에어 코르시카
1. 개요
에어 코르시카는 1989년 설립된 프랑스의 항공사로, 코르시카 섬으로의 항공 연결을 개선하기 위해 설립되었다. 1990년 "Compagnie Corse Méditerranée"라는 이름으로 운항을 시작하여 CCM 항공을 거쳐 2010년 현재의 사명으로 변경되었다. 에어 프랑스 및 ITA 항공의 일부 항공편을 프랜차이즈 방식으로 운항하며, 코르시카 자치 정부가 주요 주주로 참여하고 있다. 에어버스 A320neo를 프랑스 항공사 중 최초로 도입했으며, 프랑스 본토, 코르시카 섬 내, 국제선 노선을 운항한다. 2023년 2월 기준으로 에어버스 A320, ATR 42, ATR 72 기종을 보유하고 있다.
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| IATA 코드 | XK |
|---|---|
| ICAO 코드 | CCM |
| 콜사인 | CORSICA |
| 설립일 | 1989년 (Compagnie Corse Méditerranée로 설립) |
| 명칭 변경 | 2000년 (CCM Airlines로 변경) |
| 운항 시작일 | 2010년 |
| 본사 | 아작시오, 코르시카, 프랑스 |
| CEO | 필리프 당드리외 |
| 허브 공항 | 아작시오 나폴레옹 보나파르테 공항 |
| 보조 허브 공항 | 바스티아 포레타 공항, 칼비 - 생트카트린 공항, 피가리 쉬드코르스 공항 |
| 상용 고객 프로그램 | 플라잉 블루, 에어 코르시카 메아 |
| 웹사이트 | 에어 코르시카 공식 웹사이트 |
| 보유 항공기 수 | 12대 |
|---|---|
| 취항지 수 | 24곳 |
| 모회사 | Collectivité Territoriale de Corse, 에어 프랑스-KLM |
|---|
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에어프랑스-KLM -
에어 프랑스
에어 프랑스는 1933년 여러 프랑스 항공사의 합병으로 설립된 프랑스 국영 항공사로, 유럽 및 북아프리카 중심 운항, 국유화, 콩코드 운항, 항공사 통합, KLM 합병, 구조조정 등을 거쳐 현재 스카이팀 소속으로 전 세계에 여객 및 화물 운송 서비스를 제공한다. -
에어프랑스-KLM -
케냐 항공
케냐 항공은 1977년 설립되어 1996년 민영화를 거친 케냐의 국영 항공사로, 재정난과 구조조정을 거쳐 2024년 흑자 전환에 성공했으며, 현재 다양한 기종으로 아프리카, 아시아, 유럽 노선을 운항하고 있다. -
2000년 설립된 항공사 -
골 항공
골 항공은 2000년에 설립되어 2001년 브라질에서 저가 항공사로 운항을 시작하여 브라질 대표 항공사로 성장했지만, 2024년 높은 부채로 인해 미국에서 파산 보호를 신청했다. -
2000년 설립된 항공사 -
ASL 항공 프랑스
ASL 항공 프랑스는 1927년 우편 배달을 개척한 콩파니 제네랄 에어로포스탈에서 시작하여 에어프랑스 자회사를 거쳐 유럽 에어포스트로 운영되다 2015년 현재의 명칭으로 변경되었으며, 보잉 737 기종으로 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하는 프랑스 기반 항공사이다. -
프랑스의 항공사 -
에어 프랑스
에어 프랑스는 1933년 여러 프랑스 항공사의 합병으로 설립된 프랑스 국영 항공사로, 유럽 및 북아프리카 중심 운항, 국유화, 콩코드 운항, 항공사 통합, KLM 합병, 구조조정 등을 거쳐 현재 스카이팀 소속으로 전 세계에 여객 및 화물 운송 서비스를 제공한다. -
프랑스의 항공사 -
ASL 항공 프랑스
ASL 항공 프랑스는 1927년 우편 배달을 개척한 콩파니 제네랄 에어로포스탈에서 시작하여 에어프랑스 자회사를 거쳐 유럽 에어포스트로 운영되다 2015년 현재의 명칭으로 변경되었으며, 보잉 737 기종으로 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하는 프랑스 기반 항공사이다.
2. 역사
에어 코르시카는 1989년 1월 1일 피에르 필립 세칼디가 코르시카 섬으로의 항공 연결을 개선하기 위해 설립했다. 1990년 6월 "Compagnie Corse Méditerranée"라는 이름으로 첫 운항을 시작했으며, 이후 CCM 항공으로 변경되었다가 최종적으로 "에어 코르시카"(Air Corsica)라는 이름을 채택했다. 2010년 10월에 현재의 사명으로 변경되었다.
2019년 12월, 에어버스 A320neo 항공기를 도입하여 프랑스 항공사 중 최초로 A320neo를 운용하게 되었다.
에어 코르시카는 에어 프랑스와 ITA 항공의 일부 항공편을 프랜차이즈 방식으로 운항한다. 예약, 재고 관리 및 가격 책정은 아마데우스의 Altéa 시스템을 이용한다. 주요 주주는 코르시카 자치 정부(60.37%), 에어 프랑스(11.94%), 크레디 아그리콜(7.55%), 내셔널 코르시카 지중해 해운(6.68%) 등이며, 650여 명의 직원을 두고 있다.
