야슈오쓰카역
1. 개요
야슈오쓰카역은 1931년 11월 1일에 영업을 시작한 도부 철도 우쓰노미야 선의 지상역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조로, PASMO 대응 간이 IC카드 개찰기가 설치되어 있다. 역 주변에는 오쓰카 정과 소샤 정이 위치하며, 도치기 시청 코후 시민관, 코후 우체국 등이 있다. 2024년 6월 15일부터 역 건물 외관 등을 "딸기 컬러"로 장식하고 부역명으로 "딸기 연구소 앞"을 사용하고 있다. 2023년 1일 평균 승하차 인원은 443명이다.
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| 역 이름 | 야슈오쓰카역 (野州大塚駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Yashū-Ōtsuka-eki |
| 전보 약호 | 오츠 |
| 소재지 | 일본 도치기현 도치기시 오쓰카마치 1258-10 |
| 노선 | 우쓰노미야선 |
| 역 번호 | TN 32 |
| 개업일 | 1931년 11월 1일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 소속 사업자 | 도부 철도 |
| 부역명 | 이치고연구소앞 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 통계 연도 | 2022년 |
|---|---|
| 승강 인원 | 443명 |
| 기점 | 신토치기역 부터 3.9km |
|---|---|
| 이전 역 | 야슈히라카와 (TN 31) |
| 이전 역 간 거리 | 1.9km |
| 다음 역 | 미부역 (TN 33) |
| 다음 역 간 거리 | 3.5km |
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도부 우쓰노미야선 -
에소지마역
에소지마역은 일본 도치기현 우쓰노미야시에 위치한 도부 철도 도부 우쓰노미야선의 지상역으로, 섬식 승강장과 PASMO 대응 개찰기를 갖추고 있으며, 주택가에 인접해 다양한 시설이 위치해 있고, 1944년에 영업을 시작하여 1982년에 고가역으로 역사를 이전했으며, 2023년 하루 평균 1,673명이 이용한다. -
도부 우쓰노미야선 -
미나미우쓰노미야역
미나미우쓰노미야역은 도치기현 우쓰노미야시에 위치한 도부 철도 우쓰노미야 선의 역으로, 과거 야구장앞역으로 개업하여 현재의 역명으로 변경되었으며, 아르데코풍 목조 역사와 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. -
도치기시의 철도역 -
도치기역
도치기역은 도치기현 도치기시에 위치하며 도부 닛코선(역 번호 TN 11, 특급 열차 정차, 도부 우쓰노미야선 이용 가능)과 JR 동일본 료모선이 환승되는 역으로, 스이카 지원 자동 개찰기가 설치되어 있고 주변은 시빅 코어 중점 정비 지구로 재개발되었으며 1888년 료모선, 1929년 도부 닛코선 개업 후 2000년대 초 고가화되었다. -
도치기시의 철도역 -
이와후네역
이와후네역은 1889년 개업한 JR 동일본 료모선의 철도역으로, 2면 3선의 지상역이며 무인역으로 운영되고 있고, 주변에는 도치기시청, 우체국, 이와후네산 등산로 입구가 있으며, 《초속 5센티미터》의 배경으로 알려져 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 도치기 방향 측에 있고, 도부 우쓰노미야 방향 측과는 과선교(육교)로 연결된다. PASMO 대응 간이 IC카드 개찰기가 설치되어 있다. 이전에는 자동 매표기가 설치되어 있었으나, 지금은 철거되었으며 표는 역무원으로부터 직접 구입해야 한다. 입장권은 경질권(딱딱한 종이) 형태로 판매되고 있다. 영업 시간은 9:30 ~ 12:00, 13:00 ~ 16:45이다. 시간 외에는 승하차 역증을 발권하고 도착역에서 정산한다(우쓰노미야 선 원맨 운전에 따름).
2.2. 편의 시설
3. 이용 현황
2019 회계 연도에 야슈오쓰카역은 하루 평균 513명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당). 2023년도 1일 평균 승하차 인원은 443명이다.
4. 역 주변
오쓰카 정과 소샤 정이 도치기 시 코후 지구(구 코후 촌)의 중심부이다.
* 도치기 시청 코후 시민관(시민관에 더해 지소의 기능을 갖는다)
* 도치기 시립 코후키타 초등학교
* 도치기 현 농업 종합 연구 센터 딸기 연구소 (2024년 4월에 도치기 현 농업 시험장 딸기 연구소에서 개칭)
* 코후 우체국
* 도치기 현도 296호 오야마 츠가 선 - 역 앞 거리. 역 앞에서 이 길을 남쪽으로 가면 도치기 가도, 북쪽으로 가면 츠가 정 야나카 방면으로 이어진다.
야슈오쓰카역에서 가장 가까운 버스 정류장은 "야슈오쓰카역 앞" 정류장이다.
| 승차장 | 계통 | 행선지 | 운행 사업자 |
|---|---|---|---|
| 야슈오쓰카역 앞 | 오미야코쿠후선 | 도치기역 / 코쿠후 공민관 | 후레아이 버스 |
4.1. 버스 노선
야슈오쓰카역에서 가장 가까운 버스 정류장은 "야슈오쓰카역 앞" 정류장이다.
| 승차장 | 계통 | 행선지 | 운행 사업자 |
|---|---|---|---|
| 야슈오쓰카역 앞 | 오미야코쿠후선 | 도치기역 / 코쿠후 공민관 | 후레아이 버스 |