에어 캐나다 익스프레스
1. 개요
에어 캐나다 익스프레스는 에어 캐나다의 지역 항공 브랜드이다. 2011년 에어 캐나다 재즈 브랜드를 폐지하고 에어 캐나다 익스프레스 브랜드를 도입했으며, 에어 조지안, 스카이 리저널 항공 등이 용량 구매 계약을 통해 서비스를 제공했다. 2023년에는 PAL 항공과 5년 용량 구매 계약을 체결하여 드 해빌랜드 캐나다 대시 8-400 항공기를 운항하고 있다. 현재 재즈 항공과 PAL 항공이 운영사로 참여하며, 봄바디어 CRJ900, 드 해빌랜드 캐나다 대시 8-400, 엠브라에르 E175 등의 기종을 운용한다. 과거에는 봄바디어 CRJ100/200, 비치크래프트 1900D, 드 해빌랜드 캐나다 대시 8-100/300 등의 기종을 운용했으며, 조지아 항공, 재즈 에어, EVAS 항공, 스카이 리저널 항공 등이 과거 회원사로 활동했다.
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에어캐나다 -
에어 캐나다 탱고
에어 캐나다 탱고는 에어 캐나다가 운용 비용 절감을 위해 설립한 저가 항공 자회사로, 이코노미 클래스만 운영하며 최대 80% 할인된 운임을 제공했지만 수요 부진으로 운항을 중단하고 에어 캐나다로 통합, 이후 가장 저렴한 항공 요금 카테고리 브랜드로 "탱고"를 유지하고 에어 캐나다 루즈 설립으로 이어졌다. -
에어캐나다 -
에어 캐나다 루즈
에어 캐나다 루즈는 2013년 7월부터 운항을 시작한 캐나다의 저비용 항공사로, 유럽, 카리브해, 미국 등 레저 및 휴가 여행 시장을 공략하며 에어버스 기종을 운용하고 2028년까지 보잉 737 MAX 8로 기종을 대체할 예정이다. -
캐나다의 항공사 -
웨스트제트
웨스트젯은 1996년 설립된 캐나다의 저비용 항공사로, 현재는 북미, 중미, 카리브해, 유럽, 아시아 지역의 100개 이상 도시에 취항하며 캘거리 국제공항을 허브로 보잉 737 시리즈와 787 드림라이너를 주력 기종으로 운용하고, 자회사 운영 및 선윙 항공 인수를 통해 사업을 확장하며 저비용 전략을 강화하고 있다. -
캐나다의 항공사 -
에어 트랜샛
에어 트랜샛은 1986년 설립되어 1987년부터 운항을 시작한 캐나다의 레저 항공사로, 25개국 90개 도시로 정기편 및 전세편을 운항하며 스카이트랙스 세계 최고의 레저 항공사 상을 여러 차례 수상하고 인도적 활동에도 참여했다. -
2011년 설립된 항공사 -
노르딕 글로벌 항공
노르딕 글로벌 항공은 2011년 핀란드에 설립되어 MD-11F 항공기로 유럽, 북미, 아시아 지역에서 화물 운송을 하였으나, 경영난으로 2015년 운항을 중단하고 소멸한 화물 항공 운송 업체이다. -
2011년 설립된 항공사 -
에어아시아 재팬
에어아시아 재팬은 에어아시아와 전일본공수의 합작 저비용 항공사로 설립 및 재출범했으나, 경영난과 코로나19 팬데믹으로 인해 파산하여 법인격이 소멸되었다.
2. 역사
에어 캐나다는 2011년 4월 26일, 에어 캐나다 재즈 브랜드를 폐지하고 에어 캐나다 익스프레스 브랜드를 만들 계획이라고 발표했다. 익스프레스 명칭을 사용하기 전에는 주로 에어 캐나다 재즈 또는 에어 캐나다 얼라이언스 배너로 운항했다.
2020년 1월, 에어 조지안은 더 이상 용량 구매 계약에 따라 서비스를 제공하지 않았고, 해당 서비스는 재즈 항공으로 다시 이전되었다. 2021년 3월 1일에는 스카이 리저널 항공도 용량 구매 계약에 따라 서비스를 제공하지 않으며, 재즈 항공이 익스프레스 브랜드의 단독 운영자가 될 것이라고 발표되었다.
그러나 2023년 5월, 에어 캐나다는 PAL 항공과 5년 용량 구매 계약에 대한 의향서를 체결했다. 이 거래에는 에어 캐나다에서 최대 6대의 봄바디어 Q400을 구매하는 것이 포함되었으며, PAL 항공은 기존의 일정 및 전세 사업 외에 에어 캐나다 익스프레스 브랜드로 해당 항공기를 운항할 예정이었다. 에어 캐나다는 발표에서 PAL 항공과의 잠정 계약을 업계 전반의 조종사 부족으로 인한 추가적인 지역 운송 능력 필요로 인해 "가교 역할"이라고 설명했다. PAL 항공과의 서비스는 2023년 7월에 시작되었다.
