강릉역
1. 개요
강릉역은 강원특별자치도 강릉시에 있는 철도역이다. 1962년 보통역으로 영업을 시작하여 영동선의 종착역으로 운영되다가, 2017년 경강선 개통과 함께 KTX가 운행되면서 여객 영업을 재개했다. 현재 경강선 KTX와 영동선 무궁화호, 누리로, 동해산타열차가 정차하며, 인근에 강릉우체국, 강릉명륜고등학교, 강릉종합경기장 등이 있다.
이미지 준비중입니다.
| 한국어 표기 | 강릉역 |
|---|---|
| 한자 표기 | 江 |
| 로마자 표기 | Gangneungnyeok |
| 주소 | 교동, 강릉시, 강원도 |
| 국가 | 대한민국 |
| 운영사 | 한국철도공사 |
|---|
| 노선 | 영동선 강릉선 |
|---|---|
| 플랫폼 수 | 4 |
| 선로 수 | 4 |
| 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1962년 11월 6일 |
| 폐업일 | 2014년 9월 15일 |
| 재건축 | 2017년 12월 22일 |
| 인접역 | system1: Korail line1: Gyeonggang KTX left1: Jinbu to-left1: Haengsin line2: Sea Train left2: Jeongdongjin to-left2: Samcheok Haebyeon |
|---|
| 역 종류 | 보통역 |
|---|---|
| 역 등급 | 2급 |
| 킬로미터 (km) | 서원주 기점 120.2km |
| 승강장 구조 | 2면 4선(쌍섬식 승강장) |
| 비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
-
2014년 폐지된 철도역 -
에사시역
에사시역은 1936년 개통한 에사시선의 철도역으로 영업을 시작했으나, 2014년 폐선으로 폐지되었으며, 현재는 기념물과 자료가 남아있다. -
2014년 폐지된 철도역 -
요시오카 정점
요시오카 정점은 1988년 개통된 요시오카 해저역으로 시작하여 '도라에몽 해저 월드'와 '도라에몽 해저 열차'가 운행되기도 했으나, 홋카이도 신칸센 공사로 정기 열차 운행이 중단된 후 2014년 폐지되었으며, 현재는 비상 대피 시설 및 신칸센-재래선 공용 구간으로 활용되고 있다. -
강릉시의 철도역 -
안인역
안인역은 강릉 동쪽이 편안하다는 의미를 가진 영동선의 기차역으로, 과거 여객 및 수소화물 취급을 했으나 현재는 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로 청량신호소와 연결되어 운영 중이다. -
강릉시의 철도역 -
옥계역
옥계역은 강원특별자치도 강릉시 옥계면에 위치했던, 여객 취급이 중지된 지상역으로, 1961년에 영업을 시작하여 구 역사가 신축되었으나, 소화물 및 여객 취급이 중지되고 2016년에 구 역사가 철거되었다. -
2017년 개업한 철도역 -
평창역
평창역은 강원도 평창군에 위치한 경강선 철도역으로, 2017년 12월 개통과 함께 영업을 시작했으며 서울 및 강릉 방면 KTX가 운행되는 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있다. -
2017년 개업한 철도역 -
신설동역
신설동역은 서울특별시 동대문구에 위치한 지하철역으로, 서울 지하철 1호선, 2호선 성수지선, 우이신설선 등 3개 노선의 환승역이며, 1974년 8월 15일 1호선 개통과 함께 영업을 시작했다.
