01-20
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[4] 뉴스 "「通報」●関西本線関駅ほか9駅の駅員無配置について(旅客局)" 日本国有鉄道総裁室文書課 1983-03-30
[5] 뉴스 JR山寺駅のあずま屋、8日に改装式 1989-07-05
[6] 뉴스 仙山線山寺駅に社員配置 JR東北地域本社 交通新聞社 1993-03-02
[7] 뉴스 JR東日本、山形・仙山線山寺駅を直営化――新幹線開業で利用者増 1993-02-27
[8] 간행물 Suicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2013-11-29
[9] 웹사이트 土木学会 平成26年度度選奨土木遺産 仙山線鉄道施設群 http://www.jsce.or.j[...] 2022-06-08
[10] 웹사이트 駅の情報(山寺駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-11-09
[11] 웹사이트 駅の情報(山寺駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-09-18
[12] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-11
[13] 웹사이트 JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(山寺駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-11
[14] 웹사이트 各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
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[17] 웹사이트 各駅の乗車人員(2003年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
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[33] 웹사이트 各駅の乗車人員(2019年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-12
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員(2020年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-26
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員(2021年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-11
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員(2022年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-13
[37] 웹사이트 各駅の乗車人員(2023年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-23
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