영신여객 (서울)

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1. 개요

영신여객은 1960년 6월 9일 광주고속 서울 강북구 영업소를 분리하여 서울특별시 시내버스 회사인 서울버스공사로 설립되었으며, 1966년 6월 14일 현재의 상호로 변경되었다. 과거 6번, 11번 등 다양한 노선을 운행했으며, 서울시 버스 노선 개편을 통해 109번, 120번, 1167번 등을 운행하고 있다. 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 및 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 차종을 운용한다.

영신여객 (서울) - [회사]에 관한 문서
기본 정보

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영신여객 CI
회사 이름영신여객자동차 주식회사
원어Yeongshin Yeogek
종류주식회사
창립1960년 6월 9일
시장 정보해당 사항 없음
장소서울특별시 강북구 삼양로173길 22 (우이동)
국가대한민국
인물박성동 (대표이사)
산업운수업
제품시내버스
재무 정보 (2020년 기준)
자본금55,100,000원
매출액12,948,345,295원
영업이익162,853,901원
순이익248,804,563원
자산총액5,131,035,002원
주주 구성
주요 주주마대준 : 34.07%
마대영, 마대종 : 각 24.99%
김선희 : 15.91%
자기주식 : 0.04%
종업원 수157명
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2. 역사

현재 두 개의 간선버스 노선과 한 개의 지선버스 노선을 운영 중이다.

2.1. 설립 초기 (1960년대)

1960년 6월 9일 서울버스공사라는 이름으로 처음 설립되었다. 이는 광주고속의 서울 강북구 영업소가 분리 독립하여 만들어진 회사이다. 이후 1966년 6월 14일 회사 이름을 영신여객으로 변경하였다.

2.2. 노선 변화 (개편 전후)

* 개편 전 노선
도시형버스
* 6번: 우이동 도선사 - 수유역 - 미아삼거리역 ↔ 성균관대 → 창경궁로퇴계로세종로율곡로 → 성균관대 (이후 동아운수 101번이 계승)
* 11번: 우이동 ↔ 수유리 ↔ 미아사거리 ↔ 창경궁 ↔ 안국동 → 광화문 → 시청 → 서울역 → 롯데백화점 → 안국동 (1984년 삼영교통에 양도)

* 개편 후 노선
지선버스
* 1122번: 우이동 도선사 - 화계사입구 ↔ 길음역 → 고려대 → 보문역성신여대입구역 → 아리랑고개 → 길음역 (신설 노선. 2004년 8월 5일 간선버스 109번으로 형간 전환 및 노선 연장)
* 1166번: 도선사 - 국민대학교 (2018년 8월 24일 폐선)
* 1217번: 구 6-1번 노선. 2005년 9월 1일 간선버스 120번으로 형간 전환.
* 1219번: 구 442번 노선. 2005년 4월 지선버스 1166번으로 번호 변경 및 노선 단축.

3. 운행 노선

2024년 12월 22일 기준이다.

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좌우로 밀어서 보기
|colspan="3"|운행구간||배차간격
(분)||인가
대수||비고
109번우이동광화문4~1214구 1122번
120번우이동서울시동부병원4~1532구 6-1번. 구 1217번
1167번우이동은행사거리15~25132018년 8월 24일 신설

3.1. 간선버스

2024년 12월 22일 기준이다.

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좌우로 밀어서 보기
|colspan="3"|운행구간||배차간격
(분)||인가
대수||비고
109번우이동광화문4~1214구 1122번
120번우이동서울시동부병원4~1532구 6-1번. 구 1217번

4. 보유 차량

전 차량을 현대자동차의 버스로 운용하고 있다.
* 뉴 슈퍼 에어로시티
* 저상 뉴 슈퍼 에어로시티

5. 갤러리

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서울시내버스 1167번
서울시내버스 1167번