2. 연혁
| 날짜 | 내용 |
|---|---|
| 1962년 8월 6일 | 역사 착공 |
| 1962년 11월 6일 | 보통역으로 영업 개시 |
| 1962년 11월 13일 | 구 역사 신축 준공 |
| 1971년 9월 10일 | 무연탄 화물 도착역 지정 |
| 1979년 3월 1일 | 경포대역 폐역으로 영동선 종착역 지정 |
| 2005년 9월 8일 | 동해-강릉 구간 전철화 공사 완료 |
| 2006년 5월 1일 | 소화물 취급 중지 |
| 2006년 10월 31일 | 새마을호 열차 운행 종료 |
| 2012년 6월 1일 | 경강선 착공 |
| 2014년 9월 15일 | 경강선 공사로 영업 중단 |
| 2015년 6월 1일 | 화물 취급 중지 |
| 2017년 6월 29일 | 경강선 철도거리표 고시 |
| 2017년 12월 22일 | 경강선(서원주~강릉, 강릉선 KTX) 개통 및 영업 재개 |
| 2018년 5월 24일 ~ 5월 27일 | 영동선 안인~강릉(4.4km) 구간 운행 재개를 위한 영업시운전 |
| 2018년 7월 2일 | 청량신호소 신설, 영동선 구간에서 제외 |
| 2018년 7월 18일 | 영동선 무궁화호 영업 재개 |
| 2020년 3월 2일 | 강릉삼각선 개통, 청량리/동대구/부전/부산행 무궁화호 종점이 동해역으로 단축, 동해~강릉 구간 셔틀열차(무궁화호 및 누리로) 운행 |
| 2020년 8월 19일 | 동해산타열차 운행 개시 |
| 2021년 7월 23일 | KTX-이음 운행 개시, KTX-산천 운행 종료 |
| 2022년 3월 31일 | 강릉선 KTX 1일 1회 행신역 연장 운행 |
| 2023년 12월 26일 | 바다열차 운행 종료 |
| 2024년 | 동해중부선 전면 개통, 영동선 강릉 - 동해 구간 동해선 편입 예정 |
| 2027년 | 동해선 저진 방면(동해북부선) 개업 예정 |
2.1. 1962년 - 2014년: 영동선 시대
1962년 8월 6일 역사가 착공되었고, 1962년 11월 6일 보통역으로 영업을 시작했다. 1962년 11월 13일 구 역사가 신축 준공되었다. 1971년 9월 10일 무연탄 화물 도착역으로 지정되었다.
1979년 3월 1일 경포대역 폐역으로 영동선의 종착역이 되었다. 2005년 9월 8일 동해-강릉 구간 전철화 공사가 완료되었다.
2006년 5월 1일 소화물 취급이 중지되었고, 2006년 10월 31일 새마을호 열차 운행이 종료되었다. 2014년 9월 15일 경강선 공사로 인해 영업이 중단되었다.
2.2. 2014년 - 현재: 경강선 시대
2012년 6월 1일 경강선이 착공되었다. 2014년 9월 15일 경강선 공사로 영업이 중단되었고, 2015년 6월 1일 화물 취급이 중지되었다.
2017년 6월 29일 경강선 철도거리표가 고시되었고, 2017년 12월 22일 경강선(서원주~강릉, 강릉선 KTX) 개통과 함께 영업이 재개되었다. 2018년 5월 24일~5월 27일 영동선 안인~강릉(4.4km) 구간 운행 재개를 위한 영업시운전이 시행되었다. 2018년 7월 2일 청량신호소 신설과 함께 영동선 구간에서 제외되었으며, 2018년 7월 18일 영동선 무궁화호 영업이 재개되었다.
2020년 3월 2일 강릉삼각선 개통으로 청량리, 동대구, 부전, 부산행 무궁화호 종점이 동해역으로 단축되고, 무궁화호 및 누리로 동해~강릉 구간 셔틀열차가 운행을 시작하였다. 2020년 8월 19일 동해산타열차 운행이 시작되었다.
2021년 7월 23일 KTX-이음 운행 시작 및 KTX-산천 운행이 종료되었다. 2022년 3월 31일 강릉선 KTX 1일 1회 행신역 연장 운행이 시작되었다. 2023년 12월 26일 바다열차 운행이 종료되었다.
3.1. 승강장
KTX-이음이 정차할 수 있도록 6량 대응으로 설계된 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 열차가 도착하기 직전과 직후에만 승강장으로 내려가는 에스컬레이터를 개방하고, 엘리베이터는 상시 개방한다.
3.3. 2024년 이후 예정
* 2024년: 동해중부선 전면 개통으로, 영동선 강릉 - 동해 구간이 동해선에 편입될 예정이다.
* 2027년: 동해선 저진 방면(동해북부선)이 개업할 예정이다.
4. 역 주변
강릉역 주변에는 강릉우체국, 강릉명륜고등학교, 강릉여자고등학교, 교동초등학교, 강릉향교, 동부시장, 국민연금공단 강릉지사, 동부도시보건지소, 옥천동 행정복지센터, 교2동 행정복지센터 등 여러 주요 시설과 강릉종합경기장 같은 스포츠 시설이 있다.
4.1. 주요 시설
* 강릉우체국
* 강릉명륜고등학교
* 강릉여자고등학교
* 교동초등학교
* 강릉향교
* 동부시장
* 국민연금공단 강릉지사
* 동부도시보건지소
* 옥천동 행정복지센터
* 교2동 행정복지센터
5. 사진
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--