2.1. 설립
에어 캐나다는 2011년 4월 26일, 에어 캐나다 재즈 브랜드를 폐지하고 에어 캐나다 익스프레스 브랜드를 만들 계획이라고 발표했다. 익스프레스 명칭을 사용하기 전에는 주로 에어 캐나다 재즈 또는 에어 캐나다 얼라이언스 배너로 운항했다.
2020년 1월, 에어 조지안은 더 이상 용량 구매 계약에 따라 서비스를 제공하지 않았고, 해당 서비스는 재즈 항공으로 다시 이전되었다. 2021년 3월 1일에는 스카이 리저널 항공도 용량 구매 계약에 따라 서비스를 제공하지 않으며, 재즈 항공이 익스프레스 브랜드의 단독 운영자가 될 것이라고 발표되었다.
2023년 5월, 에어 캐나다는 PAL 항공과 5년 용량 구매 계약에 대한 의향서를 체결했다. 이 거래에는 에어 캐나다에서 최대 6대의 봄바디어 Q400을 구매하는 것이 포함되었으며, PAL 항공은 기존의 일정 및 전세 사업 외에 에어 캐나다 익스프레스 브랜드로 해당 항공기를 운항할 예정이다. 에어 캐나다는 발표에서 PAL 항공과의 잠정 계약을 업계 전반의 조종사 부족으로 인한 추가적인 지역 운송 능력 필요로 인해 "가교 역할"이라고 설명했다. PAL 항공과의 서비스는 2023년 7월에 시작되었다.
2.2. 운영사 변화
에어 캐나다는 2011년 4월 26일, 에어 캐나다 재즈 브랜드를 폐지하고 에어 캐나다 익스프레스 브랜드를 만들 계획이라고 발표했다. 익스프레스 명칭을 사용하기 전에는 주로 에어 캐나다 재즈 또는 에어 캐나다 얼라이언스 배너로 운항했다.
2020년 1월, 에어 조지안은 더 이상 용량 구매 계약에 따라 서비스를 제공하지 않았고, 해당 서비스는 재즈 항공으로 다시 이전되었다. 2021년 3월 1일에는 스카이 리저널 항공도 용량 구매 계약에 따라 서비스를 제공하지 않으며, 재즈 항공이 익스프레스 브랜드의 단독 운영자가 될 것이라고 발표되었다.
그러나 2023년 5월, 에어 캐나다는 PAL 항공과 5년 용량 구매 계약에 대한 의향서를 체결했다. 이 거래에는 에어 캐나다에서 최대 6대의 봄바디어 Q400을 구매하는 것이 포함되었으며, PAL 항공은 기존의 일정 및 전세 사업 외에 에어 캐나다 익스프레스 브랜드로 해당 항공기를 운항할 예정이었다. 에어 캐나다는 발표에서 PAL 항공과의 잠정 계약을 업계 전반의 조종사 부족으로 인한 추가적인 지역 운송 능력 필요로 인해 "가교 역할"이라고 설명했다. PAL 항공과의 서비스는 2023년 7월에 시작되었다.
3. 운영사 및 보유 기종
3.1. 현재 보유 기종
, 에어 캐나다 익스프레스는 다음과 같은 항공기를 운용하고 있다.
| 운영사 | 항공기 | 운용 대수 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | 합계 | ||||
| 재즈 항공 | 봄바디어 CRJ900 | 35 | 12 | 64 | 76 | 모든 항공기는 캐나다 교통부에 CL-600-2D24 (900 시리즈)로 등록되어 있다. |
| 드 해빌랜드 캐나다 대시 8-400 | 39 | – | 78 | 78 | 모든 항공기는 캐나다 교통부에 De Havilland DHC-8-402로 등록되어 있다. | |
| 엠브라에르 E175 | 25 | 12 | 64 | 76 | 모든 항공기는 캐나다 교통부에 ERJ 170-200 SU로 등록되어 있다. | |
| PAL 항공 | 드 해빌랜드 캐나다 대시 8-400 | 7 | – | 76 | 76 | PAL은 13대의 Q400 (402)을 보유하고 있다. |
| 합계 | 121 | |||||
3.2. 과거 보유 기종
에어 캐나다 익스프레스는 여러 해 동안 다양한 터보팬 및 쌍발 터보프롭 항공기를 운용했다. 이 기종들은 다양한 지역 및 통근 항공사 파트너를 통해 운용되었다.
* 봄바디어 CRJ100
* 봄바디어 CRJ200
* 비치크래프트 1900D
* 드 해빌랜드 캐나다 대시 8-100
* 드 해빌랜드 캐나다 대시 8-300
5. 과거 회원사
* 조지아 항공은 에어 캐나다의 지역 항공사였다.
* 재즈 에어는 에어 캐나다의 자회사로, 지역 항공 서비스를 제공했다.
* EVAS 항공은 에어 캐나다 익스프레스의 회원사였다.
* 스카이 리저널 항공은 에어 캐나다와 협력하여 지역 노선을 운항했다.