양양역
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1. 개요
양양역은 1937년 12월 1일 동해북부선의 종착역으로 영업을 시작했으나, 한국 전쟁 중 폭격으로 역사가 소실되어 1967년 1월 1일 폐역되었다. 2027년 동해선 북부선 복구에 따라 재개통될 예정이다.
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| 양양역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 역 정보 | |
| 역 이름 | 襄陽驛 (양양역) |
| 모국어 표기 | 양양 |
| 읽는 법 | Yangyang (양양) |
| 로마자 표기 | Yangyang (양양) |
| 소속 노선 | 동해북부선 |
| 이전 역 | 없음 |
| 다음 역 | 낙산사 |
| 역 위치 | 강원특별자치도 양양군 |
| 역 종류 | 폐역 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1937년 12월 1일 |
| 폐지일 | 1967년 1월 1일 |
| 철도역 정보 (한국어) | |
| 역 이름 | 양양 |
| 소재지 | 강원도 양양군 양양읍 송암리 (현재 강원특별자치도 양양군 양양읍 송암리) |
| 좌표 | (정보 없음) |
| 구역 개업일 | 1937년 12월 1일 |
| 신역 개업일 | 1953년 7월 31일 |
| 구역 폐지일 | 1950년 6월 28일 |
| 신역 폐지일 | 1967년 1월 1일 |
| 최신역 | 2027년 (예정) |
| 종별 | 폐역 |
| 등급 | (정보 없음) |
| 승강장 | (정보 없음) |
| 전화번호 | (정보 없음) |
| GPS | (정보 없음) |
2. 역 주변
한국 전쟁 당시의 폭격으로 역사의 흔적은 거의 남아있지 않다. 현재 역이 있던 자리에는 석재 공장이 들어서 있다.
3. 연혁
3. 1. 일제강점기
1937년 12월 1일, 조선총독부 철도의 동해북부선 종착역으로 보통역으로 영업을 시작했다. 당초 강릉역까지 노선을 연장할 계획이었으나, 건설 도중 1945년 종전을 맞이하면서 양양 이남 구간의 건설이 중단되어 전 구간 개통은 이루어지지 못했다.
3. 2. 해방 이후
1945년 광복 이후 조선민주주의인민공화국 철도성의 관리 하에 놓였다. 1950년 6월 28일 한국 전쟁 발발 직후 폭격으로 인해 영업이 중지되었으며, 같은 해 7월에는 포격으로 역사가 완전히 소실되었다. 한국 전쟁 휴전 이후인 1953년 7월 31일, 대한민국 국토교통부의 관리 하에 배치간이역으로 영업을 재개하였으나, 실제 열차 운행은 이루어지지 않았다. 결국 1967년 1월 1일에 정식으로 폐역되었다.
3. 3. 재개통 추진
한국 전쟁 이후 1953년 7월 31일 대한민국 국토교통부의 관리 하에 배치간이역으로 영업을 재개했으나, 실제 열차 운행은 이루어지지 않았다. 이후 1967년 1월 1일 정식으로 폐역되었다.
현재 한국철도공사에 의해 동해북부선 복원 사업이 추진됨에 따라, 양양역도 2027년 12월에 다시 문을 열 예정이다.
4. 노선
- 동해선 북부선
4. 1. 현재
- 동해선 북부선
4. 2. 과거
1937년 12월 1일 보통역으로 영업을 시작했다. 한국 전쟁 중인 1950년 6월 28일 폭격으로 인해 영업이 중단되었다. 이후 1953년 7월 31일 배치간이역으로 영업을 재개했으나, 1967년 1월 1일 최종적으로 폐역되었다.과거 동해북부선에 속했던 역으로, 속초역 방면으로의 다음 역은 낙산사역이었다.
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