2.1. 설립 초기
1989년 1월 1일, 피에르 필립 세칼디가 코르시카로의 항공 연결을 개선하기 위해 이 회사를 설립했다. 1990년 6월 "Compagnie Corse Méditerranée"라는 이름으로 첫 운항을 시작했으며, 이후 CCM 항공으로 변경되었고, 최종적으로 "에어 코르시카"(Air Corsica)라는 이름을 채택했다. 2010년 10월, "에어 코르시카"로 사명을 변경했다.
2.2. 2000년대 이후
1990년부터 영업을 시작한 에어 코르시카는 2000년 이후, 에어 프랑스와의 제휴를 통해 네트워크를 확대하고 있다. 2010년 10월, "에어 코르시카"로 사명을 변경했다. 2019년 12월, 에어버스 A320neo 항공기를 도입하여 프랑스 항공사 중 최초로 A320neo를 운용하게 되었다.
에어 코르시카는 에어 프랑스와 ITA 항공의 일부 항공편을 프랜차이즈 방식으로 운항하며, 예약, 재고 관리 및 가격 책정을 관리하는 여객 서비스 시스템을 아마데우스에 아웃소싱하여 Altéa 시스템을 사용한다. 주요 주주는 코르시카 자치 정부(60.37%), 에어 프랑스(11.94%), 크레디 아그리콜(7.55%), 내셔널 코르시카 지중해 해운(6.68%) 등이며, 650여 명의 직원을 고용하고 있다.
2.3. 경영 및 지배구조
에어 코르시카는 1989년 1월 Compagnie Corse Méditerranée라는 이름으로 설립되어, 1990년부터 영업을 시작했다. 2000년 이후 에어 프랑스와의 제휴를 통해 네트워크를 확대했으며, 2010년에 현재의 사명으로 변경했다. 주요 주주는 코르시카 자치 정부(Collectivité Territoriale Corse, 60.37%), 에어 프랑스(11.94%), 크레디 아그리콜(7.55%), 내셔널 코르시카 지중해 해운(Société nationale maritime Corse-Méditerranée, 6.68%) 등이며, 650여 명의 직원을 고용하고 있다.
3. 운항 노선
에어 코르시카는 프랑스의 코르시카 섬을 중심으로 운항하는 항공사이다. 코르시카 섬 내 4개 도시(아작시오, 바스티아, 칼비, 피가리)를 기점으로 프랑스 본토와 이탈리아 등 국제선 노선을 운항하고 있다.
--
3.2. 프랑스 본토
3.3. 국제선
| 칼비 | 바스티아 | 아작시오 | 피가리 | |
|---|---|---|---|---|
| Bruxelles프랑스어 | 계절별 운항 | 계절별 운항 | 계절별 운항 | 계절별 운항 |
| Paris프랑스어 (Orly프랑스어) | 연중 운항 | 연중 운항 | 연중 운항 | 연중 운항 |
| Dole프랑스어 | 계절별 운항 | |||
| Clermont-Ferrand프랑스어 | | 계절별 운항 | |||
| Lyon프랑스어 | 계절별 운항 | 연중 운항 | 연중 운항 | 계절별 운항 |
| Toulouse프랑스어 | 계절별 운항 | 계절별 운항 | 연중 운항 | 계절별 운항 |
| Marseille프랑스어 | 연중 운항 | 연중 운항 | 연중 운항 | 연중 운항 |
| Nice프랑스어 | 연중 운항 | 연중 운항 | 연중 운항 | 연중 운항 |
| Olbia이탈리아어 | | | 계절별 운항 | |||
| Milano이탈리아어 | | | 계절별 운항 | |||
| Venezia이탈리아어 | 계절별 운항 | |||
| Roma이탈리아어 | 계절별 운항 | 연중 운항 | ||
| Napoli이탈리아어 | 계절별 운항 | 계절별 운항 |
* 이탈리아
** 로마
4. 코드셰어 협정
에어 코르시카는 다음과 같은 항공사들과 코드셰어 협정을 맺고 있다.
* 에어 프랑스
* 에어 프랑스 HOP
* ITA 항공
5. 보유 기종
에어 코르시카는 과거 다음과 같은 항공기를 운용했다.
| 항공기 | 대수 |
|---|---|
| ATR 72-200 | 퇴역 |
| ATR 72-500 | 5 |
| 에어버스 A319-100 | 퇴역 |
| 에어버스 A320-200 | 퇴역 |
| 에어버스 A321ceo | 4 |
| 에어버스 A321neo | 2 |
| ATR42-600 | 1 |
5.1. 현재 보유 기종
에어 코르시카(프랑스어: Air Corsica프랑스어)는 2023년 2월 기준으로 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 2 | — | 180 | |
| 에어버스 A320neo | 4 | — | 186 | |
| ATR 42-500 | 1 | — | 48 | |
| ATR 72-600 | 6 | — | 72 | |
| 합계 | 13 | — | ||
5.2. 과거 보유 기종
| 항공기 | 대수 |
|---|---|
| ATR 72-200 | 퇴역 |
| ATR 72-500 | 1 |
| 에어버스 A319-100 | 퇴역 |
| 에어버스 A320-200 | 퇴역 |