양주역

1. 개요

양주역은 경원선에 있는 수도권 전철 1호선 전철역이다. 1948년 주내역으로 영업을 시작하여, 1972년 간이역으로 격하되었다가, 2006년 수도권 전철 1호선 연장 개통과 함께 영업을 재개했다. 2007년 현재의 역명으로 변경되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역으로, 급행열차와 일반 열차가 운행된다.

2. 역사

동두천역이나 소요산역에서 시·종착하지 않는 대부분의 수도권 전철 1호선은 이 역에서 시·종착하며, 특히 인천역~양주역 구간을 운행하는 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차, 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차가 이에 해당한다. 양주시청과 가장 가까운 철도역으로, 직선거리로 약 1.2km 떨어져 있다. 양주역 버스환승정류장이 있어 2014년 기준 하루 평균 이용 인원이 약 20,000명에 달한다. 이 역 종착 열차 1편성은 의정부역으로 회송, 주박 후 다음 날 아침 이 역으로 돌아와 운행한다. 한국철도공사와 서울교통공사 협약에 따라 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차, 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차는 이 역까지만 운행하고, 덕계역부터는 한국철도공사 311000호대 전동차만 운행한다.

2.1. 연혁

* 1948년 12월 25일: 경원선 주내역으로 영업 개시
* 1972년 7월 20일: 무배치간이역으로 격하
* 2006년 12월 15일: 수도권 전철 1호선 의정부역~소요산역 구간 연장 개통과 함께 영업 재개
* 2007년 12월 28일: 양주역으로 역명 변경
* 2011년 10월 5일: 서울교통공사 소속 차량 발착역이 됨

2.2. 역명 변경

2006년 12월 15일 수도권 전철 1호선 의정부북부역~소요산역 구간 연장 개통과 함께 중간역으로 지정되면서, 역 주변 환경 변화에 따라 양주시와 지역 주민들의 요구로 양주역(楊州驛)으로 개칭되었다. 개통 당시에는 양주군 주내면의 명칭을 따 주내역(州內驛)이었다.

3. 역 구조

양주역은 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역이며, 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개다.

3.1. 승강장

* 4번 승강장 (인천 방향)은 급행열차와 일부 특별 열차 대피 및 기점으로 사용되며, 동두천·소요산행 열차는 대부분 2번 승강장(소요산 방향)에 정차한다.
* 1번 승강장은 당역에서 회차하는 열차가 사용한다. 동두천·소요산발 열차는 보통 2번 승강장에 정차한다.

4. 이용객 변동

2006년 자료는 개통일인 2006년 12월 15일부터 12월 31일까지 17일간의 집계를 반영한 것이다.

5. 역 주변

* 경동대학교 양주캠퍼스
* 양주시청
* 남방우체국
* 양주1동행정복지센터
* 양주역시외버스정류장
* 1번 출구: 주내우체국, 양주1동주민센터, 남방1리마을회관
* 2번 출구: 평화로, 남방교
* 의정부우체국 양주1동우체국
* 양주1동주민센터
* 평화로

6. 인접한 역