에토레 부가티

3. 초기 경력

1898년 프리네티 & 스투키를 위해 자동차(후에 부가티 타입 1 (T1)으로 불림)를 설계했고, 1901년에는 타입 2 (T2)를 개발했다. 이 차는 밀라노 무역 박람회에서 상을 받아 주목받았다.^[10] 그의 디자인은 드 디트리히 사의 아드리앙 드 튀르크하임 남작의 눈에 띄었고, 부가티는 니데르브롱레뱅에 있는 로렌-디트리히 자동차 공장에서 자동차를 설계할 기회를 얻었다.^[10]

1902년부터 1904년까지 드 디트리히는 타입 3/4와 타입 5/6/7을 제작했으며, "드 디트리히, 라이선스 부가티"라는 이름으로 판매되었다. 드 디트리히에서 일하는 동안 부가티는 에밀 마티스를 만났고,^[10] 둘은 친구이자 사업 파트너가 되어 1904년 드 디트리히를 떠나 "마티스-헤르메스 (라이선스 부가티)"라는 이름으로 자동차를 생산했다.^[10]

1906년 계약이 끝난 후, 부가티는 스트라스부르 남쪽 교외 일키르슈그라펜스타덴에 "연구 센터"를 설립했다.^[10] 그는 쾰른에 본사를 둔 도이츠 사와 긴밀히 협력하며 여러 프로토타입을 제작했다.^[10]

1907년 부가티는 도이츠의 프로덕션 디렉터로 임명되었고,^[10] 타입 8/9를 설계했다. 도이츠에 고용된 동안 부가티는 자택 지하실에서 타입 10을 제작했다. 1913년에는 푸조를 위해 소형차 타입 19 ''베베''를 설계했다.

4. 오토모빌스 에토레 부가티

에토레 부가티는 이탈리아에서 태어났지만, 1909년 당시 프랑스 알자스 지역의 독일 도시였던 몰샤임에 자동차 회사 오토모빌스 에토레 부가티를 설립했다. 이 회사는 기술적으로 진보되고, 빠르며, 아름다운 자동차를 제작하여 명성을 얻었다. 뛰어난 기술력을 바탕으로 초창기 그랑프리 모터 레이싱에서 성공을 거두었으며, 특히 1929년 첫 모나코 그랑프리에서 우승을 차지하며 부가티의 명성을 전 세계에 알렸다.^[17]

제1차 세계 대전으로 인해 알자스에서 자신의 집을 떠난 동안, 부가티는 항공기 엔진을 설계했다. 특히 바로크 양식의 16기통 U-16 엔진을 설계했지만, 대량 생산되지는 않았고 극소수의 항공기에만 장착되었다.^[17][18] 전쟁 사이에는 오토레일 부가티라는 성공적인 동력 철도 차량을 설계하고, 모델 100이라는 비행기를 제작하는 정부 계약을 체결했다. 이 비행기는 루이 드 몽주가 설계했으며, 2개의 타입 50B 부가티 엔진을 사용했지만, 제2차 세계 대전 발발로 인해 한 번도 비행하지 못했다.^[3][4]

1939년 8월 11일, 에토레 부가티의 아들 장 부가티가 30세의 나이로 몰스하임 공장 근처에서 부가티 타입 57 탱크 차체 레이스카를 시험하던 중 사망하면서 회사는 쇠퇴하기 시작했다. 제2차 세계 대전으로 몰스하임의 공장은 파괴되었고, 회사는 재산에 대한 통제권을 잃었다. 전쟁 중 부가티는 파리의 레발루아에 새로운 공장을 계획하고 일련의 새로운 자동차를 설계했다.

부가티의 고객 관계에 대한 개념은 다소 기이했다. 추운 아침에 차를 시동하기 어렵다고 불평한 부가티 소유자에게 "선생님! 타입 35를 감당할 수 있다면 반드시 난방 시설이 있는 차고를 마련할 수 있을 겁니다!"라고 응수했다고 한다.^[19] 또 다른 유명한 일화는 한 모델의 브레이크에 대해 불평하는 고객에게 "저는 멈추는 차가 아니라 달리는 차를 만듭니다!"라고 말했다는 것이다.^[20] 그는 2000년 자동차 명예의 전당에 헌액되었다.^[21][22]

4. 1. 대표 모델

5. 제2차 세계 대전과 그 이후

1939년 8월 11일, 에토레 부가티의 아들 장 부가티가 몰스하임 공장 근처에서 부가티 타입 57 탱크 차체 경주용 차량을 테스트하다가 사고로 사망하면서 회사는 큰 타격을 입었다.^[7] 장의 죽음은 회사에 큰 손실이었고, 그의 빈자리는 쉽게 채워지지 않았다.

