오야치역 (미에현)
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1. 개요
오야치역은 1931년 7월 23일에 개업한 미에현 요카이치시에 위치한 산기 철도 산기선의 역이다. 이 역은 건널목을 통해 역 건물과 연결된 단일 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 위탁에 의한 특수 근무역이 운영되고 있다. 니시후지와라역 방면과 긴테쓰토미다역 방면으로 운행하며, 역 주변에는 주택가와 제면소가 위치해 있다.
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**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
오야치역 (미에현) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 오야치 역 |
일본어 역 이름 | 大矢知駅 |
로마자 역 이름 | Ōyachi-eki |
다른 이름 | 해당 사항 없음 |
위치 | 일본 미에현 욧카이치시 오야치초 3279 |
운영 주체 | 산기 철도 |
노선 | 산기 선 |
기점으로부터의 거리 | 긴테쓰토미다에서 2.5 km |
승강장 | 1면 2선식 섬식 승강장 |
개업일 | 1931년 7월 23일 |
폐업일 | 해당 사항 없음 |
과거 역 이름 | 해당 사항 없음 |
일일 승객 수 | 369명 (2019년) |
노선 정보 | |
소속 노선 (본선) | 삼기선 |
이전 역 (본선) | 도미다 |
역간 거리 (본선) | 2.5 km |
다음 역 (본선) | 헤이즈 |
역 번호 (본선) | S02 |
기점 역 (본선) | 도미다 |
소속 노선 (긴테쓰 연락선) | 삼기선 |
이전 역 (긴테쓰 연락선) | 긴테쓰토미다 (S01) |
역간 거리 (긴테쓰 연락선) | 2.6 km |
다음 역 (긴테쓰 연락선) | (헤이즈) (S03) |
기점 역 (긴테쓰 연락선) | 긴테쓰토미다 |
기타 정보 | |
역 구조 | 지상역 |
위탁 업무 | 간이 위탁역 |
비고 | 여객 열차는 모두 긴테쓰 연락선 경유. 본선 도미다 방면은 화물 열차만 운행. 이 사이에 삼기아사케 신호장 있음. 정식적으로는 삼기아사케 신호장이 종점. |
이미지 | |
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2. 역사
1931년 7월 23일 : 산기 철도 소속으로 영업 개시.[2]
이 역은 건널목을 통해 역 건물과 연결된 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 위탁 특수 근무역으로 운영되며, 역 건물과 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다. 과거에는 수하물 취급을 위한 화물 승강장이 있었다.
3. 역 구조
3. 1. 승강장
※ 안내상의 승강장 번호는 할당되지 않았다.
역명판에는 과거에 존재했던 "산기 아사케"의 문자가 인접역 표기에서 희미하게 보인다.
4. 이용 현황
오야치 역일본어의 이용 현황은 다음과 같다.
연도 | 1일 평균 승하차 인원 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|---|
1997년 | 311 | 311 |
1998년 | 300 | 300 |
1999년 | 281 | 281 |
2000년 | 274 | 274 |
2001년 | 268 | 268 |
2002년 | 274 | 274 |
2003년 | 269 | 269 |
2004년 | 292 | 292 |
2005년 | 298 | 298 |
2006년 | 313 | 313 |
2007년 | 325 | 325 |
2008년 | 336 | 336 |
2009년 | 314 | 314 |
2010년 | 308 | 308 |
2011년 | 308 | 308 |
2012년 | 301 | 301 |
2013년 | 327 | 327 |
2014년 | 337 | 337 |
2015년 | 357 | 357 |
2016년 | 369 | 369 |
2017년 | 376 | |
2018년 | 404 | |
2019년 | 369 | |
2020년 | 289 | |
2021년 | 369 | |
2022년 | 289 | |
2023년 | 296 |
2019 회계 연도에는 하루 평균 369명의 승객이 역을 이용했다(승차 승객만 해당).[1] 「미에현 통계서」에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[3]
5. 역 주변
아사케 강에서 남쪽으로 조금 떨어진 곳에 위치하며, 역 주변에는 민가 등 건물이 많이 들어서 있다. 역의 남북에는 소면・히야무기 등을 취급하는 제면소가 몇 곳 있다. 오야치 지구는 에도 시대부터 면 만들기가 활발하게 이루어진 곳으로, "아사케 강의 물"・"『스즈카오로시』에 의한 건조한 찬 바람"이 면 만들기에 적합했기 때문에, 최성기에는 300곳이 넘는 제면 농가가 있었다[7]。오야치 소면도 참조. 역에서 남쪽으로 나가면 구루베 관아 유적(유적 공원 병설)에 이른다.
6. 인접역
산기 철도 산기선 | ||
---|---|---|
도미다 | 본선 | 헤이즈 |
긴테쓰 도미다 | 긴테쓰 연락선 | 히라쓰역 |
참조
[1]
웹사이트
Mie Prefectural Statistics
https://www.pref.mie[...]
Mie Prefecture
2020-08-11
[2]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄
朝日新聞出版
2011-09-18
[3]
웹사이트
三重県統計書
https://www.pref.mie[...]
三重県
[4]
간행물
四日市市統計書(令和2年版)
https://www.city.yok[...]
2022-08-19
[5]
웹사이트
伊藤製麺所 【金魚印】大矢知手延べ麺
https://ito-seimenjo[...]
伊藤製麺所
2023-12-17
[6]
웹사이트
金魚印 古市典夫手延製麺所
https://kingyojirush[...]
古市典夫手延製麺所
2023-12-17
[7]
웹사이트
渡辺手延製麺所 金魚印大矢知手延麺
http://www.pcs.ne.jp[...]
渡辺手延製麺所
2023-12-17
[8]
웹사이트
四日市の城跡を歩こう(5) 大矢知陣屋 綱の会
http://www.yokkaichi[...]
四日市市文化協会
2023-12-16
[9]
웹사이트
久留倍官衙遺跡
https://www.bunka.pr[...]
三重県
2023-12-16
[10]
웹사이트
【久留倍官衙遺跡公園(くるべかんがいせきこうえん)】
https://www.city.yok[...]
四日市市
2023-12-16
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