오규역
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1. 개요
오규역은 일본 도야마현 구로베시에 있는 도야마 지방 철도 본선의 역이다. 1922년 구로베 철도 역으로 영업을 시작했으며, 1943년 도야마 지방 철도로 통합되었다. 2019년 12월 25일 신축된 역사의 사용이 개시되었다. 현재는 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역이며, 과거에는 상대식 승강장 2면 2선 구조였으나 선로는 철거되었다. 2019년 하루 평균 승하차 인원은 72명이었다.
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| 오규역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 荻生駅 (おぎゅうえき) |
| 로마자 표기 | Ogyū-eki |
| 소재지 | 일본 도야마현 구로베시 오규 5276 |
| 노선 | 도야마 지방 철도 본선 |
| 역 번호 | T29 |
| 영업 거리 | 덴테쓰 도야마 기점 38.6km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1922년 11월 5일 |
| 운영 주체 | 도야마 지방 철도 |
| 역 코드 | (없음) |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 도야마 지방 철도 오규역 공식 웹사이트 |
| 통계 | |
| 2015년도 승객수 | 84명 |
| 2019년도 승강인원 | 72명 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 히가시미카이치 (T28) |
| 역간 거리 | 0.8km |
| 다음 역 | 나가야 (T30) |
| 역간 거리 | 1.0km |
2. 역사
1922년 11월 5일 구로베 철도의 역으로 개업하였다. 1943년 1월 1일 도야마현 내 모든 철도 회사가 도야마 지방 철도로 통합되어 이 회사의 구로베 선이 되었다. 같은 해 11월 11일 구 구로베 철도 노선의 전압이 600V에서 1500V로 승압되고 플랫폼 개선 공사가 완료되어 덴테쓰토야마역 - 우나즈키온센역 간 직통 운행이 시작되었다.[2]
2. 1. 연혁
- 1922년 11월 5일 : 구로베 철도의 역으로 영업 개시.[2]
- 1943년
- * 1월 1일 : 도야마현 내의 모든 철도 회사가 도야마 지방 철도로 통합되어, 도야마 지방 철도의 구로베 선이 됨.[2]
- * 11월 11일 : 구 구로베 철도의 노선이 600V에서 1500V로 승압, 플랫폼 개선 등의 공사가 완료되어, 덴테쓰토야마역 - 우나즈키온센역 간 직통 운행 개시.[2]
- 1969년 8월 1일 : 화물 영업 폐지.[5]
- 2019년 12월 25일 : 이전, 신축된 역사의 사용 개시.[4]
2. 2. 역사 개축
- 1922년 11월 5일: 구로베 철도의 역으로서 개업하였다.
- 1943년
- * 1월 1일: 도야마 현 내의 모든 철도 회사가 도야마 전기 철도를 중심으로 '''도야마 지방 철도'''로 통합되어, 이 회사의 구로베 선이 되었다.
- * 11월 11일: 구 구로베 철도의 노선이 600V에서 1500V로 승압하고 플랫폼 개선 등의 공사가 완료되어, 덴테쓰토야마 역 - 우나즈키온센 역 간의 직통 운행이 개시되었다.
- 2020년 4월에 시내의 3개 중학교가 통합되어, 구 사쿠라이 중학교 부지 내에 구로베 시립 메이호 중학교가 개교하게 되면서, 역 이용자가 100명 이상 증가할 것으로 예상되었다. 구 역사의 대합실은 12m2로, 화장실은 남녀 공용이라는 비좁은 상황이었고, 또한 통학 시 건널목을 건너야 했기 때문에, 2017년 3월, 구로베시는 선로를 사이에 둔 구 역사의 반대편에 역사 및 승강장 지붕을 신축하는 계획을 세웠다.[3]
- 총 사업비 약 1.6억엔을 들여 연면적 약 85m2의 역사를 (대합실 및 화장실) 신축했을 뿐만 아니라, 슬로프 및 자전거 주차장도 정비하여, 2019년 12월 25일에 준공식을 거행하고, 같은 날 이용을 시작했다.[4]
3. 역 구조
이 역은 지상에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 역무원은 없다. 승강장 길이는 65m이며, 41.5m의 지붕이 설치되어 있다.[4]
과거에는 교환 가능역이었으며[5], 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 구조였으나, 선로는 철거되었다. 폐지된 승강장은 그 흔적이 남아있다.
4. 이용 현황
統計黒部|통계 구로베일본어[6]에 따르면, 2019년 하루 평균 승하차 인원은 72명이었다.
4. 1. 승하차 인원
| 연도 | 하루 평균 승하차 인원 |
|---|---|
| 2003년 | 88 |
| 2004년 | 85 |
| 2005년 | 87 |
| 2006년 | 89 |
| 2007년 | 87 |
| 2008년 | 86 |
| 2009년 | 81 |
| 2010년 | 83 |
| 2011년 | 83 |
| 2012년 | 83 |
| 2013년 | 83 |
| 2014년 | 80 |
| 2015년 | 84[1] |
| 2016년 | 81 |
| 2017년 | 85 |
| 2018년 | 83 |
| 2019년 | 72[6] |
| 2020년 | 61 |
| 2021년 | 55 |
| 2022년 | 63 |
5. 역 주변
- 구로베시립 사쿠라이 중학교
- 국토교통성 북륙 지방 정비국 구로베 하천 사무소 구로베강 출장소
6. 인접 역
참조
[1]
웹사이트
http://www.pref.toya[...]
Toyama Prefectural Office
2017-06-06
[2]
문서
黒部市歴史民俗資料館 第5回特別展 黒部の鉄道史
[3]
뉴스
黒部市が新駅舎建設へ-荻生駅、中学統合、生徒通学で
読売新聞
2017-03-18
[4]
뉴스
地鉄荻生駅 線路向かいに移転 来春開校 統合中学の最寄り駅 踏切をわたらず登校OK
『北日本新聞』
2019-12-25
[5]
서적
JR・私鉄全線各駅停車7 北陸・山陰820駅
小学館
1993-07-20
[6]
웹사이트
黒部市の統計書「統計黒部」
https://www.city.kur[...]
黒部市
2024-08-30
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