에치젠야쿠시역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

에치젠야쿠시역은 일본 후쿠이현 오노시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 구즈류코 선에 위치한 지상역이다. 1면 1선의 측면 승강장을 갖춘 무인역으로, 대합실이 설치되어 있다. 1960년 12월 15일 에쓰미호쿠 선의 개통과 함께 개업했으며, 1987년 일본국유철도의 분할 민영화에 따라 JR 서일본의 역이 되었다. 국도 제158호선이 근처를 지나고, 하뉴 강이 흐른다.

에치젠야쿠시역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

이미지 준비중입니다.

플랫폼 (2009년 8월)
역 이름에치젠야쿠시 역
일본어 역 이름越前薬師駅
로마자 역 이름Echizen-Yakushi-eki
소재지후쿠이현 후쿠이시 약사정 30 비몬다니 12-2
운영 정보
운영 주체서일본 여객철도 (JR 서일본)
노선에쓰미호쿠 선 (구즈류 선)
역 구조지상역
승강장1면 1선
플랫폼 수1개
선로 수1개
영업 거리에치젠하나도 역 기점 19.5km, 후쿠이부터 22.1km
역 번호없음
전보 약호야쿠
비고무인역
역사
개업일1960년 12월 15일
폐지일해당사항 없음
이용 현황
승차 인원 (2020년)2명
인접 역
이전 역미야마
역간 거리 (미야마)2.0km
다음 역에치젠오미야
역간 거리 (에치젠오미야)2.7km
웹사이트
공식 웹사이트JR 오데카케넷 에치젠야쿠시 역
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 후쿠이시의 철도역 - 후쿠이역 (후쿠이현)
    후쿠이역은 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 철도역으로, JR 서일본의 호쿠리쿠 신칸센, 해피라인 후쿠이, 에치젠 철도, 후쿠이 철도가 운행하며, 1896년 호쿠리쿠 본선 개통과 함께 개업하여 후쿠이현의 주요 교통 거점 역할을 수행하고 있다.
  • 후쿠이시의 철도역 - 미야마역
    후쿠이현 후쿠이시에 있는 미야마역은 서일본 여객철도 에쓰미호쿠선의 철도역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이며 미야마 관광 터미널과 합축된 간이 역사를 사용하고 있다.
  • 철도 - 삼각지역
    삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
  • 철도 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 서일본 여객철도의 철도역 - 이마미야역
    이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다.
  • 서일본 여객철도의 철도역 - 신이마미야역
    신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다.

2. 역 구조

에치젠야쿠시역은 지상 1면 1선의 측면 승강장을 갖추고 있으며, 단선 양방향으로 운행된다. 역 건물은 없으며, 승강장에 대합실만 설치되어 있다. 역에는 역무원이 없다.

구두룡호 방면을 향해 왼쪽 측면에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역(정류소)이다. 금자 지사 관리의 무인역으로, 승강장에 작은 대합실이 설치되어 있다. 후쿠이 방면에 있는 출입구에서 직접 승강장으로 들어가는 형태이며, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다.

2.1. 승강장

에치젠야쿠시역은 지상 1면 1선의 측면 승강장을 갖추고 있으며, 단선 양방향으로 운행된다. 역 건물은 없으며, 승강장에 대합실만 설치되어 있다. 역에는 역무원이 없다.

구두룡호 방면을 향해 왼쪽 측면에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역(정류소)이다. 금자 지사 관리의 무인역으로, 승강장에 작은 대합실이 설치되어 있다. 후쿠이 방면에 있는 출입구에서 직접 승강장으로 들어가는 형태이며, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다.

3. 역 주변

국도 제158호선이 근처를 지나가며, 하뉴 강이 흐르고 있다.

4. 역사

1960년 12월 15일, 일본국유철도 에쓰미호쿠 선 에치젠하나도역 - 가도하라역 구간 개통과 함께 에치젠야쿠시 역이 설치되었다. 개설 당시에는 무인역이었다.

1987년 4월 1일, 일본국유철도 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.

2004년 7월 18일, 호우로 인해 에쓰미호쿠 선 전 노선의 운행이 중지되었다. 같은 해 9월 11일, 미야마역 - 에치젠오노역 구간의 운행이 재개되었다. 운행 중지 기간 동안에는 게이후쿠 버스 야쿠시 정류장이 임시 버스 정류장으로 사용되었다.

5. 이용 현황

wikitable

👆
좌우로 밀어서 보기
연도1일 평균 승차 인원
1960년18
1961년23
1962년1
1963년33
1964년32
1965년36
1966년36
1967년32
1968년28
1969년26
1970년20
1971년17
1972년15
1973년19
1974년19
1975년22
1976년26
1977년25
1978년22
1979년21
1980년21
1981년18
1982년17
1983년15
1984년16
1985년12
1986년14
1987년12
1988년17
1989년16
1990년14
1999년6
2000년6
2001년6
2002년7
2003년3
2004년4
2005년3
2006년2
2007년2
2011년6
2012년5
2013년5
2014년4
2015년2
2016년1
2017년2
2018년2
2019년3
2020년2

6. 인접 역

👆
좌우로 밀어서 보기
«운행 노선»
미야마JR 서일본 구즈류코 선에치젠오미야