제2차 세계 대전의 발발은 부가티에게 또 다른 시련을 안겨주었다. 몰스하임 공장은 파괴되었고, 회사는 재산에 대한 통제권을 잃었다.^[7] 에토레 부가티는 파리 근교의 르발루아에 새로운 공장을 계획하고 새로운 자동차를 설계했지만, 전쟁의 여파는 회사의 경영난을 심화시켰다.^[7]

종전 후 혼란 속에서 에토레 부가티는 건강 악화로 1947년 사망했다.^[7] 그는 아들 장과 함께 몰스하임 근처의 돌리샤임에 있는 부가티 가문의 묘지에 묻혔다. 에토레 부가티의 사망 이후, 부가티 브랜드는 여러 차례 주인이 바뀌는 부침을 겪었다. 1998년 폭스바겐 그룹이 부가티를 인수하여 현재까지 고성능 슈퍼카를 생산하며 그 명맥을 이어가고 있다.

6. 개인 생활

1907년 에토레 부가티는 바르바라 마리아 주세피나 마스체르파와 결혼했다.^[23] 이 부부는 두 딸(1903년 출생 레베, 1907년 출생 리디아)과 두 아들(1909년 출생 장, 1922년 출생 롤랑)을 두었다.^[12] 1944년 바르바라가 사망한 후, 에토레 부가티는 1946년 제네비브 마거리트 델쿠즈와 재혼하여,^[12] 슬하에 딸 테레즈(1942년 출생)와 아들 미쉘(1945년 출생)을 두었다.^[12]

에토레 부가티는 1947년 여름 뇌이 교외의 미합중국 병원에서 사망했다.^[24] 그는 프랑스 바랭 주 몰샤임 근처 돌리샤임의 시립 묘지에 있는 부가티 가족 묘지에 안장되었다.

7. 유산

에토레 부가티는 자동차 역사상 가장 혁신적이고 영향력 있는 인물 중 한 명으로 평가받는다. 그는 뛰어난 기술력과 예술적 감각을 결합하여 시대를 초월하는 아름다움과 성능을 갖춘 자동차를 만들어냈다. 그는 2000년 자동차 명예의 전당에 헌액되었다.^[21][22] 몰스하임의 샤르트뢰즈 박물관(Musée de la Chartreuse)에는 에토레 부가티의 삶, 업적, 유산을 기리는 섹션이 마련되어 있다.

참조

_[1] 웹사이트 Bugatti Type 2 https://robbreport.c[...] The Robb Report
_[2] 웹사이트 Bugatti - History https://web.archive.[...] 2022-11-29
_[3] 서적 Jane’s fighting aircraft of WWI Jane’s Publishing Company 1919
_[4] 웹사이트 the Bugatti revue: Bugatti License Aircraft Engines https://web.archive.[...] Home.uni-one.nl 2011-05-27
_[5] 웹사이트 Bugatti Myths & Anecdotes https://web.archive.[...] 2022-11-09
_[6] 간행물 The Bugatti 1966-01
_[7] 웹사이트 Ettore Bugatti Quotes http://www.quoteswis[...]
_[8] 웹사이트 New Inductees into the Automotive Hall of Fame https://web.archive.[...] 2015-07-29
_[9] 웹사이트 Ettore Bugatti https://web.archive.[...] Automotive Hall of Fame
_[10] 간행물 Automobilia Histoire & collections
_[11] 서적 伊和中辞典 小学館
_[12] 저널 Automobilia Histoire & collections
_[13] 웹사이트 Bugatti Type 2 https://robbreport.c[...] The Robb Report
_[14] 저널 Automobilia Histoire & collections
_[15] 저널 Automobilia Histoire & collections
_[16] 저널 Automobilia Histoire & collections
_[17] 서적 Jane’s fighting aircraft of WWI Jane’s Publishing Company 1919
_[18] 웹인용 the Bugatti revue: Bugatti License Aircraft Engines http://home.uni-one.[...] Home.uni-one.nl 2011-05-27
_[19] 간행물 The Bugatti 1966-01
_[20] 웹인용 Ettore Bugatti Quotes http://www.quoteswis[...]
_[21] 웹인용 New Inductees into the Automotive Hall of Fame http://www.motorspor[...] 2015-07-29
_[22] 웹인용 Ettore Bugatti http://www.automotiv[...] Automotive Hall of Fame
_[23] 저널 Automobilia Histoire & collections
_[24] 저널 Automobilia Histoire & collections